Наш районВидео с высоты птичьего полета.... | |
|---|---|
Прикупил себе квадрокоптер, начинаю потихоньку снимать видео нашего района и других интересных мест.
Кому будет интересно милости прошу на мой канал на Ютубе. https://www.youtube.com/channel/UC5SDdV7hjfRn3VUYUIQeAYA/videos?sort=dd&view=0&shelf_id=0 В ближайшей цели хочу cездить на Канал Москвы, который проходит над Волоколамкой, поснимать там, а то очень много людей вообще не верят в наличии "речки" над дорогой. | |
Кстати, из этого видео https://www.youtube.com/watch?v=eZ_aardj0cs можно сделать панораму на 360°: https://itmages.ru/image/view/5695271/6cd6f694
| |
Alevpi, 30 апреля 2017, писал(а): Только вот над этим зданием (и рядом) лучше не летать. В противном случае можно поиметь общение с полицией (если конечно пилота коптера найдут).
| |
Alevpi, 30 апреля 2017, писал(а):
FastCat, 30 апреля 2017, писал:
А что там такого-обычные спутниковые антенны. Все уже есть на Яндекс-карты | |
rft2, 30 апреля 2017, писал: Центральный Банк РФ, Технологический Центр. На Яндекс и Google уже все есть (правда со спутника).... | |
А ещё там приём сигналов плохой. Не знаю как насчёт свзяи с коптером, но раньше там телефон очень плохо ловил поблизости от здания. Так что ещё возможно есть риск потерять аппарат.
| |
У бассейна Лазурный на ул. Вилиса Лациса, 26,появилась остановка.... Что здесь будет ходить?
https://yadi.sk/i/Su5LSeTU3HWRBk | |
Amilo, 1 мая 2017, писал: О! Неужели наконец-то созрели?%) Это будет новый автобусный маршрут под номером 896 (ну скорее всего, 99.9% ). Трасса будет от Планерной по восточной Лациса, далее односторонним кольцом против часовой стрелки по западной Лациса, налево на ГП и обратно на северную Туристскую и восточную Лациса к Плашке: https://yandex.ru/maps/-/C6e-bZ5z Эдакая короткая помощь 96-му, с немного другой трассой (отсюда и номер похожий). Он планировался уже года 3 наверное как и даже номер в реестре зарезервирован. Все ждали, что он раньше 252-го появится, но что-то всё никак и уже начали забывать. Изначально трасса планировась внутренним кольцом (по часовой стрелке), но судя по расположению этой остановки на стороне леса, то будет внешнее кольцо (против часовой). Из тех же планов известно, что будет ещё как минимум одна остановка дальше, в районе д.37к1 по Лациса с одноимённым названием. Машин будет штуки 2-3 (коих достаточно для такого короткого м-та, типа митинского 846-го). Режим работы вроде до 21.00. Будет ли по выходным и праздникам ходить - вот этого я не помню, либо не было инфы. Так что вот так, мои поздравления жителям западной Лациса! Дождались наконец-то (вот бы и мы на Б.Набережной тоже дождались когда-нибудь...). Но может быть это и не 896-й будет, а 88 или 88-к так пропустят, но без возврата его по той же западной Лациса смысла в одностороннем движении мало - только на подвоз от метро. Так что, скорее всего, это будет именно новый маршрут. | |
классные видосы
как вариант полетайте над хрущобными микрорайонами СТ 1,2,часть3 и 5 скоро их реновируют, будет с чем сравнить | |
Хочется увидеть изменения на бывшем аэродроме. Там уже пару домов почти готовы, а главное, что почти не видно с земли - это начинающая вырисовываться новая улично-дорожная сеть.
| |
На официальном сайте "Город на реке. Тушино 2018" есть отличная интерактивная панорама на 360 градусов с высот 10, 70 и 130 метров. Так же есть фотки отдельных частей стройки. Панорама регулярно обновляется - можно проследить этапы строительства.
Ссыль - http://tushino2018.ru/tur_tushino2018_panorama/tur_tushino2018_p/index.html | |
vodkins, 1 мая 2017, писал: Я помню, в начале 00-х, когда на Планерной был еще круг для автобусов и маршруток вместо ТПУ-ТЦ, от метро отправлялась такая маршрутка 88А, Газель синего цвета. Она шла сначала по маршруту 88го, то есть по восточной Лациса, северной Туристской, сворачивала направо на западную Панфиловцев и ехала до пересечения с западной Лациса, потом на нее же и сворачивала, и доходила до дома 31к1 по Лациса. Поскольку тогда еще не было соединения двух частей Лациса, там была конечная. Водитель был дружелюбный, чуть ли не сначала меня запомнил, довозил меня до дома. Проезд стоил копейки тогда - всего 10 руб. Мне ему не нужно было даже говорить остановку, он запоминал уже, где мне выходить. Потом, видимо после соединения двух частей Лациса и строительства ТЦ на Планерной, маршрутка исчезла. Вот прикол, если сейчас и правда появится новый автобус по западной Лациса. Общественного транспорта и правда там не хватает. Маршрут уже, как вижу, другой - по всей Лациса. Если вы говорите, что номер 896, тогда скорее всего новый, как продолжение 96го, а не изменение 88го. | |
SEMPER, 1 мая 2017, писал: Интересная ссылка. Только жалко, что аэродрома больше нет... Остается надеяться, что сделают нормальную набережную Москвы-реки, посадят много деревьев и разобьют парк. Посмотрим, какая будет жизнь в новом микрорайоне, какую инфраструктуру там создадут. Есть в любом случае один существенный недостаток - пробки перед тоннелем увеличатся еще раз в 5, Волоколамка встанет в один сплошной затор... Хорошо, что главное административное здание "Вымпела" на Тушинской все же не стали сносить, как думали многие, а просто решили реконструировать фасад. Интересно будет взглянуть на конечный результат. | |
vodkins, 1 мая 2017, писал: Pietro1988, 2 мая 2017, писал: Странно, яндекс выдает "896 пригородный (ст. м. Свиблово - ТЦ "Ашан-Мытищи")".... Похоже занят номер... | |
Amilo, 2 мая 2017, писал: Это была нелегальная джумшутка, сейчас тот маршрут ездит без номера и бесплатно как подвозящий автобус к "Ашан-Мытищи", так что номер свободен. | |
Pietro1988, 2 мая 2017, писал: Скорее всего изчезновение этой маршрутки не очень связано с соединением улицы. Скорее наоборот было бы ожидать - появление маршрута или укорот существующего. Да, номер этот уже года 3 как зарезервирован за этим будущим маршрутом. Но врядли его можно назвать продолжением 96-го. Тогда бы например 96-к назвали. Тут же он на уникальную трассу уходит на половине пути. Это просто практика такая в МГТ - если есть/будет очень похожий на какой-то маршрут, то если есть свободный как-то схожий номер, то его и назначают (типа 59/759/859, 229/829, 732/832 и пр.). С таким же успехом он мог бы быть 888-й (но номер уже занят, но совсем недавно). И конечно никто 96-й не будет трогать, ибо это петля бьудет нелепая. А вот один из 88-х вполне могли бы пропустить так, но слухов таких не было никаких, а вот про новый 896-й уже все уши прожужжали везде. Amilo, 2 мая 2017, писал: Яндекс вообще всё что угодно может показать. Сколько вон 555-х маршшруток разных нелегальных было и может есть?:) А вот ресурсу Викирутс ( http://wikiroutes.info/msk/catalog ) однозначно стоит доверять. И там нет никакого 896-го. То есть ни у МГТ, ни у остальных частных легальных синих московских перевозчиков такого номера нет. Плюс, в областных маршрутах своя каша - там вообще любой номер может быть, даже если в Москве рядом такой же ходит (пример 210-й МГТ и 210-я областная маршгрутка, тоже от Тушинской, но куда-то в Красногорск). Тут Москва и область даже не собираются взаимный порядок наводить. Так что если надо какой-то маршрут точно найти - надо на Викирутс его искать, если его нет в Москве, значит с этим номером либо нелегал ездит, либо областной (на Викирутс выбираем ближайщий город вместо Москвы, например Красногорск и там опять ищем). А Яндекс все маршруты на остановках в кучу валит, ему нет дела до легальности и/или региона и перевозчика. | |
vodkins, 2 мая 2017, писал: Все же интересно, будет ли по западной Лациса движение нового маршрута только в одну сторону, к Панфиловцев, или в обе стороны. Ради интереса сегодня проходил там вдоль леса, увидел эту остановку напротив бассейна, а вот на противоположной стороне не увидел. Может, движение все же будет, но просто не успели еще поставить остановку? И у 37 дома пока тоже остановки нет. Я так понял, что движение будет одностороннее по внешнему кольцу, но тогда оно решает вопрос только наполовину - автобусом можно воспользоваться только по пути от метро, но не к метро. Иногда, кстати, по западной Лациса курсируют некоторые автобусы (вроде 88 иди 96 видел), следующие в парк. | |
vodkins, 2 мая 2017, писал: Pietro1988, 2 мая 2017, писал: Мне кажется в одну сторону по кругу... | |
Pietro1988, 2 мая 2017, писал: Я выше давал набросок: https://yandex.ru/maps/-/C6e-bZ5z Только в одну сторону конечно - против часовой по внешней стороне, где лес. Изначально, давно, был по внутреннему кольцу вариант. Почему же к метро нельзя будет им воспользоваться? Он же не телепортируется к Плашке обратно или куда-то в лес не уезжает прятаться:) Трасса обратно через ГП и северную Туристскую чем плоха? Она может на 100 метров длиннее пути туда, а может и короче даже:). Смотря за что точку обратного движения считать (если выезд на ГП - то очевидно, что обратно короче). Полно таких маршрутов, где оборот через кольца идёт и это весьма удобно, потому что на самом "кольце" может быть поток как приезжающих, так и уезжающих - тот же 248-й с обеими кольцами на концах в пример. А в обе стороны по западной Лациса как мы себе это представим? Где ему разворачиваться обратно? Только в Братцево. Оно может и не лишено смысла и даже лучше, но почему-то решили, что именно Плашка и на этом хватит. Это опять же как с митинским 846-м - только подвоз конкретного квартала к метро и обратно и не более. Из плюсов - никаких стояний в чужих пробках и меньшие интервалы при равном кол-ве машин на маршруте. В парк и из парка они где угодно могут ехать. Насколько я помню из своей работы в 90-х - никаких особых предписаний какой трассой ехать из парка или в парк нет. Есть только некий примерный запас топлива на все эти покатушки. | |
vodkins, 3 мая 2017, писал: Да, получается, это круговой маршрут в одну внешнюю сторону. Может, так и лучше, автобус просто делает круг по Лациса и Панфиловцев и разворачивается в точке их пересечения. Нужен маршрут, прежде всего, жителям западной Лациса и 6 микрорайону СТ. Так и есть - подвоз к метро и обратно жителей квартала. С другой стороны, для жителей домов 31к1 и 33 по Лациса, возможно, было бы удобнее добираться до метро напрямую по Лациса - путь короче так получается. Тогда точкой обратного движения можно было бы считать Братцево, если бы автобус там разворачивался. Но, видимо, удобнее просто делать "кольцо" с точки зрения экономии расстояния и времени. | |
Да, с точки зрения эксклюзивности маршрута только для жителей западной Лациса кольцо лучше, потому как возле Братцево он вполне может в пробку встать там. Да и не очень это удобно с технической точки зрения - маршрут всё равно короткий, но обязательная высадка на обоих концах, потому как в Братцево конечная огорожена и подозреваю, что заезд туда с пассажирами не предусмотрен. Хотя тот же 248-й заезжает с пассажирами на отстойно-разворотную площадку у м.Тушинская, но у него особый случай - реальная конечная посередине маршрута, но в наличии поток пассажиров дальше, мимо конечной, в сторону Митино. А тут видимо просто решили не мудрить без особой надобности. И ещё один возможный фактор против Братцево - левый поворот с ГП на западную Лациса - там на просачивание поворот и автобус будет запирать проезд прямо (особенно другим автобусам) по ГП, пропуская встречный поток. Переразметить на 2+1 ряда в голову не пришло видимо:) Хотя ширина позволяет выжать там 3 ряда вполне. Зато зачем-то сделали правоповоротный карман с ГП направо на западную Лациса. Я тогда сразу подумал что это специально для будущего 896-го с внутренним кольцом. Но теперь зачем этот карман? И вообще, не очень понятно почему именно внешнее кольцо выбрали, ведь внутреннее лучше хотя бы потому, что жителям западной Лациса не надо будет улицу переходить. Хотя это для 2-й остановки актуально, а для "Лазурной" остановки - наоборот. Вот видимо и решили, что бассейн приоритетнее в плане безопасности и возможно это правильно. И ещё фактор - утром хочется не опаздывать на работу или учёбу и для этого по более короткому пути по внутреннему кольцу к метро быстрее было бы. А обратно домой уже не так критично. Поэтому я удвилён слегка, почему именно внешнее кольцо выбрали. А у жителей домов 31 и 33 теперь будет выбор - либо по-старинке идти пешком до ГП или Туристкой, либо подождать 896-й и проехаться не очень большим крюком. Думаю пожилые люди второй вариант предпочтут. Ну и будем надеятся, что интервалы у маршрута будут приемлымые, учитывая 3 машины на такую короткую трассу (а там может и все 4 будут в часы-пик).
| |
Да, если автобус доезжает до Братцево, он в любом случае на разворотном кольце еще постоит, прежде чем отправиться в обратном направлении. Интервалы увеличатся при том же количестве машин, т.к. они напрямую зависят от длины маршрута. Левый поворот с Панфиловцев на западную Лациса действительно сейчас без стрелки, что было бы неудобно для автобуса с точки зрения необходимости ожидания конца встречного потока и создавало бы затор. Пришлось бы менять на этом перекрёстке схему движения.
Согласен и по поводу внутреннего кольца, это было бы удобнее. Карман на повороте направо с ГП на Лациса, видимо, изначально сделали в ожидании пуска данного маршрута. Жителям западной Лациса удобнее, конечно, было бы, если бы остановки располагались на стороне жилого квартала, чтобы не переходить улицу. К тому же приоритетнее более короткое расстояние именно на пути к метро, так как на работу все спешат чаще, чем с работы, - это тоже фактор в пользу внутреннего кольца. Но решили почему-то сделать внешнее. | |
Это же МГТ. Они по старой-доброй традиции из всего двух возможных вариантов почти всегда сначала выбирают либо не правильный, либо неочевидный :) Я это на многолетнем опыте общения с ними убедился. Но потом можно и поправить на другой вариант, но для этого конечно надо письма им писать и ждать, ждать...
| |
Движение, конечно же надо перестраивать на вариант ПО ЧАСОВОЙ стрелке, с остановками у домов внутри квартала, а не снаружи его. Это и жителям удобнее. и организовывать повороты с пересечением встречного потока не нужно, да и справедливо сказано, что спешат обычно на работу к метро, а не с работы от метро.
Как-то так. | |
Aleksey, 3 мая 2017, писал: Все верно. И если остановка около Лазурного действительно запланирована для будущего 896 автобуса, то лучше написать письмо в МГТ с предложением поменять трассу автобуса с внешнего кольца на внутреннее, т.е. по часовой стрелке сначала от метро по южной Планерной, затем по Панфиловцев, потом свернуть с Панфиловцев направо на западную Лациса (уже и правопоротный карман сделан), далее также по часовой по западной Лациса с остановками на стороне жилого квартала, и наконец по восточной Лациса обратно к Планерной. | |
Тут как с Реновацией - тоже что-то похожее. Но, то что логичнее именно по часовой организовать, это факт!
| |
Ну можно заранее попробовать провентилировать их, да. На предмет закинуть им мысль сразу, что народ хочет по часовой (и возможно через южную Планерную ул.- здесь я не в курсе - вам, местным виднее конечно) и заодно спросить почему они против часовой хотят делать. Вот сюда надо писать: http://transport.mos.ru/pedestrians/news/#!/page/info/treatment/ Только правильно все пункты в "Параметры обращения" надо выбрать, а то не туда пойдёт и в итоге могут забанить письмо.
| |
Написал обращение на Мосгортранс, посмотрим, что ответят и рассмотрят ли предложение. В интернете нашел, что такой маршрут 896 автобуса действительно планируется, и, как ни странно, правда, пока что по внешнему кольцу (против часовой стрелки):
http://wikiroutes.info/idea/6499 Виноват, ошибся - маршрут следует не по южной части Планерной ул., а в обе стороны по восточной Лациса и делает маленький круг - западная Лациса, затем западная Панфиловцев и северная Туристская. Вот эти три части маршрута, входящие в этот круг, и нужно поменять местами. Еще увидел, что планируется две новые остановки - только у бассейна и в самом конце квартала, уже у домов 42 и 43, в остальной части квартала, т.е. до дома 31к1, остановок нет. |
