Тест-тур веломобилей по Золотому Кольцу - 2008. Часть 1
День третий. Дубна - Кимры
От Дубны до Кимр всего 20 км. Столь малый дневной переход обусловлен тем, что в сегодня состоятся соревнования - коротенькая круговая гонка и скоростные заезды 200 м с ходу.
С утра я обнаружил уже вторично спустившее колесо, пока менял, все уехали, потом меня вели машиной к месту старта. Проезжали тоннель под рекой и плотину (жутко убитую) - здорово!
Соревнования проходили на другом берегу Дубны, на каком-то бульваре. Мной до сих пор овладевали пораженческие настроения, я всё подумывал свалить на электричку и в Москву, тем более посте вчерашнего рама мне показалась, что стала ещё более кривой, чем раньше. Немного погнул её о местные постройки - стало получше.
Несколько подвели местные организаторы, одно время соревнования были вовсе под угрозой срыва - с ФВСР так и не договорились, более того, начались проблемы и с ментами - перекрытия трассы нам так и не обеспечили!!! Долго ждали старта - обещал приехать Евгений Нестюрин, это человек, которого игнорировать не стоило бы, особенно учитывая нашу немногочисленность.
Наконец собрались. Выяснилось, что для круговой гонки вокруг сквера народу слишком много, поэтому решили проводить два заезда. В первом - сильнейшие, во втором - все остальные.
Старт первого заезда. Нестюрин - второй слева на зелёной машине "Блейд-3", слева от него его товарищ (имени не запомнил) на титановом "блейд-2", таком де, как у Димы-Модулятора, но в штатной, авторской задумке с 20" передним колесом. Баронас тоже стартовал, но в этот кадр не попал.
Ульяновский с ретросекундомером
И Игорь Баронас
Поехали!
Ход гонки
Вот, пожалуйста - сзади на трассу вылезает местный дедок
Олег Дашевский в повороте
Он с лёгкостью убежал от всех соперников более чем на полкруга (когда дистанция всего 5), вторым шёл Нестюрин. И - Олег падает в повороте на мокром асфальте и сильно обдирается. Тем не менее он продолжает гонку - и приезжает вторым! Третьим был Игорь Баронас.
Старт второго заезда, заезда аутсайдеров :)
После стартовой отмашки я вильнул с чуть не столкнулся с Олегом Халиковым, который тоже приехал на эти соревнования, правда, на велосипеде. Для гонки он взял второй "Супер-Трек", Ильи Афанасьева.
Вираж всё на той же Кэтуле-компакт, проходит Антон, фамилию не помню, но это один из знакомых Ульяновского, приехал только в Дубну, участник первого возрождённого Тест-тура в 2006 г.
Я ехал за ним добрых два круга, прежде чем приблизился на расстояние для атаки в начале прямика, а не в его середине - заваливаться в мои планы не входило, крутые виражи с моей базой проходить непросто.
А вот и я
Заезд я уверенно выиграл, ну да, молодец среди овец. Впрочем, призов мне не досталось, т. к. лучшее время моего заезда было хуже худшего времени предыдущего :)
Потом были скоростные заезды. Ну, на велосипеде можно было разогнаться сильнее. Я вместе с ещё тремя участниками показал одинаковое время, потянувшее на 4 место. Ну а чего ожидать от механического секундомера и старта по мобильному телефону, впрочем, сейчас был важен не результат, а сам факт проведения подобных соревнований.
После соревнований попробовал на ходу новое творение Евгения Нестюрина
Машина очень интересная, но для серьёзного теста её надо настраивать под мой рост. В отличие от Баронаса, на Блейд-3 можно совершать повороты малым радиусом, если не вращать педали. У Баронаса и Дашевского угол поворота колёса невелик - ограничивается цепью.
После был обед, перед которым я решил протестировать дубнинские велостоянки
За обедом пообщался с Нестюриным, очень интересный человек, надеюсь, будем сотрудничать, а по ящику в это время показавали в прямом эфире фантастический финиш групповой женской шоссейной велогонки в Пекине под проливным дождём. Результаты его, думаю, найти не проблема.
После выдвинулись в Кимры. Дорога до них изумительная, красивая, машин мало.
По пути попался вот такой указатель
В Кимры я пришёл естественно, после лидеров и вновь нас первыми встретили местные дети. То, на чём они катались, повергло нас в шок, и я с Олегом устроили импрофизированную веломастерскую - поправили детям тормоза и переключение, насколько это было возможно.
До кучи потом починили и четырёхколёсник - Митя порядком раздолбал тросовое управление на нём, собрали его по-человечески и натянули как надо. Вообще интересная это машина, хотя Ульяновский её хает по-полной.
Кимры - аццки убитый город, дороги разбиты в хлам, дома такие же.
Это - особняки в центре города:
Это дом с дыркой, похоже, жилой
Прибытие двух Дим. Вид из особняка
В завершение посмотрели на голубя, пригревшегося на лысине Ленина,
и отправились на другой берег Волги по новому мосту (единственная нормальная дорога на всю округу находится на нём) в Савелово, где нашли чудную ведомственную гостиницу, где и заночевали.
Весь альбом
21 комментарий, последний 14 февр. 2009