Строительство вантового мостаобсуждение публикации | |
|---|---|
Уникальный проект вантового моста из Хорошева-Мневники в Крылатское, разработан сибирскими инженерами на омском НПО «Мостовик», где сейчас во всю кипит работа по изготовлению металлоконструкций этого уникального сооружения. Полотно моста не прямое, как у большинства традиционных переправ, а S-образное. Неформальные очертания он получил из-за того, что конструкторы пытались соединить между собой проспект Маршала Жукова, ведущий на северо-запад, с другим берегом реки, где трасса Звенигородского проспекта идет строго на запад, и сохранить при этом плавность виражей, машины должны будут преодолевать их на скорости в 100 км в час. | |
Слышал, что в верхней части несущей параболлы собираются какой-то ресторан открывать.
Но вот не пойму из проекта, как же люди в него попадать будут? | |
Aleksey, 24 ноября 2006, писал: На лифте естественно! Специальный лифт двигающийся по наклонной плоскости в правой ноге уже действует. Но на мой взгляд основная проблема не в этом. Окружающая территория абсолютно не освоена, а кто попрется в ресторан пешком через ухабы и колдобины :) Я лично в рестораны в керзовых сапогах не хожу :lol: | |
Дим, два комментария - для чужих фоток/изображений всегда указывай источник, а свои может нет смысл портить таким ужасным ватермарком? Фотография, которую ты публикуешь у нас, автоматом помечается, как твоего авторства.
Также это касается и текстов. Всегда источники! Хорошие компиляты приветствуются, но надо не забывать об и об авторах. | |
<[leksey, 24 ноября 2006, писал: Чужие фотки я пометил, но сделал это неудачно, так же и со своими... :( Также это касается и текстов. Всегда источники! Чистого текста других авторов там нет, но естественно я собирал и использовал некоторый материал по этой теме. | |
Ну наконец-то, я всё лето думал , что же это за арматурина. Почитать интернет всё как то не удавалось по этому вопросу, и вот теперь я в курсе дел =)
Спасибо, отличный материал! | |
Да, мост, конечно, грандиозен!
Sontucio, 24 ноября 2006, писал: А про ресторан - учитывая последние тенденции к обрушению всяких таких "легких" конструкций, я туда из-за этого не пойду. | |
slvk, 24 ноября 2006, писал: Слав, меня даже не высота с учётом последних событий пугает, а лифт, движущийся к ресторану в непонятной для меня плоскости. А вообще по этому поводу после Басманки был анекдот, немного кощунственный. Жена: Любимый, мы сегодня пойдём на мой любимый рынок? Муж: А кто архитектор?! А под каждым новым утверждённым проектом подписываются Москомархитектура, Председатель МорсГорДумы (В. Платонов), ну и разумеется, Мэр Москвы (Ю. Лужков). Так что, если, не дай Бог, чего с эстакадой и рестораном в Серебряном Бору, ответственных я ОБОЗНАЧИЛ! | |
В прошедшее воскресенье (26.11.2006) возил друзей из Питера на строительство моста поглядеть. У них в Питере похожий вантовый мост через Неву года два как построили. Он конечно без всяких там S бразных поворотов, но все равно очень красивый. Постараюсь фотку найти.
| |
Еще одна фотка со стройки вантового моста, сделана 09.12.2006 года.
| |
А у меня было чувство сплошного Дежа-Вю.
| |
makiev, 2 января 2007, писал: Понятно! Проектировщики "на кошечках" (т.е. на лыжниках) тренировались :) Ещё б кормушку для белок в верхней части сделали :) - это был бы прототип будущего подвесного ресторана, гы-гы :-) | |
Да, Слав, а под ним ещё двухуровневый туннель
И тогда в Ханты-Мансийске второй по величине транспортный узел в РФ откроется... (Щутка, разумеется!). А если серьёзно, то схожесть проектов налицо, единственная разница в МАСШТАБНОСТИ построенного, но всё равно - экзотично для нашей страны... | |
25 февраля 2007 года, строительство продолжается :!: Лед сковавший Москва-реку позволил пройтись под строящимся вантовым мостом и сфотографировать процесс строительства.
| |
Этот мост виден у меня из окна маленькой комнаты. Можно не теряться в догадках, теперь я знаю ЧТО это. Еще одна полезность Хомяка. ;)
| |
Проект ресторана под аркой строящего Живописного моста.
http://www.acdjournal.ru/2006-1/112/p.html Проект редакции журнала "АСД" | |
Строительство вантового моста из Хорошево-Мневники в Крылатское подходит к завершению. Германский проходческий щит «Херренкнехт» свою работу под Серебряным бором завершил. Об этом заявил мэр Москвы, приехавший посмотреть, какими темпами ведется сооружение Звенигородского проспекта. Темпами Лужков, похоже, остался доволен. Два тоннеля диаметром 14,2 метра и общей протяженностью в три километра готовы, сооружен и вспомогательный тоннель, который прокопали чуть ниже основных. Здесь разместятся некоторые из коммуникационных коллекторов, а также пути для эвакуации. В первом тоннеле уже более чем на половину длины установлена продольная перемычка, разделяющая верхнюю автомобильную часть и нижнюю, где пройдут поезда метро. Теперь работы ведутся еще быстрее, поскольку все строительные грузы можно перевозить на грузовиках. Начата установка перемычки и во втором тоннеле.
Что касается моста, то 16 декабря строительство арки завершено, установлено некоторое количество вант. Всего их будет 76, 30-сантиметрового сечения. Ванты были заказаны во Франции, в России их практически не производят (есть одно производство в С. Петербурге, но их качество оставляет желать лучшего). Пока же строители метр за метром «надвигают» друг к другу секции моста с разных берегов. Работа эта достаточно трудоемкая, да вдобавок зависит от погоды. Общая масса металла такова, что деформация из-за разницы температур утром, днем и ночью измеряется не миллиметрами, а сантиметрами. В декабре 2007-го по Звенигородскому проспекту будет открыто автомобильное движение, а в Строгино придут первые поезда метро. | |
Фотографии со строительства вантового моста от 17 марта 2007 года. Еще неделю назад мост состоял из трех частей, сегодня они соеденены, пусть не полностью, а только отдельными фрагментами. Но их монтаж очень сложный и ответственный момент. Дальше будет проще. Уже установлены первые ванты.
    | |
В статью "Строительство вантового моста" добавлены 16 фотографий от 28 марта 2007 года и 18 фотографий от 25 февраля 2007 года.
| |
Sontucio, 29 марта 2007, писал: Дим. Там есть поле соответствующее у статьи. Туда и надо добавлять подобные примечания. Я сейчас так и сделаю. | |
leksey, 29 марта 2007, писал: А... посмотрю, разберусь. Я фотки в статью стал добавлять из за народа с http://www.roads.ru/4tk/, а то некоторые не догадываются нажать на кнопку "комментарии", а заходит народу много, только за вчера 110 посетителей. | |
Самые новые и самые качественные кадры строительства вантового моста от Russos:
http://russos.livejournal.com/340298.html#cutid1 И вчерашняя, вполне еще свежая статья в Московском комсомольце: http://www.mk.ru/newshop/bask.asp?artid=148329 :) | |
Кстати, Дима, у тебя не сильно хуже по сравнению с признанным атцом-фотографом!
| |
Кстати, при всей моей нелюбви к ЖуЖУ, не могу не отметить, что восторженные отзывы дело совсем не лишнее. Вот у нас тут с этим не очень как-то хорошо. И это печально.
| |
Нам медоносы как на фотосайте.ру без надобности.
Если гуру сфотографировал какашку, все кричат: "Вау! какая глубокомысленная какашка! В ней скрыт сакральный смысл! А композиция какова, а цвет какой насыщенный!" Тьфу на них. | |
leksey, 30 марта 2007, писал: А я этого "отца" видел, мы почти одновременно на строящийся мост фоткать лазали. Но у него два преимущества телевик и природная "наглость". Я к сожалению не могу так уверенно шастать среди сварщиков и монтажников, словно у себя в офисе :( Надо будет в 5 утра встать, может в это время там пусто будет. :) | |
makiev, 8 апреля 2007, писал: Еще как кипят! Специально встал в 5.30, думал хоть в это время там никого не будет, ан нет, так и не удалось ванты в близи пофоткать :(
Из Серебряного Бора дуга хорошо смотрится :)
|
