АСКП на 6м трамвае

Турникеты
Paul
На Ленинградке... я бы посчитал пробки, как само собой разумеющееся, а вот на бульваре Яна Райниса, вот это могло только в страшном сне присниться. Остановка автобусов, троллейбусов, маршруток и этнических бомбил, на закутке метров 15. ЧУДНО ! Особенно когда подходит автобус, а к остановке он не может физически подьехать (маршрутки мешают) люди идут на проезжую часть, встают в очередь и поднимаются в салон. А в это время хвост огромный сзади би-би-би-би. И полоса занята.И так пока он не отъедет, а следом ещё один... и троллейбус. Вот веселуха! Я в принципе как-то не против, этих АСКП (в Зеленоград часто ездил, там все привыкли и молча "стадно" следовали в автобус). Но вот что за этим следует, конечно бардак. Это надо тогда терминалы строить. А вот интересно, наши депутаты, не слышали про проблемку такую около м. Сходненская??? Кто вообще давал разрешение компании перевозчику, останавливаться на автобусной остановке?
да ладно, как будто вы не в курсе, что половина маршруток левые, им вообще все запреты по боку.
Paul
Возможно они и левые, но ситуация повторяется ежедневно, с ~ 18.30 и сотни людей становятся её участниками или заложниками. Вот в чём дело. И всем пофиг?! Вот что странно. Тогда уж надо карман делать длинней (что позволяет собственно бульвар). И пробок не будет. А то машины начинают объезжать по второстепенной дороге (около дома 2) и там затор образуется в обе стороны. Ужас!
А там обычно много народа выходят на Химкинском за одну остановку. До метро дойти не долго, и в пробке стоять не придется)
Paul
Я про тех кто едет в сторону Братцево,Туристской,в Митино и т.д. Мы по моему о разных вещах говорим. Эта тема,кстати, поднималась на форуме ТИИЦ, и даже кто-то писал в префектуру, но видимо точно пофигу.
Если куда и писать, то только в гаёвню - лично начальнику ГИБДД СЗАО с уведомлением о вручении. Только толку, боюсь, не будет.
Monika
Недели две назад "стала жертвой" контролёра. У метро вбежали в последнюю распахнутую дверь трамвая №6 и через две остановки входит ОН. Так как билетов у нас не оказалось, пришлось платить штраф, на что была вручена квитанция. На мою просьбу показать удостоверение контролера, ОН показал ровно столько, чтобы хватило увидеть его физию на нём.
Вчера утром, двигаясь на работу в троллейбусе №70 увидела ЕГО же.
Поняла, что была жестоко обманута, поскольку контролеры работают на одном своем маршруте. Во всяком случае "трамвайные" не ходят по "троллейбусным" маршрутам. Это и ежу понятно.
Посему просьба. Если кто может, опубликуйте пожалуйста удостоверение контролера. Очень хочется посмотреть, где именно написан его маршрут, чтобы не пришлось вляпаться в историю и не дать вляпаться другим.
Без билет ездить конечно некорочо, но отдавать деньги чужому дяде за здорово живешь - глупо.
ksan1977
Да этим депутатам все по фиг. если б им было не все равно они просто бы не вводили эти дурацкие турникеты, так как такие проблемы можно было предположить изначально
to Monika

К сожалению, пока мне не удалось найти графическое изображение удостоверения контролера, но есть полезная информация с сайта ГУП Мосгортранс: http://www.mosgortrans.com/rus/parts/kontr-ind.htm
(советую перейти по ней и ознакомиться с полной версией)

Позволю себе процитировать:
"При осуществлении контроля за оплатой проезда контролер пассажирского транспорта обязан предъявлять только служебное удостоверение, которое выдается контролеру ежеквартально. Удостоверение представляет собой заламинированую карточку размером 8 х 11 см с нанесением голограммы, в левом нижнем углу - фотография, заверенная печатью, на документе проставлен номер, указаны фамилия, имя, отчество владельца и имеется подпись начальника отдела кадров."

"Контролеры ГУП "Мосгортранс" имеют форменную одежду черного цвета. В состав формы входит костюм, форменная рубашка, галстук, два вида головных уборов и два вида курток, используемых в зависимости от погодных условий. На костюме, рубашке и куртках нашивается логотип ГУП "Мосгортранс". Контролеры пассажирского транспорта ГУП "Мосгортранс" в соответствии с графиком и нарядом приступают к работе в форменной одежде при наличии служебного удостоверения, постановления-квитанции о взимании штрафа, бланков протоколов об административном правонарушении.
Контроль на линии проводится в часы работы городского пассажирского транспорта на маршрутах, указанных в наряде.
Наряд на работу контролера является внутренним документом и предъявляется сотрудникам ГУП "Мосгортранс", осуществляющим проверки работы контролеров на линии."
Monika
Спасибо, Павел.
Контролеры были без униформы, но это еще не факт, квитанция не заполнена, конечно. Но телефон полезный. Я его уже занесла в мобильный, непременно воспользуюсь при случае. Подумала, ведь на таких, как я, простаках за день как минимум тысячу можно заработать. Таких людей надо наказывать.
На ловца, как говорится, и зверь бежит... 8)

Сегодня статья в "Комсомольской Правде" с фотографией удостоверения контролера (сразу замечу, что большего качества добиться не возможно, ввиду того, что это газетная заметка).

АСКП на 6м трамвае

Monika
Вот это да, действительно на ловца. Ну почему-то я ни разу не видела контролера в форменной одежде. А еще я узнала вчера, что раньше был единый трамвайно-троллейбусный парк, и поэтому контролеры были общие на эти два вида транспорта. Интересно, как теперь.
Павел, спасибо за помощь.
Monika
Прочитала в воскресном МК.
В столичном департаменте транспорта и связи, впервые транспортно-пересадочные узлы планируется возвести к 2008-2009 гг. у станции метро "Планерная", "Тушинская" и "Речной вокзал". Приехав туда на метро, пассажиры, не выходя на улицу попадут в крытый комплекс, внутри которого смогут пройти к остановкам автобусов, а на "Тушинской" - и к железнодорожному перрону. И в том и в другом случае им придется преодалеть турникеты. Причем предъявлять билеты на наземный транспорт горожанам здесь придется заранее - цепочка турникетов преградит им подход к остановке. Преодалев же этот "кордон", пассажиры проследуют на посадочную платформу, с которой смогут уже войти в подъехавший автобус, не доставая вновь проездные. Валидаторы (6) в салонах будут отключены, и автобус распхнет для посадки все двери сразу. Со следующей остановки турникет опять будет включен, следовательно вход будет только через переднюю дверь.
Планируется на таких посадочных платформах разместить так же магазины, кафе, отделения банков, парикмахерские и проч. :oops:
На "Планерной" уже с лета копают. Даже троекторию проезда на круг изменили. Что-то у нас никто не осветил это строительство.
Monika
Сегодня ехала в 8 утра на 96 автобусе в сторону метро Сходненская от остановки ДК "Салют". На нашей остановке набилось битком народа, на "ул. Фабрициуса" набилось еще больше, а на "Парусном проезде" водитель не остановил автобус. И как ни возмущались пассажиры, он поехал до Универсама. Одна молодая мама тащила назад целую остановку крошечного плачущего малыша. Помоему были и школьники, ведь на этой отановке и детский садик и гимназия №1551 находятся.
Я догадываюсь почему водитель не остановился на остановке. Но ведь это не выход из положения. Сначала вводят АСКП, из за этого увеличиваются задежки на остановках, вследствие чего транспорт не вписывается в расписание. Но опять же страдают пассажиры.
Это не первый случай. Знакомые рассказывали, что на "ул. Фабрициуса" по утрам не останавливаются троллейбусы. Просто проходят мимо. :(
Monika, 26 февраля 2007, писала:
На "Планерной" уже с лета копают. Даже троекторию проезда на круг изменили. Что-то у нас никто не осветил это строительство.

Пожалуйста: http://mtsouz.ru/ru/news/index.php?afrom4=10.01.2007&ato4=28.02.2007&x=56&y=7&from4=2&id4=840
Так что это еще надолго.
Можно процитировать кусок оттуда:
Окончание постройки пересадочного узла у метро "Планерная" перенесено
Сроки строительства транспортно-пересадочного узла у станции метро "Планерная" в Москве перенесены, сообщили в столичной мэрии. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Юрий Лужков.Так, согласно документу, освобождение территории под строительство, перекладка инженерных коммуникаций из зоны застройки и подготовительные работы на площадке будущего строительства транспортного терминала должны быть завершены к 1 августа 2007г. После этого начнется строительство терминала транспортно-пересадочного узла, а также целой системы пешеходных переходов. В целом строительство должно завершиться к 25 декабря 2008г. Ранее строительство транспортного терминала у метро "Планерная" предполагалось завершить к концу 2007г. Задержка сроков реализации этого проекта связана с процедурой согласования условий инвестиционного контракта, отметили в мэрии.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись