На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

slvk, 16 июня 2012 ( редакция: 10 ноября 2018 )

День 10-й - город Череповец.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Такой знак стоит перед коттеджным посёлком. Если трактовать слово "зона" немного по-другому, то на фоне пафосных домов приходят мысли, что неплохо живут местные зеки :)

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Дом-музей бывшего главы города Милютина. Дом был уничтожен пожаром, но полностью восстановлен и открыт как музей в 2006 г.
Сайт музея:http://chermuseum.ucoz.ru/index/0-23

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Гуляем по городу:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Уезжая из Череповца, ещё долго виден красивый вантовый мост:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

А ещё дольше - огромная промзона. Её можно наблюдать издалека не менее часа:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Далее проезжаем Кимры:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

И входим в первый шлюз КИМа:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

После шлюза справа нас встречает огромный дедушка Ленин. На противоположном берегу когда-то стоял Вождь Всех Времен и Народов, но потом его убрали, а старика Крупского пока не тронули:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Этот красивый маяк обозначает вход из Волги и Иваньковского вдхр. в канал:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

И всё-таки после унылых построек Волго-Балта, наши канальные сооружения радуют своей архитектурой. Вот, например, те же заградворота:

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Мы проехали Дубну и нам осталось преодолеть всего 130 с небольшим км до Москвы. На это уходит примерно 12 часов.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

На теплоходе из Москвы до Санкт-Петербурга и обратно.

Всё, идём отдыхать.



Подведу некоторые итоги путешествия.

Теплоход Крылов - очень хорошая находка для нас. Он аутентичен своими интерьерами, не пафосен, как многие новые теплоходы-чемоданы. На нём уютная тёплая обстановка, не как в офисе, а как, к примеру, на небольшой даче у друзей. Да, местами видна старина палуб, заплатки на ней, но всё это не бросается в глаза, если специально не придираться. Кормят, кстати, очень неплохо. Мы были в речном круизе 3-й раз, и это была лучшая кормёжка из всех предыдущих.

И проехавшись 11 дней на нижней палубе в хорошей каюте мы с женой остались очень довольны. Хотя "трюм" считают не престижным, но оборудование кают, тишина за дверями и перед илюминаторами, журчание воды прямо рядом за бортом - всё это я записываю в плюсы.

В общем, если будет возможность, надо ехать ещё!
Обсуждение публикации на форуме
59 комментариев, последний 13 июл. 2017