Культурно-Мемориальный комплекс ВМФ

Десантный экраноплан С26-П "Орлёнок" построен по проекту 904 "Дракон", разработанному в 1979 году в Горьком (ныне Нижний Новгород) под руководством Ростислава Евгеньевича Алексеева (1916-1980 годы) - создателя судов на подводных крыльях "Ракета", "Метеор" и других. Всего было создано 4 машины. Военные стран НАТО называли их "Каспийскими монстрами". Этот экраноплан был передан Военно-Морскому флоту в 1983 году.

Не могу согласиться... "Каспийский монстр" - экраноплан "Лунь" проекта 903. Не придирок ради, а истины для.
http://kollektsiya.ru/samoleti/76-sovetskii-ekranoplan-na-kaspiiskom-more-ispitaniya.html

Я не буду спорить, но мы оба не правы.
«Каспийским монстром» называли экраноплан КМ. Свою ошибку – исправлю. За замечание – спасибо.

http://dmirix.ru/ultra/ekranoplany-lun-i-orlenok-boevye-letuchie-korabli/
Первый опытный образец военного экраноплана разработал нижегородский инженер-конструктор Ростислав Алексеев. Корабль-макет (КМ) с размахом крыльев в 38 метров и длиной 92 метра на Западе окрестили «Каспийским монстром». В воздух махину поднимала десятка двигателей, разработанных для стратегических бомбардировщиков. В 1966 г. КМ вышел на испытания, которые проводились на специально созданной испытательно-сдаточной станции на Каспийском море в районе Каспийска.
В 1972 году Алексеев развил свои идеи и создал десантную версию экраноплана «Орленок», он же А-90.
Эволюция инженерной мысли Алексеева в итоге привела к созданию ракетного экраноплана «Лунь». Первый и, к сожалению, единственный экземпляр корабля был спущен на воду 16 июля 1986 года. В НАТО боевой экраноплан «Лунь» тут же получил прозвище «Истребитель авианосцев».

http://www.stepandstep.ru/catalog/your-tape/118642/sekretnyy-ekranoplan---kaspiyskiy-monstr.html
«Каспийский монстр» стал родоначальником двух новых машин, и в 1972 году был построен транспортно-десантный экраноплан «Орленок», имевший более скромные параметры (длина 58 метров, вес 120 тонн). Конструкция оказалась удачной.
Вторым экранопланом, появившимся в 1987 году, был боевой ракетоносец «Лунь», который предназначался для борьбы с военными кораблями и имел шесть крылатых ракет.

C интересом прочитал Вашу статью, уважаемая Наталья Ивановна! Рад, что после годового перерыва возобновила экскурсионную работу подводная лодка-музей в новом качестве Культурно-Мемориального комплекса ВМФ, и Вы своей статьей поведали об этом пользователям Форума. Что же касается подводной лодки, позволю себе несколько уточнений и дополнений. Было бы правильнее написать: большая подводная лодка "Б-396" проекта 641Б "Сом", представляющая серию третьего поколения советских дизель-электрических ПЛ. Из главных кораблестроительных элементов Вами приведена только длина и глубина погружения? Было бы правильнее написать: водоизмещение 2750 тн (надводное), 3900 тн (подводное); скорость 15 узлов (полная подводная); глубина погружения 240 м (рабочая), 300 м (предельная); длина 92 м, ширина 8,6 м, осадка 7 м; вооружение 6 носовых 533-мм торпедных аппаратов, общее число торпед 24; автономность 80 суток; экипаж 62 чел. Не называйте боевой корабль судном. На ПЛ нет капитанской рубки. Фраза о наличии 10 различных устройств не верна. Было бы правильнее написать: ПЛ оснащена гидроакустическими и радиолокационными комплексами, системами радиосвязи, устройствами визуального наблюдения и пр. На подписях под фото имеются ошибки: якорь Холла (по имени англ. изобретателя); паротурбинная установка (ПТУ) атомной ПЛ представлена только одной ее частью - ротором паровой турбины.
А в целом, за статью - спасибо.
С уважением Sailor.

Технические характеристики лодки указаны на странице 2 в статье Открытие подлодки-музея

Смотрите: Открытие подлодки-музея?page=14

Описание экспонатов списывала с табличек. Правда, когда печатала про якорь, возникло замешательство: что такое холл – не знала. Оказывается – это фамилия изобретателя. Надеюсь, он меня простит. Ошибку исправлю.

Спасибо за замечания.

Надеюсь, что уточняя подробности, мы все вместе многое узнаем о техническом вооружении ВМФ.

Natalia, 22 сентября 2014, писала:
Я не буду спорить, но мы оба не правы.
«Каспийским монстром» называли экраноплан КМ. Свою ошибку – исправлю. За замечание – спасибо.

:)

Автоматически прочитал "Культурно-Мультурный комплекс" :-)

вот обнаружил: http://mosparks.ru/museum/about/ekskursii/

179, 23 сентября 2014, писал(а):
вот обнаружил: http://mosparks.ru/museum/about/ekskursii/

Нашел там интересное:

Согласно приказу Департамента Культуры №665 от 1 ноября 2011г., бесплатный вход в Музей истории ВМФ осуществляется каждое третье воскресенье месяца.
Экскурсионное обслуживание в этот день не проводится.

Это во всех музеях москвы такая практика.

Извините – но могу оценить только в минус 5 баллов!
ВОТ ЭТУ АХИНЕЮ:


//В 1998 году подводная лодка с бортовым номером Б-396 была списана из состава Военно-морского флота и выкуплена московскими властями вместе со сторожевым кораблем "Дружный" №754 в качестве экспонатов будущего музея истории отечественного флота и кораблестроения в Москве.
В начале 2000 года в Северодвинске (Архангельская область) на производственном объединении "Севмаш" по заказу Правительства Москвы началось переоборудование субмарины. К концу 2001 года основные работы по снятию вооружения были завершены.
СКР "Дружный" был построен в 1975 году на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, а в 2003 году там же переоборудован для музейного комплекса в Москве.
И лодка и корабль были отбуксированы к грузовым причалам Северного речного порта Москвы и на несколько лет практически заброшены. В зимние периоды существовала реальная угроза сдавления льдами и затопления. Плавучесть судов все это время поддерживалась героическими усилиями их малочисленных экипажей. В начале 2003 года лодку планировали установить у причала на набережной Тараса Шевченко в районе пешеходного моста "Багратион", но затем Постановлением Правительства Москвы № 969-ПП от 18 ноября 2003 года было окончательно решено установить лодку на Химкинском водохранилище.//

Уважаемая Наталья!

Теперь собственно – по существу:

Подлодка Б-396 была выведена из состава ВМФ и благополучно стояла на «корабельном кладбище» несколько лет. За это время с неё сняли очень многое из оборудования.
Вооружение – разумеется – сняли СРАЗУ – как прописано в Руководящих документах.
Ну а остальное... – например вы можете видеть в Центральном посту данной лодки - ПУТС – Прибор Управления Торпедной Стрельбой, где обозначены торпедные аппараты – 4 носовых и 2 – кормовых.
Просто ПУТС «родной» - сняли в своё время – «каннибализировали» - на лодку, ещё бывшую в составе ВМФ!

Потом уж – поставили от «чистого» проекта 641 – «железки»!
...

НИКАКИХ бредней про «установить на Кремлёвской Набережной» - (вообще если подумать – просто СТЁБ – гАлимый! Как любят сионофашисты издеваться над легковерными нашими людьми!).

И остался сиротливо ржаветь у стенки Северного Речпорта.
Просто Олигарх – отмечал днюху.

Лодка слегка накренилась.

З.Ы – кстати – экраноплан – тоже вроде ещё (если не выкупили) – частная собственность.
Он был куплен неким добрым дядей.

З.З.Ы Откуда взялся красный цвет - не пойму!

«После списания в 1998г. лодка была куплена московскими властями вместе со сторожевым кораблем «Дружный» №754 для будущего музея истории отечественного флота и кораблестроения. Первоначально лодку планировали установить на Кремлевской набережной, затем решили, что установят ее на четырехметровом пьедестале в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького. Подводную лодку и корабль «Дружный» отбуксировали к причалам ОАО ТПФ «Портхладокомбинат» и на несколько лет оставили без внимания. Зимой лодке угрожало сдавливание льдами и затопление, а плавучесть судов все это время поддерживалась героическими усилиями их немногочисленных экипажей. В начале 2003г. лодку решили установить у причала на набережной Тараса Шевченко в районе пешеходного моста «Багратион», но затем Постановлением Правительства Москвы было окончательно решено установить лодку на нынешнем месте. И сейчас в ней работает музей».

Источники:
http://www.mycicerone.ru/wiki/%D0%9C%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B8_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B

http://liveinmsk.ru/places/a-698.html

Выкупленный у флота и списанный в 2003 году корабль из Балтийска привели на завод "Янтарь" в Калининград, где были начаты работы по переделке в соответствии со специально разработанным проектом. Осенью того же года переоборудование СКР "Дружный" было завершено, а облегченный корпус через Балтийское море, Санкт-Петербург и далее по внутренним водным путям отбуксировали в Москву. Такая буксировка представляла достаточно сложную и нетривиальную операцию. Длина корпуса корабля составляет более 120 метров, осадка – почти 4 метра, что на пределе возможного по ограничениям шлюзов и водных путей.

Было бы логично предположить, что бывший сторожевой корабль ВМФ станет частью музейного комплекса. Во времена СССР и новейшей российской истории было достаточное число примеров подобного. Исходя из этого жители столицы много лет ждали, когда находящийся в полуразобранном состоянии корабль "Дружный" с бортовым номером 754 приведут в порядок и откроют его для посещения как один из экспонатов морского музея Москвы. Было бы замечательно включить заслуженный боевой корабль Балтийского флота в экспозицию морского музейно-мемориального комплекса Москвы и поставить его рядом к дизельной ПЛ Б-396 проекта 641Б, уникальным экранопланом "Орленок" и десантным катером на воздушной подушке "Скат". Открытие морского музея на борту настоящего боевого корабля очень положительно бы сказалось бы на уровне военно-патриотического воспитания подрастающего поколения москвичей.

Казино?
Недавно получила подтверждение информация, согласно которой "Дружный" никогда после окончания своей военной службы не предназначался для использования в качестве корабля-музея. В 2003 году группа частных лиц купила корабль у флота по цене металлолома и заказала переоборудование СКР в многофункциональный развлекательный центр – ресторан-казино. В документации "Дружный" обозначался как "музейно-культурно-развлекательный комплекс "754". Был разработан архитектурный проект размещения корабля у Фрунзенской набережной рядом с Андреевским мостом в центре Москвы.

Основу инфраструктуры культурно-развлекательного комплекса в соответствии с концепцией проекта и имеющимися возможностями должны были составить следующие объекты:



Общая площадь объектов инфраструктуры развлекательного комплекса по проекту составляла около 4 000 квадратных метров. Выделялось лишь скромное помещение под музей истории корабля.

Претворить планы в жизнь сразу и установить плавучее казино в запланированном месте по разным причинам не удалось, а в связи с запретом на игорный бизнес в местах вне оговоренных Федеральным законом от 29 декабря 2006 года № 244-ФЗ "О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" "основное" использование плавучего игорно-развлекательного комплекса стало невозможным. С 1 июля 2009 года любая игорная деятельность, за некоторым исключением, может осуществляться только в четырех специальных игорных зонах, и Москва в этот список не входит. Когда смелая идея с плавучим казино в центре столицы не удалась, хозяева предлагали правительству Москвы выкупить корабль – на этот раз полностью под музей, но их предложение не было принято.

Это единственный известный случай в России, когда частные лица заказали переоборудование бывшего боевого корабля под плавучее казино для размещения на Москве-реке

Вот уже более 8 лет сторожевой корабль "Дружный" находится в полуразобранном состоянии у причала Портхладокомбината Северного речного порта на Химкинском водохранилище. С декабря 2010 года владельцы объекта "754" выставили его на продажу. Нынешние хозяева пока предпочитают не продавать СКР на металлолом, а надеются найти покупателя. Цена выставленного на продажу плавучего развлекательного комплекса – всего 2,5 млн рублей, что фактически равно цене металлолома.

познавательно. помнится, наши китайские друзья купили у наших украинских тогда ещё друзей авианосец по цене лома для устройства казино. вроде, недавно достроили. плавает. самолётики запускает.

может того? :) до кремля на этой авроре недалеко плыть, если шлюзы контролировать :)

«Дружный» был одним из лучших военных кораблей серии 1135, оснащенный торпедами, зенитно-ракетным комплексом и прочей грозной техникой, оборудованной различной электроникой для обнаружения и сопровождения цели. Сначала он был в ранге больших противолодочных кораблей (БПК), а затем переведен в СКР. Построен в 1975 году на Калининградском судостроительном заводе "Янтарь" и принадлежал Балтийскому дважды краснознаменному флоту.
Его основные тактико-технические данные: длина 123 м, ширина 14,5 м, осадка 4,5 м, наибольшая скорость - 33 узла. Экипаж- 194 человека, в т. ч. Офицеров – 23. Автономность по запасам провизии – 30 суток.

С 1.07.1988 г. по 21.01.1992 г. на ССЗ «Янтарь» Дружный прошел средний ремонт. В 1999 г. СКР исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации.

Однако корабль приобрело правительство Москвы, по другим данным - РОО ПТМП «Морской клуб «Звезда» (РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДДЕРЖКИ ТРАДИЦИЙ МОРСКИХ ПРОФЕССИЙ «МОРСКОЙ КЛУБ "ЗВЕЗДА") для музея ВМФ в Москве.

Как сказал председатель Морского клуба "Звезда" Виктор Андрюшин: «Идея не нова. Сейчас энтузиасты достают из болот танки времен прошлой войны, самолеты и по возможности восстанавливают. После переговоров с министерством обороны мы решили приобрести списанный корабль, и в районе Химкинского водохранилища вместе с приобретенной ранее дизельной подводной лодкой организовать Музей военно-морских сил, клуб ветеранов ВМФ. Хотим сохранить живую историю флота для потомков».

Ведь хотели же СКР «Дружный» включить в состав музея, но... не получилось.

http://nvs.rpf.ru/nvs/forum/archive/39/39742.htm

И что с ним теперь? Куда его денут?

tushinVORon, 28 сентября 2014, писал:
Откуда взялся красный цвет - не пойму!

Тут скриптик есть - если ставишь три восклицательных - текст выделяется красным.

tushinVORon, 28 сентября 2014, писал:
Откуда взялся красный цвет - не пойму!

lessya, 1 октября 2014, писала:
Тут скриптик есть - если ставишь три восклицательных - текст выделяется красным.

Эх, зря объяснили. Человек чуть не поверил, что это у него карма такая ))))))

Muxac, 1 октября 2014, писал:
И что с ним теперь? Куда его денут?

Могут вам продать за 2,5 млн. рублей.

Muxac, 1 октября 2014, писал:
И что с ним теперь? Куда его денут?

Natalia, 2 октября 2014, писала:

Могут вам продать за 2,5 млн. рублей.

Списанный корвет мне не очень-то нужен, а вот от швертбота я бы не отказался. И подешевле.

Уважаемый tushinVORon, 28 сентября вы писали: «Относительно СКР «Дружный» - грустная история. НИЧЕГО ОБЩЕГО с Тушинским музеем он не имеет!»

Предлагаю вашему вниманию документ, где СКР «Дружный» №754 был включен в состав культурно - мемориального комплекса истории ВМФ России.

**ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 15 апреля 2003 г. N 255-ПП
О СОЗДАНИИ В МОСКВЕ КУЛЬТУРНО - МЕМОРИАЛЬНОГО КОМПЛЕКСА ИСТОРИИ ВОЕННО - МОРСКОГО ФЛОТА РОССИИ
(в ред. Постановления Правительства Москвы от 19.12.2006 N 1023-ПП)

В целях организации культурного досуга жителей Москвы и гостей столицы, военно - патриотического воспитания подрастающего поколения, демонстрации достижений отечественной науки и техники в области военного кораблестроения Правительство Москвы постановляет:

1. Принять предложение Комплекса по имущественно - земельным отношениям Правительства Москвы, Комплекса социальной сферы Правительства Москвы и региональной общественной организации поддержки традиций морских профессий "Морской клуб "Звезда" (далее - "Морской клуб "Звезда") о размещении на акватории Москвы - реки сторожевого корабля "Дружный" N 754 и дизельной подводной лодки Б-396, выведенных из состава Военно - морского флота Российской Федерации, как культурно - мемориального комплекса истории Военно - морского флота России.

2. Определить местом размещения культурно - мемориального и музейного комплекса акваторию Москвы - реки у причала на набережной Тараса Шевченко в районе пешеходного моста "Багратион".

3. Определить, что финансирование реставрации, переоборудования, транспортировки к месту стоянки и дальнейшей эксплуатации указанных объектов осуществляется:
3.1. По сторожевому кораблю "Дружный" N 754 за счет собственных и привлеченных средств "Морского клуба "Звезда".
3.2. По подводной лодке Б-396 за счет средств городского бюджета.

4. Создать государственное учреждение культуры города Москвы "Подводная лодка - музей" (ГУК "Подводная лодка - музей").

5. Комитету по культуре города Москвы:
5.1. Выступить учредителем ГУК "Подводная лодка - музей" и утвердить устав учреждения по согласованию с Департаментом имущества города Москвы и Департаментом экономической политики и развития города Москвы в установленном порядке**.

http://www.referent.ru/3/51685


29 сентября Вы писали, что "Выкупленный у флота и списанный в 2003 году корабль из Балтийска привели на завод "Янтарь" в Калининград, где были начаты работы по переделке в соответствии со специально разработанным проектом. Осенью того же года переоборудование СКР "Дружный" было завершено".

Но, судя по фотографиям, данный корабль все же напоминает музей, нежели развлекательное заведение. А вы утверждаете, что переоборудование было завершено.

http://saoirse-2010.livejournal.com/11486.html

http://swalker.org/voennie/2642-storozhevoy-korabl-druzhnyy.html

http://brock-msc.livejournal.com/52781.html.

Человек с Форума max353353 #48 Отправлено 20 Фев 2014 - 17:30 Матрос пишет:
Я служил на ЧФ на таком же проекте. Корабль действительно потрясающий. Шустрый и юркий. Но реконструировать его под увеселительное помещение ой как трудно, т.к. все помещения корабля очень не большие, пожалуй только в кают-компании офицеров и столовой команды есть где развернуться.

http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/4168-%d1%81%d0%ba%d1%80-%d0%b4%d1%80%d1%83%d0%b6%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%bb%d1%8c-%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%b7%d1%80%d0%b0%d0%ba-%d0%b2-%d0%b0%d0%ba%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b8%d0%b8-%d1%81%d0%b5%d0%b2%d0%b5/page__p__149487#entry149487


Там же вы пишете: "Претворить планы в жизнь сразу и установить плавучее казино в запланированном месте по разным причинам не удалось, а в связи с запретом на игорный бизнес в местах вне оговоренных Федеральным законом от 29 декабря 2006 года № 244-ФЗ "О государственном регулировании деятельности по организации и проведению азартных игр и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" "основное" использование плавучего игорно-развлекательного комплекса стало невозможным".

Но в проекте ни слова не говорится о казино, там указан «зал игровых автоматов для детей (на 50 автоматов)».

Такие игровые автоматы стоят в Калейдоскопе, и ничего страшного нет.



Проект не состоялся просто по тому, что не нашлось столько денег.

Переоборудование бывшего боевого корабля под культурно- просветительное заведение возможно.

В мире аналогичных конвертаций достаточно много, в том числе и с бывшими кораблями ВМФ СССР. Например, тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Минск" куплен Китаем и сейчас служит развлекательным центром в городе Шэньчжень. Летом 1993 года корабль был разоружен и исключен из состава Тихоокеанского флота, после чего продан для разделки на металл южнокорейской фирме "Янг Дистрибьюшн Компани" за 4,5 млн долларов. За 5 млн долларов его перепродали китайским негоциантам, и с сентября 2000 года бывший военный корабль является центром выставочно-развлекательного комплекса Minsk world. В парке на берегу рядом с "Минском" находятся музей военной техники, музей борьбы Китая против японской оккупации 1936-1945 годов и другие выставки. По выходным и праздникам на крейсере устраивают дискотеки, а в его помещениях работают бары и кабаре.

Я прочитала много о «Дружном», и многие авторы все же не теряют надежду, что славный корабль займет свое место рядом с подводной лодкой Б-396 проекта 641-Б.

Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке (Цицерон)

Чего опять и опять становиться в позу унтер-офицерской вдовы?

...
3. Определить, что финансирование реставрации, переоборудования, транспортировки к месту стоянки и дальнейшей эксплуатации указанных объектов осуществляется:
3.1. По сторожевому кораблю "Дружный" N 754 за счет собственных и привлеченных средств "Морского клуба "Звезда".
3.2. По подводной лодке Б-396 за счет средств городского бюджета.

4. Создать государственное учреждение культуры города Москвы "Подводная лодка - музей" (ГУК "Подводная лодка - музей").




...
...

Но, судя по фотографиям, данный корабль все же напоминает музей, нежели развлекательное заведение.

tushinVORon, 24 октября 2014, писал:
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis in errore perseverare - каждому человеку свойственно ошибаться, но только глупцу свойственно упорствовать в ошибке (Цицерон)

вам не надоело? ну не ЗНАЕТЕ историю этого вопроса!

Чего опять и опять становиться в позу унтер-офицерской вдовы?

Уважаемый tushinVORon, в ваших комментариях нет никаких следов указания источников информации, но зато встречаются выражения, характерные для спама:

"Ну а на данный момент – если порыться в Интернете ..."
"Недавно получила подтверждение информация, согласно которой ..."

Вы публикуете ничем не подтверждённые утверждения в ранге истины в последней инстанции и похожи на большое агенство ОБС (Одна Баба Сказала), причём очень агрессивное в отношении к оппонентам. Возможно, что Вы действительно знаете нечто большее, чем все остальные, вот только как нам убедиться, что это так ?

В нашем заливе около музея ВМФ сняли заграждения, установили причалы, построили павильон для кафе «Севастополь».
Неужели, здесь будет Лодочная станция?

Подмосковный телеканал снял с беспилотника начало работ по разборке сторожевого корабля "Дружный", уже 13 лет стоящего в акватории Химкинского водохранилища. На борту работает несколько человек, а многие конструкции надстройки уже демонтированы.

http://flotprom.ru/2016/%D3%F2%E8%EB%E8%E7%E0%F6%E8%FF3/

С 30 сентября 2015г. по 15 марта2016 г. российские самолеты совершили более 9000 боевых вылетов и уничтожили 209 объектов нефтедобычи и перекачки топлива и более 2000 грузовиков, перевозящих нефтепродукты. Российская спецоперация в Сирии по некоторым данным обходится около 2,5 миллионов в день.
http://www.kp.ru/daily/26453.7/3323003/

На войну в Сирии деньги нашлись, а на гордость военного флота СКР «Дружный» - нет. Он же был переоборудован в 2003 году на ССЗ «Янтарь» в соответствии со специально разработанным проектом. Его надо было сразу ставить рядом с подводной лодкой. Собираемся на Марс лететь, строим космодромы, а не можем установить корабль на Химкинском водохранилище.
Ну кинули бы клич - народ собрал бы деньги. Ведь собирают деньги на храмы. А тут – военный корабль.

Допустить утилизацию корабля - это преступление.

Мне кажется, Вам стоит обратиться к президенту Путину в этот четверг, 14 апреля в 12:00.

Это можно сделать заранее!
Поищите в интернете, как именно это делается.

Думаю, есть шанс попасть в прямой эфир.

Это ведь красивый военный корабль!

И спасти его может только президент!

Ксанна@hamster, 12 апреля 2016, писала:
Мне кажется, Вам стоит обратиться к президенту Путину в этот четверг, 14 апреля в 12:00.
И спасти корабль может только президент!

Поздно.Уже многие конструкции надстройки уничтожены.
http://flotprom.ru/2016/%D3%F2%E8%EB%E8%E7%E0%F6%E8%FF3/


Жалко корабль. Он 13 лет ждал и надеялся на лучшую долю.

Музей с радостью ждет посетителей: