Восстановленный Ли-2 на Тушинском аэродроме.

Помнит ли кто-нибудь старый зеленый Ли-2 в углу Тушинского аэрополя? Когда я прыгал с парашютом году эдак в 90-м или 91-м, мы с товарищами обследовали старые экспонаты аэродрома. В этот Ли-2 удалось даже залезть. Было интересно, ведь на таких моделях летал мой дед! Самолет был сильно запущен, я и представить тогда не мог, что его починят. Потом вдруг увидел о нем передачу по ТВ (кажется, передача "Крылья"). Потом этот самолет стал активно учавствовать в авиашоу и сниматься в кино о войне. Не раз я узнавал его в том или ином фильме. И вот случайно наткнулся на информацию, что оказывается он разбился в 2004-м. От травм погибли 5 человек.

Подробнее:
http://www.avion.ru/avion/li2.html
http://www.rg.ru/2004/06/28/samolet-padenie.html
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=485854
http://www.aviaport.ru/digest/2004/06/28/80617.html



http://img-fotki.yandex.ru/get/6/perst-21.a/0_6d09_2e8764b9_L
http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?s=f359ee9cf82820c1c553aa7c944478bd&attachmentid=25277&d=1088282624
http://forum.sukhoi.ru/attachment.php?s=f359ee9cf82820c1c553aa7c944478bd&attachmentid=25278&d=1088282753

Нет. Я ничего не слышал об этой истории.
Информации о причинах падения, как я понял, так и не опубликоваи.

По топливу он упал. К сожалению как всегда подвела экономия. Взлетали они обычно на высокооктановом импортном бензине 100LL, а в полёте переходили на автомобильный. Вот и тут так же, только баки на взлёте оказались практически пустыми, пока переключались двигатели встали. Им бы сесть на ближайшее поле, самолёт позволял. Но не получилось. Упали на котедж, снесли крышу и сами погибли. В Мячково это было. Через достаточно короткое время там местные жители подстрелили из охотничьего ружья ещё один лёгкий самолётик Zlin. Пилот погиб. Дело замяли. А аэродром закрыли... И народ разбежался по полям-огородам.

Баки, в которых был наш бензин оказались пустые?

А что касемо сесть, а разве такая штука не должна себе планировать тихо-мирно? По фотографии видно, что не хватило им буквально 1-2 метров. Может быть даже стойкой шасси зацепили крышу.

Судя по статья, ссылки на кторых привел автор темы, ребята были не бедные - комитетчик опять же среди них был.

leksey, 26 сентября 2008, писал:
А что касемо сесть, а разве такая штука не должна себе планировать тихо-мирно? По фотографии видно, что не хватило им буквально 1-2 метров. Может быть даже стойкой шасси зацепили крышу.

Из того что я вчера вычитал в сети следует что не было шансов. На каком-то форуме видел фото аварии с высоты - там сплошная застройка, самолет рухнул в центре поселка на маленькую лужайку между домами. Поле было в стороне от поселка, они пытались туда вырулить, но не хватило ни скорости ни высоты. Самолет накренился на 90 градусов и снес крышу крылом а не шасси.

Судя по статья, ссылки на кторых привел автор темы, ребята были не бедные - комитетчик опять же среди них был.

В одной статье пишут еще про 5-летнего ребенка на борту, в других о нем ни слова. В перестройку, когда аэродром бездействовал, новые русские захватили землю перед самой ВВП и настроили 3-этажных особняков. Потом, когда самолеты стали опять летать, дачники воевали с авиаторами, обстреливали самолеты, пока не добились закрытия аэродрома.

Еще там стоял бело-красный Ил-14 №01301, восстановленный теми же ребятами в 1993. Говорят, тогда его полулегально использовали в качестве пассажирского и грузового чартера, летал он прямо из Тушино. В 2002 г он переехал в Шереметьево, летает и по сей день.



http://www.sheremetyevo-airport.ru/?act=more&id=732&pid=60
http://www.avion.ru/avion/il14.html
http://www.airliners.net/photo/Ilyushin-Il-14M/1132769/M/
http://aviaforum.ru/showthread.php?p=159918