Карамышевский мост – мост через деривационный канал шлюза № 9 Москвы-реки. Соединяет улицу Нижние Мневники с улицей Народного ополчения, обеспечивает связность центральной части Москвы с «островным» районом Нижние Мневники и далее — через Крылатский мост со спортивным комплексом и жилым районом Крылатское. Общая длина с подходами 88 м, ширина 21 м. Мост железобетонный, арочный, однопролётный. Мост и сооружения шлюза представляют собой единый архитектурный ансамбль. Построен в 1935 – 1937 г.г. Автором проекта Карамышевского гидроузла был архитектор Алексей Михайлович Рухлядев. Как и Хорошевский мост возведен руками заключенных Дмитровского ИТЛ, так как уже к 1932 году стало ясно, что гражданские организации не способны справиться с поставленными задачами в поставленные сроки. Для меня как для фотографа особый интерес представляет приказ №64, выпущенный по Дмитлагу. По нему категорически запрещалось фотографировать трассу канала, сооружения, производимые работы и лиц из числа лагерного населения. У лиц, нарушивших указанные правила, фотоаппараты отбирались, а виновные наказывались. Ну как тогда наказывали объяснять не приходится. Этот приказ надолго пережил Дмитлаг, его отменили в середине 80-х годов прошлого века, вот только сотрудники милиции охраняющие шлюз №9 об этом не знают. Лично меня в 2003 году застали за этим занятием. Пришлось посидеть в «обезьяннике» на Речном вокзале и не поленились, машину за мной прислали.
Фото 6. Карамышевский мост.
Фото 7. Карамышевский мост, проезжая часть.
Фото 8. Декоративные якоря украшающие мост.
Фото 9. Запретная зона вокруг сооружений шлюза № 9.
17 комментариев, последний 06 мая 2009