Фото старого Тушино из семейных альбомов.ностальгия по прошлому | |
|---|---|
Салют из лампочек на Сходненской мой дед включал. В Радиофизике работал. Сам как-то ходил с ним лет в 7.
| |
Встретил на просторах интернета очень интересную фотографию. Обратите внимание на мост - какой же с него был вид прекрасный, когда не было "клетки-новодела".
Но что за мостики справа? Раньше запретка была меньше?  | |
Если я правильно помню, то режим соблюдался только у подножья шлюза, "там где узко", но и то летом частенько туда перелезали чтобы прыгать "в буруны" с угла. Никого не обвиняли в терроризме. С угла надо было прыгать по-дальше, иначе поток воды мог приложить об один из первых быков, потому что часть воды резко отваливала вправо. Сам я любил нырять с первого быка. Сейчас их нет, но тут они хорошо видны. Там за кнехт был зацеплен кусок троса и можно было влезть.
Судя по всему, когда-то между быками лежали мостики вдоль канала, как и входе в шлюз сверху, но я это уже не застал. Лишь смутно помню, что моста не было и ходили прямо по воротам. | |
Andrey100, 14 декабря 2015, писал: Забор запретки был там же, только, как написал tema, одно время можно было туда спокойно пролезть и никто особо не гонял. Вот обсуждение этого фото на pastvu.com https://pastvu.com/p/146076 Похоже, фото сделано с левого здания предыдущих ворот шлюза - слишком высокая точка съёмки. Старые причальные мостки ещё сохранились перед входом в 8-й шлюз со стороны аэродрома, но они похожи на те, что на Лодочной. https://pastvu.com/p/73012 | |
Химкинское водохранилище 1954 год
https://fotki.yandex.ru/next/users/xatar2007/album/231041/view/804200?page=0 | |
В Алёшкинском лесу (середина 80-х)
На территории детского сада - Планерная 14 к4 (середина 80-х)
Деревня Алешкино (1969 год)
Деревня Алешкино (середина 60-х)
Деревня Алешкино (середина 50-х)
Яна Райниса д.1 (1988 год)
| |
Тут кусочек Тушино 1974г, с 05:10 А с начала окрестности. Речной, по-моему, район Сокола.
https://youtu.be/Pa_mMvhK8ko А тут Куркинское и Ленинградка, Беломорская, Фестивальная, и вроде Путилковское. https://youtu.be/ZDCCmCLYaVI | |
Alexey, 15 февраля 2016, писал: Блин, атас вождение! Ездят все, как попало, друг друга не пропускают, перестраиваются непредсказуемо, народ как курицы из под колёс выпрыгивает, в темноте авто одноглазые... Полный набор юного автомобилиста :lol: А сейчас говорят, что раньше лучше было. Пару раз за видео водички попил, горло пересохло :lol: Ой, спасибо! | |
Alexey, 15 февраля 2016, писал: slvk, 15 февраля 2016, писал: Да. Машин мало, а ситуации просто прединфарктные. | |
Я, когда смотрела, тоже об этом подумала - как можно было ездить? Пешеходы снуют через дорогу где придётся...
Неужели мы тогда так переходили? Ужас... | |
Ксанна@hamster, 15 февраля 2016, писала: Лучше и не скажешь :Y: | |
O_Al, 15 февраля 2016, писала: Причём, такая массовка переходит просто по всей длине дороги, даже после нашего тоннеля под каналом тётка откуда-то взялась. А попыток к торможению у водилы особо и не было )) Ещё бы при этом оставили оригинальную аудио дорожку... Я помню, как наш инструктор матом всех поливал направо и налево ))) | |
Alexey, 15 февраля 2016, писал: По первому видео - сначала, похоже, Тимирязевская ул. около Дмитровского проезда, потом Планетная, затем от Башиловки через тоннель на Беговую. | |
slvk, 15 февраля 2016, писал: Да, сам дёргался, когда смотрел. Пешеходы это что-то нечто. Но, наверное много постановочных моментов "как нельзя". Да и гайцов такое количество, только на Олимпиаду 80 было. Ну когда в то время можно было на Куркинском гаишника увидеть? :) slvk, 15 февраля 2016, писал: Точно, Тимирязевская!!! Я то всё голову ломал, так знакомо... | |
Alexey, 15 февраля 2016, писал: slvk, 15 февраля 2016, писал: Да помилуйте, кто такую ересь говорит-то? А по видео еще добавлю советы "инструктора", раз за разом приводящие подопечного в предаварийную ситуацию. Ну и да: эти дороги без разметки, водители без навыков... Эх, детство голож..ое )) | |
Alexey, 15 февраля 2016, писал: Да их толпы, причём, везде. Это с утра что ли все на работу шли. Но уже светло, вроде, хотя снега много. Весна? Но, наверное много постановочных моментов "как нельзя". Там даже сразу не поймёшь, где постановка, а где реалии. Волга эта сбоку всегда выскакивала, разные подрезающие прям под самым носом, самосвалы, поворачивающие со встречки. Сколько ж там тогда было актёров задействовано? Михалков отдыхает ))) Ещё камера с малым обзором и как бы с зумом, поэтому кажется, что всё намного ближе. Да, ещё когда фура эта двойная выехала поперёк дороги во втором видео - а был там раньше такой поворот - с Габричевского налево на Волоколамку? Я такого уже не помню. KonstantinZenov, 15 февраля 2016, писал(а): Да слышу такое периодически, говорят, раньше лучше ездили. В регионах такое до сих пор встречается. | |
Andrey100, 14 декабря 2015, писал: Самое интересное,что сам по себе мост уже очень сильно проржавел.Реконструкция свелась к банальной заливке проржавевших ступеней и настила моста цементным раствором.Зато потратились на установку клетки,видимо как основного элемента безопасности. Что за мостики справа я не знаю.Запретка как мне кажется,судя по фото была на том же месте где и сейчас,просто деревья ещё были маленькими.Обратите внимание,на вашем фото,тропинка справа вдоль воды перегорожена неким сетчатым забором. | |
KonstantinZenov, 15 февраля 2016, писал(а): Тут с какого угла зрения посмотреть... Учили точно качественнее. На профи, говорят так вообще очень серьёзно. Но это я могу только выслушать, потому как у самого только В и больше, чем на Газели за рулём не ездил. Сейчас, конечно кругом беспредел. Ну а ездили...как правила позволяли и каково было самосознание. А сами знаете. к чему это самосознание привело... :) slvk, 15 февраля 2016, писал: В регионах ещё такое...встречается!!! :D Я очень хорошо помню этот перекрёсток. Там же по Габричевского в тупике было МРЭО ГАИ. Тихий ужос, что там творилось на постановку/снятие с учёта, замену/восстановление прав. | |
Пока смотрел, не мог отделаться от ощущения, что съёмка производилась из такси... при остановках на светофорах слышен работающий счётчик... с детства знакомый звук.
| |
Alexey, 16 февраля 2016, писал: С МРЭО то понятно, я там первый раз права менял в 2001 и авто ставил на учёт в 2004, но по великому блату, минуя всю эту толпу )) А на перекрёстке Волоколамка-Габричевского на тот момент (на видео) вроде не было поворота налево в область? Вот старое фото-панораму этой местности нашёл https://pastvu.com/p/314297 Учили точно качественнее. На профи, говорят так вообще очень серьёзно. Но это я могу только выслушать, потому как у самого только В и больше, чем на Газели за рулём не ездил. Да не такой уж и беспредел, машин только очень много. Сейчас, кмк, в основном все ведут себя адекватно. Самая ж*па была в начале 90хх, когда началась массовая автомобилизация, а ездили так же, как на том старом видео )) Я учился на С на Зил 130 в 1991г в УПК Мосавтотранс на Волгоградке, почти 8 месяцев. Уж не помню, из-за чего так всё затянулось, т.к. должны были уложиться в 5-6. Половина из всего - теория. Потом ездишь с инструкторами по узким улочкам Текстилей, промзоне АЗЛК, Марьино, мосты эти под жд односторонние со светофором и реверсивным движением, которое соблюдалось, мягко говоря, не всегда. Как строевой плац в армии - площадка на территории УПК с габаритными воротами и эстакадами. Там принимал промежуточные экзамены (площадку) и заезд задом в ворота один специфический дядька-инструктор. Мне он напоминал актёра Светина. Он был очень въедливый, и всех учил не хлопать дверью, а мягко её прикрывать (это на ЗИЛе!) В город ездили с другими инструкторами, и очень многое зависело именно от них, какие навыки тебе привьют с нуля. У моей группы было два - вначале один такой колхозный ушлый парень, мне он как-то был не по душе. Потом дали другого - нормальный мужик, шофёр-интеллигент. Вот он учил отлично. Потом, уже после получения С, можно было бесплатно пересдать только вождение на В, заплатив сколько-то там рублей за перевыпуск новой корочки прав. Пересдавали все на ул 800-летия Москвы. Вот там был цирк - все в кучу - и частники с автошкол, и мы, молодые "профи". Народ с автошкол творил реально чудеса - не могли тронуться, развернуться на узкой дороге, авто завести. В авто сажали по-моему по три сдающих и инспектор на пассажирском сидении. Передо мной отожгла молодая деваха - пыталась развернуться на дороге, заглохла да так и не смогла завести авто. Инструктор её выгнал, сел я. А сдавали на Москиче ИЖ 412ИЭ, я понятия не имел, как задняя скорость включается. Стою посреди дороги, поперёк, заглохший, надо исправлять ситуацию, т.к. дорога проезжая. Ну завёлся, заднюю нашёл, вырулил, поехал. Через несколько метров - круг со знаком, инспектор остановил, спросил чего за знак был на столбе, я ответил. И - всё, сдал ))) Проехал реально метров 200 по прямой. Kuzia, 16 февраля 2016, писал: Еге, тоже вначале показалось, но когда пересмотрел - вроде и не тикает )) Но там звук явно наложен, так что всё может быть. | |
Fregat, 16 февраля 2016, писал(а): Ступеньки там пару-тройку лет назад сделали просто из голого металла. А центральную часть моста вынимали примерно в 99, когда ещё только начинала строиться американская школа. Насколько помню, пролёт снимали этим краном https://pastvu.com/p/82254 Мост был закрыт с осени до следующего лета, были разговоры, что вообще его не восстановят, чтоб через американцев лишний раз не ходили. Но потом всё же сделали его. | |
А на перекрёстке Волоколамка-Габричевского на тот момент (на видео) вроде не было поворота налево в область? Вот не помню. Я там и бывал то, слава богу, всего ничего. Раза два-три. Один раз, когда заявление писал на восстановление прав и техпаспорта. Стырили барсетку из машины, сломался перед поворотом с МКАД на Свободу. Но повезло, позвонили, что нашли, правда в районе Каширки. Естественно без денег. | |
Fregat, 16 февраля 2016, писал(а): slvk, 16 февраля 2016, писал: Мне почему то память рисует,что за ремонт ступенек они пару раз брались,с небольшим интервалом.Сперва они цементом по ржавчине их оживить пытались,потом вроде уже на металл заменили.Но судя по тем местам,куда ступеньки крепятся,на мой взгляд металл основной несущей конструкции моста в очень нехорошем состоянии ныне пребывает. | |
Кааак раз обитали мы тогда на Штурвальной... и на залив регулярно. То купаться, то кататься.)))
| |
slvk, 20 февраля 2016, писал: В 70 - 80-е немного правее места съёмки, регулярно заливалась ледяная горка... Для меня до сих пор загадка, кем и как. | |
Kuzia, 24 февраля 2016, писал: Да-да, любимое место катания )) Собирались толпой и катались "паровозиком". | |
На фото: живой коридор от аэродрома к вестибюлю станции метро «Тушинская» во время авиационного праздника в августе 1988 года.
Взято здесьhttp://m.vk.com/tushino20plus | |
O_Al, а откуда столько наряда милиции? Или это военные с праздника? Еще и конная милиция... И за вестибюлем любо-дорого посмотреть - газон достаточно большой, хоть и около метро. Теперь о таком можно только мечтать.
И что за постройка с 7 дверями слева от серого киоска? |
