Определяем аэродром по фотографиям самолёта

Добрый день, уважаемые знатоки!
Подскажите, можно ли определить по ландшафту и строению на третьем фото, какой это аэродром - тушинский или захарковский?
Однозначно известно, что фотосесия производилась в Москве и не на Ходынке. Дата фотосъемки - зима 1938/39 года.
На первом фоне на заднем плане виден самолет МР-5 с реестровым номером СССР-Н90, принадлежащий авиации ГУСМП. "Вытяжку" фрагмента этого самолета не прикладываю, что бы не загружать сообщение.
Прошу извинения за низкое качество снимков, лучших в сети не встретил. Если у кого-то есть лучшего качества, прошу поделиться.

Здание немного похоже на Свободу 67

Филиал центр аэронавигационной информации

А не могут ли это быть Химки?

А другие "ландшафтные" фото Химок есть?

Есть ещё такая

Это в теме про аэродром Захарково обсуждали Забытый аэродром Захарково

Цитирую из указанной статьи (ну вот люблю я краеведов!):
"Встречаются сведения, что он начал функционировать с 1931 года и в разные годы назывался Химкинский аэродром МАГОН; аэропорт Химки; аэродром "Захарково". На нем базировались самолеты дальней авиации, совершавшие полеты за Полярный круг — Московская авиагруппа особого назначения (МАГОН), основанная в 1934 г." Цитата из обсуждений: "Например, по документам 1939-43 гг. аэродром Захарково проходит под названием Химкинский аэродром МАГОН".
Получается "Захарково" и "Химки" - это одно и то же. На первой странице этой стстьи есть и фото после 1956 года полярного самолета-амфибии БЕ-6 с номером СССР-Н611.
А ландшафт похож.
"В 1937 г в Захарково был открыт учебный центр для летчиков Гражданского воздушного флота. Полярный аэродром начал приобретать известность среди авиаторов. Здесь проводились выставки новейшей авиационной техники; в небе над аэродромом перед вылетом в Арктику производился облет новых и отремонтированных самолетов."
Это так же может косвенно подтверждать, что выложенные мною фотографии самолета САМ-10 с Захарково, т.к. этот самолет был опытным и в одном экземпляре.

Не совсем так, это я не правильно озвучил, из приведённой ссылки - эти фотографии отнесли к "похоже на сборочный цех 84-го завода в Химках (ныне Энергомаш)", т.е. под Химками я подразумевал не название аэродрома, а город Химки.

Вынес обсуждение (из Фото старого Тушино из семейных альбомов. (страница 32)) в отдельную тему.

Не похоже ли строение на фото с самолетом на эти? Это боковая часть ангара, а на фото крыша "не пропечаталась", т.к. была под снегом..

Да, действительно сходство есть.

Вы меня поправляйте, что бы меня в размышлениях не "понесло". Если смотреть немецкую аэрофотосъемку и фотографию ангара в 1952 году, то видим, что в синем прямоугольнике большой "износ" травяного покрытия. Это могли быть наиболее часто используемые стоянки самолетов, тем более, что к ним подходит дорога из-за зоны аэродрома. Если здесь поставить самолет, то получатся ракурсы как на начальных снимках.
Используя фото из 1952 года, то синей прямоугольник - место фотосъемки. Возможно и несколько выше прямоугольника, там где белая будка.

На цветном фото видно, что снег с крыши ангара не скатывается, и на начальном фото со строением заснеженная крыша просто не просматривается. Фотосъемку могли вести с направления, указанного стрелкой, из зоны в синем контуре. На том месте как раз расположено левое крыло желтой "хрущевки".

Так то оно вроде всё логично, но видимой визуальной части на фотографии недостаточно чтобы наверняка согласиться с какой-либо версией.