Прошлое и настоящее станции Тушино и ее окрестностей.

Замечательно!!! Пока всё видно сквозь зелень и по свежим следам обсуждения...

Спасибо из экскурсию.
Только можно устранить парочку неточностей?

1. "Напротив зданий «Гидропроекта» находится комбинат ДСК-1. Его история уходит к 1957 году, когда был заложен полигон для выпуска сборного железобетона, а затем завода железобетонных конструкций."

Сам комбинат ДСК-1 находится в районе ст.м. Беговая. Здесь же только его завод - Тушинский завод железо-бетонных конструкций (ЖБК).


2. Около разрушенной церкви у платформы «Трикотажная» находилось действующее кладбище.

Так она уже и не разрушена.

ДСК-1 находится между 1-м Силикатным проездом и улицей Шеногина. Ехать или идти от метро "Полежаевская".

korinskiy, 1 апреля 2009, писал:
Спасибо из экскурсию.
Только можно устранить парочку неточностей?

1. "Напротив зданий «Гидропроекта» находится комбинат ДСК-1. Его история уходит к 1957 году, когда был заложен полигон для выпуска сборного железобетона, а затем завода железобетонных конструкций."

Сам комбинат ДСК-1 находится в районе ст.м. Беговая. Здесь же только его завод - Тушинский завод железо-бетонных конструкций (ЖБК).

2. Около разрушенной церкви у платформы «Трикотажная» находилось действующее кладбище.

Так она уже и не разрушена.

1. Этот знак стоит на повороте к проходным завода. ДомоСтроительный Комбинат -1 работает с 1960 года; в его состав входят четыре предприятия: Ростокинский завод железобетонных конструкций, Краснопресненский завод ЖБК, Хорошевский завод ЖБК и Тушинский завод ЖБК. У каждого завода своя специализация.

2. Речь идет о 1946 -1950 годах, когда церковь была разрушена.

Natalia, 1 апреля 2009, писала:

1. Этот знак стоит на повороте к проходным завода. ДомоСтроительный Комбинат -1 работает с 1960 года; в его состав входят четыре предприятия: Ростокинский завод железобетонных конструкций, Краснопресненский завод ЖБК, Хорошевский завод ЖБК и Тушинский завод ЖБК. У каждого завода своя специализация.

Блин, ну что Вы спорите. Я все детство провел в пионерском лагере "Салют", что на Оке между городами Таруса и Серпухов. Так и писали: "Пионерский лагерь "Салют", Домостроительного комбината 1, Главмосстроя".
И я точно знаю, что правление ДСК-1 находится возле Хорошевского завода. Там же мы проходили медкомиссию, от здания правления ДСК-1 нас отвозили в лагерь, туда же возвращали.
Да, в составе комбината 4 завода, но, как сейчас сказали бы, офис - на Беговой.

Не верите? Тогда взгляните сюда: http://dsk1.ru/contacts/default.aspx

А на знаке просто указали указали ведомственное подчинение.

Подойдите к любой школе и прочтите: "Департамент образования... Средняя школа № ..." Это же не значит, что в школе расположен еще и Департамент образования.

korinskiy, 1 апреля 2009, писал:

Блин, ну что Вы спорите. Я все детство провел в пионерском лагере "Салют", что на Оке между городами Таруса и Серпухов. Так и писали: "Пионерский лагерь "Салют", Домостроительного комбината 1, Главмосстроя".
И я точно знаю, что правление ДСК-1 находится возле Хорошевского завода.

Я и не спорю.
Спасибо за замечание. Обязательно исправлю эту неточность в статье.

Natalia, спасибо ещё раз за подробную статью с иллюстрированными ответами на вопросы! К сожалению, у меня на ближайшие дни просто завал работы, и не успею перечитать и рассмотреть всё внимательнее. Вопросы будут ещё, несомненно. И - привет Раисе Николаевне! Пересечения с рассказом моей мамы про школу №3 и детство очевидны, неплохо бы продолжать и уточнять.

Не в тему, извините... но есть вероятность, что через месячишко будут раритеты! Нашёлся человек, у которого есть семейные фотографии Ходынского поля начала 20 века, с аэропланами, авиаторами и пр. Если уговорю - сосканирую и выложу. Это - больше к Дмитрию, наверное... не Тушино, всё ж. Но материал обещает быть очень любопытным!

ACh, 2 апреля 2009, писал:
Нашёлся человек, у которого есть семейные фотографии Ходынского поля начала 20 века, с аэропланами, авиаторами и пр. Если уговорю - сосканирую и выложу. Это - больше к Дмитрию, наверное... не Тушино, всё ж. Но материал обещает быть очень любопытным!

Это здорово :) Вот бы еще книгу Демина А.А. раздобыть, Ходынка, взлетная полоса русской авиации. Там вся история авиационного прошлого Ходынского поля. В продаже ее нет, видел в Некрасовской библиотеке, но на дом ее не выдаюб, только в читальном зале, можно конечно ксерокс снять, рублей 500-600 выйдет, так как книга увесистая.

Только сегодня появилось время внимательно перечитать статью Натальи. Оказывается поход они совершили вместе с Раисой Ивановной! Здорово! Очевидец на местности с фотоаппаратом – это сила!
Начнём по-порядку.
1.Что в большом доме у станции с довоенного ещё времени жили работники 134 завода не знал. Это тот завод, что напротив теперешнего Гидропроекта у Сокола? А сквер дома был во дворе его? Там и сейчас кое-что осталось. Это он? От него, во дворах в сторону Волоколамки ещё стоит старая трёхэтажка, и гаражи... по виду – как минимум – 50-60-х - антиквариат... надо б сфотографировать.
2.Интересно про 2-хэтажные деревянные дома в районе Тушинского пр. (у «розового павильона»). Тётушка помнит, что были дома, но не уточнила, где. Теперь понятно. И понятны сарайчики и туалеты в сторону Волоколамки.
3.Узнал, наконец, где была Парашютная фабрика. А она была, видимо, совершенно самостоятельной от 75-го завода производственной единицей? Теперь-то здание поглощено его территорией.
4.Интересно про Тушинский Авиационный техникум в проезде между двумя заводскими территориями. Это тоже хорошо дополняет моё представление об авиационном прошлом Тушино. Только хорошо бы уточнить границы района «Парашютка»... где именно жили работники фабрики? Вообще, схемку бы нарисовать...
5.А 62-й автобус ещё и моё детство стоял иногда на переезде подолгу. Шлагбаум закрывался не как сейчас.
А остатки яблоневого сада – и доселе внизу, ближе к Сходне, но разве они поднимались на горку? Старые и заросшие яблони ещё и сейчас плодоносят. Местные из многоэтажек собирают яблоки и малину на компоты, летом в зарослях компаниями сидят с шашлыками..., купаются..., но вообще всё под сенью очень запущено и замусорено, нужен субботник, а лучше - парковая планировка.
6.Сине-жёлтое здание у ж.д. моста, наверное, и есть та самая школа. Оно очень старое. Просто, его новые хозяева лет 5 назад сильно капремонтировали и дико покрасили... Однако, оно довольно большое, двум преподавателям его не потянуть, мне кажется!
7.Территория Гидропроекта у Сходни – очень интересное место. Там предстоит ещё много разбираться краеведам.
8.Про улицу Комсомольскую – любопытно. Только не понял – «по правую сторону жили немецкие специалисты» - если смотреть в сторону реки? Т.е. между улицей и ж.д.?
9.Здорово, что точная информация про оба детдома – на Комсомолке и у Аэроклуба! Важно!
10.«Математику в школе №3 преподавала Вера Петровна, а русский язык и литературу – Рождественская Юлия Евгеньевна» - записал.
11.Хорошо, что есть привязка расположения школы в д.Тушино, и подробности про кладбище у Трикотажной и пропеллеры.
12.А пруд у станции в начале 60-х был уже лужей... грязной, но уже без тех мазутных разводов. Наверное, сделали какие-то очистные уже, город-то стал городом, почти Москвой, а пруд - болотцем.
........ Замечательный материал! Очень много точной информации. Если бы удалось сделать ещё более подробный рассказ, с деталями, с развёрнутыми сюжетами... про школу, про техникум, про житьё-бытьё. Чтобы были картины жизни, чтобы никогда этого не видевшие – увидели. Уходящей навсегда эпохе срочно требуются летописцы!!! Но, конечно, это очень кропотливая и долгая работа. И поначалу – невидимая. Будем надеяться, что у кого-то, втуне, она уже идёт.

ACh, 20 апреля 2009, писал:
6.Сине-жёлтое здание у ж.д. моста, наверное, и есть та самая школа. Оно очень старое. Просто, его новые хозяева лет 5 назад сильно капремонтировали и дико покрасили... Однако, оно довольно большое, двум преподавателям его не потянуть, мне кажется!

Речь идёт о здании бывшей школы № 9.
Моя мама там работала учителем с 1948 по 1956 год. Она и сейчас иногда вспоминает о *девятой школе*...

Об этом я уже писала много раз, в разных статьях и комментах к разным статьям.:)
Например, вот тут:
Школа 13
(Ссылка на статью о школе № 13 тоже на Комсомолке, в которой я сама училась два первых класса, пока там жила. Но там упоминается и Девятая школа).
Школа № 9 была полноценной десятилеткой до 1956 года.
Потом стала восьмилеткой, потом вечерней школой... Ну, и закрылась в конце концов.

8.Про улицу Комсомольскую – любопытно. Только не понял – «по правую сторону жили немецкие специалисты» - если смотреть в сторону реки? Т.е. между улицей и ж.д.?

Немцы жили в тех же самых домах, в которых потом и я жила. От 0 до 9 лет.
Сначала в доме по Второму Комсомольскому проезду - там было печное отопление, а потом в доме № 5А по Первому Комсомольскому проезду - там уже было нормальное центральное отопление.
Оба дома - деревянные двухэтажки с коридорной системой. Действительно, по левую руку, если смотреть в сторону реки.

Комсомолка состояла из трёх улиц: собственно сама Комсомольская улица, и два Комсомольских проезда - Первый и Второй.
Вообще-то, я всё это уже писала - давным-давно в статье "Комсомолка". :) Не знаю, где она... А ещё - в статье с фото, где говорилось о 50-60-х годах Тушино, тоже не помню, где они... :)

И Детский дом в 50-е годы был обычным детским садом, в который я ходила до поступления в школу.

Ксанна, у Натальи со слов Раисы Николаевны:
"Рядом с железной дорогой, там, где стоит синий с желтым домик, раньше находилась начальная школа. Занятия проходили в то время посменно. В школе работали всего два учителя - муж и жена. В маленьком домике у школы хранились дрова, и был устроен туалет".
У меня два вопроса:
1.Действительно ли прямо на месте этого здания была тогда школа?
2.Есть ли само это здание - именно она?
Раиса Николаевна говорит, что учителя в той школе было всего два, и не говорит, была ли школа деревянная.
Вы говорите, что здесь речь о школе №9... - но судя по фото на ссылке, она деревянная, и довольно большая... никак не на 2 педагога! А школа №13 внутри самой Комсомолки, а совсем не у моста за речкой, где сине-жёлтый дом. Может быть, деревянная школа №9 стояла на месте этого дома? Кроме того в материалах есть утверждения, что №9 была семилеткой, и обратные - что полноценной школой. Может, её статус менялся?
Конечно, нарисовать бы схему, и всё было бы понято однозначно... и то, где что стояло, и то, как и куда лицом... хорошо бы!

ACh, 20 апреля 2009, писал:
Ксанна,
У меня два вопроса:
1.Действительно ли прямо на месте этого здания была тогда школа?

Не *на месте*, а именно в этом самом немаленьком, деревянном, двухэтажном здании располагалась тушинская школа № 9.

2.... она деревянная, и довольно большая... никак не на 2 педагога!

До 1956 года - это была обычная десятилетка.
Не помню в каком топике этих форумов, но я помещала школьные фотографии конца 40-х - начала 50-х годов.
...надо поискать, они у меня где-то и на компе валяются.

А школа №13 внутри самой Комсомолки, а совсем не у моста за речкой, где сине-жёлтый дом.

Разумеется!
я привела ссылку на ветку о школе № 13 ТОЛЬКО потому, что там упоминается и о школе № 9.
Но это две совершенно разные школы.
Девятая гораздо старше Тринадцатой.

Конечно, нарисовать бы схему, и всё было бы понято однозначно... и то, где что стояло, и то, как и куда лицом... хорошо бы!

Зачем схема?!
Оба здания стоят на тех же самых местах, на которых стояли 50 лет назад.

Ксанна, но почему на фото в форуме (я их всех нашёл) школа №9 - деревянная, обшитая досками и с какой-то нетрадиционной этажностью?!! Тогда как сине-жёлтое здание абсолютно, 100% каменное, и с этажностью вполне классической? Или деревянной была его пристройка? Ничего не понимаю!

ACh, 20 апреля 2009, писал:
Ксанна, но почему на фото в форуме (я их всех нашёл) школа №9 - деревянная, обшитая досками и с какой-то нетрадиционной этажностью?!! Тогда как сине-жёлтое здание абсолютно, 100% каменное, и с этажностью вполне классической? Или деревянной была его пристройка? Ничего не понимаю!

ACh, почему вы думаете, что сине-желтый домик каменный?
Может, оштукатуренный?

Опять же, я не в теме *нетрадиционной этажности*... На мой непросвещенный взгляд, это одно и то же здание, видимо, подвергшееся некоторым перестройкам.

Будет время, спрошу у мамы, были ли там какие-либо пристройки... я-то отчетливо помню лишь наружнюю деревянную лестницу, которая вела на второй этаж в квартирку директора школы.

Да вы не волнуйтесь, в конце концов, какое это имеет значение?! История - не наука, история - это искусство. Искусство интерпретаций. © :)

Ксанна, очень хочется точности! Сине-жёлтый - каменный, вне всякого сомнения! Всю его начинку у меня на глазах в ремонт выскребли, оставались только стены. И они были самые что ни на есть кирпичные... кирпичнее не бывает. :roll:
А школа№9 на фотографиях напоминает деревянный барак, возможно засыпной (шлак и прочее).
Кстати, вокруг этого кирпичного дома есть ещё несколько кирпичных одноэтажных построек гаражно-складского типа. Все они на вскидку - постройки не позже(!) середины 50-х... т.е. могли быть и 40-х и 30-х.
Осмелюсь предположить следующее:
т.к. мост через Сходню переехал от улицы Комсомольской метров на 50 вниз по течению по сравнению со старым деревянным мостом (стоявшим, видимо, на этой улице) ваша мама (как и Раиса Николаевна), помня школу по правую сторону дороги,, приняли это место за то, которое находится выше на 50 метров. А там как раз (за "сине-жёлтым") начинается терра-инкогнита... теперь там построены ещё 2 новых больших дома, а прежде были гаражи и бог знает что ещё в зарослях деревьев... с дороги не видно. Там старая школа и могла стоять, и, поскольку она была деревянная, сломать не задумываясь незаметно и бесследно её вполне могли. Вот, может Раиса Николаевна ещё что-то уточнит. 8)

ACh, лично я точно помню только то, что Девятая щкола стояла под насыпью железной дороги. Никакой привязки к старому или новому мосту.
То есть насыпь возвышалась над двором школы и высокие тополя отделяли двор школы от насыпи. Насыпь высокая, крутая и школьники даже не пытались по ней забираться наверх к ж/д путям.
То есть это то самое здание, которое теперь видишь *внизу*, когда едешь мимо на электричке.

Если теперешнее здание недеревянное, то, видимо, вы правы, и старый двухэтажный деревянный дом с наружней деревянной лестницей, снесли, а на его месте построили кирпичный.

...Будет время, поищу ещё одну фотографию. Насколько я помню, там сняты две учительницы во дворе школы номер № 9, и на заднем плане виднеется *железный* мост... Может, это как-то поможет сориентироваться на местности.

Да, это бы помогло, наверное! Надо попробовать.
Ксанна, если можно, ещё неплохо бы уточнить:
1.До какого года школа там ещё была наверняка, но после которого информация о ней теряется в тумане?
2.И была ли она на вашей памяти семилеткой, где работали только два учителя? Если нет - то какие это были годы?

Необходимо уточнить написанное ранее: В школе среди учителей была и семейная пара - муж и жена. Прошу прощения за допущенную ошибку.

Natalia, 22 апреля 2009, писала:
Необходимо уточнить написанное ранее: В школе среди учителей была и семейная пара - муж и жена. Прошу прощения за допущенную ошибку.

Да! Речь идёт о директрисе 9-ой школы - Артюх Анастасии Петровне и её супруге, они и жили прямо там, в здании Девятой школы, на втором этаже, с отдельным входом по наружней лестнице.
На них можно посмотреть в топике "Школа № 13".
По хорошему, тот топик надо бы переименовать, поскольку в нем говорится, как о 13-ой школе, так и о 9-ой.

ACh, 22 апреля 2009, писал:

Ксанна, если можно, ещё неплохо бы уточнить:
1.До какого года школа там ещё была наверняка, но после которого информация о ней теряется в тумане?

Вряд ли моя мама это знала: после переезда на Нелидовку (Гражданскую) она перевелась в школу № 12, поближе к дому.
Но если это так уж важно, вы можете послать запрос в соответствующий архив, думаю, вам ответят.

2.И была ли она на вашей памяти семилеткой, где работали только два учителя? Если нет - то какие это были годы?

Семилеткой Девятая школа не была.
С 1956 года Девятая школа стала восьмилеткой. Часть учителей перешли во вновь открытую школу № 13, Но, безусловно, немалая часть преподователей в Девятой школе осталась.
Как долго Девятая школа продолжала оставаться школой ни мне, ни моей маме неизвестно.

Агаа! Вот теперь картина с самой школой - более или менее ясна.
Осталось разобраться, откуда и когда на месте деревянной восьмилетки №9 появилась та каменная постройка, которую недавно выкрасили жовто-блакитным. Вообще до ремонта это было любопытное местечко! Там, за бетонным забором был склад и какое-то лесопильное хозяйство. Это можно предположить по тому, что посередь двора под грибками-вытяжками время от времени засаленные рабочие жгли горы свежих обрезов горбыля. По окнам домика (который тогда был вполне мирного шелущашегося вохристого цвету) можно было предположить, что это контора. А по периметру двора - склады и мастерские.
Как из восьмилетки возникло это заведение - неясно. Может быть фото с мостом что-то уточнит и прояснит.

ACh, мне ещё надо найти время, чтобы поискать эту старую фОтУ :(
Не факт, что я её быстро отыщу... И не факт, что там изображено то, что вам необходимо :(
Вряд ли на снимке есть что-то, что поможет разгадать тайну Лесопильного Заведения. Ведь, фотография, по-любому, снята не позже зимы 1956 года. А в то время Девятая школа ещё оставалась школой.
Можно спросить, почему вас так сильно интересует здание, на месте которого располагалась школа № 9?
Что в этом такого захватывающего и интригующего ?
Гарантирую, что никаких кладов ни в самой девятой школе, ни в её фундаменте нет и не было. Не тот контингент там обитал, чтобы клады запрятывать :)

Вот, например, школа № 12 и её двухэтажный дом на углу Фабры и Сходни нисколько не менее интересны, на мой слабопросвещённый взгляд.

Ксанна, да нет никакого особенного секрета... :roll:
Прошлого этого участвка я лично совершенно не знаю, хотя в детстве обитал неподалёку (не заносило тогда сюда как-то ни разу) Да и всегда любопытно, что было на том месте где ты был за несколько лет до того (т.е. в 40х-50х). Читал с интересом статьи от очевидцев и о прошлом Комсомолки и про этот край станции Тушино. Мысленно реконструируя картинку местности, натолкнулся на несоответствие, а поскольку здесь теперь частенько бываю, и всегда с любопытством поглядываю туда через забор... ну, словом... - дело было как-то так... и никакой загадки. :oops:
Ну, а уж с фото - ясное дело - это как получится! У всех дела, все заняты. Сам по полгода не могу добраться до какой-нибудь коробки в кладовке... так что, прошу прощения за назойливость. 8)

Ксанна@hamster, 24 апреля 2009, писала:

...Вот, например, школа № 12 и её двухэтажный дом на углу Фабры и Сходни нисколько не менее интересны, на мой слабопросвещённый взгляд.

У каждого свои любимые места и своя любимая школа.

За школьной партой. Воспоминания о школьных годах и школе №12 (828)
Прогулки по любимым местам?page=3

ACh, 23 апреля 2009, писал:
Агаа! Вот теперь картина с самой школой - более или менее ясна.
Осталось разобраться, откуда и когда на месте деревянной восьмилетки №9 появилась та каменная постройка, которую недавно выкрасили жовто-блакитным.

ACh, мне удалось разговорить свою маму (ей 91-ый год) и она легко вспомнила, что двухэтажный каменный дом существовал одновременно с деревянной Девятой школой.
Вы были правы:
этот дом изначально был каменным, жилым. Он располагался в самой *низине*, стоял - первый после моста, а здание школы было следующим, немного повыше.
И оба эти здания находились под самой железнодорожной насыпью, крутой и высокой (почти отвесной).
Просто школьное деревянное здание снесли, а каменный жилой дом оставили. Точно так же, как и на самом Комсомольском поселке, снесли деревянные строения, а каменные - не тронули и они дожили до наших дней.

Привет Вашей маме, Ксанна! Какая молодец! Теперь картина ясна... Дом, значит, был жилым (он с 30-х там стоял или ещё раньше? Есть ощущение, что это постройка вообще начала века, принадлежавшая фабрике). Школа, как стало понятно, стояла несколько ближе к Сходненскому тупику и ж.д. перезду, что логичнее, с точки зрения транспорта. Там теперь край участка этого сине-жёлтого хозяйства, его забор с собачьей будкой и за ним - остатки железных гаражей по горочке до самого тупика. Там кроме этого каменного дома и его складов (тоже старых... интересно, чему они изначально принадлежали?) есть ещё, чуть выше по склону, квадратная в плане постройка под четырёхскатной крышей... того же времени. С одним, кажется окном, неясного назначения). Жаль, не успел разглядеть и сфотографировать местность до её тотального евроремонта.

ACh, 28 апреля 2009, писал:
Привет Вашей маме, Ксанна! Какая молодец! Теперь картина ясна... Дом, значит, был жилым (он с 30-х там стоял или ещё раньше? Есть ощущение, что это постройка вообще начала века, принадлежавшая фабрике).

Тут мы вам не помощники: мама приехала в Тушино в 1948 году (вышла замуж), и не знает ничего о том, что происходило до этого. Мама говорит, что в двухэтажном доме жили "рабочие с Завода" - вот такая расплывчатая формулировка.
По её словам, двухэтажные деревянные бараки Комсомольского поселка населяли, в основном, выходцы из Подмосковья... Ну, или такие спецы, как мой отец, которого после демобилизации, как радиоинженера, *партия направила* Тушино для работы в авиационной промышленности.

Школа, как стало понятно, стояла несколько ближе к Сходненскому тупику и ж.д. перезду, что логичнее, с точки зрения транспорта.

Единственно, что мама говорит уверенно, это то, что Девятая школа стояла на улице Заводской. Но никто здесь в форумах, такую улицу не помнит! Да и сама мама не может сказать, в каком направлении эта загадочная улица Заводская продолжалась...

Что-то где-то про Заводскую улицу тут на "Хомяке" встречал... но где - не помню... Может быть, Заводской улицей назывался теперешний Сходненский тупик..., когда он не был глухим тупиком, а напротив, был важной артерией и выходил через закрытый теперь проезд через территорию завода к Западному мосту.
"Жили заводские" - это, скорее всего, с 75-го (500-го) завода.

ACh, может быть, может быть... Но эти вопросы уж точно не ко мне и не к моей маме, мы рассказали всё, что знали :) Удачи Вам в дальнейшем расследовании!

В работе говорится, что немцы с Комсомолки строили дома в Тушине, об этом вспоминала Раиса Николаевна. Но мне попалась статья о заводе имени В.В. Чернышева (№500):
«На завод №500 в 1946 г. было перевезено из ОКБ-1, из г. Дессау, 45 специалистов во главе с главным конструктором авиационных дизелей Герлахом.

Немецких специалистов с семьями поселили в Тушино в рабочем поселке на берегу реки Сходня, в домах по 1-й и 2-й Комсомольских улиц. Работы по созданию дизеля проводились до 1949 г.
После закрытия этой тематики на заводе №500 немецкие специалисты были переведены в Куйбышев на завод №2, а также на ряд других авиационных заводов».

http://german.rsuh.ru/html/german/P1/p1-500-01.htm