Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина

Autobus, 28 декабря 2017, писал:
Бетонный блок 1200кг ничто для движущегося хотя бы с 60кмч автобуса массой 10 тонн и больше

Ну конечно!... А все антитеррористические службы мира-то и не в курсе.

Там, так-то, дело не только в массе. Если б бетонный блок тоже был на колесиках, тогда, безусловно, Вы были бы правы.
http://tass.ru/proisshestviya/4851265
Теперь и в Тушино, это же на Сходненской, как там разогнаться можно???
В Москве автобус врезался в остановку

Рейсовый автобус наехал на остановку общественного транспорта на Сходненской улице в Москве. Источники РБК в ГИБДД и МВД сообщают, что в результате происшествия погибли два человека. Видео с места происшествия публикуют очевидцы в социальных сетях.

«Рейсовый автобус въехал в остановку в районе улицы Сходненская, дом 37, два человека погибли», — сказал собеседник РБК. Согласно данным «Яндекс.Карты», этом участке уже образовалась пробка. К месту происшествия направились сотрудники полиции.

«Я стояла напротив остановки на другой стороне. Увидела уже как автобус дымился и бежали люди. Скорая и пожарные минуты через четыре приехали», — сказала РБК очевидец происшествия Светлана.

https://www.rbc.ru/society/29/12/2017/5a45e7d09a79477408d98ae2
Kuzia
TROFFKIR, 29 декабря 2017, писал:
http://tass.ru/proisshestviya/4851265
Теперь и в Тушино, это же у метро почти

Да не почти... ещё чуть-чуть и....

Так типа проверили же все автобусы за одну ночь...
Я же сегодня там с утра по главной ехал в центр, и на переход посмотрел и вспомнил про бетонные блоки, которые поставили, и пытался там разглядеть, ну где сейчас автобус стоит. Он что, тоже в переход въехать пытался???
Kuzia
TROFFKIR, 29 декабря 2017, писал:
Я же сегодня там с утра по главной ехал в центр, и на переход посмотрел и вспомнил про бетонные блоки, которые поставили, и пытался там разглядеть, ну где сейчас автобус стоит. Он что, тоже в переход въехать пытался???

В том то и дело... что наводит на определённые мысли...

Сходненская перекрыта, на ЯР столпотворение...

O_Al, 29 декабря 2017, писала:
Сходненская перекрыта, на ЯР столпотворение...


Криминальная хроника района&page=76
Autobus, 28 декабря 2017, писал:
Бетонный блок 1200кг ничто для движущегося хотя бы с 60кмч автобуса массой 10 тонн и больше

KonstantinZenov, 29 декабря 2017, писал(а):
Ну конечно!... А все антитеррористические службы мира-то и не в курсе.

Там, так-то, дело не только в массе. Если б бетонный блок тоже был на колесиках, тогда, безусловно, Вы были бы правы.

Я хочу понять вы одобряете эту инициативу забросать все переходы уродскими блоками "лишь бы чего не случилось"? Или пенсионер из МТА даст пример или вообще террорист?

Amigo, 29 декабря 2017, писал:
Я хочу понять вы одобряете эту инициативу забросать все переходы уродскими блоками "лишь бы чего не случилось"? Или пенсионер из МТА даст пример или вообще террорист?


В преддверии новогодних праздников и массовых гуляний - да, одобряю. Во всяком случае, Ницца, Барса и Берлин пока случались, соответственно, в Ницце, Барсе и Берлине, но не в Москве.
По мне это полный маразм инициативных дураков, решающих не ту проблему, больше въехать некуда? На Рязанке заложили блоками подземники где полторы калеки в час переходят. Сейчас будут блоки на каждой остановке выгружать?
Amigo, 29 декабря 2017, писал:
По мне это полный маразм инициативных дураков, решающих не ту проблему, больше въехать некуда? На Рязанке заложили блоками подземники где полторы калеки в час переходят. Сейчас будут блоки на каждой остановке выгружать?


Предлагает ничего не делать? Ни одна противоугонная система не дает гарантии от угона, но увеличивает шанс на то, что угонщик плюнет и займется другим авто, а не вашим. Так и здесь. Чем меньше очевидных возможностей для въезда в толпу, тем труднее потенциальному злоумышленнику искать обходные пути. Террористы тоже люди, и у них тоже может сработать внутренний блок. Вроде ж, очевидные вполне вещи...
А что говорит главный транспортник Москвы ?
Mikhaylov, 29 декабря 2017, писал:
А что говорит главный транспортник Москвы ?


Примерно это

https://www.gazeta.ru/auto/2017/12/28_a_11565320.shtml
KonstantinZenov, 29 декабря 2017, писал(а):
Чем меньше очевидных возможностей для въезда в толпу, тем труднее потенциальному злоумышленнику искать обходные пути.

Уже выяснили, что на Славянской площади был теракт?
Siona
"По данным МВД, водитель автобуса, пытаясь уйти от столкновения с другой машиной, наехал на остановку общественного транспорта на Сходненской улице."
Мне, вот не понятно...Водитель должен думать о пешеходах справа, когда открывает-закрывает дверцы и крутит рулем. Не такие уж и большие скорости около остановок. Ну врезалась бы в него эта легковушка... Зачем в запретную зону рулить? Себя водитель особо не спасал, он высоко сидит, что с ним будет? Его же не бетономешалка подрезала.

Siona, 29 декабря 2017, писала:
Водитель должен думать о пешеходах справа...
Зачем в запретную зону рулить? Себя водитель особо не спасал, он высоко сидит, что с ним будет?

Таких "умельцев" можно отлавливать за рулём тренажёра и отказывать в трудоустройстве как потенциально опасным.
Ostland, 29 декабря 2017, писал:
Уже выяснили, что на Славянской площади был теракт?


А что случилось на Славянской площади? %)
Siona, 29 декабря 2017, писала:
Мне, вот не понятно...Водитель должен думать о пешеходах справа, когда открывает-закрывает дверцы и крутит рулем. Не такие уж и большие скорости около остановок. Ну врезалась бы в него эта легковушка... Зачем в запретную зону рулить? Себя водитель особо не спасал, он высоко сидит, что с ним будет? Его же не бетономешалка подрезала.

Примерно так и по ПДД:

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Маневрировать иногда себе дороже, тем более в городе и на больших авто.

Ostland, 29 декабря 2017, писал:
Уже выяснили, что на Славянской площади был теракт?

Именно такой вопрос и у меня возник. Как ещё расценивать установку бетонных блоков?
И да, уже съязвили тут - Славянский бульвар.

Два таких странных происшествия с автобусами с разницей в несколько дней %)
Siona

slvk, 29 декабря 2017, писал:

Два таких странных происшествия с автобусами с разницей в несколько дней %)

Собянин в обоих случаях решил проверять весь автобусный парк на неисправности. Получается оба водителя крутят рулем вправо-в людей, короче! Плюс скорость, как будто газ в пол. Ни разу не видела, чтобы автобус с ускорением отъезжал от остановки. Теракт или очень низкий уровень подготовки водителей?
На Славянском бульваре у водителя стаж 20 лет, фамилия русская, лицо нет. Это же надо умудриться, чтобы в переход заехать, причем он не терял сознания, пока головой сам не ударился уже внизу лестницы.
Siona, 29 декабря 2017, писала:
Получается оба водителя крутят рулем вправо-в людей, короче! Плюс скорость, как будто газ в пол. Ни разу не видела, чтобы автобус с ускорением отъезжал от остановки. Теракт или очень низкий уровень подготовки водителей?

Первый случай более объяснимый (вроде бы). А вот сегодняшний - да, странный.
Ну бывает, что автобусы бодро стартуют с остановки, но по прямой траектории же и на свободной дороге.
И по информации оба водителя с большим опытом, т.е. это не новички какие-то. Должны вроде понимать, что к чему, куда рулить и на что нажимать.
На Славянском бульваре у водителя стаж 20 лет, фамилия русская, лицо нет. Это же надо умудриться, чтобы в переход заехать, причем он не терял сознания, пока головой сам не ударился уже внизу лестницы.

Если по версии заклинил газ, то может быть всё что угодно - не успел среагировать, растерялся, искал выходы из ситуации.
А вот сегодня уже хрень какая-то получилась.

Да, и где видео от Большого Брата - камер везде полно, но как чего случись - эта не работает, та фальшивая, а третья умерла во время ДТП.
А кстати, какой маршрут автобуса, откуда он ехал?
slvk, 29 декабря 2017, писал:
Да, и где видео от Большого Брата - камер везде полно, но как чего случись - эта не работает, та фальшивая, а третья умерла во время ДТП.

Всё, видео нашлось в теме про ДТП. Вопросов стало ещё больше... Первый - "зачем он это сделал"?.
TROFFKIR, 29 декабря 2017, писал:
А кстати, какой маршрут автобуса, откуда он ехал?

267
Siona
slvk, 29 декабря 2017, писал:
А вот сегодня уже хрень какая-то получилась.

Да, и где видео от Большого Брата - камер везде полно, но как чего случись - эта не работает, та фальшивая, а третья умерла во время ДТП.

Да...это уже странно! Интересно, все автобусы оснащены видеорегистраторами или это собственная инициатива водителей?
Siona, 29 декабря 2017, писала:
Да...это уже странно! Интересно, все автобусы оснащены видеорегистраторами или это собственная инициатива водителей?

Оснащены, конечно. Причём, там сейчас куча камер - в кабине, в салоне штуки 3 чуть ли не у каждой двери, задняя есть.
Mikhaylov, 29 декабря 2017, писал:
Таких "умельцев" можно отлавливать за рулём тренажёра и отказывать в трудоустройстве как потенциально опасным.

Если эти люди учились давно, то там тренажёры были типа детской игры "За рулём", только с проекцией на матовый экран.
Я учился на таком (1988г) с имитацией органов управления ЗИЛ 130. Там ребёнок поедет, главное уметь хоть немного пользоваться органами управления, ну и не выезжать за пределы того вращающегося круга (или что там было, не помню). Т.к. если слетаешь с "трассы" наружу - то там всё останавливалось, и дядька-начальник тренажёров лез туда что-то восстанавливать.
Остальное - хороший инструктор по вождению и жизненный опыт.

Что сейчас - даже не знаю, просветите.
Valen
https://vk.com/wall-6316950_463223
А вот и видео с регистратора.
Вопросов еще больше...
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись