Веломаршруты по Тушино и окрестностям.

как и куда можно доехать на велосипеде
Тут намедни забросил в муниципалитет идею - собрать народ по велоинтересу. Организовать площадку круглогодичного действия с велостанками, ремзоной и ответственным хранением велосипедов. Вот уже почти 2 месяца тишины, может сильно заумно объяснял. На момент разговора не сказали ни да, ни нет. Ждемс.
ACh
Наверное вспоминают, что такое велосипед.)
А практически всё встанет из-за отсутствия хоть какого-то подобия велодорожек... кататься-то негде!
ACh, 2 августа 2012, писал:
А практически всё встанет из-за отсутствия хоть какого-то подобия велодорожек... кататься-то негде!

Это так кажется, на самом деле пока ещё места полно. Хотя и велосипедистов стало в разы больше, чем лет 15-10 назад.

Сейчас езжу до работы в Сокольники, маршрут старый, но ещё не испорченный :) Т.е. из ЮТ через Покровское-Стрешнево, Тимирязевский парк, Останкинский парк, ВВЦ, парк Сокольники.
ACh
Ну, да... дворами и огородами... со средней скоростью 10 км/ч. Верхние скорости можно убрать.
Преж бывало, по Планерной за автобусом втопишь по прямой, на остановке обойдёшь и по Свободе через мост на Куркино... А там хоть умри на этих горках! Да даже и по Волоколамке до Сокола и даже Динамо можно было фигачить на всю катушку..А теперь - парки... какие там гонки? Так, для пэнзионэров, моцион чисто для здоровья...)))
ACh, 3 августа 2012, писал:
Ну, да... дворами и огородами... со средней скоростью 10 км/ч. Верхние скорости можно убрать.

Верхние скорости и спортсмен раскрутит только с горки, т.к. для этого нужны тренировки. Есть такое понятие как "педаляж" - т.е. эффективное педалирование на определённых скоростях и нагрузках. Если Вы медленно педали крутите, но их проворачивать тяжело, то это всё неправильно. Но не суть...
25 км по практически пересеченной местности - один мостик, один подземный переход, переезд через ж/д и очень-очень много бордюров... Два раза за поездку приходится слезать - перед шлюзовым мостиком, потому как сейчас по ступенькам боюсь заезжать из-за их корявости; и в подземном переходе под Дмитровкой, потому как вверх по таким крутым лестницам ездить не умею :) Позавчера всё это за 1ч 05 мин. не торопясь. Современные велосипеды позволяют держать среднюю скорость поболее, чем старые "спутники" и им подобные. 10 км/ч мне надо ехать, постоянно притормаживая, два с половиной часа. Это нереально даже для одноногого :)
Преж бывало, по Планерной за автобусом втопишь по прямой, на остановке обойдёшь и по Свободе через мост на Куркино... А там хоть умри на этих горках! Да даже и по Волоколамке до Сокола и даже Динамо можно было фигачить на всю катушку

Да, было такое лет 30 назад, в моём детстве - в трениках с прищепкой, чтоб в цепь не попали, рубашка по ветру развевается... Сейчас всё очень изменилось.
А теперь - парки... какие там гонки? Так, для пэнзионэров, моцион чисто для здоровья...

Одно другому не мешает. Пенсионеры - по своей программе, пионеры и более активные люди - по своей.

Сами то, поди, лет 20 как минимум не садились на вел?
Вот этот "пенсионный" маршрут, накидал приблизительно, ездите на здоровье :)
http://maps.yandex.ru/?um=RaVJv7FbXY9H1dArCsD82hQBUD0rp9k5&l=map%2Ctrf
Обратно - да, бывает лень, спасает электричка от Ржевской до П-Стрешнево - 20 мин. в пустом вагоне.
ACh
Ну, я верхние скорости имею в виду не на совсем прям гоночных-прегоночный... а 4-я на Спутнике ))) На ней по прямой самое то, километров до 40 в час, а под горку её педалировать и не поспеешь даже.) Понятное дело, что есть некая оптимальная частота вращения, на которой мышцы не забиваются и в то же время упереться есть во что.
Лет 20 не садился по-хорошему, это точно... И прежде-то не так чтоб часто, всё ж не профессионал и секций не посещал. Лет 10 назад ещё кой-как по Тушину ездил иногда, а как старый глубоко-советский Спутник, весь в изоленте, на котором накрутил не знаю сколько тыщ, износился до непригодности и пощёл на запчасти, а новый, купленный на заре перестройки оказался барахлом, который чинить начал сразу как сел... как-то лень стало даже и накачивать его на лето. Да и ездить некуда, штоб до потери сознания, в мыле... и слазить враскорячку пошатываясь, как кавалерист...
Последний длинный забег совершил как раз лет 20 назад, когда поехал в Каширу к бабушке... То ли переусердствовал налегая с непривычки, то ли бензину нанюхался на трассе..., но последние 15 км ехал, как инвалид уже.)))
ACh
Последние 20 лет работа рядом с домом... Компании на покатушки нету... Да и жена ворчит, когда велик в коридоре туклипсы оттопыривает. Стоит теперь на работе, заваленный всяким хламом.)
А в поездках типа указанного маршрута всякие подземные переходы бесят больше всего... Особенно, когда любишь в мыле.)
ACh, 3 августа 2012, писал:
Да и ездить некуда, штоб до потери сознания, в мыле... и слазить враскорячку пошатываясь, как кавалерист...

А надо оно - так убиваться?
А в поездках типа указанного маршрута всякие подземные переходы бесят больше всего... Особенно, когда любишь в мыле.

Один подземный переход на 25 км москвы - это ничто :) А вот бордюры по 30 см высотой несколько раз подряд - это да, напрягает по ним скакать.

Сейчас туклипсов нет, а контактные педали почти не торчат. Т.е. места в коридоре чуть больше, хотя и не намного :)
Вот этот "пенсионный" маршрут, накидал приблизительно, ездите на здоровье
http://maps.yandex.ru/?um=RaVJv7FbXY9H1dArCsD82hQBUD0rp9k5&l=map%2Ctrf

Очень хороший парковый маршрут. Я им пока только до ВДНХ катаюсь. На Соколя у меня более асфальтовая трасса : Покровка - Тимка - Дмитровский пр. - Руставели - Огородный - Шереметьевская - Бочкова - Рижский пр. - Маленковская - 4 луч. Эта дорога чуть короче, а на Огородном свежеиспеченым хлебом пахнет аж с колес сбивает :) .
Предлагаю все скорости великов указывать в коэффициенте передачи - при одинаковых колесах - более понятная величина нагрузки. Я катаю обычно на 2,12, но могу держать длительно 2,4, правда потом все как описал http://tushinec.ru/index.php?ls_info=ACh . Толкаю 16,5 кг.
А катать, как показывает практика, можно и одному и в группе, и во всем есть свои плюсы. Иногда, приезжая на Покровку группой, разъезжаемся в разные стороны на часок и потом вместе назад.
Mikhaylov, 4 августа 2012, писал:
На Соколя у меня более асфальтовая трасса : Покровка - Тимка - Дмитровский пр. - Руставели - Огородный - Шереметьевская - Бочкова - Рижский пр. - Маленковская - 4 луч. Эта дорога чуть короче, а на Огородном свежеиспеченым хлебом пахнет аж с колес сбивает

Мне из этого маршрута как раз не нравится отрезок - Руставели - маленковка - всё по городу. Пусть короче, но там, где я езжу, спокойнее.
А на Огородном раньше пахло вкусными булками :)

А катать, как показывает практика, можно и одному и в группе, и во всем есть свои плюсы.

Для себя уже давно понял одно - если хочешь в удовольствие именно кататься - езди или один или с проверенными близкими по силам и духу людьми.

Если группа, а тем более неизвестная и разношерстная - это не катание, а тусовка на одном месте. Так, встретиться на Покровке, пива/фанты попить, потрындеть о том, о сём...

А ехать с такой группой - и далеко не уедешь, и удовольствия не получишь.

Но это личное ИМХО.
Цитирую себя же 5-летней давности Велосипед и все такое...&page=6 :
Вот некоторые наезженные нами веломаршруты:
1. Тушино - парк Покровское - Стрешнево - вдоль Ленинградки до Реч. вокзала.

2. Тушино - вдоль канала до "Алых парусов" ( объезжаем их слева дворами ) - переезжаем на светофоре Авиационную ул. - вдоль Живописной ул., в р-не стадиона "Октябрь" уходим в первые ворота направо и выезжаем на берег и едем до моста в Серебряный бор - сам Серебряный бор.

3. начало тоже. что в п. 2, но потом через Строгинский мост (по тротуару), после моста держимся левее вдоль залива - Троице-Лыково - лес между Крылатским и Троице-Лыково - Крылатское ( вдоль Москва-реки ) - Гребной канал - Филёвский парк.

Этот маршрут сейчас непонятен в р-не Крылатского из-за строительства трассы Краснопресненского проспекта. Не знаю, можно ли будет там так спокойно проехать как раньше.

4. Тушино - по Cвободе до р-на МКАД, там по тропинке направо через дачи, под мостом МКАД разворот в сторону Н.Химок (или по пешеходному мостику сверху, но слезать надо ) - через Н. Химки в р-н Ленинградки, там через подземный переход - выезжаем опять в сторону МКАДА по дворам, поднимаемся на мост МКАДа через канал - дальше к платф. Левобережная - подземный переход - дальше вдоль канала куда угодно

Этот же маршрут можно проделать петлёй через парк Покровское-Стрешнево и вдоль Ленинградки мимо Реч. вокзала до Левобережной.

5. Тушино - ул. Саломеи Нерис - прямо через посёлок Новобратцевский - через лес, держаться правее - выезжаем к пруду у Рождествено (там спуск довольно крутой), потом вверх к храму, налево до Митино - переходим/переезжаем Пятницкое ш., едем слева в обл. вдоль него до конца Митино - дальше прямо по раздолбаной дороге до коттеджного посёлка "Росинка" - там через пруды и в лес - дальше выезжаем в Красногорский лес и на лыжную трассу.
Этот маршрут можно продолжать тоже как угодно

Напоследок маршрут до ВДНХ и Сокольников: через парк Покровское-Стрешнево выезжаем к платф. Ленинградская, дальше вдоль ул. космонавта Волкова (сначала по тротуару, потом - как получится) до конца ( она поворачивает налево ). Едем по правой дороге вдоль гаражей до большого заезда в них (сервисы там какие-то) уходим в Тимирязевский парк через дырку в заборе - чуть левее прямая просека через парк до Тимирязевской ул. - там переходим/переезжаем на светофоре и едем опять прямо по тротуару Красностуденческого пр. до Дмитровского ш. - переходим его по подземке - перелезаем через линию ж/д савёловского направления - дальше сквозь дворы ( держимся немного левее) выезжаем на перекрёсток ул. Яблочкова и Милашенкова - переезжаем и едем снова прямо к подземному переходу по ж/д Ленинградского напр. - дальше по ул М.Ботаническая доезжаем до Ботанического сада - проезжаем сквозь него и выезжаем на ВДНХ. Дальше ( если до Сокольников) проезжаем прямо через всю ВДНХ и выезжаем к большому межотраслевому павильону напротив Рабочего-и-Колхозницы. Переезжаем просп. Мира на светофоре и едем по тротуару ул. Бориса Галушкина - переезжаем через мост Ярославской ж/д и уходим направо в парк Сокольники.
На это при хорошей скорости и подготовке уходит около часа, 25 км. При этом через пол Москвы почти без автодорог - по паркам.


С тех пор, возможно, на некоторых маршрутах что-то изменилось. Я сейчас мало езжу. Добавляйте, поправляйте.

Да, в последнем есть неточность - не М. Ботаническая, а Комарова. Она напрямую выводит к въездам Ботанического сада (слева) или Останкинского парка (справа).
Heureux
slvk, 4 августа 2012, писал:
С тех пор, возможно, на некоторых маршрутах что-то изменилось. Я сейчас мало езжу. Добавляйте, поправляйте.

Я сейчас вообще не езжу но вижу что изменилось - построили Живописный мост и в Филёвский парк я ездил уже по нему через Живописную улицу. ) А на ВДНХ я ездил севернее, объезжая Тимирязевский Парк по дороге, потом до метро Владыкино и на юг. До Сокольников не поехал. ) И заняло это у меня не час а 3. ) Потом 3 обратно через Гражданскую. )
ACh
класс!!! ;)
Сегодня проехал до ВДНХ - конечно здорово. Большая Академическая не дорога уже, в некоторых местах людям метр оставили для прохода. С Волкова надо всячески стремиться уходить на Космодемьянских (Новоподмосковный, Вокзальный, Цеткин).
Походный - Спас - МКАД - Аллея Жизни (по берегу сказочный грунт с кочками местами)- стадион Янтарь - Троице-Лыково - Лыковский пр. - Крылатская - Нижние Мневники - Карамышевская - Живописная - Бочвара - Полесский - Покровка - домой.
Красивые места - деревня - набережные - дача Касьянова - Ночные Волки. :) . 34 км.
Mikhaylov, 5 августа 2012, писал:
Большая Академическая не дорога уже, в некоторых местах людям метр оставили для прохода. С Волкова надо всячески стремиться уходить на Космодемьянских (Новоподмосковный, Вокзальный, Цеткин).

А зачем Б. Академическая, если ехать до ВДНХ? Прямо по Волкова, переезжаем через строительство балтийского тоннеля, и опять прямо до конца, чуть левее, дальше по дорожке вдоль гаражей, и первый поворот направо через сервисы и гаражи - метров 200 - и дырка в Тимирязевский парк на прямую аллею.
Тут как-то поехал первый раз в этом году - в сторону работы проехал нормально, а еду обратно уже вечером в сумерках - даже глазам вначале не поверил - заварили дырку решёткой. Ладно, объехал чуть севернее... Через насколько дней решётку выломали...

Дырка в заборе.
Autobus
Вчера паренёк на велике меня уделал по митинской :) причём после второго метро я уже думал ну всё, наверно неуспел, смотрю а он уже на следующей остановке стоит :))
Возник вопрос - какая средняя скорость передвижения по городу на двухколёсном друге ?
Ну например если поставить себе цель допустим от м. Планерная до м. Тушинская за сколько получиться доехать максимально быстро ?
Autobus, 7 августа 2012, писал:
Возник вопрос - какая средняя скорость передвижения по городу на двухколёсном друге ?
Ну например если поставить себе цель допустим от м. Планерная до м. Тушинская за сколько получиться доехать максимально быстро ?

Минут 15 наверное. Если "гонщег", то и быстрее.
В городе с плотным движением скорость велосипеда наверное чуть ниже скорости авто. Но на веле есть преимущество - срезать можно кое-где :)

Да, до Войковской от Парусного через шлюзы и парк П-С, например, у меня выходит 15-20 мин, в зависимости от настроения.

До Тимирязевской - плюс ещё мин. 15-20
slvk, 7 августа 2012, писал:
А зачем Б. Академическая, если ехать до ВДНХ? Прямо по Волкова, переезжаем через строительство балтийского тоннеля, и опять прямо до конца, чуть левее, дальше по дорожке вдоль гаражей, и первый поворот направо через сервисы и гаражи - метров 200 - и дырка в Тимирязевский парк на прямую аллею.
Тут как-то поехал первый раз в этом году - в сторону работы проехал нормально, а еду обратно уже вечером в сумерках - даже глазам вначале не поверил - заварили дырку решёткой. Ладно, объехал чуть севернее... Через насколько дней решётку выломали...

Дырка в заборе.

Дык там полтора километра стиральной доски, оно хоть и на подвесе, но энергия тратится, а на Академической широкий пустой тротуар... был. :), 5 км удовольствия вокруг Тимки, или от Владыкино.
Вот мой навигатор показывает путь - 47,8 км, средняя скорость в движении 16,3 км/ч (это с учетом светофоров). По карте От Планерной до Тушинской 4,8 км через Вишневую, да еще и вниз. Я обычно туда в веломагазин еду по Свободе - Волоколамке, опять же широкий тротуар.
До Войковской, сейчас глянул, 6,23 км - 18-25 км/ч средняя получается.
Mikhaylov, 7 августа 2012, писал:
Дык там полтора километра стиральной доски, оно хоть и на подвесе, но энергия тратится

Я Вас умоляю... :) Для себя лично выбираю наименьший по пути сопротивления маршрут, т.е. - нет пешеходов, нет машин, нет препятствий, где надо спешиваться. Пусть стиральная доска - но никого нет, пусть на 5 км больше - но по пустынной улице/аллее.

До Войковской, сейчас глянул, 6,23 км - 18-25 км/ч средняя получается.

До Соколей - 1ч 05 мин. и 25 км т.е. средняя получается 23 с копейками.

У меня велокомп считает всё это, но батарейки в беспроводном передатчике на вилке лень менять :) Сейчас показывает только часы.
:) Хорошая дорога та, на которую настроен организм :).
Вот у меня такое ощущение, что велокомп точнее считает среднюю скорость в движении, чем навигатор. У меня она всегда ниже, чем у других(велокомпов) - наверное сказываются кратковременные остановки, когда GPS еще считает, а колесо уже остановлено.
Mikhaylov, 7 августа 2012, писал:
Хорошая дорога та, на которую настроен организм.

Ну или которую знаешь :)

Вот у меня такое ощущение, что велокомп точнее считает среднюю скорость в движении, чем навигатор.

Да Бог его знает этот gps, по велокомпам сравнивал - примерно сходится с другими. Естественно, если диаметр выставил правильно.

У меня беспроводная Сигма 1200 старая, 99 года, в ней - 4(!) батарейки, я тут их начал по кругу менять... И устал. Поменял только в самом компе и приёмнике на руле, а в передатчике осталось ещё 2. Да мало того, они все разного формата. Ужос! :)

Autobus
помаленьку появляется появляется желание купить велик :)
Autobus, 7 августа 2012, писал:
помаленьку появляется появляется желание купить велик :)

Перефразирую известный анекдот:
"Вот вроде бы все наладилось: на работу устроился, деньги на любовницу появились, машину и велосипед купил, а тебе бац - и 80 лет!..." :)
Обычно старость приходит вместе с мудростью, но иногда она наступает одна. :)
Autobus
Mikhaylov, 8 августа 2012, писал:
Обычно старость приходит вместе с мудростью, но иногда она наступает одна. :)

А мудрость приходит с импотенцией :)
Autobus, 8 августа 2012, писал:
А мудрость приходит с импотенцией :)


Зато уже будут не важны все споры, как влияет на потенцию езда на велосипеде :)

А у меня вот вопрос по маршруту от Левобережной в сторону Долгопрудного вдоль берега - там же сейчас мост новой ленинградки строят, можно ли проехать по берегу?

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Я там просто два года не был.
Autobus, 8 августа 2012, писал:
А мудрость приходит с импотенцией :)

slvk, 8 августа 2012, писал:

Зато уже будут не важны все споры, как влияет на потенцию езда на велосипеде :)

Да полно-те вам. Сокольники - http://agcooper.livejournal.com/1526875.html
http://tushinec.ru/index.php?ls_info=slvk знает толк в веломаршрутах :)
Mikhaylov, 8 августа 2012, писал:
Да полно-те вам. Сокольники

А я на даче был - всё пропустил :(
И главное, из местных никто не рассказал о мероприятии...
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись