| Тему курируют: Редакторы
|
|
Краснопресненский проспектАктивное строительство в Хорошево-Мневниках началось. |
|
Sontucio
имя: Дмитрий
|
|
25 мая 2007 13:44:22
изменено: 31 декабря 2008 14:58:02 , изменил: Sontucio
|
В мае месяце 2007 года началось строительство Краснопресненского проспекта в районе Хорошево-Мневники. Первыми за работу взялись лесорубы. От парка на проспекте Маршала Жукова остались рожки да ножки, пеньки однозначно. До этого момента мало кто из жителей был против этой стройки, а сегодня наверное все.
Green world may exist in stone city jungles as well - one just shouldn't be indifferent to the environment.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
slvk
имя: Вячеслав
|
|
25 мая 2007 15:07:04
|
"Через четыре года здесь будет..." © 
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
Sontucio
имя: Дмитрий
|
|
25 мая 2007 15:17:03
|
А ведь неделю тому назад было вот, что:
Green world may exist in stone city jungles as well - one just shouldn't be indifferent to the environment.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
lessya
имя: Олеся
|
|
26 мая 2007 10:12:00
|
Мама моя опечалилась... они будучи школьниками, как раз и высаживали эти деревья.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
Sontucio
имя: Дмитрий
|
|
28 мая 2007 09:29:09
|
 lessya , 26 мая 2007, писала:
Мама моя опечалилась... они будучи школьниками, как раз и высаживали эти деревья.
Конечно жалко. Мне отец рассказывал, что году так в 1959 по проспекту Маршала Жукова сплошь частные дома и сады были. В 60-х все снесли, парк посадили. Теперь его сносят. Хотя жаловаться не приходится, Краснопресненское шоссе давным давно запланировано, если бы не наша бедность еще при Брежневе построили...
Green world may exist in stone city jungles as well - one just shouldn't be indifferent to the environment.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
ExDigger
|
|
28 мая 2007 09:58:59
|
Sontucio , 28 мая 2007, писал:
если бы не наша бедность еще при Брежневе построили...
Опять "наша бедность"!  Да это скорее бедность ума "вождей" и ответсвенных товарищей всяких. Денег то у страны полно было...да вот только народ этого не видел! 
Народ, найдите фотки "Маяка"!
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
Sontucio
имя: Дмитрий
|
|
28 мая 2007 10:14:33
|
ExDigger , 28 мая 2007, писал:
Опять "наша бедность"! Да это скорее бедность ума "вождей" и ответсвенных товарищей всяких. Денег то у страны полно было...да вот только народ этого не видел!
Думаю, что денег всегда было мало. Только раньше они делились по "справедливости" Госплана, а теперь по "справедливости" рыночных отношений, вот Москве чуть больше прежнего и достается. Что лучьше не мне судить, но долгострой прежних пятилеток - это ужасно
Green world may exist in stone city jungles as well - one just shouldn't be indifferent to the environment.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
ExDigger
|
|
28 мая 2007 11:28:16
|
Быстрострой пятилеток нынешних-тоже ужасно. Живого места в Москве не осталось. На любой клочок бетонную коробку лишь бы воткнуть! А остальное закатать в асфальт! И главное, что людей туда сселяют насильно, из своих собственных домов.
И все из за меркантильных интересов Кепки!
Народ, найдите фотки "Маяка"!
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
Sontucio
имя: Дмитрий
|
|
28 мая 2007 13:21:56
изменено: 28 мая 2007 13:35:48 , изменил: Sontucio
|
Чрезмерная плотность застройки современной Москвы это отдельная больная тема. А любовь к строительству небоскребов у нынешних градоначальников еще одна. Где то на Хомяке она кажется обсуждалась. Ну а шоссе все равно строить надо, деваться некуда. В час пик на пересечении проспекта Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения поток стоит. Даже по тротуарам и ближайшим дворам проехать затруднительно. В прочем чего жаловаться, по всей Москве аналогичная ситуация. Пора повышать цену бензина до 100 рублей за поллитра 
А основная болтовня по участку №9 (проспект Маршала Жукова) ведется здесь.
Green world may exist in stone city jungles as well - one just shouldn't be indifferent to the environment.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
Lodo4nik
имя: Georg
|
|
28 мая 2007 21:26:26
|
Sontucio , 28 мая 2007, писал:
...Пора повышать цену бензина до 100 рублей за поллитра...
Могу сказать как решается эта проблема в Европе: В городе ограниченное количество мест для парковки. Если у вас нет пропуска на интересующую вас парковку, то можно встать на платной парковке 3-5 евро в час. Искать бесплатное место бесмысленно - искать его можно часами. Таким образом, если у вас нет пропуска и лишних денег, то есть смысл подумать об общественном транспорте. Для внедрения такой системы надо "всего лишь" заставить ментов следить за правильностью парковок.
Именно для Москвы я вижу еще одну необходимую меру - перенести столицу в Тверь или типа того - на 150-200 км от Москвы и построить до туда скоростную ЖД.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
ExDigger
|
|
28 мая 2007 23:02:40
|
Как транспортник скажу: пока не будет ДОСТОЙНОЙ альтернативы частным автомобилям в виде надежного, быстрого и КОМФОРТНОГО общественного транспорта - вводить какие либо ограничивающе- репрессивные меры бесполезно. Какому нормальному здравому человеку охота вместо своей машины с кондиционером, музыкой и сидячим местом, тащица, стоя на одной ноге, в еле ползущей колымаге с турникетом и бомжами. Все на Европу вот кивают, с ограничениями вьездов, парковок итд. А про то, что уровень развития общественного транспорта там КАЧЕСТВЕННО выше, почему то молчат. А то, что мы на данный момент имеем, и так перегружено донельзя и работает на пределе технических возможностей. А некоторые тут предлагают еще и всех автовладельцев на него впихнуть! Неразумно, господа!
Народ, найдите фотки "Маяка"!
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
4ykotckii_pase4nik
|
|
29 мая 2007 03:26:11
изменено: 29 мая 2007 03:27:21 , изменил: 4ykotckii_pase4nik
|
Вот когда утром едеш в метро народа в вагоне как сельди в бочке ,а на пересадках стоиш минут по 8 что-бы попасть на эксколатор.
А взять лет 10 назад не так много народа там было ,даже присесть реально.
А статистику 20летней давности тоже не так много, хотя количество личного транспорта у населения было в 10ки а то и 100 раз меньше.
Нам нужен мир! желательно весь
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
Sontucio
имя: Дмитрий
|
|
29 мая 2007 09:14:43
|
Lodo4nik , 28 мая 2007, писал:
Именно для Москвы я вижу еще одну необходимую меру - перенести столицу в Тверь или типа того - на 150-200 км от Москвы и построить до туда скоростную ЖД.
Эта идея во многие головы приходила. На мой взгляд лучьший вариант Волгоград. Там и канал строить не пришлось бы. Но коли при Сталине не перенесли, то нынешним мелковатым политикам это не под силу.
Green world may exist in stone city jungles as well - one just shouldn't be indifferent to the environment.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
ExDigger
|
|
29 мая 2007 11:49:49
|
4ykotckii_pase4nik , 29 мая 2007, писал:
Вот когда утром едеш в метро народа в вагоне как сельди в бочке ,а на пересадках стоиш минут по 8 что-бы попасть на эксколатор.
А взять лет 10 назад не так много народа там было ,даже присесть реально.
А статистику 20летней давности тоже не так много, хотя количество личного транспорта у населения было в 10ки а то и 100 раз меньше.
Ну тут уже причина в другом, и кроеца она за фразой "Москва не резиновая". Сейчас все (в том числе и гопники всякие ) активно прут в Москву, чтобы "прийти к успеху". Тем кто победнее - квартиры сдают сердобольные старушки - чтож, неплохая прибавка к пенсии, для тех, кто побогаче (наворовал) - гостеприимно раскрывают двери лужковские новостройки. А мы, Москвичи, задыхаемся.
Ограничить въезд не только в центр, но и вообще в Москву приезжим, создавать для них достойные рабочие места в их "черте оседлости" - вот выход. И пусть многие посчитают его непопулярным, но другого просто нет. Москва не резиновая, господа!
Народ, найдите фотки "Маяка"!
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
Sontucio
имя: Дмитрий
|
|
29 мая 2007 12:07:17
|
Основную массу приезжих составляют люди не из далека, а из Московской области. Вот стоишь с утреца на Планерной, смотришь на спешащих в метро и думаешь: -И чего вы сюда претесь?
Москва не резиновая, господа!
Green world may exist in stone city jungles as well - one just shouldn't be indifferent to the environment.
|
|
|
Ответить
Цитировать
|
|
|
Новая тема
Ответить
|
