Свободная Дорога - Probok.netПомощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов | |
|---|---|
Да все мои придумки об одном, Больше дорог, меньше плотность застройки, больше свободного пространства. | |
И уважение к Москве и москвичам | |
Как транспорт с втрое меньшей провозной способностью может заменить трамвай? Это какая-то запредельно гениальная математика. | |
Меньше плотность застройки -> больше площадь застройки -> меньшая эффективность ОТ -> больше машин на дорогах. Что в этой формуле Вам не ясно или не очевидно? | |
По-моему, то, что москвичам предоставили наконец-то удобный, комфортный и дружелюбный общественный транспорт - это и есть проявление уважения. | |
На своих 678-102 маршрутах я этого не вижу, интервалы увеличили и время работы сократили, до сих пор еще зеленые развалины чадящие ездят. | |
Очевиден абсурд и передергивание. Вы безусловно правы в плане формулы, только не учитываете мааааленькую деталь - качество жизнии и пространство для нее. Можно вообще всех запихнуть в бочку и ОТ не нужен будет, ездить никуда не понадобится. А то, что давка и дышать нечем - это неважно. Главное эффективность и простота управления, сбора налогов и т.п.! | |
В нашем случае в эту бочку запихнули и ОТ... | |
А я на своих Б, Т10, Т39, Т79, 904, М1, 101, Т28, Т15, М3 и т.д. вижу. "Парадокс? Парадокс". (с) | |
От проживания в многоквартирном доме качество моей жизни не страдает. А вот при переезде в апож мира - вполне себе снизится, даже если там будет отдельный дом площадью 300 м2. Так что, Вы несколько превратно представляете себе это самое "качество". | |
Всего то надо 1)Возможность записаться в поликлинику не за 2 недели, а сразу; 2)В школе у ребенка не 33 человека в классе; 3)Место для парковки У ДОМА. Пусть за деньги. 4)Не переполненный ОТ;5)отсутствие пробок Ну много что еще на самом деле. Вот это я считаю неотъемлимыми составляющими понятия "качество жизни". На счет отдельного дома отдельная история....Ради этого можно кое-чем и пожертвовать.... | |
1) Не комментирую, поскольку не знаю. В свою поликлинику я записываюсь сразу и на удобное время. 2) А у Вас в классе сколько человек было? У нас примерно столько и было всегда. 3) - 5) Ну тогда, значит, качество жизни в Лондоне, Париже, Нью-Йорке ниже плинтуса. Только, почему-то, в них прутся со всего мира. | |
Ну правильно. Там уже есть качество и сопутствующие проблемы. + туда прутся вслед за деньгами. А у нас только проблемы, а качества нет))). И да, деньгами все эти вопросы конечно решаются, чем по мере сил и возможностей и занимаюсь. Все верно, богатым и здоровым быть хорошо. Жалко только что идет именно ухудшение качества для большинства. Школьный учитель или слесарь врядли решит эти вопросы деньгами. Ну так хоть хуже им делать не надо. | |
Читаю дискуссию и ловлю себя на мысли, что это напоминает мне анекдот про ветеранов, которые пишут Брежневу, что, мол, водку трудно открывать, мол, пусть крышечку с язычком делают. Брежнев в Кремле, глядя на ВИНТОВУЮ крышку, размышляет: "Зачем здесь язычок? Чудят старики..." | |
Значит нас не уважают, а вас да. | |
Как это нет? У нас качество жизни, как раз, вполне сопоставимо с перечисленными городами. Вернее, не так: было бы сопоставимо, если бы не климат. Но на него, увы, повлиять не получится. | |
Новая развязка Волоколамки и МКАД не перестает удивлять. Я теперь понял замысел... Тот выезд на МКАД с Трикотажного был вовсе не выезд, а съезд с МКАД, который временно использовался как выезд, потому так криво было. А выездов у нас раньше было 4 - два с Трикотажного проезда на внутренний и внешний МКАД и два с Волоколамки. А теперь осталось только два - С Трикотажного и с Волоколамки только на внутренний МКАД, а на внешний - исключительно по разворотной эстакаде. Т.е. наш остров лишили двух выездов на МКАД. Звучит страшно, но толкучки на выездах пока не наблюдаю. Посмотрим, что получится... | |
Ну да, узкая клеверная развязка однозначно лучше, потому что выездов и съездов там больше, чисто арифметически! | |
Развязку тупо урезали по деньгам, сократили эстакады-мосты еще и приподнесли это как великую экономию и благо, забив на предложения и замечания экспертного сообщества, теперь вот имеем то что имеем :( | |
На внутреннем МКАД перед Волоколамкой пробка так и осталась, т.к. все теперь ломятся на дублер МКАД, с которого и в Митино поток, и на обе стороны на МКАД из Тушино. Это печаль. | |
Действительно, пробец там так и стоит... Шо называется все старания пошли коту под хвост... Одно радует, что я там редко езжу. Зато теперь будем надеяться на развязку в Химках, которую откроет САМ... Вот по Ленингадке я катаюсь значительно чаще.... | |
Это которую? | |
Так там тоже только первый этап без моста через ЖД | |
Это понятно, что - "В основном на трицепс, но немного-то и на брови попадает!"... в смысле немного разгрузит и Ленинградку в районе Химок... А то этот трэш, начавшийся с момента перекрытия Лужковым Ленинградки на ремонт, пугающе движется к круглосуточному коллапсу всё ближе и ближе.... | |
Ну так он имеет чисто локальное значение, если он что и разгрузит, так это ул. 9 мая, Маяковского и Юбилейный в Химках, но вряд ли сильно повлияет на Ленинградку. | |
Как вариант - доп.возможность объехать бутылочное горло после МКАД через Химки по пути из Москвы. Не через "очко дьявола" у МЕГИ, а по новому мосту. | |
Плюс для объезда через Юбилейный разгрузится дорожка... Весна покажет... | |
Последствия бурана 13-го. На всем протяжении МКАД организованы пункты обогрева и полевые кухни для обеспечения бесплатным горячим питанием водителей - более 40 точек обогрева. Водители смогут бесплатно поесть и зарядить свою технику.Вдоль шоссе продолжат дежурить тягачи, чтобы вытаскивать машины из сугробов. |