Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина | |
|---|---|
Вот такой билет попался:
 Не напечатано ни количество поездок, ни стоимость, ни срок действительности. На оборотной стороне пропечатано следующее:  Кому нибудь такое попадалось ? где используется ? | |
Ещё заметил на "малой архитектурной форме" на остановке 88 "м. Тушинская" прилепленные на скорую руку светоотражающие элементы:
 В связи с чем возникает вопрос: Кто-то уже пытался протаранить остановку и убить ожидающих автобус ? | |
Истинно прекрасное - бессмертно. За границей мне бы было скушно. Уже месяц получаю законную порцию удовольствия проезжая дважды в день мимо этого шедевра. Не все же ведь крадут, что-то светлое и радостное стараются и для нас, горожан сделать. Не все произведения высокого искусства себе на дачу тащат, одним таким опусом остановочку вот украсили... Любят они нас и делятся с нами всем что им дорого - ну разве плохо?
| |
Билетик стоимостью в 230 р - сигнальный экземпляр. Проходит тестирование. Скоро все будем по таким ездить. По 230 р. за поездку.
(Там какая-то общая сумма на каком-то счете зафиксирована - разве интересно?) | |
Robinzon, 27 февраля 2012, писал(а): Не очень понятно, т.е. можно будет купить билет на нужное кол-во дней ? 230 рублей на 30 дней на ТАТ вполне выгодно, если без лимита поездок, не понятно в чём подвох. | |
Autobus, 26 февраля 2012, писал: Месячный студенческий. | |
Как это: на 30 дней но без лимита поездок? У нас один лимит - срок использования.
| |
Heureux, 27 февраля 2012, писал: а почему без опознавательных знаков на лицевой стороне ? раньше вот так они выглядели для студентов: http://fotki.yandex.ru/users/dinamicvolt/view/449844/?page=1 | |
Heureux, 27 февраля 2012, писал: Autobus, 27 февраля 2012, писал: Возможно не было бланков. | |
Autobus, 26 февраля 2012, писал: Heureux, 27 февраля 2012, писал: Это - не месячный студенческий. Сейчас учащимся заряжают собственно социальные карты, а в качестве чека выдают вот как раз этот талон. По нему в автобус пройти невозможно, это просто чек, а прикладывать к турникету надо социалку | |
Сегодня утром две легковушки в братцево шмякнулись перекрыв движение 70тки:
  | |
Сегодня ездил в Леруа Мерлен. Вот пригодился бы будущий удлинённый 248. А то автобусом да ТЦ "Праздник", а там пешочком до Тушинской, там на 631/640. И обратно также. Кстати МКАД был забит но ехал! Обратно тоже неудобно - на обратной остановке Мякинино на МКАДе нет 631 и 640, есть только 736 - пришлось 1 остановку проехать до ул.Исаковского (та которая на МКАДе). Кстати полезная остановочка - с одной стороны Крокус а с другой классный парк в Строгино. Видел маршрутку которая идёт от пос.Рублёво до Тушинской - альтернативы в Мосгортрансе нету.
| |
Heureux, 27 февраля 2012, писал: Ага, ещё эти маршрутки вечно гадят 638му маршруту, из-за чего там постоянно затык у ашана. Высаживают пассажиров в 2 ряду.... и ещё тупят стоят думают вдруг кто подсядет. Говорю как есть. А то автобусом да ТЦ "Праздник", а там пешочком до Тушинской, там на 631/640 Хм.... ну ежели своим ходом, то я бы использовал связку 88 + 640 или 631. | |
Autobus, 28 февраля 2012, писал: Да, видел. В 638 вообще грузятся толпы людей с ашановскими сумками. Но самое жуткое место там это строительный рынок по соседству. Зашёл посмотреть вещицу одну - ужас! Между рядами жижи по колено и по ней довольно часто ездят всякие разбитые жигули как покупателей так и продавцов, пройти невозможно. Продавцов больше чем покупателей, славян не видел. Здороваются друг с другом исключительно "Салям алейкум" и около ларьков играют в нарды. ) На перекрёстках в жиже стоят зазывалы с спрашивают вошедшего на территорию "что подыскиваете, уважаемый?" Сервис. Приценился - такие же вещицы стоят намного дороже чем в Леруа-Мерлене, пошёл опять туда и купил. ) А маршрутки я почему-то совсем не люблю и стараюсь на них не ездить. Мосгортранс рулит! ) Хм.... ну ежели своим ходом, то я бы использовал связку 88 + 640 или 631. От ДК "Салют" так ехать неудобно. ) Ждём обновлённого 248-го! )) | |
Autobus, 28 февраля 2012, писал: Ну в этом плане у МГТ есть только одно преимущество - шансов доехать живым и невредимым на порядок больше чем в шахид маршрутке :) | |
Robinzon, 22 февраля 2012, писал(а): Если сделать приличные ОТ, и народ на него пересядет, пробки исчезнут и ОТ станет быстрым) | |
Я говорю об интервалах, как об общегородской проблеме (а это безусловно так) из желания выйти за рамки частной ситуации в моем районе.
Здесь все значительно хуже. Интервалы движения используют как средство навязывания крайне неудобной и неприемлемой транспортной системы. Я попросту предпочитаю общепозитивный посыл малоприятному обсуждению тендециозного и предвзятого поведения властей. | |
vodkins, 25 февраля 2012, писал: Было подано предложение о расширении Алёшкинского по всей длине ещё ммм... в конце ноября кажись. Посмотрим... | |
vodkins, 25 февраля 2012, писал: vodkins, 1 марта 2012, писал: Есть там знаки запрета стоянки по четным-нечетным дням. Но всем как всегда плевать. | |
Может кто нибудь угадать номер маршрута по этим трём фото:
   номер только конкретно один, без вариантов :) | |
slvk, 3 марта 2012, писал: неть :) | |
Ну значит 541 до Николо-Урюпино. 2-3 фотка - этот загиб дороги http://wikimapia.org/#lat=55.7873485&lon=37.2100604&z=17&l=1&m=b
| |
Вячеслав, отличное знание не только Тушино но и подмосковного Северо Запада !
| |
Robinzon, 29 февраля 2012, писал(а): А как вообще без интервалов чтоль надо чтоб ходили? Тогда автобусы будут полупустые ездить. Это невыгодно | |
Сегодня в 13.50 наблюдал у ДК Салют занятную картину - за некоторое количество времени (минут 10) проехал один 96 и 5 (!) 70-х троллейбусов.
| |
Вот кто-нибудь может объяснить зачем такие "изменения" нужны?:
http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vnimanie-izmenenie-nomera-avtobusa-na-uchastke-marshru/ Они табличку менять/ЭМУ переключать всякий раз на конечных будут? Если нет, то порожняком полкруга ездить? | |
vodkins, 29 марта 2012, писал: Предполагаю что 900-е номера хотят закрепить за московскими автоэкспрессами. |