Путешествия по России: Братск. Ангара.
Несмотря на это, текучка кадров была ужасной. Крушение светлых идеалов, показуха, отношение начальства к рабочим, как к зекам, приводило к тому, что из 30000 работающих за год менялось 10000, тот есть одна треть!
— За длинным рублем прикатили?.. Коль вы молодежно-комсомольская бригада, ентузиасты, флаги-митинги, то вы должны выполнять самую низкооплачиваемую работу. И грязную... А ну, давай!
Практически не менялись только заключённые, большей частью, всё же, уголовники. Разве сами себя в бетон замуруют:
— Нынче что!.. Уголовников поменьшало. А раньше, чуть что, спор, драка, глядишь, кого-то столкнули с подмостей... А лететь-то высоко. Знаете, сколько в плотине людей замуровано?! Столкнут бедолагу, сверху раствором присыпят, вибратором уплотнят и — все! Секундное дело... Спи спокойно, дорогой товарищ!.. Ежели б плотину можно было рентгеном просветить! Сколько вкраплено мужика, для прочности!
Цитаты из "Полярная трагедия, Сборник рассказов"
Под фундамент бетонной части и для отсыпки "земляной" части плотины требовалось "перелопатить" огромные массы грунта:
Работали сотни большегрузных самосвалов и мощных экскаваторов
Перекрывать Ангару для подготовки фундаментов пришлось несколько раз по частям.
Фундамент водосливной части:
Причём впервые в мире 2-ю очередь перекрывали не с мостков или барж, а зимой, на 40-градусном морозе с полутораметрового льда. Это позволило выйграть целых полгода времени.
Техника нужна была соответствующая - под стать грандиозному строительству. Недавно появившиеся КрАЗы возили миллионы кубометров грунта и обломков взорванных диабазовых скал:
20 комментариев, последний 11 апр. 2008