Автосалон 2006обсуждение публикации | |
|---|---|
На выставке были представлены новинки ведущих автопроизводителей. Не только монстры зарубежного производства - Audi, BMW, DaimlerChrysler, Ford, General Motors, Honda, Infiniti, Mazda, Nissan, Peugeot, Toyota, Volvo, Mitsubishi и другие, но и российские производители - АвтоВАЗ", "КАМАЗ", "ЗИЛ" и другие, которых я уже не припомню. Удивил Автоваз гоночным болидом... Китайский автопром широко был представлен. Был и робот Asimo, очаровательное создание человеческой мысли. | |
Я всегда чувствую себя чем-то обделенным, когда вижу, что люди восхищаются красивыми машинами.
Поэтому я оценил только девушку в багажнике :-) Интересная и динамичная подборка! Предположу, что внутренняя самоцензура не пропустила многих других фотографий, которые вполне могли бы попасть сюда. ++Если чего, есть такой тег у нас [cut_page] - режет публикацию на страницы.++ | |
Я своё мнение об автосалоне составлял по многочисленным фоторепортажам и публикациям...
Пример: http://auto.lenta.ru/mas/ | |
leksey, 7 сентября 2006, писал: Не понял этой фразы - чем обделенным-то? Нравится или не нравится - это другое дело. Лично мне по нынешним дизайнерским тенденциям мировой автомоды симпатизирует, наверное, один автомобиль из ста. Да, понятны конечно искания новых "революционных" форм, но большинство из них очень "режет глаз" - это хорошо, когда ты хочешь кого-то удивить, предложить что-то кардинально новое по форме и содержанию, но обычно это не приживается в жизни. Получаются какие-то резко-квадратные лупоглазые чудища - это скорее полное противопоставление моде на авто конца 80 - середины 90 хх, когда был в моде биодизайн. Хотя, по моемУ (и не только)мнению, именно в те годы было выпущено наибольшее количество удачных и по дизайну, по потребительским качествам автомобилей, которые смотрятся не плохо и сейчас, и , кстати, пользуются большим спросом на вторичном рынке. Пример - тот же Мерседес, БМВ, Toyota. Последние примеры того, как новые, непривычные формы не приживаюся - Форд Фокус и Фокус 2. Первый был весь из себя "не такой как все", как внутри ( передняя панель ), так и снаружи. Но не все это приняли, и появился Фокус2, уже с более привычными и сглаженными формами. Посмотрим, что будет дальше с "бумерами" ;) | |
Лёх, ну тогда чисто для тебя:
http://ammateur.livejournal.com/581521.html http://ammateur.livejournal.com/582054.html http://ammateur.livejournal.com/581661.html Наслаждайся;)))) | |
slvk, 7 сентября 2006, писал: Ну все балдеют и вобще. Меня блестящее железо не возбуждает. Если что и нравится, то старое классичное. Совсем непонятно, почему сейчас нормальный дизайн стал прерогативой только супер дорогих машин. lessya, 7 сентября 2006, писала: Ситуация почти как с машинами - там только несколько приятных барышень. | |
leksey, 7 сентября 2006, писал: Ну не все балдеют, хотя мне, например, такое железо нравится, но опять же, как я упоминал, не всё подряд. leksey, 7 сентября 2006, писал: Ага, вот одна :) | |
А я балдею ! Мне нравятся и линии, и блеск, и запах салона, отделка... всё-всё-всё. СУПЕР !
Хотя возбуждение тоже не испытываю... :) | |
Paul, 7 сентября 2006, писал: Присоединяюсь:) | |
А я полчаса слюну пускала на Хонду Цивик Тайп-Р... вот хоть убейте, а я балдею от этой машины...динамичная, красивая, неоправданно дорогая... чем не лучшая?))
А девушки в этом году на автосалоне как-то подкачали... я была в Вип-день и просто плевалась от длинных юбок, спортивных и классических костюмов... очччень не нравится значок Доджа красным цветом на стене.... | |
GirlFrienD, 8 сентября 2006, писала: Ага, насчёт значка - согласен, хотя сам Вайпер ничего так :) | |
slvk, 7 сентября 2006, писал: Космически! GirlFrienD, 8 сентября 2006, писала: На одной из работ у меня сосед по комнате регулярно "покупал" додж вайпер по дешевке. Теперь я наконец увидел, почему он так возбуждался при этом. :-) | |
Спасибо за тег, leksey :)
Отвечу сразу всем: мне машины нравятся. По настроению - то одна, то другая и запомнить даже название бывает сложно, я не привыкла еще на это внимание обращать, помню просто форму и цвет. Люблю таким образом, фсе сразу автомобили...но больше классику и от спортивных до огромных грузовиков. Это первый автосалон, на котором я была. Есть еще какие-то фотографии, но все они в таком же духе и для меня скучноваты...эти хотя бы с девушками. Вот согласна, девушки были не очень...особенно на отечественном стенде...имхо) | |
Люблю: VW-BEETLE, M-21, PORSHE CARRERA-911, Pz.Kpfv.VI(H)Ausf.E ( ТИГР ), Т-34, ЛиАЗ-677...
| |
unclevowa, 27 сентября 2006, писал: Да, Дядь Вов, культовые машины ты перечислил ( ну, может, танки это слишком :)) Для тех, кто не знает, как выглядит Ситроен DS:  Кстати, этой модели исполнился "полтинник": http://www.kolesa.ru/news/id/24087.html | |
Фантастическое АФТО опередившее время лет на 30-ть
Меняющийся клиренс, фары поворачивающиеся от руля, коробка-полуавтомат ... Могу говорить дооолго... А-ЛЮБИМАЯ- ГРЕТХЕН- VW &&&%+) | |
С П А S S И Б Б А !!!
А у кого-нить есть эскиз Жука ( VW ) руки Фюрера ??? | |
unclevowa, 27 сентября 2006, писал: У него, вроде, баранка была всего с одной (!) спицей... А поворачивающиеся фары - это да! И по сей день решают проблему при освещении на повороте - а французы это сделали 50 лет назад! Были, правда, ещё последователи этой модели, например Ситроен XM но это уже немного не то...
Ещё, мне всегда жалко брошенные ситроены с их "спущенной" при долгой стоянке пневмоподвеской - валяясь "на брюхе", они смотрятся очень беспомощно... | |
Баранка, действительно с одной спицей ...
Также- впервые в мире...:+) | |
unclevowa, 28 сентября 2006, писал: Тот же XM ( др. модели просто сейчас не помню )- в общем те что с пневмоподвеской. |
