Старые карты транспорта Тушино

Да, ещё кой чего вспомнилось. Раствор на стройку возили с Верейской ул. из Кунцево, ездили по МКАДу, и, до постройки этого моста через ж/д, в Митино попадали грубо нарушая правила и разворачиваясь прям на МКАДе, выезжая как раз на тот аппендикс, ведущий на Пятницкое и Путилковское шоссе. Но МКАД тогда был узкий и естественно не такой загруженный.
Ещё был путь через Трикотажку на Саломею Нерис и вниз по мосту, но всем было лень петлять. А т.к. мост на Саломеи был односторонний (только в сторону области), обратно в Тушино ездили по Путилковскому до Н. Химок с последующим поворотом на Свободу.

В р-не нынешнего радиорынка ещё до массового строительства была мусорная свалка, которая постоянно воняла и дымила. Потом всё Митино постепенно превратилось в одну большую грязную стройку-свалку. Была большая мусорная куча в р-не пересечения нынешнего 1-го Митинского пер. и Митинской ул., если ехать от радиорынка, то слева от перекрестка. Затем постепенно отстроились, очистились и стало примерно как сейчас :)
А вот остаток заезда на старый мост через Мкад на Свободу. Скоро уже и следов не останется. http://wikimapia.org/#lat=55.8781275&lon=37.4278504&z=18&l=1&m=b

Когда построили многоэтажки 16, 17 и 18 по Панфилова, казалось очень нелепо, что дорога со стороны Свободы упиралась прямо в центр дома. Теперь стало всё как надо :)
Heureux
slvk, 3 марта 2012, писал:
А вот остаток заезда на старый мост через Мкад на Свободу. Скоро уже и следов не останется. http://wikimapia.org/#lat=55.8781275&lon=37.4278504&z=18&l=1&m=b

И правда - интересный артефактик! Я помню на юге ходил исследовать старую дорогу, которую забросили аж в 1960-е годы. Так асфальт очень хорошо сохранился, только мох иногда растёт. http://wikimapia.org/#lat=55.6347551&lon=37.6249766&z=17&l=1&m=b
Autobus
slvk, 3 марта 2012, писал:
Дом 38 по ней тогда уже был - девятиэтажка бело-зелёная. http://wikimapia.org/#lat=55.8468675&lon=37.3629999&z=16&l=1&m=b

и там было единственное на всё Митино почтовое отделение...
а потом понастроили...
slvk, 3 марта 2012, писал:
Да, Путилковское выходило на МКАД, естественно, без всяких развязок, как говорили "аппендиксом". Когда строили Митино, для выезда-въезда в новый р-н сделали маленький двухполосный мостик через ж/д.

Heureux, 3 марта 2012, писал:
Ого, про бывший мостик не знал, надо будет как-нибудь на это посмотреть.


Странно - смотрю карту 1985 года - на ней мост есть, на 1989 - нет. Я рассказывал про времена начала 90хх. Так этот мост и раньше существовал или был временным? Или его разбирали на какой-то срок?

1985

1989

На карте 1983 года есть мост, но нет выезда на МКАД
1983

Снимок со спутника 1996 года - как будто прослеживается старая трасса Путилковского ш.

http://retromap.ru/mapster.php#panes=1&right=051996&zoom=16&lat=55.843289&lng=37.389564
Heureux
slvk, 4 марта 2012, писал:
Снимок со спутника 1996 года - как будто прослеживается старая трасса Путилковского ш.

Снимок 1996г. вообще интересный. Нет ещё коттеджей у пристани Захарково - ходи где хочешь... Я этого не застал. )
Autobus
Heureux, 4 марта 2012, писал:
Снимок 1996г. вообще интересный.

Ага, интересный.
http://retromap.ru/mapster.php#panes=1&right=051996&zoom=16&lat=55.847144&lng=37.388556
Что это такое за радиорынком интересно ? огороды ?
Нет ещё коттеджей у пристани Захарково - ходи где хочешь...

Интересно вот ещё, а согласно какой статье конституции у нас прибрежные территории вот так вот (Алых парусов тоже это касается) закрывают от народа ?
Heureux
Autobus, 4 марта 2012, писал:
Что это такое за радиорынком интересно ? огороды ?

Наверняка. )

Интересно вот ещё, а согласно какой статье конституции у нас прибрежные территории вот так вот (Алых парусов тоже это касается) закрывают от народа ?

Это безобразие. Вроде давно приняли закон о 20 метрах от берега, Трудовые Резервы выполнили а остальные и не чешутся.
aborigenka
aborigenka, 19 февраля 2012, писала:
Вопрос - что это за странный круг автобусов на Тушинской улице на всех картах? Как будто они на Свободу выходят не по Тушинской а мимо автосервиса.
ВОТ И ВСЯ ВАМ ЗАГАДКА!

<[slvk, 19 февраля 2012, писал:

Попробую объяснить менее сумбурно. Тогда и вишни на одноименной улице уничтожили.

Вот что значит члеовек не владеет темой! Я про вишни-после страшной зимы 78-79 гг вишни как и другие фруктовые деревья померзли,они стояли черные и жутко было смотреть,ждали еще 3 года,надеялись что отойдут может,и правда пошли в рост 3 вишни,их оставили а остальные вырубили...Вот так вишни остались только в названии улицы и вырубили их совсем не из-за прокладки труб
slvk, 3 марта 2012, писал:
Я рассказывал про времена начала 90хх. Так этот мост и раньше существовал или был временным? Или его разбирали на какой-то срок?

То что моста нет в период второй половины 80х объясняется просто. Раньше там был деревянный мост для пешеходов. Весь такой из брёвен, стрый и стрёмный. Потом его сломали и через несколько лет (может 2-3 года) на его месте уже установили временный металлический автомобильный мост для движения в одну полосу в сторону Митино. На спутнике просто не очень видимо видны различия в самих конструкциях. Ну плюс стояли они чётко на одном месте.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись