Точечная платная парковка | |
|---|---|
Одним словом чем больше придет народу на публичные слушания ' по этим парковкам тем лучше. Заодно в глаза честные мундепам посмотреть ' за которых народ голосовал.
| |
Пример цен за антивандальные откатные шлагбаумы, нашел контору с довольно гуманными ценниками http://www.systems-house.ru/taxonomy/term/1295
Похоже эти цены не включают монтаж устройства. | |
miheih, 11 ноября 2016, писал: Народ ни за кого не голосовал и не выбирал, кого протолкнули,назначили на иерархические уровни власти, с теми живём и мучаемся. Если бы выборы,что-то решали,то население бы к ним не подпустили. | |
peskow, 10 ноября 2016, писал: O_Al, 10 ноября 2016, писала: Возможна такая ситуация: автомобилист из Вашего дома, который паркуется во дворе, уедет в 8-30 на работу, а в 9-00 на его место заедет машина, которую раньше парковали на дублере, но теперь не захотят там парковать и платить побор на платной парковке. Вечером автомобилист из Вашего дома вернется раньше и не найдет место для парковки в своем дворе. Таким образом платная парковка около Вашего дома на дублере Райниса создаст дополнительные проблемы автомобилистам Вашего дома (и всех соседних домов в квартале), которые сейчас паркуются во дворах. | |
peskow, 10 ноября 2016, писал: O_Al, 10 ноября 2016, писала: peskow, 11 ноября 2016, писал: А Вы думаете при бесплатной было по-другому? А так хоть у резидентов появится шанс... Вот только не пойму, почему на основном ходе запретили парковаться, дорога же широкая и припаркованные машины вроде бы не мешают... | |
O_Al, 11 ноября 2016, писала: Чтобы создать искусственный дефицит мест и заставить ставить на платные места, не о вашем же дворе они пекутся, а о сборах. | |
Смысл всей затеи с платной парковкой - это обложить ВСЕХ автомобилистов новым побором. Ольга, Вы уже готовы платить 3000 в год и поддерживаете платную парковку. Потом будете платить 10000 рублей и т.д.
Последовательность такая: 1. Сначала платные парковки делаются у точек притяжения транспорта. Их поддерживают жители домов у метро, как в нашем случае. Парковка автомашин перемещается во дворы кварталов и на соседние улицы. 2. Платные парковки делаются на всех соседних улицах. 3. Платные парковки делаются на всех улицах района. Их поддерживают жители, которые уже согласились платить "резидентный" побор. "Мол, я плачу, пусть и все платят". 4. Платные парковки делаются во дворах. Это поддерживают те, кто паркуется на улицах и уже платит. Тактика стандартная, "нагибать" жителей будут постепенно, используя классическое "разделяй и властвуй". В итоге, все автомобилисты будут должны платить как минимум "резидентный" побор (который с 3000 поднимут на сколько захотят), а также оплачивать полную стоимость при парковке в других районах. | |
С огнём власть играет.... есть вещи которые народ готов терпеть, а есть которые плачевно аукнуться.
| |
Граждане, поймите, я живу у метро, а это АД!..
Поэтому, как сказал Лех Валенса: "Точка зрения определяется точкой сидения", а в данном случае - проживания... | |
Да, а когда то новый ставленник обещал перехватывающие парковки, ТПУ, паркинги, а окончилось банальными торговыми центрами и установкой знаков.
Так АД усилится без шлагбаума, не пора ли вам начать долбить чинуш на предмет доколе... А резидентное разрешение оно как действует, на какой-то конкретный участок улицы? То есть житель одного дома Тушина с платкой уже не сможет поставить авто у другого дома с платкой в паре кварталов, то бишь не на весь район проживания, так? | |
O_Al, 11 ноября 2016, писала: Рукотворный, заложенный ранее на перспективу, чтобы потом можно было бабла срубить по лёгкому. Продукцию надо производить, а не народ нагибать. | |
Amigo, 11 ноября 2016, писал: При утверждении строительства Калейдоскопа говорилось, что под ним будет бесплатная перехватывающая парковка, которая облегчит ситуацию вокруг метро "Сходненская". Но парковку там сделали платную, усугубив АД около метро. Резидентное разрешение действует на территории всего района, т.е. южный тушинец может по всем Южному Тушино льготно парковаться, а в Северном Тушино уже будет платить по полной. | |
peskow, 11 ноября 2016, писал: А почему никто не возмущается, что раньше мылись бесплатно, а теперь за деньги? Все мытые ходят, только теперь каждый для себя выбирает - ванна или душ. . | |
Почему же за бесплатно, а транспортный налог, а акциз на топливо, а другие налоги... Раньше и в пещерах поди бесплатно ночевали, ну ничего сейчас по коммерческой стоимости налоги посчитают, вы за? В центре уже прямым текстом многодетным и прочим малообеспеченым чиновниками предлагается валить из Москвы.
| |
O_Al, И поборам на капитальный ремонт по 15 рублей с квадратного метра почти никто не возмущался. На это и расчет, на долгое терпение русского народа. | |
Amigo, 11 ноября 2016, писал: Бедные автомобилисты https://m.youtube.com/watch?v=vie73jLNFSU | |
O_Al, 11 ноября 2016, писала: Рекомендую всем в будний день в дневные часы прогуляться по нашему району вокруг Сходненской во дворах. Яна Райниса-с обеих сторон. Химкинский/Героев Панфиловцев. Все дворы забиты машинами тех, кто приехал до метро. Свободных мест во дворах нет. Так что нас совершенно не пугает, что все вдруг рванут парковаться во дворы, потому что сейчас все и так там паркуются. Можно усложнить задачу: взять детскую коляску или пару сумок с продуктами. И попробовать поскакать между поставленными кое-как машинами. Тоже еще то развлечение. Мне как-то с ребенком нужно было съездить в больницу, даже не в поликлинику, туда ходим пешком. Мою машину закрыл, извините, какой-то олень. Оставил номер телефона под стеклом: "если мой автомобиль вам мешает, позвоните по номеру..." Звоню. "Я в Ясенево, буду после 19 часов". | |
peskow, 11 ноября 2016, писал: На практике алгоритм получается другой: автомобилист из этого дома, уехав в 8:30, по возвращении в 18:30 припаркуется обратно на этом же месте, которое в 9:00 занял приезжий, но которому (сюрприз!) тоже надо домой и вечно стоять в этом дворе он не планирует. Ну а поскольку жлобы, не желающие платить за парковку на дублере, во дворе все не поместятся, то, помыкавшись недельку, кто-то из них, глядишь, и начнет оставлять машину у своего дома, а не у метро Сходненская. Это если говорить о том, как это происходит на практике, а не в буйном воображении алармистов )) | |
Amigo, 11 ноября 2016, писал: Нет, не так. Оно действует на всю парковочную зону. | |
Amigo, 11 ноября 2016, писал: KonstantinZenov, 11 ноября 2016, писал(а): А что есть вся парковочная зона приминительно к конкретному дому? Как ранее было озвучено территория всего района? | |
Katena, 11 ноября 2016, писала: А вот надо было ему что-нибудь по мотивам Вашей ссылки на предыдущей странице и организовать )) | |
slvk, 9 ноября 2016, писал: Завод не использует эту проходную уже несколько лет. Сейчас все ходят через центральную на Циолковского, там, где отдел кадров. Соответственно, большинство машин тоже там. Вот там жесть. Там надо фоткать)) Там на днях повесили знаки запрещающие. Утром еще были завешаны пленкой, а в обед пленочку сняли и порядка 20 машин эвакуировали из тупика. KonstantinZenov, 11 ноября 2016, писал(а): Я мирная)) Но достало, да) | |
Amigo, 11 ноября 2016, писал: Ну, я не знаю, как именно поделят Тушино, но вот, к примеру, в "Хамовниках" парковочная зона 3001 - это и Плющиха с переулками, и все Хамовники, и Комсомольский проспект с прилегающими улицами... Так же 2003 - это все Патрики, начиная от Тверской вместе с Б. Никитской, Поварской и всем что между ними. Т.е, достаточно большие территории. | |
Katena, 11 ноября 2016, писала: Тупик - это Циолковского к метро? Что и там теперь нельзя стоять? Katena, 11 ноября 2016, писала: То есть подобный "бандитизм" это уже норма? | |
Amigo, 11 ноября 2016, писал: Да, за техникумом и стадионом, у жд путей. Amigo, 11 ноября 2016, писал: Это риторический вопрос. Понятно, что простым смертным въезд на личном авто на территорию завода запрещен. С другой стороны, у другой проходной на Вишневой есть организованная стоянка, но, честно сказать, не знаю, в каком она сейчас состоянии. | |
Хочется стать этаким Бэтменом, летать по ночам, и крушить знаки, паркоматы и эвакуаторы))). Но шутки шутками, а на развитие ситуации посмотреть интересно. Есть у меня мнение, что года через 3, когда из-за всех этих радостей платной парковки люди просто перестанут посещать ряд магазинов, ТЦ, и прочих заведений, опустеет масса и без того малозаполненных объектов коммерческой недвижимости. Жилье тоже будет становиться менее привлекательным. После этого все это гадство отменят, т.к. прибыль от сборов за парковку будет меньше убытка от потери клиентов. Я уже перестал посещать ряд мест, где ввели платную парковку. Думаю, я не сильно отличаюсь от среднестатистического обывателя.
| |
А точно, как закрыли парковку у Праздника я перестал ездить в АТАК. С другой стороны вон в Митино на Пятницком Биллу открыли вообще без парковки, машинки по тротуару гоняют пешеходов, местные "рады", управе пофиг.
| |
Amigo, 11 ноября 2016, писал: Ну этот вопрос рано или поздно решат столбиками или полусферами. И уже бенефициары биллы будут "рады" | |
KonstantinZenov, 11 ноября 2016, писал(а): На практике оба горемык оставят свои машины в своих дворах и поедут на работу на переполненном общественном транспорте. Автомобиль для городских поездок себе смогут позволить только те обеспеченные граждане, кто будет готов платить полную цену за парковку в чужом районе. Ну и через пару лет "резидентный" тариф переберется во дворы. Это не алармизм, а знание жлобства московских властей. |
