Как мы до Елабуги доехали.
Экскурсия в рубку. В этот раз теплоходом погудеть не дали. Капитан на такую просьбу ответил, что к этому надо специально готовиться. Ну кому как, наверное... На Крылове гудели и без подготовки.
Наш Отважный Капитан:
Вид с места рулевого:
Прибыли в Кострому. Здесь мы уже были год назад, в этот раз из-за плохой погоды практически не фотографировал. Скажу просто - ничего там с прошлого года не изменилось - всё по старому:
Только при отъезде выглянуло солнышко:
По Угличу отчитаюсь тоже вкратце - см. описание про Кострому, только погодка была чуть получше:
На Пестовском вдхр. увидели картину небесного сюрреализма:
В конце путешествия наконец-то удалось отловить одного редкого члена команды теплохода. Говорили, что их здесь много. Я видел одного большого, который плёл снаружи иллюминатора свою паутину на стоянках, а при движении его куда-то моментально сдувало. Затем на следующей остановке всё повторялось. Но его сфотографировать не удалось. А этот наплёл свою сеть прямо перед входом в каюту, в коридоре. Молодец! Может из-за таких "солдат невидимого фронта" у нас в ресторане была только одна грустная муха :)
Уже подъезжая к Москве, в р-не Химок, на берегу у костра сидела подвыпившая компания. Увидев наш теплоход, они заорали песню одного известного в узких кругах автора: "Шёл Гагарин по тропинке..." =)
Подведу некоторые итоги путешествия. Из всех теплоходов, на которых мы отдыхали до этого, Гагарин оказался самым простеньким по сервису, немного запущенным изнутри. Плохая вентиляция каюты, неработающее отопление и много других мелочей, которые не особо осложняют жизнь, но лучше, когда они функционируют без проблем.
Но при этом доступная цена, большая каюта, довольно вкусное питание и интересный маршрут.
К команде, обслуживающему персоналу претензий нет.
Хороший директор круиза, веселая команда аниматоров. Хоть я этим особо не интересуюсь, и то пару раз заглядывал на их мероприятия. Они развлекали народ хорошо.
Ну и в общем, эконом-класс даёт шанс за небольшие деньги съездить по интересным местам.
18 комментариев, последний 09 окт. 2012