Строительство вантового моста

обсуждение публикации
Тушинский хомяк

Строительство вантового моста

Уникальный проект вантового моста из Хорошева-Мневники в Крылатское, разработан сибирскими инженерами на омском НПО «Мостовик», где сейчас во всю кипит работа по изготовлению металлоконструкций этого уникального сооружения. Полотно моста не прямое, как у большинства традиционных переправ, а S-образное. Неформальные очертания он получил из-за того, что конструкторы пытались соединить между собой проспект Маршала Жукова, ведущий на северо-запад, с другим берегом реки, где трасса Звенигородского проспекта идет строго на запад, и сохранить при этом плавность виражей, машины должны будут преодолевать их на скорости в 100 км в час.
Aleksey
Слышал, что в верхней части несущей параболлы собираются какой-то ресторан открывать.
Но вот не пойму из проекта, как же люди в него попадать будут?
Sontucio
Aleksey, 24 ноября 2006, писал:
Слышал, что в верхней части несущей параболлы собираются какой-то ресторан открывать.
Но вот не пойму из проекта, как же люди в него попадать будут?


На лифте естественно! Специальный лифт двигающийся по наклонной плоскости в правой ноге уже действует. Но на мой взгляд основная проблема не в этом. Окружающая территория абсолютно не освоена, а кто попрется в ресторан пешком через ухабы и колдобины :) Я лично в рестораны в керзовых сапогах не хожу :lol:
leksey
Дим, два комментария - для чужих фоток/изображений всегда указывай источник, а свои может нет смысл портить таким ужасным ватермарком? Фотография, которую ты публикуешь у нас, автоматом помечается, как твоего авторства.

Также это касается и текстов. Всегда источники!
Хорошие компиляты приветствуются, но надо не забывать об и об авторах.
Sontucio
<[leksey, 24 ноября 2006, писал:
Дим, два комментария - для чужих фоток/изображений всегда указывай источник...


Чужие фотки я пометил, но сделал это неудачно, так же и со своими... :(

Также это касается и текстов. Всегда источники!
Хорошие компиляты приветствуются, но надо не забывать об и об авторах.


Чистого текста других авторов там нет, но естественно я собирал и использовал некоторый материал по этой теме.
dimarik
Ну наконец-то, я всё лето думал , что же это за арматурина. Почитать интернет всё как то не удавалось по этому вопросу, и вот теперь я в курсе дел =)
Спасибо, отличный материал!
slvk
Да, мост, конечно, грандиозен!
Sontucio, 24 ноября 2006, писал:
Но на мой взгляд основная проблема не в этом. Окружающая территория абсолютно не освоена, а кто попрется в ресторан пешком через ухабы и колдобины :)

А про ресторан - учитывая последние тенденции к обрушению всяких таких "легких" конструкций, я туда из-за этого не пойду.
Aleksey
slvk, 24 ноября 2006, писал:
я туда из-за этого не пойду.


Слав, меня даже не высота с учётом последних событий пугает, а лифт, движущийся к ресторану в непонятной для меня плоскости.

А вообще по этому поводу после Басманки был анекдот, немного кощунственный. Жена: Любимый, мы сегодня пойдём на мой любимый рынок? Муж: А кто архитектор?!

А под каждым новым утверждённым проектом подписываются Москомархитектура, Председатель МорсГорДумы (В. Платонов), ну и разумеется, Мэр Москвы (Ю. Лужков).

Так что, если, не дай Бог, чего с эстакадой и рестораном в Серебряном Бору, ответственных я ОБОЗНАЧИЛ!
Sontucio
В прошедшее воскресенье (26.11.2006) возил друзей из Питера на строительство моста поглядеть. У них в Питере похожий вантовый мост через Неву года два как построили. Он конечно без всяких там S бразных поворотов, но все равно очень красивый. Постараюсь фотку найти.
Sontucio

Вантовый мост из С. Петербурга, фото 2005 года.

Строительство вантового моста

Sontucio

Еще одна фотка со стройки вантового моста, сделана 09.12.2006 года.



Строительство вантового моста

makiev

А у меня было чувство сплошного Дежа-Вю.
Наконец вспомнил, где я видел подобный кривой мост:
Ханты-Мансийск, мостик на лыжно-биатлонной трассе.
Лето 2006.


Строительство вантового моста


Строительство вантового моста


slvk
makiev, 2 января 2007, писал:
А у меня было чувство сплошного Дежа-Вю.
Наконец вспомнил, где я видел подобный кривой мост:
Ханты-Мансийск, мостик на лыжно-биатлонной трассе.
Лето 2006.

Понятно! Проектировщики "на кошечках" (т.е. на лыжниках) тренировались :) Ещё б кормушку для белок в верхней части сделали :) - это был бы прототип будущего подвесного ресторана, гы-гы :-)
Aleksey
Да, Слав, а под ним ещё двухуровневый туннель метростро кроты пророют, нижний ярус для метро себя, а верхний для автомоби мышей! :)
И тогда в Ханты-Мансийске второй по величине транспортный узел в РФ откроется... (Щутка, разумеется!).

А если серьёзно, то схожесть проектов налицо, единственная разница в МАСШТАБНОСТИ построенного, но всё равно - экзотично для нашей страны...
Sontucio
25 февраля 2007 года, строительство продолжается :!: Лед сковавший Москва-реку позволил пройтись под строящимся вантовым мостом и сфотографировать процесс строительства.

Строительство вантового моста


Строительство вантового моста


Строительство вантового моста


Строительство вантового моста

Monika
Этот мост виден у меня из окна маленькой комнаты. Можно не теряться в догадках, теперь я знаю ЧТО это. Еще одна полезность Хомяка. ;)
Sontucio
Проект ресторана под аркой строящего Живописного моста.

http://www.acdjournal.ru/2006-1/112/p.html

Проект редакции журнала "АСД"
Sontucio
Строительство вантового моста из Хорошево-Мневники в Крылатское подходит к завершению. Германский проходческий щит «Херренкнехт» свою работу под Серебряным бором завершил. Об этом заявил мэр Москвы, приехавший посмотреть, какими темпами ведется сооружение Звенигородского проспекта. Темпами Лужков, похоже, остался доволен. Два тоннеля диаметром 14,2 метра и общей протяженностью в три километра готовы, сооружен и вспомогательный тоннель, который прокопали чуть ниже основных. Здесь разместятся некоторые из коммуникационных коллекторов, а также пути для эвакуации. В первом тоннеле уже более чем на половину длины установлена продольная перемычка, разделяющая верхнюю автомобильную часть и нижнюю, где пройдут поезда метро. Теперь работы ведутся еще быстрее, поскольку все строительные грузы можно перевозить на грузовиках. Начата установка перемычки и во втором тоннеле.
Что касается моста, то 16 декабря строительство арки завершено, установлено некоторое количество вант. Всего их будет 76, 30-сантиметрового сечения. Ванты были заказаны во Франции, в России их практически не производят (есть одно производство в С. Петербурге, но их качество оставляет желать лучшего). Пока же строители метр за метром «надвигают» друг к другу секции моста с разных берегов. Работа эта достаточно трудоемкая, да вдобавок зависит от погоды. Общая масса металла такова, что деформация из-за разницы температур утром, днем и ночью измеряется не миллиметрами, а сантиметрами. В декабре 2007-го по Звенигородскому проспекту будет открыто автомобильное движение, а в Строгино придут первые поезда метро.
makiev
Скорей бы, чёрт возьми!
Sontucio
Фотографии со строительства вантового моста от 17 марта 2007 года. Еще неделю назад мост состоял из трех частей, сегодня они соеденены, пусть не полностью, а только отдельными фрагментами. Но их монтаж очень сложный и ответственный момент. Дальше будет проще. Уже установлены первые ванты.

Строительство вантового моста

Строительство вантового моста

Строительство вантового моста

Строительство вантового моста

Строительство вантового моста
Sontucio
В статью "Строительство вантового моста" добавлены 16 фотографий от 28 марта 2007 года и 18 фотографий от 25 февраля 2007 года.

Строительство вантового моста

leksey
Sontucio, 29 марта 2007, писал:
В статью "Строительство вантового моста" добавлены 16 фотографий от 28 марта 2007 года и 18 фотографий от 25 февраля 2007 года.

Дим. Там есть поле соответствующее у статьи. Туда и надо добавлять подобные примечания. Я сейчас так и сделаю.
Sontucio
leksey, 29 марта 2007, писал:
Дим. Там есть поле соответствующее у статьи. Туда и надо добавлять подобные примечания. Я сейчас так и сделаю.


А... посмотрю, разберусь. Я фотки в статью стал добавлять из за народа с http://www.roads.ru/4tk/, а то некоторые не догадываются нажать на кнопку "комментарии", а заходит народу много, только за вчера 110 посетителей.
Sontucio
Самые новые и самые качественные кадры строительства вантового моста от Russos:
http://russos.livejournal.com/340298.html#cutid1

И вчерашняя, вполне еще свежая статья в Московском комсомольце:
http://www.mk.ru/newshop/bask.asp?artid=148329 :)

leksey
Кстати, Дима, у тебя не сильно хуже по сравнению с признанным атцом-фотографом!
leksey
Кстати, при всей моей нелюбви к ЖуЖУ, не могу не отметить, что восторженные отзывы дело совсем не лишнее. Вот у нас тут с этим не очень как-то хорошо. И это печально.
makiev
Нам медоносы как на фотосайте.ру без надобности.
Если гуру сфотографировал какашку, все кричат:
"Вау! какая глубокомысленная какашка!
В ней скрыт сакральный смысл! А композиция какова,
а цвет какой насыщенный!" Тьфу на них.
Sontucio
leksey, 30 марта 2007, писал:
Кстати, Дима, у тебя не сильно хуже по сравнению с признанным атцом-фотографом!


А я этого "отца" видел, мы почти одновременно на строящийся мост фоткать лазали. Но у него два преимущества телевик и природная "наглость". Я к сожалению не могу так уверенно шастать среди сварщиков и монтажников, словно у себя в офисе :( Надо будет в 5 утра встать, может в это время там пусто будет. :)
tushington
Только Чёрта не упоминай!Пожалуйста. А то Он и поможет... (6)
makiev

Работы кипят круглосуточно



Строительство вантового моста



Строительство вантового моста

Sontucio
makiev, 8 апреля 2007, писал:
Работы кипят круглосуточно


Еще как кипят! Специально встал в 5.30, думал хоть в это время там никого не будет, ан нет, так и не удалось ванты в близи пофоткать :(

Строительство вантового моста


Из Серебряного Бора дуга хорошо смотрится :)

Строительство вантового моста


Строительство вантового моста

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись