На днях стоял на остановке "Смольная улица", ждал 199 автобуса. Пока стоял - подъехал какой-то другой автобус и на совершенно дикой громкости объявил свой маршрут и название конечной остановки, до которой едет (маршрут не запомнил, ехал до "Речного вокзала"). Наружу, а не изнутри.
Временный маршрут трамвая:
№ 30 – от Михалково через метро «Войковская», МЦК Стрешнево до улицы Академика Курчатова, далее через Волоколамское шоссе и улицу Свободы до Восточного моста.
Пересадка между трамваями № 6, 30 и автобусами № 015, 030 – на трамвайной остановке «Улица Академика Курчатова» и автобусной остановке «Авиационная улица».
А с чем эта временность связана? А так давно пора район связать с Войковской и Строгино заодно.
Amigo, цитата:Не у нас, но встретил автобус с работающими кнопками на дверях, как у 6 трамвая, тупил перед ними на входе, пока добрый человек не нажал, необычно.
На таких новых автобусах езжу практически ежедневно, активированные светящиеся вот впервые сегодня увидел. Может не везло. Еще плюс, что поменьше жутких завываний (кто этот звук придумал) при открытии/закрытии дверей, но минус если печку на полную врубили жарища и духотища, на остановках не проветривается, а многие водители с югов любят прогреть салон до сахары.
На сайте Мосгортранса пишут, что для автобусов построили разворотную площадку на Тушинской улице. На месте закрытой парковки у "Праздника" её сделали, что ли?
А с какого T и 678 разного цвета на схеме, интересно?
Mikhailissimo, цитата:На сайте Мосгортранса пишут, что для автобусов построили разворотную площадку на Тушинской улице. На месте закрытой парковки у "Праздника" её сделали, что ли?
Инфа от Vodkins'а
Всё просто - вот здесь сделали мини-круг (зачем-то с газоном посередине): https://yandex.ru/maps/-/CGXZvVNP Круг узкий и тесный и я не очень представляю как там гармошки (если таковые на 96 и 678 вдруг могут появиться иногда) разворачиваться будут. Сама новая "конечная" "МЦД Тушинская" сразу после разворота и без кармана. То есть ни о каком обгоне, как на бывшей конечной, речи идти не может, насколько и видел на местности. В итоге собирание вереницы из автобусов. Старую "конечную" обзывают "Вишнёвая ул." и даже будет такая же остановка уже после разворота - у Праздника (там как раз кармашек небольшой сделали): https://yandex.ru/maps/-/CGXZzY0l
При этом всю эту часть Тушинской ул. зачем-то сузили в стиле "евроремонт" (как и почти всю Вишнёвую). То есть если какая-то поломка у автобуса, то обгон будет затруднён (т.к. "кирпич" туда не повесить - есть торговые точки, парковка и новый мега-паркинг). В итоге, вместо того чтобы под такое весомое дело как МЦД смело продлить полноценную улицу хотя бы до северного выхода из метро и уже там построить разворот - они тупо продублировали существующие чахлые габариты и рисунок УДС (и даже ещё и заузили без нужды на то). В общем, для галочки продление - "мы продлили аж 5 маршрутов к МЦД!. Ура, товагищи!"
Mikhailissimo, цитата:Это звучит довольно неожиданно.
Да, после десятилетий писем, просьб и "угроз" метро к Тушинцам приблизилось и из-за электричек, кто бы подумал.
KonstantinZenov, цитата:Так наоборот же, при открытии двери врубается на всю мощь тепловая пушка над ней (или сбоку, точно не знаю).
Вот не замечал такого подогрева на этих моделях, только прохладный воздух, стоишь и ждешь остановки, чтобы вздохнуть или продираешься сквозь толпу к водиле в тонкой рубашечке поругаться: вот честно так и не понял там не автоматический климат-контроль, почему то арктика, то сахара и есть ли вентиляция или только при открытии дверей воздух с улицы?
Как же им бедолагам тяжело поворачивать и разворачиваться на круге и что тут будет при первой аварии, конец автобусному сообщению на пару часов?
Народ молодцы, уже на новой остановке у Праздника садятся, быстро адаптировались, а у электричек меньжуются, ну оно и понятно, вместо остановки только фундамент.
Amigo, цитата:Да, после десятилетий писем, просьб и "угроз" метро к Тушинцам приблизилось и из-за электричек, кто бы подумал.
Ну, в общем, да - письма письмами, но это всё же довольно неожиданно. Я был там последний раз что-то около месяца назад, и тогда совсем не было похоже, что на Тушинской будет разворотный круг, да и на Яндекс.Районе все сокрушались, что после благоустройства об автобусах туда можно забыть.
Съездил полюбопытствовать - там сейчас самый настоящий дурдом. Видео Водкинса, видимо, снято утром, когда машин ещё мало, но днём их было куда больше - автобусы еле-еле проезжают между "Атаком" и "Праздником", где всё запарковано с обеих сторон. Подъезды к карману тоже запаркованы, на дороге корячатся эвакуаторы, которые увозят припаркованные автомобили.
Ну и остановки, конечно, не готовы.
Имхо, с запуском поторопились. Лучше бы сначала доделали остановки и как-то довели свою позицию по парковке, что ли. А то получилось, что и остановки - стройплощадка во плоти, и автобусы еле едут.
Mikhailissimo, цитата:Съездил полюбопытствовать - там сейчас самый настоящий дурдом. Видео Водкинса, видимо, снято утром, когда машин ещё мало, но днём их было куда больше - автобусы еле-еле проезжают между "Атаком" и "Праздником", где всё запарковано с обеих сторон.
С трудом себе это представляю, а если встретятся два автобуса? Это на сколько увиличилось время проезда, интересно, минут на 5, на 10?
Надеюсь, что скоро случится там какая-нибудь поломка автобуса и желательно не одна - может тогда призадумаются насколько там всё тухло сделано в плане ширин, габаритов и вообще ОДД. Видимо у нас по-другому нельзя. Кстати, почти на всей Вишнёвой такой же евроремонт провели (от Мещерякова на юг). Копались с полгода наверное, я даже как-то поддоном там колодец цепанул:) Но на Вишнёвой движение у автобусов только прямо и нет этого базара вечного вокруг, как в тупичке Привоза. Ещё такое же "чудо" устроили на 5-м Войковском пр. и на Царёва, оно и понятно - МЦД Стрешнево (бывш. Ленинградская) рядом.
Amigo, цитата:С трудом себе это представляю, а если встретятся два автобуса? Это на сколько увиличилось время проезда, интересно, минут на 5, на 10?
Два автобуса там точно не разъедутся - во всяком случае, при припаркованных машинах.
Вчера видел, как в этой кишке пытались разъехаться автобус (в сторону кольца) с фургоном (в обратную сторону): минуты 4, наверное, тыркались, пока газель не смогла уйти в карман, и автобус проехал. За автобусом при этом скопилась небольшая очередь из других автобусов.
После "Атака" и "Праздника" они нормально проезжают, но этот небольшой коридорчик - это какой-то ад. Причём машин ведь не так уж и много, просто как-то всё через жопу. Ну и плюс бегающие через дорогу пешеходы, конечно - на этом участке давно привыкли переходить абы как.
Amigo, цитата:Вот не замечал такого подогрева на этих моделях, только прохладный воздух, стоишь и ждешь остановки
Вчера ночью ехал один на новом 678, да, действительно, слышно что-то жужжит при открытии дверей, но прям эффекта тепловой завесы/пушки не ощутил. Кнопки, кстати не горели, открывал все двери в пустоту, зато пол подсвечен разноцветной гирляндой..
В целях повышения пунктуальности выполнения расписания с 28 октября 2019 года на
маршруте автобуса № 102 и с 05 ноября 2019 года на маршруте автобуса № 678 введено тактовое
расписание с учетом фактической дорожной обстановки.
Это я так понимаю отменили расписание? Теперь вообще не понятно как их ловить. Вчера попал на какой-то мелкий 678 аля пазик, водитель писец, при выезде с Алешкинского чуть на дублер не повернул и высовывался в салон и на полурусском спрашивал куда ехать, а дергал, бабушки по салону летали :(
Можно попробовать спросить у водителя интересующего Вас маршрута. Даже при тактовом движении внутреннее расписание для водителей сохраняется. Говорят, они информацией вполне охотно делятся.
Через разворотный круг на Тушинской проложили диагональную пешеходную дорожку и нарисовали на нём 2 пешеходных перехода (со стороны остановки и в сторону Циолковского параллельно рельсам).
