Свободная Дорога - Probok.net

Помощь жителей Тушино проекту Probok.net по нахождению и исправлению дорожных маразмов
Autobus
У мене две новости хорошая и плохая, с какой начать ?
Autobus
Ладно, раз все молчат начну с плохой:
Вот тут http://wikimapia.org/#lat=55.879616&lon=37.4380914&z=18&l=1&m=b с какого то перепугу оказывается не работает развязка, но судя по обстановке развернуться можно облегчив свой кошелёк в пользу загорающего на стуле человека.
А теперь хорошая: вот тут http://wikimapia.org/#lat=55.8401379&lon=37.3488355&z=18&l=1&m=b свершилось ! наконец разворот стал главной дорогой !
И ещё о парадоксах: почему вот тут http://wikimapia.org/#lat=55.8841218&lon=37.4707231&z=17&l=1&m=b до сих пор не сделают нормальный разворот, эстакада есть но не используется. В итоге имеем два потенциальных разворота (перед ленинградкой и перед лихочёвкой) которые не используются.
Autobus, 4 августа 2012, писал:
Ладно, раз все молчат начну с плохой:
Вот тут с какого то перепугу оказывается не работает развязка, но судя по обстановке развернуться можно облегчив свой кошелёк в пользу загорающего на стуле человека.

То то я смотрю, оттуда только грузовики выезжают - даже в пробке никто туда не суётся.

А в обратную сторону заезд в Н. Химки убили - http://wikimapia.org/#lat=55.8784289&lon=37.4327001&z=17&l=1&m=b перекрыли шлагбуамом, хотя место там для дороги - полно. Сделали офисный центр и автомагазин. И приходится ехать вкруголя, через развязку, стоять в пробищах.

И ещё о парадоксах: почему вот тут http://wikimapia.org/#lat=55.8841218&lon=37.4707231&z=17&l=1&m=b до сих пор не сделают нормальный разворот, эстакада есть но не используется.

Это зелёная зона, пусть развязки здесь лучше не будет. А проезд раньше там был к частным домам в р-не платф. Левобережная. Сейчас его пользует охрана ж/д моста - иначе туда на авто не проехать.
Раньше разворот под Бутаковским мостом был общедоступным... с оговоркой "если сможешь проехать":) Асфальта там не было, ну по-крайней мере была огромная лужа и грязь. Сейчас разворот закрыт из-за ремонта самого моста. С севера его расширяют под "дублёр" МКАДа для выезжающих с Ленинградки с обеих сторон (там ещё эстакада на 3м уровне строится из центра). На МКАДе даже инфощиты висят что разворот временно закрыт. Так что не стоит пока волноваться. Вот как доделают всё- там посмотрим. Если и после этого не откроют - в Парадоксы однозначно.
Что разворот на Дубравной сделали главной - отличная новость! Жаль что для понимания этого столько лет понадобилось. Мне вообще не понятно почему там не сделали обычный левый поворот напротив выхода Белобородова.
Платный проезд в Химки есть в первых Парадоксах: http://fotki.yandex.ru/users/vodkins/view/595268?page=5
Пока ничего не решено по объекту. В нашей таблице, где собираем результаты, написано что это объект Минтранса МО и что надо бы выйти на них... Больше ничего пока. С областью при Громове никакого сотрудничества не было, хуже чем при пчеловоде по Москве в своё время. Может при Шойгу что-то изменится.
Разворот скорее всего не дадут сделать через ул.Белинского. Типа природная зона и пр. Вот щас посмотрел на проекте реконструкции МКАДа даже ничего там нет. Хотя возможно стоит попробовать. Мы же сейчас как раз новые Парадоксы собираем.
Autobus
vodkins, 4 августа 2012, писал:
Разворот скорее всего не дадут сделать через ул.Белинского. Типа природная зона и пр. Вот щас посмотрел на проекте реконструкции МКАДа даже ничего там нет. Хотя возможно стоит попробовать. Мы же сейчас как раз новые Парадоксы собираем.

Да никто не просит тут мегаразвязку лупить вырубая, деревья, просто сделать разворот, по сути положить асфальт и сделать сьезды и заезды.
А для чиновников без разницы маленький или большой. Вони одинаково будет. Вообщем, подадим в новых Парадоксах. Попытка - не пытка.
Autobus
правого поворота всё нет
Свободная Дорога - Probok.net
Amigo, 12 июня 2012, писал:
Помнится поднимал проблему отсутствия пешеходных переходов через Фомичеву, дублер Свободы у главного входа в парк, еще раз освежу:
Свободная Дорога - Probok.net
Здесь все ходят толпами, но зебр почему-то не нарисовали.


Нижний переход через дублер обозначили знаками, ждем зебры после того как асфальт на дублере поменяют.

Ostland, 10 июля 2012, писал:
Кроме того, не стали рисовать пешеходный переход рядом с остановкой общ.транспорта "ул.Фабрициуса", убрали знаки перехода, осталось еще только дырку в заборе заделать со стороны свободы-в-центр, чтобы даже мыслей не было. Вот это годное дело, очень уж дурацкий был переход.

Amigo, 27 июля 2012, писал:
А мне ГКУ ЦОДД вот что ответили по поводу двух пешеходников рядом:
"В соответствии с требованиями МГСН 1.01-99 пешеходные переходы располагаются около остановок общественного транспорта. В целях обеспечения безопасности движения пешеходов через данный переход, установлены дорожные знаки "Пешеходный переход" повышенной информативности, а также светофоры Т7 (желтый мигающий сигнал)."

Да, странный ответ ЦОДД на фоне фактического закрытия этого неадекватного перехода, сегодня проехал, под колеса от автобусов не бросаются, ура.
Autobus, 4 августа 2012, писал:
правого поворота всё нет

А мы так и не подали это... Не успел я отрисовать. Просто ради такой мелочи как смена/снятие знака всё равно надо весь перекрёсток отрисовать. Вот такой вот идиотизьм. А я был запарен более серьёзными местами. В следующем СЗР обязательно подадим, обещаю!
Вот здесь http://www.openstreetmap.ru/#zoom=17&lat=55.867467&lon=37.44673&marker=1 через Свободу все подготовили под новый нерегулируемый переход, надеюсь в замен верхнему, если и тот останется, то это ни в какие ворота.

Через новый съезд со Свободы на Планерную во всю поворачивают, заметил над ним перекладины для троллейбусных проводов, видимо пустят через него, тады знаки по полосам на самом перекрестке надо делать только прямо и запрещать остановку у 99 дома.

И надо решать с двумя неопределенностями:
- разметка только прямо на левой полосе из центра на Свободе-Фабрициуса (я так понимаю необходимо нарисовать только прямо и налево)
- знак только направо на Алешкинский проезд на съезде на дублер со Свободы из области (его тупо надо убирать в соответствии с разметкой только прямо и направо на правой полосе и только налево на левой)
Там же остановка "19й мкр-н". Логичнее чтобы именно там переход был.
Свободы-Планерная. Как вам идея сделать на выезд с Планерной на Свободу 3 ряда? Ну отдать нунешний левый ряд к метро для выезда в область. Средний тоже(ну без изменений). А вот крайний правый отдать исключительно для поворота на Свободу в центр. Там может гореть стрелка направо всегда, кроме фазы пешеходника через Свободу. Просто зачем при налчии такого красивого нового съезда на Планерную иметь ещё 2 ряда по которым почти никто не будет ездить? Ну только те кто со Свободы из центра будут сворачивать. Но им и 1 ряда вполне хватит. Данный левый "карман" начать собсно от места напротив разгонного кармана с нового выезда, либо в его конце, но можно и вначале, ближе к Свободе - места всё равно много - все влезут. Ну и соотв., как Павел написал - запретить правый поворот по-старому со Свободы. Хотя кому он мешать будет если будет одновременно с основным зелёным по Свободе (то есть просто правую стрелку убрать там)?
Свобода-Фабра: Это пипец! Ещё полгода ждать пока туда-сюда согласуют, а в итоге опять накосячат. Если будет время в самом конце - отрисую. А так - ну его нафиг. Это уже маразмом попахивает. У нас приоритет знаков над разметкой, слава Богу.
Идиотизм на Алёшкинском обязательно подадим.
З.Ы. Меня поражает почему до сих пор не сделали пешеходник через дублёр Свободы у д.79. Там где арка и светофор пешеходный. у ост. "132я школа". Реально опасное место. Было уже месяца 4 как подано. Неужели такая ерунда в очевидном месте нуждается в дополнительном анализе и согласовании?
Amigo, 5 августа 2012, писал:
Через новый съезд со Свободы на Планерную во всю поворачивают, заметил над ним перекладины для троллейбусных проводов, видимо пустят через него

Да там и провода уже висят.

А вот с заправки на Свободу выехать становится тяжеловато, там еще сделали выезд с сохраненного куска парковки.
АЗС по-хорошему гнать оттуда надо. Пока беды не вышло какой.
Autobus
vodkins, 5 августа 2012, писал:
АЗС по-хорошему гнать оттуда надо. Пока беды не вышло какой.

Да кому она там навредить может ? если какой нить бенладен дерьмо сотворит то только грибы пострадают в ближайшем лесу, а вот заправка за калейдоскопом это и правда что-то из ряда вон.
Autobus
Ещё утром у меня и правда возникла мысль что запрет поворота с дублёра на Героев это чьято забота о безопасности, ну пересечение с рельсами у Фомы не имеет такой заботы и.... решил проехаться по всему дублёру от Братцево:

Свободная Дорога - Probok.net

Свободная Дорога - Probok.net

Свободная Дорога - Probok.net

Свободная Дорога - Probok.net
По моему это очень странно.
Ну типа ваш выезд такой весь важный из себя. Он же сквозной и широкий, как улица, в отличие от остальных мини-выездов. Может такая логика? Чтобы не перегружать перекрёсточек?:) А что - и такая тупая мотивация может быть.
Autobus
vodkins, 5 августа 2012, писал:
Ну типа ваш выезд такой весь важный из себя. Он же сквозной и широкий, как улица, в отличие от остальных мини-выездов. Может такая логика? Чтобы не перегружать перекрёсточек?:) А что - и такая тупая мотивация может быть.

Лех, ты ж сам понимаешь что это чистейший моразм.
проще и безопаснее просто повернуть через рельсы чем повернуть в противоположную сторону, развернуться в ближайшем заезде во двор и снова выехать.
еще этот светофор, накой его воткнули если он всегда выключен ? лишние деньги освоили ? а кое где ой как нехватает светофора в тушино.
Конечно маразм, Игорь. Будем подавать, обещаю! в СЗР-4. Просто реально я не успел в СЗР-3 это сделать. Слишком много более душных мест надо было отрисовать успеть.
А, вот! На радостях от сами знаете чего забыл сказать что начали вовсю карманы для ОТ делать на Вишнёвой - "Мещерякова" и "ДК КО". И на Свободе - "Циолковского" и "Мещерякова" из центра. Ширина кармана на Свободе (Мещерякова) просто смешная - метра 2 от силы:
Дураки и дороги...
На Циолковского вроде чуть пошире и подлиннее. На Вишнёвой карманы хорошей ширины, но весьма короткие - на пару машин. Везде уже уложили подушку и кое-где асфальт временный. Осталось по-большому только столбы перенести где они есть.
Карман на М.Набережной не начат, хотя он в той же пачке был и проект по нему есть. Видимо действительно какому-то му*аку там ЛЭП сильно мешает непонятно каким боком. Есть идеи где следующие карманы предлагать? На Салюте в центр например. Где Ещё? Только без фанатизма:) З.Ы. На В.Лациса уже подали 7 штук.
Autobus
vodkins, 8 августа 2012, писал:
Есть идеи где следующие карманы предлагать? На Салюте в центр например. Где Ещё? Только без фанатизма:) З.Ы. На В.Лациса уже подали 7 штук.

тут http://wikimapia.org/#lat=55.8459825&lon=37.4040166&z=18&l=1&m=b узко, автобус стоит не объехать.
Аналогично на Героев от Братцево до РХТУ (а дальше уже широко и можно объехать).
На Свободе в Сев.Туш. объехать можно но если левый ряд идёт сплошной поток то правый ряд стоит ждёт пока автобус поедет.
у метро Митино Митинская ул. перекрыта автобусами стоящими в очереди на остановку, но карман не поможет т.к. проблема в стоящих по 15 минут маршрутках.
На Фомичёвой всего две остановки ( на каждой стороне) но автобус не объехать без выезда на встречку.
На лодочной давно не был, но там тоже кажется с этим напряжно.


Постоянные и случайные покупатели табачно-алкогольной продукции из подвального магазина очень вам благодарны за такой подарок.
Свободная Дорога - Probok.net
НОТ Тушина это карман ....
VlaDT, 9 августа 2012, писал:
Постоянные и случайные покупатели табачно-алкогольной продукции из подвального магазина очень вам благодарны за такой подарок.

Если это ирония, то замечу что карман как раз той ширины, какой и газон ниже по улице (ну и карманы парковочные соотв. там же). То есть не долго думая сделали ширину кармана ОТ рвоно по кромке тротуара ниже. Так что всё честно:)
Какая ирония???
Раньше они не загораживали остановку - а теперь в остановочном кармане и паркуются "на минутку".
Карманы в 20 метрах ниже заняты на постоянной основе.
Сделали для них удобство, а не для пассажиров. :N:
Тем более водителям неохота заезжать в карман - потом из него хрен какой проезжающий хрен выпустит (6)
Ну не знаю... 7 маршрутов всё-таки останавливаются. А паркуются в этом кармане потому что он пока не открыт, я думаю. И всё-таки это не полноценный карман, а как бы полу-карман. Из него проще выехать думается.
Autobus, 8 августа 2012, писал:
тут http://wikimapia.org/#lat=55.8459825&lon=37.4040166&z=18&l=1&m=b узко, автобус стоит не объехать...

Ага, ну вообщем всё что я и думал. Только вот на Светлогорском ведь по 2 полосы в каждую сторону:
http://goo.gl/maps/AWh90
Ни разу не было проблем там объехать автобус. Ширина больше чем на Походке по-любому (а даже там лекговушке не вопрос объехать автобус). Надо бы выклинить самые острые места, а так мы может вообще подать все улицы, где по одной полосе и более нуля маршрутов:) И как выясняется - не все рады карманам в некоторых местах.
hummelsm
На форуме roads.ru выложили проект реконструкции волоколамки http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=20976&view=findpost&p=95726 и развязки с МКАД http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=21135&view=findpost&p=95725
Мало чего понял, но вот разворот у канала из области в область так и не появился, а поворот на Иваньковское из области исчез... И что это за односторонний аппендикс у канала в сторону Тушина?
hummelsm
Здесь http://mka.mos.ru/mka/mka.nsf/va_WebResources/MKA_OfficialDocuments/$File/2012081002.pdf в пояснительной записке все описано
Транспортно-планировочным решением магистральной улицы общегородского
значения I-го класса предусмотрены следующие мероприятия
- строительство 3-х эстакад для транзитного движения на пересечениях с
Походным проездом; проездом к ТПУ «Тушинская» и въездом к территории «Спартак»,
ул. Академика Скрябина и Пехотной улицей;
- организация выделенных полос для движения наземного общественного
транспорта;
- организация движения транспорта по 5-и полосам движения в каждом
направлении;
- строительство боковых проездов вдоль эстакады на 3 полосы движения в каждом
направлении (на пересечении с Походным проездом);
- строительство бокового проезда вдоль эстакады на 3 полосы движения в каждом
направлении (на пересечении с проездом к ТПУ «Тушинская» и въездом к территории
«Спартак»);
- строительство бокового проезда вдоль эстакады на 2 полосы движения (на
пересечении с улицей Академика Скрябина и Пехотной улицей).
На рассматриваемом участке Волоколамского шоссе предлагается строительство
внеуличного перехода – в районе Походного проезда.

Односторонний аппендикс у канала это "мост Федуна" - выезд от стадиона Спартак, наверно он будет переходить в Стратонавтов. Академика Курчатова проектировщики перепутали с Академика Скрябина) Появились развороты под мостом через Сходню. Разворот из области в область под эстакадой у Тушинской. Левый поворот на Иваньковское не нужен из-за возможности развернуться под эстакадой на Курчатова.
Autobus
Сегодня дорожный моразм видел, Пятницкое шоссе в область, перед постом ДПС четыре полосы и разметка движения по полосам, две крайние левые только для поворота налево, крайняя правая выделенка, остаётся всего одна полоса для выезда из города, ну и не моразм ли это ?
Ну напихали 100500 маршрутов на эту конечную - что ещё ожидать? Игорь, вот кстати наш проект по Пятницкому - светофора на выезде с кладбища не предлагаем. Зато надо будет только поток из Москвы пропускать. Из области поток уже не помеха будет по причине островка и спец. полосы поворота налево/разгона:
Свободная Дорога - Probok.net
Если интересно - то всё шоссе выложу, но там ничего особенного - в основном всё также как и здесь.
З.Ы. ПОД по Волоколамке пока перевариваю. В целом неплохо, но очень дорого и надолго будет - сплошные эстакады - полшоссе одни эстакады:). Это конечно модно и круто... У меня в голове и кое-где отрисовано - было бы куда дешевле. Но пока это на первый взгляд. Завтра буду с лупой всё там заценивать.

З.Ы.Ы. По МКАДу:

- как видите то что я и давал в виде секретной инфы недавно - разворотная эстакада севернее Трикотажного пр-да. Теперь детальные ПОДы не секрет. Если кому интересно - выложу.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись