Наше метро | Тушино сегодня | Форум | Тушинский Хомяк
ФорумТушино сегодня → Наше метро
Тему курируют: Редакторы
страницы: 1 ... 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ... 79
Наше метровсе про метро в Тушино
yromanyc


19 октября 2014 11:54:48

 TROFFKIR , 19 октября 2014, писал:
…Русичи были спроектированы изначально как вагоны для легкого метро

Звучит правдоподобно

Ответить Цитировать

rft2


19 октября 2014 13:20:18

 FastCat , 19 октября 2014, писал:
вагоны, которые сейчас на "серой" ветке катаются

Это 81-760/761 "Ока".
 TROFFKIR , 19 октября 2014, писал:
Русичи были спроектированы изначально как вагоны для легкого метро

Так и есть. Русич проектировался для лёгкого метро, одновременно с ним для обычного метро проектировалась новая версия Яузы. Потом от Яузы решили отказаться.

Возможно на ТКЛ придут 760А - это Ока со сквозным проходом:

http://metro-photo.ru/img11754

Первый такой состав из 8 вагонов уже пришёл в Москву на испытания, которые продлятся до конца года.

Ответить Цитировать

NegaTiV


19 октября 2014 14:02:33

Как они пыль собираются убирать с тыльной стороны стекла?

Ответить Цитировать

Alevpi


19 октября 2014 18:51:46

Хотел устроится на работу в метрополитен, разговаривал с одним из начальников среднего уровня в депо...
Общие впечатления:
1. Зарплата нищенская, относительно жирующих начальников...
2. Новый начальник малолетний блатняк, бывший машинист Сапсана, резко пошедший в гору по служебной лестнице, наглый и хапуга.
3. Все новые поезда такое убожество, что не выдерживают тяжёлой эксплуатации, которую обеспечивает наша линия в лице Выхино-Кузьминки, поэтому у нас и нет новых поездов.

Ответить Цитировать

Autobus


имя: Игорь
19 октября 2014 21:55:19

 Otchkaric , 19 октября 2014, писал:

А ещё я заметил, что с некоторых пор зачем-то уменьшили высоту сидений. Чем это обосновывали я не знаю, но сидеть на гладком скользком сидении, когда коленки оказываются выше его плоскости, довольно неудобно. Особенно хорошо я прочуствовал это некоторое время назад, когда у меня болела спина, сидеть в этих корытах было невыносимо больно, тогда как, если попадался старый вагон с прежними высокими сидениями, всё было нормально. Не подумайте только что я какой-нибудь жираф, у меня весьма небольшой рост, 175. Человеческое строение не расчитано на то, чтобы сидеть на копчике. Косвенным подтверждением этого являются жители южных краёв, предпочитающих сидеть на корточках даже там, где в изобилии есть сидячие места. Они реже чем мы болеют радикулитом.

Такое впечатление, что современным разработчикам такой техники высшее образование давал робот-мизантроп, имеющий своё особое представление о нуждах живых людей. Чем дольше по нашей ветке будут ездить старые вагоны, тем будет лучше для нас, пассажиров.


Я помню раньше были в метро роскошные сиденья ! мягкие как диваны !!!! эх....
Люди злые, алчные и глупые.

Ответить Цитировать

Autobus


имя: Игорь
19 октября 2014 22:01:33

 Alevpi , 19 октября 2014, писал(а):
Хотел устроится на работу в метрополитен, разговаривал с одним из начальников среднего уровня в депо...
Общие впечатления:
1. Зарплата нищенская, относительно жирующих начальников...
2. Новый начальник малолетний блатняк, бывший машинист Сапсана, резко пошедший в гору по служебной лестнице, наглый и хапуга.


Эт не удивительно. Во многих местах так и не только государственных предприятиях.

Мой вывод: Люди сатанеют.
Люди злые, алчные и глупые.

Ответить Цитировать

rft2


19 октября 2014 23:06:39

 Alevpi , 19 октября 2014, писал(а):
Новый начальник малолетний блатняк, бывший машинист Сапсана, резко пошедший в гору по служебной лестнице, наглый и хапуга.

Откуда информация? На всех профильных ресурсах отзывы о нём от работников метрополитена положительные.

Ответить Цитировать

Otchkaric


имя: Александр
20 октября 2014 09:57:49

 Autobus , 19 октября 2014, писал:

Я помню раньше были в метро роскошные сиденья ! мягкие как диваны !!!! эх....

И дело даже не в том, что мягкие, а просто эргономика была на месте.
Помните чешские трамваи с сидениями из стеклопластика? Они были абсолютно твёрдые, но сидеть было удобно.
крамолубояринъсѣялъсрѣдитушинцѣвъ!

Ответить Цитировать

Autobus


имя: Игорь
20 октября 2014 12:09:21

 Otchkaric , 20 октября 2014, писал:
И дело даже не в том, что мягкие, а просто эргономика была на месте.
Помните чешские трамваи с сидениями из стеклопластика? Они были абсолютно твёрдые, но сидеть было удобно.


Кстати да ! обожал эти "ковши". боковая поддержка была как в нормальном авто. С радостью бы встретил возвращений этих сидений....
Хотя наверно мой восторг не разделят те у кого ну очень большой размер попы.
Люди злые, алчные и глупые.

Ответить Цитировать

Otchkaric


имя: Александр
20 октября 2014 13:30:06

 Otchkaric , 20 октября 2014, писал:
И дело даже не в том, что мягкие, а просто эргономика была на месте.
Помните чешские трамваи с сидениями из стеклопластика? Они были абсолютно твёрдые, но сидеть было удобно.

 Autobus , 20 октября 2014, писал:

Кстати да ! обожал эти "ковши". боковая поддержка была как в нормальном авто. С радостью бы встретил возвращений этих сидений....
Хотя наверно мой восторг не разделят те у кого ну очень большой размер попы.

Не, было проверено и на таких, влезали все )))))
крамолубояринъсѣялъсрѣдитушинцѣвъ!

Ответить Цитировать

Mikhailissimo


имя: Михаил
22 октября 2014 10:20:45
изменено: 22 октября 2014 10:22:21 , изменил: Mikhailissimo

На мой взгляд, жёсткое сиденье в общественном транспорте завсегда лучше мягкого. Об удобстве можно спорить (хотя мне жёсткие сиденья нравятся гораздо больше мягких), но это как минимум практично: они не будут продавливаться со временем, не превратятся в говно, когда наполнитель придёт в негодность, и их, к тому же, никто не порежет. Мягкие сиденья хороши некоторое короткое время, пока они не "разносились", а жёсткие - всегда.

Но что касается конкретно метрополитена, мне в новых вагонах сиденья не нравятся не из-за мягкости, а потому что обивка бомжами пахнет. Я раньше по кольцевой ездил и всё не мог понять, почему так ссаньём пахнет, а это, оказывается, у них по умолчанию такой запах.

Ответить Цитировать

Muxac


имя: Михаил
22 октября 2014 12:52:59

Это запах пластика, и сейчас его в «Русичах» почти нет.

У нас на ветке, слава богу, старые-добрые ЁЖики. Они шумные, но мне нравятся гораздо больше «Русичей».

Ответить Цитировать

Amigo


23 октября 2014 21:24:51
изменено: 23 октября 2014 21:25:06 , изменил: Amigo

 Muxac , 22 октября 2014, писал:
У нас на ветке, слава богу, старые-добрые ЁЖики. Они шумные, но мне нравятся гораздо больше «Русичей».

+100500 Наши вагончики и удобней и вместительней.

Сегодня ехал в адовом поезде в час пик, давка, все в теплой одежде, а сверху жарища идет, писец, я так понял обогрев есть в новых вагонах. Все мокрые стоят, а потом на мороз... издевательство.

Ответить Цитировать

Ny_pogodi


23 октября 2014 22:14:58

У нас на ветке, слава богу

Только будем глухими и слепыми, а так слава богу

Ответить Цитировать

KonstantinZenov


24 октября 2014 07:44:14

 Muxac , 22 октября 2014, писал:
Это запах пластика, и сейчас его в «Русичах» почти нет.

У нас на ветке, слава богу, старые-добрые ЁЖики. Они шумные, но мне нравятся гораздо больше «Русичей».


"А пистолет, Володя, перевесит все другие улики" © .

Их шумности абсолютно достаточно, чтобы перечеркнуть какие бы то ни было иные достоинства.

Ответить Цитировать

Новая тема Ответить
страницы: 1 ... 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ... 79

Сейчас онлайн:
Всего посетителей: 79
имя
пароль
  Запомнить?
 
зарегистрироваться
забыли пароль?

Главная
Форум
Библиотека
Карта
Каталог
2004 - 2018 © Тушинский хомяк
Тушино, СЗАО, Фотографии, Новости, История, Интернет
Powered by Helena 3.1b © 2005 Dimarik | Design by DareDevil and Dimarik
Рейтинг@Mail.ru Rambler