Свободная Дорога - Probok.net

Помощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов

Кстати, перед поворотом на Циолковского достаточно давно над трамвайными путями висит знак "конец выделенной полосы" прямо над тем местом, где заканчивается сплошная. Но да, знаков движения по полосам там явно не хватает, стоит одному встать на поворот из левого ряда, а не с путей, как за ним вереница таких же образуется.

В вечерний час-пик из-за скопления авто на СО Тушинской и Циолковского хвост вялотекущей пробки со Свободы теперь дотягивается до моста Рижской жд на Волоколамке. Правые ряды едут очень плохо, левый кое-как просачивается. Это ещё не прочухали, что можно по правому дублёру Волоколамки выезжать к туннелю. Т.е. скоро там начнётся тоже самое, что и было лет 20 назад до постройки новых проколов под каналом.

KonstantinZenov писал: Ну и по Циолковского, в свою очередь, не соглашусь: как Вы думаете, каково соотношение местных и транзитных/случайных водителей, поворачивающих там? Полагаю, по меньшей мере 95:5.

Теперь всё совсем не так. Этот левый поворот теперь по сути единственный, где можно из центра попасть в р-н Вишнёвой. Если не считать разворот на ВМ, но кто туда поедет лишний раз? В р-не Вишнёвой теперь куча магазинов, офисов и т.п. Плюс там же стали разворачиваться те, кому надо на другую сторону нижней Свободы ближе к её началу. Трамвайку же обособили сплошными, вот и получите.

Стало очень много нестандартно разворачивающихся ( по местным меркам) например на пер-ке с Мещерякова. Хотя там из области сняли знак "прямо и направо" и оставили только "главная дорога", который даёт свободу таким манёврам. Так же на пер-ке с Циолковского из области теперь разворачиваются. Т.е. вместо прямых поворотов налево народ теперь создаёт хаос и делает ненужные манёвры с перепробегами.

Amigo, цитата:
А повесить знаки движение по полосам нельзя там?

Amigo, но ведь как раз отсутствие этих знаков однозначно и говорит о том, что поворот осуществляется с трамвайных путей (ПДД п.8.5)


На Алешкинском треугольнике опять при движении в центр рисуют разметку "движение только направо". Да сколько можно издеваться над людьми??

Знака кстати нет, а разметка да, только направо, дебилы ...ля. И почему там нельзя налево на разворот с левого ряда? А вообще схемы какое-то старье там в файле, там нет переходов новых на дублере и т.п.

Молотки убирают с 14 апреля, будте внимательней!

Посмотреть изображение в Твиттере

Ну что, господа автовладельцы! Включили светофор на пересечении М. Набережной и Свободы. Примерно в 20.00 вся нижняя Свобода в область стояла как раз до этого СО. Кто объезжал по Б и М. Набережным с выездом к Восточному мосту, тоже немного попали )

Зато дальше было пусто - перекрёсток с Лодочной, Фабрициуса...

Да, я посмотрел с западной стороны выезда М. Набережной - знак "только направо" убрали, остался "уступи дорогу". Но разметка идёт старая - стрелка "направо".

Теперь с обеих набережных можно в любую сторону?

Со стороны Вишнёвой при мне один повернул налево в сторону ВМ. Знак только "уступи дорогу" при разметке "только направо" .

Со стороны Б. Наб стояла вереница на выезд, но все поворачивали только на ВМ. С этой стороны я не посмотрел, чё там со знаками. По идее, должно быть с обеих сторон М Наб во все стороны.

А общее время проезда, допустим, отрезка Волоколамка-Парусный? Увеличилось? Или без изменений?

На яндекс-районе пишут, что 20 мин ехали отрезок от начала Свободы до этого СО.

Дальше-то в область пусто было.

Ясно. Но тогда существует риск, что хвост пробки, вылезающий на Волоколамку, еще более увеличится. ЦОДД явно надо там поработать над синхронизацией светофоров в сторону области с созданием чего-то типа зеленой волны, если там это в принципе возможно.

Я вот тут что заметил - СО на перекрёстке Свободы и Лодочной как-то перенастроили. Он стал очень долго работать на Лодочные (вост и запад) и на разворот с кармана, а Свобода стала дольше стоять. Странно это. И пешеходные фазы с обеих сторон Лодочной какие-то очень длинные. Плюс новые светофоры на Долгова и М. Набережной вряд ли дадут сделать "зелёную волну", хотя может и возможно такое, но тогда на поперечных выездах и пешеходы будут минуты по 2 ждать, что очень критично. Ну это я так, навскидку...

KonstantinZenov, цитата:
Я вот тут что заметил - СО на перекрёстке Свободы и Лодочной как-то перенастроили. Он стал очень долго работать на Лодочные (вост и запад) и на разворот с кармана, а Свобода стала дольше стоять. Странно это. И пешеходные фазы с обеих сторон Лодочной какие-то очень длинные. Плюс новые светофоры на Долгова и М. Набережной вряд ли дадут сделать "зелёную волну", хотя может и возможно такое, но тогда на поперечных выездах и пешеходы будут минуты по 2 ждать, что очень критично. Ну это я так, навскидку...

Так и есть, причем при движении в сторону МКАД перед мостом забиваются все полосы.

По прошлым годам легко заметить, что колдовство со светофорами на Свободе порой творит чудеса (что подтверждает ее огромный запас по пропускной способности). Достаточно вспомнить перекрестки Свободы-Фабрициуса в конце нулевых или Свободы-Планерная в их, нулевых, начале. Думаю, если кто-то там где надо подумает головой, все можно сделать.

На Свободы-Фабрициуса, по-моему, раньше был один из идеальных светофоров. Но не было общей пешеходной фазы, а с севера Свободы вообще не было пешеходки.

Идеальный он был, пока там был разъезд "веером". А потом его испортили (году в 2010-м, что ли?) и наступил ад.

Впрочем, сейчас он снова относительно беспроблемный.

А вот перекресток Свободы Планерная собирал по вечерам дикие (от поста ГАИ, а иногда и от моста через МКАД) пробки на въезд годах в 1999-2000. Было удивительно: по всему городу в эти часы были пробки "из города", а у нас - "в город". А потом просто изменили длительность фаз - и все рассосалось.

KonstantinZenov, цитата:
А потом просто изменили длительность фаз - и все рассосалось.

А не проезд ли у заправки и запрет разворота у канюшни и парковки вдоль Свободы помог?

Совершенно в точку.

Проезд у заправки и запрет разворота случились лет на 10 позднее того, о чем я говорю. Тогда именно что удлинили зеленые фазы процентов на 60 - и это сработало. Было это примерно году в 2001 или около того.

KonstantinZenov, цитата:
Было это примерно году в 2001 или около того.

А, понятно. Тогда у меня и машины то не было. А в те года уже кто-то фазами занимался, получается?

Так фазами еще и в ЭСЭСЭСЭРе занимались. Тогда впервые и зеленую волну внедрили (на Ленинградском проспекте, кажется). И в 90-х, видимо, специалисты по ОДД еще оставались. Это потом, после ухода Федорова с поста главы ГАИ и с приходом Кирьянова все посыпалось.


Но осознанной работы по всему городу и с четким видением того, чего хотят добиться к концу 90-х уже не было. Так, точечно что-то регулировали, когда ситуация становилась совсем уж неприличной. В случае со Свободы-Планерная зашевелились только, когда поняли, что еще чуть-чуть - и хвост пробки на МКАД вылезет (это при, в целом, достаточно еще свободно едущем городе).

DSC09171
Парковка для посетителей налоговой превратилась в отстойник эвакуированных машин.

Возле самой налоговой кстати эвакуаторщики работают почти без перерыва/DSC09167

Pinki_Raspberry, цитата:
Парковка для посетителей налоговой превратилась в отстойник эвакуированных машин.

Сволочи, где же теперь там порковаться, типа на севере Походки на никому ранее не нужных платных местах, хоть как то оправдывают их отрисовку?

А что за парковка для посетителей налоговой? Когда она появилась? Я последний раз там был то ли осенью 17-го, то ли весной 18-го, парковался на общих основаниях на улице.

Парковка у круга. Не то что она только для налоговой, но я всегда на ней парковался. И дептранс предлагал посетителям на ней останавливаться. Даже, помнится, пробили через пробконет выезд из нее на круг переразметкой, было только направо на Походный. А на Походке у налоговой мест свободных не наблюдал.

Сегодня новый СО на Свободы-м. Набережной был отключен и мигал жёлтым. И как-то всё бодрее ехало!

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись