АСКП на 6м трамваеТурникеты | |
|---|---|
А в молодости, набегаешься, устанешь, только присядешь, обязательно какая-нить бабка припрётся и сгонит!! Теперь молодежь не очень-то и сгонишь. Была свидетелем такой сцены, правда в метро. Сидят две соплюшки лет по 15. Входит женщина, не старушка, но пожилая, шустрая такая, и к ним. "Девочки, уступите мне место!". Девочки переглянулись. Одна замялась, другая - "Я не буду уступать место". Женщина как понесла на них разными словами, стоит и ругается. А девчонки сидят и в ус не дуют, да еще посмеиваются над ней. :figa: | |
Monika, 26 апреля 2006, писала: Да, о беременныъ так вообще говорить нечего... За все 8 месяцев, что я каталась по метро беременная, раза три уступили место, и то ребята, не мужики взрозслые, и уж не женский пол - это вообще загадка для меня. | |
Я тоже всю беременность по транспорту стояла. Та же картина. Ничто не переменилось.
Мой муж никогда в транспорте не садился, даже если места были свободные. Говорил, что на остановке кто-то войдет и сядет. Военные и милиция никогда женщинам места не уступают. Один раз меня из троллейбуса какой-то гад за куртку вытащил, так никто из мужиков не заступился. Все спокойно сели и поехали, а я от этого маньяка убегала по темной улице. Хорошо парень какой-то меня можно сказать спас. Познакомились. Его Виктором звали. Жаль, что телефончик-то тогда не взяла. Ох, жалею... | |
А в молодости, набегаешься, устанешь, только присядешь, обязательно какая-нить бабка припрётся и сгонит!! Monika, 26 апреля 2006, писала: Умение дать отпор, отстоять свое мнение на ситуцию - это именно то, чего не хватало моему поколению и в молодости, и теперь! :) Ещё вспомнила одно преимущество возраста: можно забить на высокий каблук! А на низком каблуке можно и постоять! :) | |
Умение дать отпор, отстоять свое мнение на ситуцию - это именно то, чего не хватало моему поколению и в молодости, и теперь!
Отпор дать словами - как об стенку горох. А действием - последнее дело.Я думаю, что это культуры молодежи не хватает. Ксанна, помните наше детство? Пионер - всем ребятам пример. На каждой школьной тетрадке было написано. | |
Monika, 27 апреля 2006, писала: Моника, нас разделяет почти два поколения :) 10 лет - поколение. На нижних обложках тетрадок моего времени была табличка умножения, а на тетрадках в косую линейку - текст гимна Михалкова/Регистана. Кстати, такие тетардки в линейку были совершенно разные - для первого класса - одни, для второго - другие , для третьего - третьи... разная ширина линеек, разное количество поперечных косых линий... ... а внутри, внутри тетрадок лежали нежные промокашки пастельных тонов. Ведь я училась писать стальным пёрышком "Рондо", нанизанным на плексиглазовую прозрачную ручку, макая в тёмные фиолетовые чернила, налитые в белую фарфоровую чернильницу-невыливайку :) ... Как же назывался этот предмет в начальной школе? Чистописание. Какие красивые, какие причудливые кляксы появлялись в наших тетрадках! Совсем такие, как нарисовал Владимирский в иллюзах к "Золотому ключику". Может, кто помнит: Буратино сидит среди роскошных садовых лилий, перед ним на круглом столике чистый белый лист бумаги, на котором расплывается обалденная клякса, которая образовалась из капли чернил, упавшей с его длинного носа! Ведь Буратино сунул нос в чернильницу :) Моника, культуры и старикам и старушкам тоже не хватает отчаянно! Мне ли нет знать?! :) | |
Табличка умножения и сейчас есть.
Я про правила пионеров и октябрят. | |
Monika, 27 апреля 2006, писала: И клятва пионера еще была, точно! | |
Ой, как бы я сейчас прочитала все это. Даже интересно. Когда- то мы это все наизусть учили.
Ребята, кто-то пакостит на сайте "Школа 114". Голову бы оторвала | |
lessya, 27 апреля 2006, писала: Зато "у нас" были промокашки!!! Особенно ценились розовые и лимонные. Ими никто ничего не промокал, а перекладывали из закончившейся тетрадки в новую. Учительнице такую "редкую" промокашку вместе с тетрадкой не сдавали: а то ещё промокнёт этакой красотой свои оценки или исправления. :) | |
lessya, 27 апреля 2006, писала: Ксанна@hamster, 27 апреля 2006, писала: И "у нас" тоже :) были! Правда, без изысков цветных :( но с резными краешками :) И ценились они тоже очень, но самый большой кайф был написать на ней что-нибудь чернильной ручкой (пером) и смотреть, как растекаются по жилкам бумаги чернила... Так "по-взрослому" это было - писать перьевой ручкой.... | |
Я тоже застала чернильные ручки в 1 классе. Пузатенькие такие. Отец мне заправлял ее чернилами, чтобы я не перепачкалась. Тогда еще продавали цветные чернила и тушь. Мы ими стенгазеты рисовали.
На промокашке мы тоже эксперименты ставили с чернильными пятнами. Если черные чернила капнуть, то растекаются кружки из разных цветов (составляющих черный). | |
Леся и Моника, девушки!
"Ваши" ручки и моя - две большие разницы! Мою ручку со стальным пером, воткнутым в деревяное и плесиглазовое основание, нужно было МАКАТЬ в чернильницу! Макнёшь, напишешь слово, опять макаешь! Пока донесёшь до тетрадки, ещё и капнешь, так что пацаны были перемазанные жутко, все руки и рукава в фиолетовых разводах, а вот мы, девочки, как-то умудрялись особо не запачкаться :) Жизнь Первоклассницы была нелёгкая и наполненная исчезнувшим занятием: Проверка пёрышка (как пишет, не брызгается ли), перед школой нужно было ещё и ленточки атласные погладить тяжёлым утюгом, который грели на огне, на керогазе. Это не капроновые готовые пышные банты... Натуральный шёлк и атлас, увы, сильно мнётся :( Ручки, которые нуждались в чернильницах и чернилах, дольше всего сохранялись на почте. Они там стояли, по-моему, до 70-х годов. | |
Приятно читать воспоминания Ваши ))) | |
Ручки, которые нуждались в чернильницах и чернилах, дольше всего сохранялись на почте. На нашей почте (363) они сохранились аж до середины 90-х. Моя мама там работала, и когда я к ней приходил - видел эти ручки. | |
lessya, 28 апреля 2006, писала: Леся, вы не представляете, какие жёсткие, какие колкие были самые первые капроновые ленты и косынки! Они появились в самом начале 60-х годов и были жутким дефицитом. И капроновые чулки тоже! :( А, вот, моя матушка вспоминает фильдеперсовые чулочки времён её молодости, значит, это конец 30-х годов и все 40-е годы - говорит, они были необыкновенно мягкие и, в то же время, прочные, в отличие от капроновых, которые "ползли" немилосердно. ... а мы были глупые девочки и "гонялись" за жёсткими капроновыми лентами, и пренебрегали шелковистыми, атласными - натуральными, ведь бантики из атласных ленточек просто свисали, а капроновые "торчали", как крылья, во все стороны! :) | |
Мою ручку со стальным пером, воткнутым в деревяное и плесиглазовое основание, нужно было МАКАТЬ в чернильницу! Да, помню я эти перьевые ручки. У меня сестра старшая на 6 лет раньше меня в школу пошла. Ксанна посмотрите на мою статью о 826 школе. Много знакомого увидите. Я ее дополнила старыми фотографиями начала 60-х. А чтобы не испачкаться и чтобы локти на форме не вытирались нас заставляли нарукавники надевать. Правда это правило я застала только в 1 классе, когда еще перьевые ручки были. ;) | |
Позолю себе возвратить обсуждение непосредственно к теме, правда расширив ее до темы "АСКП на наземном транспорте".
В конце апреля в СМИ промелькнуло сообщение, что эксперимент с АСКП (в сегодняшнем виде) признан неудачным. Недавно, пролистывая темы транспортных форумов (http://fot.com.ru/index.php?showtopic=11279) я наткнулся на, цитата: "А тем временем КБ "Звезда" вместе с оборонщиками из Сергеева-Посада уже создали устройство, позволяющее ПОГОЛОВНО подсчитывать пассажиров! Более того, Мосгортранс уже СМОНТИРОВАЛ такую систему на опытном троллейбусе "Московит" (аналог "Садового Кольца"). Как я понял - именно этой системе прочат заменить АСКП. Скорее всего испытания начнутся уже совсем скоро." Затем обнаружил интересное фото, из которого следует, что данное устройство - совместная разработка КБ "Звезда" и ТМЗ !! /archive/file/forum/ID995/New.system.jpg | |
Интересно, сколько у нас проезд будет стоить после внедрения всей этой электроники?
| |
Интересная информация. Тем более ТМЗ отметился.
А я рассказывал про систему, которая действовала до недавнего времени на автобусах долгопрудненской ПАТП? Очень продуманная система, но первого мая от нее по как-то причине отказались? Там выход и вход возможен через обе двери, а также имеет место быть GPS-приемник, который "знает", в какой условной тарифной зоне находиться автобузик. Схема на картинке, ИМХО, оверкилл с точки зрения технической. Для городских начальников все красиво расписали, но на практике таких косяков огребут. | |
leksey, 12 мая 2006, писал:Ой, Лёха, ну с чего ты взял то, что косяков огребут? А вобще мне не особо нравится, к примеру зачем там "Видеорегистратор"? | |
Ну чё сказать-то на это... Даже не знаю. Точнее,знаю такие слова, но они все нецензурные :) | |
Да, да, Слав. Тож слышал.
Только по какому принципу номера маршрутов, где турникеты "опустят", выбирать они собираются? Наверное там, где больше всего жалоб письменных получено от недовольных пассажиров. Кто-то наварился откатами на продаже и установке турникетов, а теперь, мол Народ-пассажирский у нас честный на некоторых маршрутах пошёл, и можно от "эксперимента" отказаться. А вот интересно, где-нить есть инфа, сколько денег в эту горе-затею государство влило? | |
Aleksey, 02 июля 2006, писал: Мне кажется, что заметно меньше, чем получило от уменьшения количества зайцев. В советское время всерьез обсуждался вопрос об отмене платы за проезд вообще, т.к. обслуживание системы взимания платы съедало бульшую часть поступлений. Плату за проезд предлагалось распределить на налоги на москвичей и включение некой суммы в стоимость железнодорожных и авиабилетов на Москву. | |
Aleksey, 02 июля 2006, писал: Все удовольствие обошлось более чем в 40 млн. долларов. Вот сдесь об этом пишут. | |
SP, 02 июля 2006, писал: Не помню, где я я читал про это... Но насколько помню при Брежневе Л.И. в конце 70-х годов. Вроде как её Гришин В.В.(по-моему в те времена 1-й Секретарь МГК КПСС) толкнул Генсеку. Гришин в то время занимался благоустройством столицы к Олимпиаде-80, лично по объектам новостройкам ездил и контроль осуществлял. Наверное он, напару с Косыгиным А.Н. (Председателем Совета Министров СССР) и попытались вопрос о бесплатном проезде Москвичей на гортранспорте через новую систему налогообложения у Ильича "провентилировать". Но не прошло... А вот про "40 млн. долларов потраченных за 5 лет на сие мероприятие" по ссылке Vadim, ну..., ну... просто за голову хватаюсь. Офигенная сумма, непомерно-офигенная! Сам аппарат АСКП, как мне кажется, ничего сверххитрого или особотехнологичного НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ. Драгметаллами от него тоже не пахнет. Откуда тогда СУММЫ такие? Да-а... Умеет у нас государство деньгами народа швыряться, ох как по- гусарски умеет :( . | |
Не вещь тупая эток кондуктор всё равно кому надо на халяву под ним лазиют ;) А есть и свой плюс в крайнем случае можно его обматерить и он ни чё не скажет! А на остановках у метро стоиш по 15 мин чтоб этот билет пропихнуть и в салон зайти! :mad:
| |
jaya, 01 августа 2006, писала: Конечно, если 817 будут на остаговке "Бутаково" по 3 автобуса стоять, дожидаясь посадки через переднюю дверь, то ни то что нарушение графика движения, а и пробки элементарные возникают! Что на Ленинградке каждую пятницу я сверхособо из окошка своей работы наблюдаю! |