Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ

обсуждение публикации
Тушинский хомяк

Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ

27 июля 2014 года в день ВМФ России был отрыт "Музей истории ВМФ России", где первой стала выставка–экспозиция "Страницы морской славы. Первая мировая", которая посвящена величайшим сражениям Первой мировой войны на море.
Kuzia
Десантный экраноплан С26-П "Орлёнок" построен по проекту 904 "Дракон", разработанному в 1979 году в Горьком (ныне Нижний Новгород) под руководством Ростислава Евгеньевича Алексеева (1916-1980 годы) - создателя судов на подводных крыльях "Ракета", "Метеор" и других. Всего было создано 4 машины. Военные стран НАТО называли их "Каспийскими монстрами". Этот экраноплан был передан Военно-Морскому флоту в 1983 году.

Не могу согласиться... "Каспийский монстр" - экраноплан "Лунь" проекта 903. Не придирок ради, а истины для.
http://kollektsiya.ru/samoleti/76-sovetskii-ekranoplan-na-kaspiiskom-more-ispitaniya.html


Я не буду спорить, но мы оба не правы.
«Каспийским монстром» называли экраноплан КМ. Свою ошибку – исправлю. За замечание – спасибо.

http://dmirix.ru/ultra/ekranoplany-lun-i-orlenok-boevye-letuchie-korabli/
Первый опытный образец военного экраноплана разработал нижегородский инженер-конструктор Ростислав Алексеев. Корабль-макет (КМ) с размахом крыльев в 38 метров и длиной 92 метра на Западе окрестили «Каспийским монстром». В воздух махину поднимала десятка двигателей, разработанных для стратегических бомбардировщиков. В 1966 г. КМ вышел на испытания, которые проводились на специально созданной испытательно-сдаточной станции на Каспийском море в районе Каспийска.
В 1972 году Алексеев развил свои идеи и создал десантную версию экраноплана «Орленок», он же А-90.
Эволюция инженерной мысли Алексеева в итоге привела к созданию ракетного экраноплана «Лунь». Первый и, к сожалению, единственный экземпляр корабля был спущен на воду 16 июля 1986 года. В НАТО боевой экраноплан «Лунь» тут же получил прозвище «Истребитель авианосцев».

http://www.stepandstep.ru/catalog/your-tape/118642/sekretnyy-ekranoplan---kaspiyskiy-monstr.html
«Каспийский монстр» стал родоначальником двух новых машин, и в 1972 году был построен транспортно-десантный экраноплан «Орленок», имевший более скромные параметры (длина 58 метров, вес 120 тонн). Конструкция оказалась удачной.
Вторым экранопланом, появившимся в 1987 году, был боевой ракетоносец «Лунь», который предназначался для борьбы с военными кораблями и имел шесть крылатых ракет.
Sailor
C интересом прочитал Вашу статью, уважаемая Наталья Ивановна! Рад, что после годового перерыва возобновила экскурсионную работу подводная лодка-музей в новом качестве Культурно-Мемориального комплекса ВМФ, и Вы своей статьей поведали об этом пользователям Форума. Что же касается подводной лодки, позволю себе несколько уточнений и дополнений. Было бы правильнее написать: большая подводная лодка "Б-396" проекта 641Б "Сом", представляющая серию третьего поколения советских дизель-электрических ПЛ. Из главных кораблестроительных элементов Вами приведена только длина и глубина погружения? Было бы правильнее написать: водоизмещение 2750 тн (надводное), 3900 тн (подводное); скорость 15 узлов (полная подводная); глубина погружения 240 м (рабочая), 300 м (предельная); длина 92 м, ширина 8,6 м, осадка 7 м; вооружение 6 носовых 533-мм торпедных аппаратов, общее число торпед 24; автономность 80 суток; экипаж 62 чел. Не называйте боевой корабль судном. На ПЛ нет капитанской рубки. Фраза о наличии 10 различных устройств не верна. Было бы правильнее написать: ПЛ оснащена гидроакустическими и радиолокационными комплексами, системами радиосвязи, устройствами визуального наблюдения и пр. На подписях под фото имеются ошибки: якорь Холла (по имени англ. изобретателя); паротурбинная установка (ПТУ) атомной ПЛ представлена только одной ее частью - ротором паровой турбины.
А в целом, за статью - спасибо.
С уважением Sailor.
Технические характеристики лодки указаны на странице 2 в статье Открытие подлодки-музея

Смотрите: Открытие подлодки-музея?page=14

Описание экспонатов списывала с табличек. Правда, когда печатала про якорь, возникло замешательство: что такое холл – не знала. Оказывается – это фамилия изобретателя. Надеюсь, он меня простит. Ошибку исправлю.

Спасибо за замечания.

Надеюсь, что уточняя подробности, мы все вместе многое узнаем о техническом вооружении ВМФ.
Kuzia
Natalia, 22 сентября 2014, писала:
Я не буду спорить, но мы оба не правы.
«Каспийским монстром» называли экраноплан КМ. Свою ошибку – исправлю. За замечание – спасибо.
:)
yromanyc
Автоматически прочитал "Культурно-Мультурный комплекс" :-)
179
179, 23 сентября 2014, писал(а):
вот обнаружил: http://mosparks.ru/museum/about/ekskursii/

Нашел там интересное:
Согласно приказу Департамента Культуры №665 от 1 ноября 2011г., бесплатный вход в Музей истории ВМФ осуществляется каждое третье воскресенье месяца.
Экскурсионное обслуживание в этот день не проводится.
Это во всех музеях москвы такая практика.
tushinVORon
Извините – но могу оценить только в минус 5 баллов!
ВОТ ЭТУ АХИНЕЮ:


//В 1998 году подводная лодка с бортовым номером Б-396 была списана из состава Военно-морского флота и выкуплена московскими властями вместе со сторожевым кораблем "Дружный" №754 в качестве экспонатов будущего музея истории отечественного флота и кораблестроения в Москве.
Первоначально и лодку и корабль планировалось установить на Кремлевской набережной, затем было решено, что лодку в виде монумента, фундаментом которого станет четырехметровый пьедестал, установят в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького.
В начале 2000 года в Северодвинске (Архангельская область) на производственном объединении "Севмаш" по заказу Правительства Москвы началось переоборудование субмарины. К концу 2001 года основные работы по снятию вооружения были завершены.
СКР "Дружный" был построен в 1975 году на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, а в 2003 году там же переоборудован для музейного комплекса в Москве.
И лодка и корабль были отбуксированы к грузовым причалам Северного речного порта Москвы и на несколько лет практически заброшены. В зимние периоды существовала реальная угроза сдавления льдами и затопления. Плавучесть судов все это время поддерживалась героическими усилиями их малочисленных экипажей. В начале 2003 года лодку планировали установить у причала на набережной Тараса Шевченко в районе пешеходного моста "Багратион", но затем Постановлением Правительства Москвы № 969-ПП от 18 ноября 2003 года было окончательно решено установить лодку на Химкинском водохранилище.//

Уважаемая Наталья!
А давайте – Вы всю вот эту мерзость уберёте! И напишите зАново, так, как оно было на самом деле.
Потому, что всё выше – из весьма мутного источника – газетёнки ярко-жёлтой «Махновский Балаболец». А там – как на работу сотрудника берут – сразу приводят к присяге Лжеца – «если Я – махновский балаболец – сдуру хоть раз напишу хоть слово правды – пусть у меня маца отсохнет!».

Теперь собственно – по существу:

Подлодка Б-396 была выведена из состава ВМФ и благополучно стояла на «корабельном кладбище» несколько лет. За это время с неё сняли очень многое из оборудования.
Вооружение – разумеется – сняли СРАЗУ – как прописано в Руководящих документах.
Ну а остальное... – например вы можете видеть в Центральном посту данной лодки - ПУТС – Прибор Управления Торпедной Стрельбой, где обозначены торпедные аппараты – 4 носовых и 2 – кормовых.
А у «оригинала» - 6 носовых и НЕТ – кормовых!
Просто ПУТС «родной» - сняли в своё время – «каннибализировали» - на лодку, ещё бывшую в составе ВМФ!
А что делать - "лихие 90-е" - Низкий поклон тем морякам, которые "выживали"!

Потом уж – поставили от «чистого» проекта 641 – «железки»!
...

Через несколько лет – лодку таки решило приобрести Московское Правительство.
НИКАКИХ бредней про «установить на Кремлёвской Набережной» - (вообще если подумать – просто СТЁБ – гАлимый! Как любят сионофашисты издеваться над легковерными нашими людьми!).
И лодка – была переоборудована – закреплена – почти «на Века» на специальном понтоне-основании.

Относительно СКР «Дружный» - грустная история. НИЧЕГО ОБЩЕГО с Тушинским музеем он не имеет!
НекЫй бизнесмен «сугубо неизвестного» происхождения решил на тогдашней «лужковско-московско-севастопольско-морской» теме - как истый дыжигит – "лизнуть деликатное место" тогдашнего градоначальника. И объявил, что за свои частные дЭньги – будет в Москве и этот СКР – как музей. Правда в процессе – СКР перепрофилировался в ВМФплавкабак(бордель?) – который и должен был установиться у Киевского вокзала.
Туда – несчастный корабль ПРОСТО тупо «не пролез».
И остался сиротливо ржаветь у стенки Северного Речпорта.
Однажды ночью – его глумливо таскали на буксире по Химкинскому водохранилищу – разрисованным всякими паскудными пиратско-бандитскими «черепами/костями».
Просто Олигарх – отмечал днюху.
Ну а на данный момент – если порыться в Интернете – можно найти – корабль выставлен на продажу на металлолом...
«А Лужков...
А Лужков...
А Лужков...
(как обычно ни причём)
...
ни в чём не виноват! (по мотивам мультфильма «Остров Сокровищ»).

Потому –не виноват, что Подлодку – никто не «забросил»!
Просто – в зимнюю стоянку – ещё когда готовили – Нынешнее стационарное место.
Лодка стояла у стенки СевречПорта. При плановом сбросе (ПЕРЕД весенним паводком) воды – понтон лодки упёрся краем в дно.
Лодка слегка накренилась.
И «махновские богомольцы» ТУТ ЖЕ раздули СТРАШНУЮ историю/истерию!
Тогда – такой заказ был.

З.Ы – кстати – экраноплан – тоже вроде ещё (если не выкупили) – частная собственность.
Он был куплен неким добрым дядей.

З.З.Ы Откуда взялся красный цвет - не пойму!
я его не вызывал!
может кто с модераторов - уберёт?
«После списания в 1998г. лодка была куплена московскими властями вместе со сторожевым кораблем «Дружный» №754 для будущего музея истории отечественного флота и кораблестроения. Первоначально лодку планировали установить на Кремлевской набережной, затем решили, что установят ее на четырехметровом пьедестале в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького. Подводную лодку и корабль «Дружный» отбуксировали к причалам ОАО ТПФ «Портхладокомбинат» и на несколько лет оставили без внимания. Зимой лодке угрожало сдавливание льдами и затопление, а плавучесть судов все это время поддерживалась героическими усилиями их немногочисленных экипажей. В начале 2003г. лодку решили установить у причала на набережной Тараса Шевченко в районе пешеходного моста «Багратион», но затем Постановлением Правительства Москвы было окончательно решено установить лодку на нынешнем месте. И сейчас в ней работает музей».

Источники:
http://www.mycicerone.ru/wiki/%D0%9C%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B8_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B

http://liveinmsk.ru/places/a-698.html
tushinVORon
Выкупленный у флота и списанный в 2003 году корабль из Балтийска привели на завод "Янтарь" в Калининград, где были начаты работы по переделке в соответствии со специально разработанным проектом. Осенью того же года переоборудование СКР "Дружный" было завершено, а облегченный корпус через Балтийское море, Санкт-Петербург и далее по внутренним водным путям отбуксировали в Москву. Такая буксировка представляла достаточно сложную и нетривиальную операцию. Длина корпуса корабля составляет более 120 метров, осадка – почти 4 метра, что на пределе возможного по ограничениям шлюзов и водных путей.

Было бы логично предположить, что бывший сторожевой корабль ВМФ станет частью музейного комплекса. Во времена СССР и новейшей российской истории было достаточное число примеров подобного. Исходя из этого жители столицы много лет ждали, когда находящийся в полуразобранном состоянии корабль "Дружный" с бортовым номером 754 приведут в порядок и откроют его для посещения как один из экспонатов морского музея Москвы. Было бы замечательно включить заслуженный боевой корабль Балтийского флота в экспозицию морского музейно-мемориального комплекса Москвы и поставить его рядом к дизельной ПЛ Б-396 проекта 641Б, уникальным экранопланом "Орленок" и десантным катером на воздушной подушке "Скат". Открытие морского музея на борту настоящего боевого корабля очень положительно бы сказалось бы на уровне военно-патриотического воспитания подрастающего поколения москвичей.

Казино?
Недавно получила подтверждение информация, согласно которой "Дружный" никогда после окончания своей военной службы не предназначался для использования в качестве корабля-музея. В 2003 году группа частных лиц купила корабль у флота по цене металлолома и заказала переоборудование СКР в многофункциональный развлекательный центр – ресторан-казино. В документации "Дружный" обозначался как "музейно-культурно-развлекательный комплекс "754". Был разработан архитектурный проект размещения корабля у Фрунзенской набережной рядом с Андреевским мостом в центре Москвы.

Основу инфраструктуры культурно-развлекательного комплекса в соответствии с концепцией проекта и имеющимися возможностями должны были составить следующие объекты:

два ресторана на 200 и 70 посадочных мест;
киноконцертный зал на 400 мест;
дискотека на 200-250 человек;
интернет-кафе на 50 человек;
зал игровых автоматов для детей (на 50 автоматов);
торговые павильоны на 30 мест;
иные объекты культурно-развлекательной сферы деятельности.


Общая площадь объектов инфраструктуры развлекательного комплекса по проекту составляла около 4 000 квадратных метров. Выделялось лишь скромное помещение под музей истории корабля.

Претворить планы в жизнь сразу и установить плавучее казино в запланированном месте по разным причинам не удалось, а в связи с запретом на игорный бизнес в местах вне оговоренных Федеральным законом от 29 декабря 2006 года № 244-ФЗ "О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" "основное" использование плавучего игорно-развлекательного комплекса стало невозможным. С 1 июля 2009 года любая игорная деятельность, за некоторым исключением, может осуществляться только в четырех специальных игорных зонах, и Москва в этот список не входит. Когда смелая идея с плавучим казино в центре столицы не удалась, хозяева предлагали правительству Москвы выкупить корабль – на этот раз полностью под музей, но их предложение не было принято.

Это единственный известный случай в России, когда частные лица заказали переоборудование бывшего боевого корабля под плавучее казино для размещения на Москве-реке

Вот уже более 8 лет сторожевой корабль "Дружный" находится в полуразобранном состоянии у причала Портхладокомбината Северного речного порта на Химкинском водохранилище. С декабря 2010 года владельцы объекта "754" выставили его на продажу. Нынешние хозяева пока предпочитают не продавать СКР на металлолом, а надеются найти покупателя. Цена выставленного на продажу плавучего развлекательного комплекса – всего 2,5 млн рублей, что фактически равно цене металлолома.

познавательно. помнится, наши китайские друзья купили у наших украинских тогда ещё друзей авианосец по цене лома для устройства казино. вроде, недавно достроили. плавает. самолётики запускает.

может того? :) до кремля на этой авроре недалеко плыть, если шлюзы контролировать :)
«Дружный» был одним из лучших военных кораблей серии 1135, оснащенный торпедами, зенитно-ракетным комплексом и прочей грозной техникой, оборудованной различной электроникой для обнаружения и сопровождения цели. Сначала он был в ранге больших противолодочных кораблей (БПК), а затем переведен в СКР. Построен в 1975 году на Калининградском судостроительном заводе "Янтарь" и принадлежал Балтийскому дважды краснознаменному флоту.
Его основные тактико-технические данные: длина 123 м, ширина 14,5 м, осадка 4,5 м, наибольшая скорость - 33 узла. Экипаж- 194 человека, в т. ч. Офицеров – 23. Автономность по запасам провизии – 30 суток.

С 1.07.1988 г. по 21.01.1992 г. на ССЗ «Янтарь» Дружный прошел средний ремонт. В 1999 г. СКР исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ


Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ




Однако корабль приобрело правительство Москвы, по другим данным - РОО ПТМП «Морской клуб «Звезда» (РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДДЕРЖКИ ТРАДИЦИЙ МОРСКИХ ПРОФЕССИЙ «МОРСКОЙ КЛУБ "ЗВЕЗДА") для музея ВМФ в Москве.

Как сказал председатель Морского клуба "Звезда" Виктор Андрюшин: «Идея не нова. Сейчас энтузиасты достают из болот танки времен прошлой войны, самолеты и по возможности восстанавливают. После переговоров с министерством обороны мы решили приобрести списанный корабль, и в районе Химкинского водохранилища вместе с приобретенной ранее дизельной подводной лодкой организовать Музей военно-морских сил, клуб ветеранов ВМФ. Хотим сохранить живую историю флота для потомков».

Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ


Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ



Ведь хотели же СКР «Дружный» включить в состав музея, но... не получилось.

http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/archive/39/39742.htm
И что с ним теперь? Куда его денут?
tushinVORon, 28 сентября 2014, писал:
Откуда взялся красный цвет - не пойму!

Тут скриптик есть - если ставишь три восклицательных - текст выделяется красным.
tushinVORon, 28 сентября 2014, писал:
Откуда взялся красный цвет - не пойму!

lessya, 1 октября 2014, писала:
Тут скриптик есть - если ставишь три восклицательных - текст выделяется красным.

Эх, зря объяснили. Человек чуть не поверил, что это у него карма такая ))))))
Muxac, 1 октября 2014, писал:
И что с ним теперь? Куда его денут?


Могут вам продать за 2,5 млн. рублей.
Muxac, 1 октября 2014, писал:
И что с ним теперь? Куда его денут?

Natalia, 2 октября 2014, писала:

Могут вам продать за 2,5 млн. рублей.

Списанный корвет мне не очень-то нужен, а вот от швертбота я бы не отказался. И подешевле.
Уважаемый tushinVORon, 28 сентября вы писали: «Относительно СКР «Дружный» - грустная история. НИЧЕГО ОБЩЕГО с Тушинским музеем он не имеет!»

Предлагаю вашему вниманию документ, где СКР «Дружный» №754 был включен в состав культурно - мемориального комплекса истории ВМФ России.

**ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15 апреля 2003 г. N 255-ПП
О СОЗДАНИИ В МОСКВЕ КУЛЬТУРНО - МЕМОРИАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА ИСТОРИИ ВОЕННО - МОРСКОГО ФЛОТА РОССИИ
(в ред. Постановления Правительства Москвы от 19.12.2006 N 1023-ПП)

В целях организации культурного досуга жителей Москвы и гостей столицы, военно - патриотического воспитания подрастающего поколения, демонстрации достижений отечественной науки и техники в области военного кораблестроения Правительство Москвы постановляет:

1. Принять предложение Комплекса по имущественно - земельным отношениям Правительства Москвы, Комплекса социальной сферы Правительства Москвы и региональной общественной организации поддержки традиций морских профессий "Морской клуб "Звезда" (далее - "Морской клуб "Звезда") о размещении на акватории Москвы - реки сторожевого корабля "Дружный" N 754 и дизельной подводной лодки Б-396, выведенных из состава Военно - морского флота Российской Федерации, как культурно - мемориального комплекса истории Военно - морского флота России.

2. Определить местом размещения культурно - мемориального и музейного комплекса акваторию Москвы - реки у причала на набережной Тараса Шевченко в районе пешеходного моста "Багратион".

3. Определить, что финансирование реставрации, переоборудования, транспортировки к месту стоянки и дальнейшей эксплуатации указанных объектов осуществляется:
3.1. По сторожевому кораблю "Дружный" N 754 за счет собственных и привлеченных средств "Морского клуба "Звезда".
3.2. По подводной лодке Б-396 за счет средств городского бюджета.

4. Создать государственное учреждение культуры города Москвы "Подводная лодка - музей" (ГУК "Подводная лодка - музей").

5. Комитету по культуре города Москвы:
5.1. Выступить учредителем ГУК "Подводная лодка - музей" и утвердить устав учреждения по согласованию с Департаментом имущества города Москвы и Департаментом экономической политики и развития города Москвы в установленном порядке**.

http://www.referent.ru/3/51685


29 сентября Вы писали, что "Выкупленный у флота и списанный в 2003 году корабль из Балтийска привели на завод "Янтарь" в Калининград, где были начаты работы по переделке в соответствии со специально разработанным проектом. Осенью того же года переоборудование СКР "Дружный" было завершено".

Но, судя по фотографиям, данный корабль все же напоминает музей, нежели развлекательное заведение. А вы утверждаете, что переоборудование было завершено.

http://saoirse-2010.livejournal.com/11486.html

http://swalker.org/voennie/2642-storozhevoy-korabl-druzhnyy.html

http://brock-msc.livejournal.com/52781.html.

Человек с Форума max353353 #48 Отправлено 20 Фев 2014 - 17:30 Матрос пишет:
Я служил на ЧФ на таком же проекте. Корабль действительно потрясающий. Шустрый и юркий. Но реконструировать его под увеселительное помещение ой как трудно, т.к. все помещения корабля очень не большие, пожалуй только в кают-компании офицеров и столовой команды есть где развернуться.

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/4168-%d1%81%d0%ba%d1%80-%d0%b4%d1%80%d1%83%d0%b6%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%ba-%d0%b2-%d0%b0%d0%ba%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b8%d0%b8-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5/page__p__149487#entry149487


Там же вы пишете: "Претворить планы в жизнь сразу и установить плавучее казино в запланированном месте по разным причинам не удалось, а в связи с запретом на игорный бизнес в местах вне оговоренных Федеральным законом от 29 декабря 2006 года № 244-ФЗ "О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" "основное" использование плавучего игорно-развлекательного комплекса стало невозможным".

Но в проекте ни слова не говорится о казино, там указан «зал игровых автоматов для детей (на 50 автоматов)».

Такие игровые автоматы стоят в Калейдоскопе, и ничего страшного нет.



Проект не состоялся просто по тому, что не нашлось столько денег.

Переоборудование бывшего боевого корабля под культурно- просветительное заведение возможно.

В мире аналогичных конвертаций достаточно много, в том числе и с бывшими кораблями ВМФ СССР. Например, тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Минск" куплен Китаем и сейчас служит развлекательным центром в городе Шэньчжень. Летом 1993 года корабль был разоружен и исключен из состава Тихоокеанского флота, после чего продан для разделки на металл южнокорейской фирме "Янг Дистрибьюшн Компани" за 4,5 млн долларов. За 5 млн долларов его перепродали китайским негоциантам, и с сентября 2000 года бывший военный корабль является центром выставочно-развлекательного комплекса Minsk world. В парке на берегу рядом с "Минском" находятся музей военной техники, музей борьбы Китая против японской оккупации 1936-1945 годов и другие выставки. По выходным и праздникам на крейсере устраивают дискотеки, а в его помещениях работают бары и кабаре.

Я прочитала много о «Дружном», и многие авторы все же не теряют надежду, что славный корабль займет свое место рядом с подводной лодкой Б-396 проекта 641-Б.
tushinVORon
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке (Цицерон)

вам не надоело? ну не ЗНАЕТЕ историю этого вопроса!
Чего опять и опять становиться в позу унтер-офицерской вдовы?

...
3. Определить, что финансирование реставрации, переоборудования, транспортировки к месту стоянки и дальнейшей эксплуатации указанных объектов осуществляется:
3.1. По сторожевому кораблю "Дружный" N 754 за счет собственных и привлеченных средств "Морского клуба "Звезда".
3.2. По подводной лодке Б-396 за счет средств городского бюджета.

4. Создать государственное учреждение культуры города Москвы "Подводная лодка - музей" (ГУК "Подводная лодка - музей").

А вы в состоянии читать и понимать текст?

пункты 3.2 и 4 - это про ПЛ

пункт 3.1 - это ВЕСЬМА отдельно!
попытайтесь как большой знаток данной темы и интернета - найти про "морской клуб "звезда"

...
...

Но, судя по фотографиям, данный корабль все же напоминает музей, нежели развлекательное заведение.

единственный раз - корабль таскали по водохранилищу - ночью - разрисованный черепами и костями на пиратский манер - несколько лет назад в качестве развлекательного борделя для "днюхи аФФторитетного бизнесмена" - типо Ушата Помоева что-то в этом роде!!!

Надеетесь? Ню-ню!


tushinVORon, 24 октября 2014, писал:
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке (Цицерон)

вам не надоело? ну не ЗНАЕТЕ историю этого вопроса!
Чего опять и опять становиться в позу унтер-офицерской вдовы?

Уважаемый tushinVORon, в ваших комментариях нет никаких следов указания источников информации, но зато встречаются выражения, характерные для спама:

"Ну а на данный момент – если порыться в Интернете ..."
"Недавно получила подтверждение информация, согласно которой ..."

Вы публикуете ничем не подтверждённые утверждения в ранге истины в последней инстанции и похожи на большое агенство ОБС (Одна Баба Сказала), причём очень агрессивное в отношении к оппонентам. Возможно, что Вы действительно знаете нечто большее, чем все остальные, вот только как нам убедиться, что это так ?
В нашем заливе около музея ВМФ сняли заграждения, установили причалы, построили павильон для кафе «Севастополь».
Неужели, здесь будет Лодочная станция?


Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ


Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ


Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ


Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ


Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ



Подмосковный телеканал снял с беспилотника начало работ по разборке сторожевого корабля "Дружный", уже 13 лет стоящего в акватории Химкинского водохранилища. На борту работает несколько человек, а многие конструкции надстройки уже демонтированы.

http://flotprom.ru/2016/%D3%F2%E8%EB%E8%E7%E0%F6%E8%FF3/

С 30 сентября 2015г. по 15 марта2016 г. российские самолеты совершили более 9000 боевых вылетов и уничтожили 209 объектов нефтедобычи и перекачки топлива и более 2000 грузовиков, перевозящих нефтепродукты. Российская спецоперация в Сирии по некоторым данным обходится около 2,5 миллионов в день.
http://www.kp.ru/daily/26453.7/3323003/

На войну в Сирии деньги нашлись, а на гордость военного флота СКР «Дружный» - нет. Он же был переоборудован в 2003 году на ССЗ «Янтарь» в соответствии со специально разработанным проектом. Его надо было сразу ставить рядом с подводной лодкой. Собираемся на Марс лететь, строим космодромы, а не можем установить корабль на Химкинском водохранилище.
Ну кинули бы клич - народ собрал бы деньги. Ведь собирают деньги на храмы. А тут – военный корабль.

Допустить утилизацию корабля - это преступление.
Мне кажется, Вам стоит обратиться к президенту Путину в этот четверг, 14 апреля в 12:00.

Это можно сделать заранее!
Поищите в интернете, как именно это делается.

Думаю, есть шанс попасть в прямой эфир.

Это ведь красивый военный корабль!

И спасти его может только президент!
Ксанна@hamster, 12 апреля 2016, писала:
Мне кажется, Вам стоит обратиться к президенту Путину в этот четверг, 14 апреля в 12:00.
И спасти корабль может только президент!


Поздно.Уже многие конструкции надстройки уничтожены.
http://flotprom.ru/2016/%D3%F2%E8%EB%E8%E7%E0%F6%E8%FF3/


Жалко корабль. Он 13 лет ждал и надеялся на лучшую долю.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись