Тушино. Война.

обсуждение публикации
Тушинский хомяк

Попался, который кусался!

Битва за Красногорское небо 1941

На территории Строгина и в его ближайших окрестностях разместили следующие зенитные батареи:

3-я — рядом с деревней Мякинино. Она известна тем, что на ней был установлен первый в Великой Отечественной войне дальний звуколокатор «СОН», который улавливал звук приближающегося самолета на расстоянии до 60 км и давал при этом точное направление цели.
16-я батарея располагалась у деревни Пенягино, недалеко от нее были выстроены ложная батарея и дот.
18-я батарея располагалась южнее деревни Строгино. Сейчас на ее месте, в центре нашего микрорайона, стоит универсам N36 на улице Катукова.
20-я батарея прикрывала основные направления на Строгино, располагаясь западнее деревни недалеко от Москвы-реки. Отсюда открывался вид на Павшино, Тушино и Мякинино. Расчетом именно этой батареи под командованием лейтенанта Г. С. Повстана был сбит один из первых летящих на Москву фашистских самолетов. Этот самолет затем долго лежал для всеобщего обозрения на Тушинском аэродроме.
23-я батарея располагалась в Серебряном бору, восточнее села Троицкое-Лыково, примерно метрах в 300 от Троицкой церкви. А совсем рядом, в том месте реки, где теперь зимой наводят пешеходный понтонный мост, в те тревожные дни первых месяцев войны проводили испытания самых первых советских танков-амфибий.
24-я батарея была расположена у деревни Щукино, на том месте, где теперь стоят корпуса больницы N6.
А на противоположном берегу Москвы-реки между деревнями Спас и Щукино находился взвод аэростатного заграждения. Его КПП (контрольно-пропускной пункт) располагался там, где теперь платформа «Трикотажная» Рижского направления железной дороги.

https://historykrasnogorsk.ru/%D0%B1%D0%B8%D1%82%D...

Вспоминает ветеран Тушинского машиностроительного завода А. Н. Малюшкин: «22 июля мы были свидетелями первого налета фашистов на Москву. Помню, под вечер, как только наш речной трамвай прошел первый после Химкинского водохранилища шлюз (продолжалась эвакуация завода), прозвучала воздушная тревога. Нас высадили на берег канала вблизи одиноко возвышавшегося серого шестиэтажного дома Наркомвода. Пространство между улицей Свободы и каналом было еще не застроено, и мы попрятались в траншеях, нарытых в голом поле (в войну поле перекопали под картошку), и стали наблюдать. С центрального аэродрома столицы, что на “Ходынке”, взлетело звено истребителей-перехватчиков МИГ-3 и, набирая высоту, ушло в западном направлении. В районе Покровское-Стрешнево заработали зенитки. В вечернем небе вспыхнул фейерверк от разрыва снарядов, а над ним — еле различимые три черные точки немецких бомбардировщиков с белыми шлейфами-полосками за ними. Хотя самолеты шли на очень большой высоте, глухое урчание их моторов доносилось до нас вполне отчетливо. Казалось, что они зависли над Тушинским аэродромом, но потом, опасаясь заградительного зенитного огня, стали расходиться, огибая город слева и справа, а один полетел прямо в сторону поселка Сокол. Через некоторое время еще один вражеский самолет, летевший сравнительно низко, направился в сторону Химкинского порта. Однако, наткнувшись на шквальные залпы зенитчиков, повернул обратно, выпустил по ним с задней турели несколько пулеметных очередей (красные строчки трассирующих пуль были хорошо видны на фоне вечернего неба) и скрылся».

14 ноября 1941 года, когда более 120 фашистских бомбардировщиков и истребителей прорывались к столице, навстречу им поднялось 250 советских истребителей. В воздушных боях над территорией Красногорск — Тушино — Покровское-Стрешнево — Центральный аэродром — Кунцево было сбито 43 вражеских самолета. После этого гитлеровцы совершали лишь ночные налеты на Москву.»

https://mag.shkolamoskva.ru/moj-rajon-v-gody-vojny...


Надежный дизель М-30Б появился как нельзя кстати, перед самым началом боевых действий. Война буквально застала сотрудников завода за работой над новым двигателем. «В то памятное воскресное утро, − вспоминает ветеран завода А. Н. Малюшкин, − я трудился в КБ в связи со срочной работой над авиадизелем М-З0Б. Часов в 12 в отдел пришел заместитель главного конструктора Иван Ерофеевич Скляр и сообщил, что на нас напала фашистская Германия. Уже через четыре дня после начала войны завод стал готовиться к эвакуации в Казань: упаковывали техдокументацию, грузили на платформы оборудование».

https://rostec.ru/news/moskovskoe-mashinostroiteln...

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись