Обратная сторона медали | |
|---|---|
Закончив дачный сезон, в первую очередь посетил Хомяка. Тушино "сегодня" - последняя запись от 22 сентября, а Тушино "вчера" обновляется регулярно. Что, события наших дней уже закончились? Прошлым живём? Прогулялся по Тушино. Всё время не покидало ощущение, что что-то не так, потом догадался. Сделали хорошее дело, оборудовали тротуары съездами для инвалидов-колясочников и теперь, даже иномарки с самыми низкими посадками спокойно по этим съездам взбираются на самые крутые тротуары и газоны вдоль дорог для парковки.
| |
Посетители сайта обсуждают то что им интересно. А по поводу парковки на газонах и тротуарах только одно - скоты!
| |
Sontucio, 5 октября 2009, писал: Батюшки светы, а я то думал, что они, превозмогая себя, обсуждают то, что им не интересно. Sontucio, 5 октября 2009, писал: Да не совсем. Просто парковаться больше негде, а всякие декларации о попытках решить эту проблему - так декларациями и остаются. В Вестнике Тушина опубликовали ответы на пожелания жителей к генплану. Там, где надо было вкладывать деньги, что бы как то улучшить ситуацию в Тушино (выезд на Ленинградку через водохранилище, строительство паркингов, снос гаражей в Особо охраняемой зоне и т.д.)отклонено под предлогом того, что кто-то из жителей якобы возражает. А там, где коммерция, преград нет. | |
tenato, 5 октября 2009, писал(а): А что тут удивительного. Я например тоже не поддерживаю мост через канал, тем более, что он может пройти у меня над головой. | |
tenato, 5 октября 2009, писал(а): Это да :) Сама свидетель. И ни разу не видела, чтобы по ним колясочник съезжал или въезжал... Впрочем, самостоятельных колясочников в Тушино вообще, кажется, нету... Изредка наблюдаю, как одна мама катает в инвалидной коляске свою (уже взрослую) дочку по Южному Тушино... :( ...Вообще, я даже благодарна Публичным Слушаниям - теперь, когда я почти уверена, что нас *снесут и выселят*, не устаю восторгаться: какое наше Южное Тушино прекрасное - зеленое (а сейчас, по-осеннему разноцветное), мы же живем фактически в огромном старом парке! ...а раньше воспринимала, как самую обычную окраину. | |
Кроме колясочников по этим пандусам дворники каждый день наш с вами мусор возят, а лично я очень рад их наличию когда на велосипеде катаюсь. С моим одним глазом очень трудно запрыгнуть на бардур и не убиться. Не я, а статистика говорит, что у нас очень озлобленное население, кроме собственных проблем ничего не видят. А по поводу авто стоящих где не попадя думаю так. Почему человек у которого нет дачи не покупает надувной бассейн, а вот не купив себе гараж или место на парковке не задумываясь тачку берет.
| |
Sontucio, 6 октября 2009, писал: | |
Вы нереально рассуждаете. Я не готов платить 3000-4000 тыс. в месяц за хрен-знает-как-охраняемую парковку. А про гараж я вообще молчу. Цена новой отечественной машины. Просто везде и всегда надо людьми быть. Если нет места где встать - поищи за 100, 200 и более метров. Я например могу квартал целый объехать чтобы встать никому не мешая.
| |
Вы забыли про молодых мам с колясками,которые теперь не надрывают пупки затаскивая коляски на бортики и про стариков с сумками на колёсиках,которые стали как реактивные носиться в магазин и обратно(назло собесу все будем Кощеями Бессмертными)
Теперьпро машины.Заранее говорю,что это фантастика,потомучто ничего нового и хорошего в последнее время на земле нашей не произростает.Вот посмотрите на фото.Они маленькие и много места не займут.   Парковка автомашин производится следующим образом: • автомашина останавливается около модуля; • кодовый ключ вставляется в гнездо «выдать»; • в автоматическом режиме пустая люлька опускается на первый ярус в зону въезда; • автомашина въезжает на поддон люльки, шофер выходит из автомашины; • кодовый ключ вставляется в гнездо «поставить»; • нажимает кнопку «пуск»; • в автоматическом режиме люлька с автомашиной убирается из зоны въезда. Выдача автомашины производится аналогичным способом. И от угона вещь незаменимая и дворы разгрузились бы да цена бы не кусалась | |
Где же мне машину ставить? Я понимаю, в старых застройках нет места под машины. В моем детстве у нас в доме (4 этажа и 4 подъезда) имелось всего две машины. А потом при сдачи домов вообще не учитывалось, сколько машин у жителей. Строили только гостевые стоянки на 3-5 мест.
Если до гараже надо ехать 7 остановок на городском транспорте - зачем мне такой гараж! И цены на гараж - бешенные. Не может коробка от ботинок стоить столько же, как и ботинки. | |
Natalia, 8 октября 2009, писала: Коробка не может. А шкафчик для обуви даже подороже будет. | |
Natalia, 8 октября 2009, писала: korinskiy, 8 октября 2009, писал: Неправда Ваша. Одна пара обуви, пусть 1000 р. В шкавчике их пусть 10 пар. И того 10000 р. А нормальный шкафчик можно и за 5000 купить! По вопросу цены одного машиноместа в (анти)"народном гараже"- 350000 руб. За что? За 8 швеллеров и 10 листов оцинковки. Эта рентабельность за 1000% перевалит. А за 350000 руб. можно страховаться по полной программе больше 10 лет и не держать машину за 5 остановок от дома. А по поводу парковки, которая мешает людям - я сам автомобилист. Паркуешься, сто раз подумаешь, а не помешаешь ли кому, не заденешь ли газон и т.д. Но, к сожалению, сами власти дают пример автохамству. | |
Natalia, 8 октября 2009, писала: korinskiy, 8 октября 2009, писал: tenato, 8 октября 2009, писал(а): Шкафчики, как и стоянки, бывают разные. Есть и такие, что стоят много дороже. Да и стоянки бывают разными. А по поводу парковки, которая мешает людям - я сам автомобилист. Паркуешься, сто раз подумаешь, а не помешаешь ли кому, не заденешь ли газон и т.д. Вах! А чего это я тогда никак не могу идти про тротуару? | |
korinskiy, 8 октября 2009, писал: Вах!!! А может причина не в машинах??? ;) | |
По поводу инженерных решений.
У нас, на остановке «ул. Мещерякова», на клумбе стоит колесо с цветами. Думалось, что оно будет вращаться наподобие колеса обозрения: и поливать удобно, и красиво. Через неделю двигатель стащили. На парковке двигатель помощнее будет, он и неделю не простоит. Климат у нас что надо, и дожди и снег – все быстро проржавеет – так что будешь бегать вокруг такой стоянки, а машину – не забрать. Угнать то ее не угонят, а разобрать – умельцы найдутся. Так же и с модулями. При нашей расхлябанности и безответственности этот модуль может стать кладбищем машин в случае пожара, какого- либо взрыва, или отказа автоматики. | |
korinskiy, 8 октября 2009, писал: tenato, 8 октября 2009, писал(а): А в чем, если они стоят и пройти нельзя? | |
Natalia, 8 октября 2009, писала: Браво Natalia! :Y: И почему у нас такие умницы не в депутатах! Без всякой иронии: прямо в точку, прямо в существо вопроса. Вот вчера ехал по Свободе (на автобусе!) и думал, а почему проект генплана предполагал строить мост через водохранилище от улицы Фомичёвой? А потому, что сразу закладывалась абсурдная идея (улица крайне узкая, расширить её практичеси нельзя, выходит она прямо в парк и т.д.)? А потому, что заранее было известно, что жители возмутятся, а власти пойдут им навстречу и отменят решение (что бы ничего не делать), а "полуостров Тушино" из-за транспортного коллапса скоро станет островом! Казалось бы, почему не вести эстакаду от Планерной, через пустыри и помойки на новый мост через канал на Ленинградке? А потому, что жители согласятся и придётся строить! | |
То же самое и с мусоросжигательным заводом:
Специально приняли липовое решение о его строительстве, потом стали сами себя бить пяткой в грудь и кричать, что мы, такие хорошие депутаты, его оменим, только нас выбереите! Это ж чистый (то есть ГРЯЗНЫЙ) Пиар! | |
почему не вести эстакаду от Планерной, через пустыри и помойки на новый мост через канал на Ленинградке? пустыри и помойки? а это где, после поста которые? или недоезжая? | |
Netslov, 12 октября 2009, писал: Гаражи и далее до МКАД, места навалом! | |
Не совсем понятно.. до МКАД есть гаражи на пересечении Планерной со Свободой. Они справа остаются. Далее колонка МТК, за ней поле и зона отдыха. А пустыри с помойками где?
| |
Netslov, 12 октября 2009, писал: Поле - это не пустырь? Гаражи, колонка с инфраструктурой, мусор после "отдыха" трудящихся в зоне Парка - это не помойка? | |
<[tenato, 12 октября 2009, писал(а): по нему проходят две тропы, одна из них ведет к роднику, гуляет много людей. Его не стригут летом, как в других частях парка, но это не заброшеное поле. Гаражи, колонка с инфраструктурой, мусор после "отдыха" трудящихся в зоне Парка - это не помойка? если Вы бывали в той части, можете назвать реальные минусы? Потому как все указанное есть и в центре парка, а колонку вполне уравновесят 2 закусочные с дискотекой. | |
Netslov, 12 октября 2009, писал: Лет двадцать назад это было настоящее поле, засеянное сурепкой. Сурепка, отдельно взятая, с шапкой желтых цветочков - очень обыкновенное растение... Но когда видишь большое пространство, покрытое ослепительно яркими (под цвет солнца)цветами - это впечатляющее зрелише! На краю поля, ближе к берегу лежала старая лодка. С её дна, между скамейками тоже поднимались заросли сурепки... :) Летний день и ни одного человека вокруг! Никаких гаражей, никаких машин... только поле и небо! | |
Netslov, 12 октября 2009, писал: Не хотелось бы вдаваться в частности и всё же: может мне так просто "везло", но когда я бродил там, вокруг базировалось много всякого народа не тушинского происхождения, гастарбайтеры, какое то пацаньё и т.д., и в немалых количествах. Они там спали, колобродили,пили и закусывали. Я человек достаточно крепкий, но мне было неуютно. В парке такого не наблюдалось. Но это не главное. Главное вот в чём: "нельзя быть наполовину беременным". Если гаражи и заправка - значит и мост. Если парк - то ни моста, ни гаражей, ни заправки. | |
"Рыба гниёт с головы"...
в конце 80-х, когда центр парка, и не только, были парком, без единой постройки(шли лыжня, горки, ледяные скульптуры) и вдруг, стали появляться следы "облагораживания", люди выступили против. В ответ жителям было сказано, что это делается в противовес хулиганам и пьяницам, якобы пугавшим жителей.. Главное вот в чём: "нельзя быть наполовину беременным". Если гаражи и заправка - значит и мост. Если парк - то ни моста, ни гаражей, ни заправки. Ну вот смотрите, центральную часть мы уже проср..и. Там теже гастарбайтеры, какое то пацаньё и т.д. Понятно, культура отдыха сегодня поменялась - не все хотят отдыхать стоя на лыжах. Но всё же вменяемые посетители(отдыхающие без денег)вынуждены теперь гулять по окраинам, где еще нет застроек, шума и кучи людей на тропинках. И вот там Вы хотите мост? | |
Я думаю, нам мост не нужен. Стоит только построить мост и дорогу, так все будут объезжать по нему пробки на Кольцевой.
Пусть будет лучше поле с сурепкой. А чтобы связать Тушино с "Речным вокзалом" надо восстановить речную переправу по цене наземного транспорта и с приемлимым интервалом движения, как раньше было. | |
Natalia, 14 октября 2009, писала: Согласна, согласна, согласна! Ну, не может быть такая переправа нерентабельной!! | |
Поддерживаю Наталью!
Пусть хоть маленький уголок Тушинский останется. | |
Natalia, 14 октября 2009, писала: Давайте рассмотрим вопрос в исторической ретроспективе. Сначала планировался пешеходный мост, он не мог ничего испортить и люди не возражали. Тогда подкинули другой проект - мост со скоростным трамваем. Люди тоже не возражали. Сейчас подкинули третий проект - автомобильный мост. Стали возражать - значит с чистой совестью можно не строить ни один из вышеперечисленных мостов. А переправа - если она и будет (со стороны Тушино, как Вы знаете, причала уже фактически нет), будет нам уже не по карману. И я её любил и я по ней ностальгирую! |