МЦК - Московское Центральное Кольцо | Тушино сегодня | Форум | Тушинский Хомяк
ФорумТушино сегодня → МЦК - Московское Центральное Кольцо
Тему курируют: Краеведы
страницы: 1 , 2 , 3 , 4
МЦК - Московское Центральное КольцоВсё о МЦК
Aleksey


имя: Алексей
12 января 2017 01:12:36
изменено: 12 января 2017 02:08:55 , изменил: Aleksey

Я вот, что ещё не написал. На Ботаническом саду МЦК например, стеклянные павильончики перед выходом на платформы - Отапливаемые. И народ в ожидании поезда может там находиться в тепле, а не замерзать на платформах.
На Панфиловской же павильон в сторону Стрешнево почему-то Неотапливаемый, и там, что на платформе стоишь, что в павильончике - дубак страшный.
От чего такая разность в плане обустройства станций МЦК, неведомо.
Единственное, что можно сказать в защиту Панфиловской, так это то, что она открылась несколько позже чем сентябрь 2016 и возможно что-то не успели таки доделать.
Хотя при этом, время на устранение упущений было предостаточно, на мой взгляд.

Ответить Цитировать

slvk


имя: Вячеслав
12 января 2017 01:21:46

 Aleksey , 12 января 2017, писал:
Я вот, что ещё не написал. На БС например, стеклянные павильончики перед выходом на платформы - Отапливаемые. И народ в ожидании поезда может там находиться в тепле, а не замерзать на платформах.
На Панфиловской же павильон в сторону Стрешнево почему-то Неотапливаемый, и там, что на платформе стоишь, что в павильончике - дубак страшный

БС -это Бот. Сад? Так и пиши, т.к. непонятно, что имеется в виду.##

Ответить Цитировать

Aleksey


имя: Алексей
12 января 2017 02:09:38
изменено: 12 января 2017 02:10:09 , изменил: Aleksey

 slvk , 12 января 2017, писал:
БС -это Бот. Сад? Так и пиши, т.к. непонятно, что имеется в виду.##


Да, Ботанический сад МЦК.

Ответить Цитировать

Pietro1988


имя: Валерий
12 января 2017 13:24:32

Панфиловскую и так открыли последнюю из всех, почему-то не открывали долго - целых два месяца. Видимо, строители там особо "квалифицированные", поэтому и тянули, и забили на отопление павильона.

Собрать же статистику по островным и боковым станциям, а из вторых - по станциям с платным и бесплатным переходом между платформами, конечно, нужно - очень даже пригодится. Написать коллективную жалобу или петицию можно попробовать, но тогда надо охватить побольше инстанций - мэрию, Дептранс, возможно Депстрой и т.д. может, и отзовется кто-то, увидит намерения пассажиров.

Вся Москва разрушена - осталось только Тушино!

Ответить Цитировать

slvk


имя: Вячеслав
13 февраля 2017 14:10:40
изменено: 13 февраля 2017 14:11:29 , изменил: slvk

Пару раз тут опробовал маршрут - Стрешнево-Владыкино для поездки на ВДНХ. Для меня необычный путь, но если хотите прогуляться через Ботанический сад на территорию ВДНХ и не пугает километраж - примерно 3.5км - то прогулка получается довольно приятная, т.к. от Владыкино по городу практически не идёшь.
По времени на МЦК ехать минут 10, дальше пешком быстрым шагом минут 30-40 до центральной площади и фонтана Дружбы народов.

МЦК - Московское Центральное Кольцоавтор: slvk
размер: 253 КБ , 1200 x 567


Ст. Ботанический сад ближе, но надо идти вдоль улиц. Надо в следующий раз попробовать.


Ответить Цитировать

Mikhaylov


имя: Игорь
13 февраля 2017 16:30:01

 slvk , 13 февраля 2017, писал:
Пару раз тут опробовал маршрут - Стрешнево-Владыкино для поездки на ВДНХ. Для меня необычный путь, но если хотите прогуляться через Ботанический сад на территорию ВДНХ и не пугает километраж - примерно 3.5км - то прогулка получается довольно приятная, т.к. от Владыкино по городу практически не идёшь.

А если вы возьмёте с собой велик, то этот прямолинейный участок под уклон добавит в вашу прогулку незабываемые впечатления!

Ответить Цитировать

slvk


имя: Вячеслав
13 февраля 2017 23:41:51

 Mikhaylov , 13 февраля 2017, писал:
А если вы возьмёте с собой велик, то этот прямолинейный участок под уклон добавит в вашу прогулку незабываемые впечатления!

Ну это только летом, зимой не готов - прошли те времена )) Но надо попробовать, тем более вагоны мцк позволяют.
Уклон там, кст, в сторону ВДНХ вроде как не чувствуется. А вот когда обратно идёшь - заметно, что в горку. Плюс ветер туда - в спину, обратно - в лицо, оба раза.

Ответить Цитировать

Lodo4nik


имя: Georg
14 февраля 2017 20:44:45
изменено: 14 февраля 2017 20:45:06 , изменил: Lodo4nik

Мне в МЦК не нравится название - оно очень хреновое. МЦК - это невероятная пошлость.

Ведь это же историческая дорога, построеная еще при царе. Называлась "Московская Окружная железная дорога" (МОЖД).
http://elib.shpl.ru/ru/nodes/780-albom-moskovskoy-okruzhnoy-zheleznoy-dorogi-m-1908
http://doc-chaev.livejournal.com/141654.html

До последнего времени она называлась "Московская кольцевая железная дорога" (МКЖД) - тоже неплохо.


Ответить Цитировать

KonstantinZenov


16 февраля 2017 07:49:26

 Lodo4nik , 14 февраля 2017, писал:
Мне в МЦК не нравится название - оно очень хреновое. МЦК - это невероятная пошлость.


Ну, если претензии только к названию - значит, проект, действительно, удался ))

Ответить Цитировать

slvk


имя: Вячеслав
27 марта 2017 18:24:16

Платформа Стрешнево в сторону Хорошёво чуть более чем через полгода после открытия:

МЦК - Московское Центральное Кольцоавтор: slvk
размер: 410 КБ , 1200 x 675


Почему у нас даже платформы, поручни и столбы из нержавейки ржавеют??

Опробовал Панфиловскую - действительно, на каждую платформу - свои входные турникеты. Если вошёл на конкретную платформу, то на другую просто так не перейдёшь. На Ленинском проспекте переход между платформами замороченный, но хотя бы есть.


Ответить Цитировать

tema


27 марта 2017 18:41:44

Зато получается бесплатный переход через ж/д. Меня поразило количество охраны.
Внизу паслась толпа полицейских, набивала автобус гостями столицы. И охрана внутри на входе, и у обоих турникетов на платформы. Тащу коробку с отрезной пилой для мет. профиля, на входе подбегает охранник с детекотором. Детектор радостно пищит. Я не останавливаясь говорю, что в коробке металл и иду дальше. Прохожу через первые двери, история повторяется. У вторых дверей я уже приближающемуся охраннику говорю, что там много железа и прохожу. На выходе охранник проводил взглядом, но подходить не стал. Наверное, в инструкции написано только по входящих.

Ответить Цитировать

k1601


30 марта 2017 11:16:00

Кстати да, недавно был на станции Хорошево, там сетчатое металлическое ограждение вдоль платформы, крепление столбов крыши к платформе - уже в ржавчине. Это не нержавейка, конечно, но типа ж крашеное и хотя б год должно было продержаться. Такие вот теперь "строители..". Боюсь думать про новые станции метро, на чем там "сэкономили", раз строят намного дешевле, чем ранее.

Ответить Цитировать

KonstantinZenov


30 марта 2017 13:46:01

 k1601 , 30 марта 2017, писал:
Кстати да, недавно был на станции Хорошево, там сетчатое металлическое ограждение вдоль платформы, крепление столбов крыши к платформе - уже в ржавчине. Это не нержавейка, конечно, но типа ж крашеное и хотя б год должно было продержаться. Такие вот теперь "строители..". Боюсь думать про новые станции метро, на чем там "сэкономили", раз строят намного дешевле, чем ранее.


Метро здесь ни при чем. МЦК обслуживается РЖД со всеми РЖД-шными вытекающими. Вы у нас на ж/д хоть где-то нержавые ограждения видели? Ну вот и тут так же ))

Ответить Цитировать

slvk


имя: Вячеслав
30 марта 2017 18:08:28
изменено: 30 марта 2017 18:09:16 , изменил: slvk

На Рижском ходу жд в р-не Ленинградской в сторону МЦК строят какую-то платформу. Я тут сначала подумал, что это просто перенесут Ленинградскую ближе к МЦК. Но смысл относить платформу дальше от метро ради перехода на МЦК? Поэтому сделал вывод, что строят просто длинный пешеходный переход от МЦК на Ленинградскую.
Оказывается, будет вот что:
Почему платформу "Ленинградская" отодвигают от метро "Войковская"


Ответить Цитировать

slvk


имя: Вячеслав
30 марта 2017 18:19:49

Кст, цитата из статьи:

Сейчас на "Стрешнево" от "Ленинградской" можно попасть только через Ленинградский проспект - это около 1,5 км пешком.

Это враньё. Всегда был несанкционированный переход через жд в р-не д.10 по Войковскому пр-ду, где заканчиваются гаражи. А на другой стороне с незапамятных времён есть проход между заборами, ориентир Светлый пр-д, вл4. ГСК Маёвец, вроде.
Что мешало лет 30 компании РЖД сделать там настил и поставить светофор для пешеходов - загадка. Поэтому все лазили просто через пути.

Ответить Цитировать

Новая тема Ответить
страницы: 1 , 2 , 3 , 4

Сейчас онлайн: blik
Всего посетителей: 101
имя
пароль
  Запомнить?
 
зарегистрироваться
забыли пароль?

Главная
Форум
Библиотека
Карта
Каталог
2004 - 2017 © Тушинский хомяк
Тушино, СЗАО, Фотографии, Новости, История, Интернет
Powered by Helena 3.1b © 2005 Dimarik | Design by DareDevil and Dimarik
Рейтинг@Mail.ru Rambler