Набережные в Хорошево-Мневниках.

Что-то я не понял, где находятся эти самые ворота, что видны на последней картинке, в то время когда навигация осуществляется.

leksey, 11 декабря 2006, писал:
Что-то я не понял, где находятся эти самые ворота, что видны на последней картинке, в то время когда навигация осуществляется.

Все очень просто. Ворота представляют собой огромную железную "книжку". В сезон навигации они лежат на дне канала, а когда навигация заканчивается "книжку" поднимают и она становится домиком. Я понима, что мои объяснения несколько делитанские, но профессиональных терминов по этой части я не знаю. :)

отличный фотоматериал, очередное спасибо Дмитрий!

а судя по этим фотографиям:

шлюзы в хорошем состоянии, вычещены и выглажены как перед парадом. Наши шлюзы как-то не так хорошо помоему выглядят =) (хотя может мне так кажется)

все-таки я считаю что красота СЗАО в общем и Тушино в частности объясняется наличием большого кол-ва воды. Фотки абалденные.

Dimarik, 11 декабря 2006, писал:
шлюзы в хорошем состоянии, вычещены и выглажены как перед парадом...

А их ремонтируют и приводят в порядок не все сразу, а по мере выделения средств. Вот девятый, лет 12-15 назад капитально ремонтировали, пригоняли 200 тонный кран, меняли входные ворота, ну и башни покрасили. Вон на фото у верхнего створа еще одна многотонная деталька завалялась, похоже этой зимой будут менять.

AcetoN, 11 декабря 2006, писал:
все-таки я считаю что красота СЗАО в общем и Тушино в частности объясняется наличием большого кол-ва воды. Фотки абалденные.

Спасибо. Вот только погода расстраивает, подобная серость депресняк наводит и картинки фиговые получаются :(

Статья интересная. Шлюзы действительно смотрятся красиво, сам видел, но только с трассы. А оттуда не полная картина, фотки - дают более полное впечатление.

Неплохо бы еще как-то графически показать маршрут, т.к. даже человек из района (не очень хорошо знаюший местность) с интересом но, напрягаясь повторяет путь (или не повторяет :) ). А люди из другого района могут не понять.

Dimarik, 11 декабря 2006, писал:
отличный фотоматериал, очередное спасибо Дмитрий!

Целиком и полностью присоединяюсь - 5 баллов!

ЗЫ У Павла ceze есть видео начала 60хх, отснятое в р-не Карамышевкой наб, примерно в этом р-не:

Новая информация по склону возле Храма Живоначальной Троицы в Хорошево:

Довольно странное объявление. А где оно висит? (Был вчера в храме, не обратил на него внимания).
Авторы этого объявления предлагают подождать пока все эти деревья вместе с храмом рухнут в реку?
Укрепление склона действительно необходимо. При угрозе памятнику архитектуры, каковым является Храм, имхо нужно подключать и Москомнаследие.
Если же деревья собираются вырубать для строительства очередного коттеджного поселка, то у мэрии все равно найдутся весомые доводы, что такая вырубка жизненно необходима. и никакие акции протеста не помогут. а с такими аргументами, как "неизвестная компания", "деревья помечены краской", в мэрии, куда предлагают жаловаться, и разговаривать не станут... имхо.

Maximilian, 8 сентября 2008, писал:
Довольно странное объявление. А где оно висит? (Был вчера в храме, не обратил на него внимания)....

Объявление сфоткал у собственного подъезда, вчера. Разместил как видите не делая ни каких выводов. Неделю тому назад гулял по набережной, там действительно начались работыты по укреплению берега (по кромке склона на протяжении 200 метров забили трубы) возможно это то что оставили строители недавно перекладывававшие здесь коммуникации. Деревьев помеченнных краской что то не заметил.

Отличная работа, Дмитрий, как всегда! Мне вот интересно - а Карамышевскую будут соединять с Шелепихинской когда-нибудь? Там же только краны убрать, да асфальта накидать:)

Вы правы Алексей, по планам должны соединить. Промзона силикатных улиц постепенно ликвидируется и застраивается офисами и торговыми объектами, возможно и жилые дома будут, я уже размещал фото такого строительства. Судя по картинке с выставки должны выпустить из коллектора и протекающую там речку Таракановку. Так что просто асфальт кинуть не получится :) предстоит кардинальная перестройка района. В районе станции Пресня уже снесли много промышленных объектов, строят съезд с Краснопресненского проспекта.

Сегодня еще раз прошелся по маршруту описанному в статье, если не поленюсь выложу фотографии.

Ага. Я так понимаю такое соединение - это часть проектируемой трассы Свободы - Живописная - Набережные - Москва-Сити. В части Свободы - Живописная сей проект дважды утопичен: как вывести Свободу дальше прямо с развязки с Волоколамкой? И ещё утопичнее - как эту дорогу развести с 2мя водными преградами и Строгинским мостом? Вроде забанили такой проект уже. Как варинат - открыть наконецто Сходненскую ул. на территории КО, естесственно с путепроводом через Волоколамку, дальше через будуший мкр. на аэродроме, дальше мост и выезд из-под/на Строгинский мост. Ну и напоследок сделать нормальный выход Живописной к Строгинскому мосту.

Строгинский мост не выдержит дополнительного трафика, он и так глухо стоит в час пик. Зато под ним при строительстве заложена перспектива под трассу Свобода-Живописная, но два моста строить все же придется. Да и дальше проблем хватает, Нижние Мневники по моему не выдержат тушинского трафика.

Ну если даже допустить что эти оба моста как-то впишут по обе стороны Строгинского(хотя с трудом себе представляю второй мост - от Строгинского до Живописной - настолько разные берега по высотам - какую же насыпь надо на косе городить?). А вот как Свободу продлить от эсткакды дальше на юг - ваще не могу предположить. В эстакаде у тоннеля ведь никаких заделов под это не предусмотрено. Да и без нормального сквозного проезда с Живописной на Карамышевскую в обе стороны - грош цена такой трассе. Ведь её смысл я так понимаю как раз в прямом выезде из Тушино/Куркино в центр, избегая Щуку, Поля, Мневники и Сокол. Плюс расширение самих набережных... какая-то утопия всё это. Может к году 2222му только:)

Полагаю, что кризис похоронил все подобные планы. А ведь еще год назад работяги из Мостоотряда - 14 рассказывали, что скоро будут переброшены на этот объект. Там даже некоторые подготовительные работы велись.

Пусть лучше займутся воскрешением Сходненской улицы с путепроводами - это и дешевле, и проще, и куда актуальнее.

vodkins, 6 мая 2009, писал:
Пусть лучше займутся воскрешением Сходненской улицы с путепроводами - это и дешевле, и проще, и куда актуальнее.

100% поддерживаю!!!
Вот только путепровод (через ж/д пути) и развязка внизу
с Волоколамкой дело недешевое и когда ещё на это деньги найдутся :(

Ну хотя бы для начала просто открыть улицу. Переезд там рабочий. У Сходненского тупика на Волоколамке светофор есть. Для начала этого достаточно будет.
Хватит об этом - это оффтопик:)

Родник у Карамышевского шлюза (шлюз №9) облагородили.

Очень неплохо, молодцы! Только сколько это простоит без всяческих укрепительных работ и на фоне постоянных строек, копаний и долбания земли вокруг? Лестница по диагонали с горы просто просится на оползание и развал ступенек:( А может я и не прав. Может 25 лет простоит. Будем надеятся.

Место сразу облюбовали местные алкаши и бомжи, так что думаю не долго. Там уже жуткая помойка, и только благодаря ловкости рук кучи мусора не попали в кадр. Хотя если коммунальщики это место изредка будут посещать может и простоит несколько сезонов. К стати, проезжал сегодня по мосту через Сходню, что на Волоколамке, там в низовьях такая помойка была, а тут смотрю прибрали, дорожки замостили, цветы посадили. Может кто фотки разместит. Я вот не смог сделать.

Поездка на трамвайчике от пристани парка Фили до Филёвского железнодорожного моста

http://community.livejournal.com/ru_filpark/61164.html

Отличная эксурсия! Меня всегда интриговал этот большой и красивый дом на ул. Шеногина - ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении». Как-то странно он там стоит, не на своём месте. Выглядит как жилой дом сталинской ахитектуры. 7 этажей... Неужели его специально для института таким построили? В натуре - жилой дом из района Сокол на тупиковой полузаброшенной улице, в дебрях на берегу реки в промзоне %) Известна ли история этого дома - когда его построили и почему он такой?

Разговаривал со старожилами этого здания в начале 90-х. Этот дом был построен как общежитие НКВД. Там же тюрьма рядом.
И по слухам , в подвалах они ,и как бы это выразиться – подрабатывали. Потом его передали институту.

Ага, спасибо! Тогда понятно почему он такой и в этом месте. Будет неплохо смотреться на новой набережной (если её когда-нибудь откроют:() А почему интересно сама Шеногина такая широченная? Типа переспективный проспект в Филёвскую пойму, только откуда - из тюрьмы?

По карте (спутниковой) дорога поворачивает налево и идет к реке. Могли что то возить.

Да, какие-то большие ангары там есть. Но сам выезд от них на Шеногина узкий. Так что по-прежнему непонятна такая её ширина. Вот с Лодочной понятно - там и выезд широкий и сама улица.

Это они сейчас могли стать узкими, а раньше
"летом 1945-го рвался добровольно из душных камер краснопресненской пересылки на работы к пристани Москвы-реки, где разгружался лес"
Значит, и пристань рядом была.

Да, очень может быть. Если когда-нибудь весь этот урбанизм оттуда выведут из Шеногина можно бульвар сделать с деревцами посередине.