ПробкиВаши предложения... | |
|---|---|
Везде много "копей сломано" по пробкам Москвы...
Вот недавно, после работы, поехал в магазин Викимарт около м. Белоруская, и домой решил доехать на 70 тролейбусе, все "ближе", чем опять через центр... В итоге доехал до м. Сходненская за 2 часа 2 минут... Все знают, о проблеме, но вот решение, если судить по фото тойже Ленинградке, да и в памяти еще осталась она до реконструкции, вариант с проезжей частью на расстоянии вытянутой руки из окна не вариант. Незнаю, как, кто и что думает, но я считаю, что проблема с пробками прежде всего из-за централизации офисов, в том числе различных минестерств и ведомств в впеделах Садового кольца, а также огромными проблемами с наличием работы имеющей достойную зарплату в ближайшем подмосковье. Вот, чтобы не говорили кандидаты в мэры Москвы о решении дорожных проблем, но я не вижу, как разгрузить центр от офисов, а следовательно от мегапотоков людей... Давайте ваше видение, как разрулить ситуацию. | |
А как же мегаудобная и полезная полоса для НОТ, Собянин вещает про 20 минут до Тушинской?
Если серьезно это конечно радиальные связки, децентрализация, развитие регионов и мораторий на многоэтажное и точечное строительство в Москве и ближайшем Подмосковье, но это несбыточная сказка. | |
Конечно это самая основная проблема. Живя в СЗАО и работая в СЗАО мне не надо всю Москву пересекать. А у нас сейчас подавляющее большинство едет на другой конец города или в сосоедний округ, в который всё равно надо через центр пилить или через МКАД. Наш железнодорожный святой епископ Якунин не видит проблемы в том что его собака на сене а-ля РЖД режет город. Нет, даже расчленяет жестоко. Он лучше будет церкви строить бесконечно. Детский сад какой-то краснорожый.
| |
Для себя разрулил ситуацию, купив электромотор на велик+ Li-pol аккумуляторы.
Итого: Сходненская- Савеловская 40 минут стабильно( независимо от пробок) Затраты на дорогу: ~4 рубля (1 квт на зарядку). Макс скорость: 40 км/ч Запас хода на электротяге: 30 км Гараж не нужен. Пока снега нет- удобная вещь. P.S. Только на электровелике понял, что троллейбус самый убогий транспорт. Ездит на столько медленно, что вечно мешает моему велику, приходится постоянно выезжать левее для обгона. | |
Alevpi, 16 августа 2013, писал(а): Хорошо эта адская развязка всё колом ставит... На машине такой же маршрут, но с объездом ужаса на Соколе через пехотную улицу, занял минут 40... Давайте ваше видение, как разрулить ситуацию. Причина-то совершенно понятная - три полосы туннеля, три - дублёра плюс машины с Царёва и Панфилова пытаются дружно влезть в две полосы на Волоколамке. Мешаются два светофора и полоса для ОТ. Выход: дать Волоколамке "зелёную волну" (настроив светофоры так, чтобы стартовавший от Пехотной на оранжевый успел бы к Курчатова на зелёный), убрать полосу для ОТ и в самом "бутылочном горле" поставить несколько экипажей ДПС для разруливания этого броуновского движения (чтобы каждому водятелу показывали, когда и куда ехать). Может, и станет полегче, и вместо часа этот ужас можно будет проехать за полчаса)) | |
Да с радиально-кольцевым движением у нас полный мрак, приходится тащится до садового, а по МКАД совсем не развито автобусное движение.
Вот хожу часто рядом с детским миром, в нем сейчас делают мега торгово-развлекательный центр, а это еще больше народу спешащего на работу... Думаю мароторий надо обявлять на новые офисные здания в пределах ТТК. ЗЫ Кстати видел недавно молодого человека едущего на колесе, нашел его в инете, 12 кг, скорость до 40 км/ч, хватает что-то за 100 км, но стоит 120к, просто перебор... | |
Valen, 16 августа 2013, писал: Эх, молодёжьььь :) Ну а пока снег, чего делать? Я еду практически по тому же маршруту. Только чуток подальше - до м. Алексеевская. Сейчас, в период спада - утром 30мин, вечером 0:50-1:30. Как только сел за руль, ещё в далёких 80-х, понял что троллейбус - беда автомобилистов. Ненавижу!!! Alevpi, 17 августа 2013, писал(а): Все эти прибамбасы для доставщиков пицы в тропических и субтропических странах. Радикальный, но очень эффективный способ - отобрать права у всех баб. Это простобеспредел какой-то! Тупила на тупиле. Лезут на пролом, не думая. Наверно думают, я дама, меня надо пропускать... Поубивал бы. Нет, я вовсе не женоненавистник, но раньше, когда этих тёток было на порядок меньше на дорогах, качество их подготовки было на порядок же выше. Попадались, конечно тупилы, но значительно реже, теперь же, только по сторонам смотри. | |
Сейчас, в период спада - утром 30мин, вечером 0:50-1:30. Рано у вас утро начинается. В 8:20 только минут 30 уйдет на проезд от Тушинской ул. Ул. Курчатова. :) | |
Сейчас, в период спада - утром 30мин, вечером 0:50-1:30. Valen, 21 августа 2013, писал: Да, но общественным транспортом получается около 1.5 часа. Да в толкотне... А так в 6-30 выехал, и вот табе счастье. Но это пока не вернулись отпускники и каникуляры. В прошлом году пришлось таки на метре тыриться. | |
Alexey, 20 августа 2013, писал: Лучше отобрать у всех что считает себя пупами земли, а остальных вообще за людей не считает... Разве можно было раньше увидеть чтобы следователь, работник прокуратуры, МВД, ФСБ и тд. и тп. вел себя на дороге как закоренелый рецидивист, а в случае убийства пешехода или другого участника движения отделывался либо условным сроком либо вообще перекладывал вину на невиновного ? | |
Autobus, 21 августа 2013, писал: Ну...это будет просто...праздник какой-то! Только вот в эту пору прекрасную, опасаюсь, жить..... | |
Вспоминаю СССР встал на дороге, сразу ктонибудь остановится помогать чинить машину... Сейчас это экзотика...
Весь вопрос в том, что наш любимый Ельцин с командой в 91 году из наивного Советского народа превратил почти всех в быдло, которые думают только о себе... Но с этим уже ничего, к сожалению, не сделать, придется так жить... Вот только по поводу пробок, ведь всетаки проблема, даже не влюдях, едущих по 1,2 человека, в среднем, в 1 машине, а в том, что в центре Москвы сосредоточено столько офисов и туда едет огромное количество людей из подмосковья на заработки, по банальной причинет, что даже в ближайшем подмосковье работа или нет или она оплачивается раза в два, как минимум, ниже, а цены как раз или на уровне или даже выше!! Но все усугубляется и тем, что все еще в центре Москвы, стороят и строят, еще больше офисов и еще больше пассажиропоток... | |
заняться наконец в столице проверкой документов непонятно чем занимающихся и находящихся с непонятными целями здесь лиц, введя одновременно визовый режим с некоторыми соседними странами, отказаться от практики проходного двора, вернуть институт прописки, а иначе всё остальное пустое сотрясание воздуха и пустая трата средств в трубу, точнее из "экономики трубы" в трубу
| |
"Парадокс" со Степаном Демурой
Почем решение транспортных проблем в Москве? Гости эфира: Сергей Парсегов, директор Департамента управления инвестиционными проектами https://www.youtube.com/watch?v=kCsCs2ItAqA |