Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина | |
---|---|
vodkins, 15 ноября 2013, писал: Позавчера ехал с Тимирязевской на 27 - какую полезную связь обрубили! 30 переполнен, из 23 люди выходят на Панфилова и пересаживаются на 6, короче ужас. 31 маршрут интересный, но проще было оставить 23 прежней трассой (ПМЖ - Михалково) и 6 Братцево - Войковская и всем будет счастье... | |
Приказ Департамента транспорта об отмене участка выделенной полосы на Волоколамском шоссе:
http://dt.mos.ru/upload/iblock/945/15.11.2013_61_02_292_3_liksutov_m.s._adamov_e.g.prikaz-volokolamka-otmena.pdf | |
Amigo, 16 ноября 2013, писал: Всё. Как я теперь буду добираться до центра - не представляю... Надавили видать. Теперь будем стоять все. | |
Блин, ну в крайности бросает Дептранс! Зачем кусок от Тушинской до туннеля надо было отменять? Там те же 8 полос что и до метро. То есть никаких сужений, которые есть в туннеле и дальше. Соотв. теперь в правом ряду там также тошнить будут объездуны. Соотв. 88-й, 248-й и 904-й будут также тошнить там.
З.Ы. Хотя в самом приказе противоречие - Сначал "от Тушинской до Сокола", а далее "от Габричевского до Панфилова". Всё, врубился наконец-то:) Это сначала вся выделенка названа, а потом отменяемый на ней участок. То есть я паниковать начал не вникнув по ходу... Отменяют правильный участок. | |
Heureux, 16 ноября 2013, писал: Смотрю сейчас впервые Волоколамка в область не стоит перед мостом и в центр потихоньку, но едет на этом участке. Жаль, что функция 90 минут не действует на "проездные поездки", тогда бы в центр трамвай + 904. | |
Суббота ни разу не показатель, плюс учитывая неработу ВП по выходным.
| |
vodkins, 16 ноября 2013, писал: Тут скорее дело не в отмене ВП, а в отмене светофоров. Угу, будем мониторить в будни. | |
А может тогда и светофор на стыке Свободы-Волоколамки в центр тоже отменить? "Пусть текут все ручьи" © моё :)
| |
С 16 ноября 2013 года для улучшения обслуживания пассажиров организуется новый маршрут трамвая № 31 «Проспект Маршала Жукова – Метро «Войковская».
http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizuetsja-novyi-marshrut-tramvaja-prospekt-marshala/ | |
Тушинцы как всегда в пролете :( Почему не нам и не какой-нибудь 61-ый до Войковской, никуда без пересадки не доедешь.
| |
bear, 16 ноября 2013, писал: Надо его до Михалково тянуть. | |
Зачем его в Михалково? Теперь хоть с Войковской нормально уехать можно будет, а не штурмовать 30.
| |
Написал письмецо в МГТ с просьбой рассмотреть вопрос о вводе на теперь уже официальном развороте 60-го автобуса на Курчатова всех существующих там остановок: http://maps.yandex.ru/-/CVbwU8k8
| |
vodkins, 19 ноября 2013, писал: Хорошая связь с Хорошево-Мневниками получится! | |
Ну да. Да и вообще он на участке от Сокола до Щуки почти пустой ходит. Пусть повышает наполняемость там этими остановками. Ну и бабкам например вместо пешей прогулки до Щуки с МПС подспорье. Ну и в целом хоть и небольшая, но новая ОТ-связка прямая будет с Щукой и далее.
| |
Amigo, 16 ноября 2013, писал: Так вот почему вчера на троллейбусе от Панфилова в сторону области ехала - и нормально быстро проехали этот мост, где вечно все стояло. Да и вообще пробки всегдашней не было. | |
Вот что после этого комментария могут ответить рьяные сторонники ВП вообще везде? ОТ поехал вместе со всеми. Возобладал разум и логика и всем стало хорошо. Когда же во главу ставится некая норма или типа непреложная истина, сомнительная причём, требующая подхода в каждом конкретном случае индивидуально. Вот тогда стоят все. Зато по километражу общему по ВП отчётность хорошая :)
| |
Сегодня по необходимости поехал на трамвае к МПС. Опять сняли все столбики (вернее там были такие чёрные резиновые штуковины). Уже который раз. Идёт какая-то борьба - одни эти столбики/штуковины ставят, другие их снимают. Вторые это явное автолобби, будь их воля - все трамвайные пути они бы зацементировали для езды машин. Я не против - но только как например в некоторых европейских городах (Прага, ещё много где видел) - там общая ВП для трамваев и автобусов (рельсы утоплены), ВП отделена от остальной части бордюрчиком. Это прекрасно!
Про "ВП везде". На многих улицах Парижа, совсем не главных есть ВП и велосипедная дорожка. Это просто данность. И никто не покушается на данные кусочки. Потому что это город. Так надо. Это данность жизни. А сегодня утром я стоял в трамвае на улице Свободы и ждал кучу времени пока сотню пассажиров ОТ соизволит пропустить какой-то автомобилист на эстакаде, перед которой очередной раз убрали столбики. | |
Парижик это здорово конечно:) Но у нас тут единственная дорога в город и обратно, а не ещё одна из улиц. Вот она должна ехать всегда и по ней должно ехать всё. Потому как дорога не только для ОТ или ЛТ. Это вообще вся транспортная корреспонденция. Грузы, товары, службы и пр. и пр. Так что у нас нужен именно конкретный подход к нужности каждой конкретной ВП. На нашем шоссе в нынешнем его виде она не только не нужна, но и вредна. В том числе и для самого ОТ. Что доказывает сейчас зелёное шоссе в область на том же мосту МКЖД и далее:)
| |
Вот опять человек не понимает, что у СТА человек в трамвае ровно в СТО раз больше прав, чем у ОДНОГО в личном авто.
((( | |
Владимир, если это мне обращено, то я не понимаю что я такого против трамвая сказал. Предложение Пробок.нет по трамвайной ВП на нижней Свободе видели? ;)
| |
Проще один раз и навсегда переместить трамвай, к примеру, на нечетную сторону ул. Свободы, чем сто лет ещё биться лбами с огораживанием линии посреди дороги. Уже наверное половина денег на перенос линии ушла на установку/демонтаж идиотских столбиков.
| |
Слав, асболютно согласен! И самое интересное, что при расширении Свободы дабы обособить и поднять пути на бордюр с остановками - потребуется почти такое же пространство по нечётной стороне(ну с учётом троутара).
| |
Вы за ВП для трамвая на нижней Свободе.
Но Вы же против ВП для автобуса и троллейбуса на Волоколамке? Кстати на Лиговском есть участок ВП с трамвайными путями где едут и автобусы. Но жаль две контактные сети не совместить )) | |
Да, со столбиками подстава была. Зараза, сегодня 1,5 часа до Сокола ехал с утра... Какая редиска их убрала, интересно?
Финишем стала машина ГИБДД, которая стояла у въезда на эстакаду. Что делал инспектор - я не знаю. Но явно не пробовал управлять движением и хоть как-то оправдать свое там нахождение. А там такие вкусные статьи были: - создание помех ОТ (трамваю) - движение по трамвайным путям встречного направления - нарушение разметки | |
За столбики вдоль трамвайных путей идет бодание двух департаментов правительства Москвы.
Департамент транспорта ставит столбики, а департамент ЖКХ перед началом зимы их снимает, объясняя тем, что они мешают чистить дорогу от снега. Префектура СЗАО и мэр Собянин на неразумную трату бюджетных денег внимания не обращают. Вместо столбиков надо нарисовать разметку выделенной полосы от ул. Тушинской до эстакады, повесить видеокамеры и штрафовать. | |
Также ясна позиция главного муниципального депутата Покровского-Стрешнево Ярошенко Н.Г. (член партии "Единая Россия"), который любит ездить по трамвайным путям.
http://www.youtube.com/watch?v=QVWo0PrEELk (видео с 17:30). | |
И у нас так надо сделать на Свободе:
http://msk.mr7.ru/city/article/lovushki-ot-mosgortransa-na-tramvaynyh-putyah-poya-1058318 |