ГОРОДСКИЕ ПРОЕКТЫ

Vegas, не вижу ничего особенного в том, что кто-то банит кого-то в социальных сетях. Не понравились Вы Варламову, вот он и забанил. Например, ваш собеседник в ветке http://sontucio.livejournal.com/891362.html?view=6100706#t6100706 меня давно забанил в своем ЖЖ, но продолжает обо мне ерунду всякую писать.

P.S. Кац сказал, что с вырубкой деревьев в Щукино всё законно: "Я тут. Всё законно, там вырубят все деревья и построят скоростную 10-ти полосную магистраль в 12 по-моему метрах от домов. Собрание это решение отклоняло, 1300 жителей писали предложение изменить трассировку, но решает всё департамент строительства, так что мы можем хоть оботклоняться, а вы хоть обписаться".

Магистраль в 12-ти метрах от домов - это незаконно. Если бы Кац захотел, то написал бы обращение в прокуратуру. Ну и никто не отменял статью 14 Гражданского кодекса "Самозащита гражданских прав". На улице Народного ополчения жителям пора уже собираться в отряды ополченцев и защищать своё право на благоприятную окружающую среду.

Mol4un, 22 марта 2013, писал:
С мгтс (варламова почитайте) тоже будете бороться? С ежегодным перекладыванием асфальта? А с тактильными плитами (в каком они состоянии и для кого?)..

зы: тут исправлять уже нечего.

и с плитками и с асфальтом будем бороться... а что с мгтс не так?

vodkins, 24 февраля 2013, писал:
...о такой проблеме, как строительство наконец-то уже трамвайного съезда из Тушино...

А вы думаете, это действительно проблема? Нужен ли такой путь «Шестого»?

С большим недоверием отношусь к деятельности всех этих кацеварламовых. Они пока лишь языком чешут. Блогер — тот же журналист, только хуже: дилетант без профессиональной этики. Один Вопрос к vodkins 'у и skorohod 'у: а чем регулярно занимаются волонтёры ваших организаций? Я бы присоединился в свободное время.

Михаил, а кто говорил про такую трассу 6го? Для начала т.н. "нулевые" рейсы не будут через Войковскую ездить чтобы в депо вернуться (равно как и утром - обязательно через Войковскую). С этой стрелкой они смогут напрямую ездить из Строгино в Тушино и обратно. Ну а там уже и маршрут можно какой интересный придумать. Мне больше всего нравится идея возродить полноценный 28й маршрут: От проспекта Жукова до Восточного моста (или даже до Братцево, тогда 6к можно грохнуть). Такой связи до сих пор не было и нет.
Волонтёры в Пробок.нет занимаются тем же, чем наверное и в Городских Проектах. Ищут что-то у себя поблизости, что их сильно достало и уже если аналитик попросит - то могут видео или фотки снять. Мне вот недавно товарищ из Куркино снял на видео перекрёсток, который он считает (небезосновательно) плохим и аварийным (я по этому видео буду думать как можно исправить его). То есть помощь простая и по минимуму. Хотя бывает и помощь более продвинутая - самому придумать новый пофазник или новую схему ОДД (но я лично с такими волонтёрами не сталкивался). То есть хочет человек чтот у себя под носом или где часто ездит исправить - через нас он вполне может это пробить. Но это всё разовое волонтёрство (по моему личному опыту). По СЗАО в основном дальше болтовни ничего не сдигалось в этом плане. Но по другим округам есть ребятки, регулярно чтото подкидывающие.

(О 6-М): Это другое дело, я не сразу понял смысл подобной развилки, а теперь все вроде встало на места.

skorohod, 25 марта 2013, писал(а):
а что с мгтс не так?

Ставят таксофоны не для звонков, а для рекламы.

Muxac, 26 марта 2013, писал:
(О 6-М): Это другое дело, я не сразу понял смысл подобной развилки, а теперь все вроде встало на места.

Главное она давно уже в планах есть. Ещё в 2010м должны были начать строительство. Но подрядчик "Космос" куда-то деньги девал чтоли или что-то такое. Нашему трамдепо эта связка ой как нужна. Не только ради нулевых рейсов, но и для подмены на случай каких аварий. Сейчас же если что в тушинской части случится - вагон из депо будет на выручку через Войковскую туда киселя хлебать. Ну а маршрут какой - это уже дело второе, но совсем не последнее конечно. Также было одобрено предложение достроить кольцо на Щукинской, чтобы можно было и со стороны Сокола разворачиваться, а не только со стороны Строгино.

Программа "Верхний пост" от 28 марта с гостем - зам.мэра Москвы по градостроительной политике М.Хуснуллиным. Ну и на 72.00 я вопросик ему задал http://tushinetc.livejournal.com/180193.html

А здесь выдержки из лекции профессора, урбаниста Вукана Вучика 31 марта http://tushinetc.livejournal.com/180273.html

У второго выхода с плашки монтируют велопарковку.
Велопарковка у метро имеет смысл как перехватывающая, что подразумевает нахождение там велопипедов длительное время, принимая во внимание криминальную обстановку в Москве, желательно оборудовать её парой камер наблюдения. Иначе она превратиться в кормушку.

У Мосгордумы уже два года велопарковка - и ни одного велосипеда.
А так конечно азики будут довольны.

tema, 1 апреля 2013, писал(а):
У второго выхода с плашки монтируют велопарковку.
Велопарковка у метро имеет смысл

Парковки должны быть у КАЖДОГО выхода иначе смысла в них нет.

IMHO не принципиально, доехать от одного до другого — минутное дело.
Наличие крыши и пригляда важнее.

tema, 1 апреля 2013, писал(а):
Наличие крыши и пригляда важнее.

Вот, вот - заплатил Крыше, она и приглядит за велом (внесет так сказать в список неугоняемых), а там , глядишь, и страховщики этот бизнес перекупят, когда рынок сформируется :), думая как они в очередной раз планктон развели. :)

peskow, Если бы Кац захотел, то написал бы обращение в прокуратуру.

Прокуратура карманная, хренли писать?

tema, 1 апреля 2013, писал(а):
IMHO не принципиально, доехать от одного до другого — минутное дело.

Например, на Тушинской, с подземным переходом под жд...
На Октябрьском поле - 4 выхода на 4 разные стороны перекрёстка, в скором времени без возможности пересечения по верху...
На Щукинской - два выхода в фактически разных микрорайонах...

А Городские проекты по Тушино чего-то делали?

Ох, не стал бы я у метро оставлять велосипед! Вот вроде хорошее дело — велопарковка, но у метро она нужна ли? Другое дело — возле школ, ТЦ, там они нужнее.

Muxac, 13 апреля 2013, писал:
Ох, не стал бы я у метро оставлять велосипед! Вот вроде хорошее дело — велопарковка, но у метро она нужна ли? Другое дело — возле школ, ТЦ, там они нужнее.

Ну млин... у нас автомобиль страшно возле дома оставлять, а вы говорите про велосипед у метро :)

Да жить вообще страшно!