Тушино. Война.обсуждение публикации | |
---|---|
shlomo, 23 января 2007, писал: Так и быть, куплю DVD, пересмотрю фильм, а то меня за Можай загонят :) Может откроем тему по этнографии :?: | |
Года два тому назад, собирая материал по Карамышевскому шлюзу (шлюз № 9), познакомился по переписке с одним товарищем по имени Алексей. Он поведал мне о беседе с жителем деревни Терехово в которой тот рассказал о жизни деревни во время войны. Рассказчику в то время было лет 11-12 и восприятие войны у него было естественно детское. Еженочные налеты немецкой авиации его и его сверстников совершенно не пугали, наоборот мальчишки бегали посмотреть как немецкая авиация утюжит противоположный берег (район Фили). В то время там распологался военный аэродром. Бомбили регулярно и аккуратно, не трогая деревню и шлюз. Только один раз немецкий асс промахнулся и бомба упала вблези шлюза. Наши зенитки так же регулярно обстреливали немецкие самолеты, иногда сбивали, но не один самолет так и не упал на территорию Карамышевской излучины. А мальчишкам так хотелось поиграть на его обломках.
Году так в 1974, гуляя по Карамышевской набережной я познакомился с немолодым уже человекам, который стоял на краю обрыва и плакал. Он рассказал, что в начале войны ему было 18 лет и служил он зенитчиком в этих местах. По молодости и дурости всем расчетом они бросив свою зенитку убежали купаться. В это время немецкая авиация совершила очередной налет и одна бомба угодила аккурат в зенитку. На весь расчет выписали похоронки и разослали родным. А они возьми и заявись. Естественно штрафбат. Но если бы не разгильдяйство молодых солдат мой случайный знакомый не дожил бы до преклонного возраста и не поведал мне эту историю. | |
Sontucio, 24 января 2007, писал: Да. С людьми говорить интересно. | |
Коллеги, фины русскими-русами себя не называли.
Есть много теорий по сему поводу, я вот сторонник теории А.Г.Кузьмина: русы - переселенцы с острова Рюйген ( тот самый былинный Руян-Буян ). В Европе они в начальное средневековье отмечены в нескольких регионах Балтики ( включая современное Рижское взморье ), на Днепре (поляне-русы), на Дунае (Святослав переносил туда изКиева столицу своего княжества), в Крыму (Тьмутараканская Русь), в Карпатах (те самые карпатские русины - потомки), на Балканах, в Альпах (Рутения), в Нормандии и на Пиринеях. Была ещё Палестинская Русь (таки да :) ). Такая вот интересная история. | |
shlomo, 22 января 2007, писал: Ну все же не зря я с Вами спорил хотя однозначно не прав был, зато порывшись в ру-нэте на эту тему немного поумнел :roll: Чухонцы старое народное название эстонцев, а также карело-финскогонаселения окрестностей Петербурга. С сайта: http://slovar.plib.ru Очень познавательный ресурс :Y: | |
Sontucio, 24 января 2007, писал: Позволю себе подвергнуть сомнению правдивость этой "байки". Во-первых, до реки довольно далеко, туда-обратно бежать долго, тем более в гору, за 15-20 минут вряд ли успеть. Такого разгильдяйства в Красной Армии не было. За такой поступок можно было угодить в штрафбат и в мирное время, а на боевом дежурстве в период битвы за Москву за это бы расстреляли. Так что никто в своем уме не решился бы на такую идиотскую прогулку. Во-вотрых, если расчет купался не трое суток напролёт, по похоронки отправить не успели бы. В-третьих, если самолет сбросил бомбу на зенитчиков, то это был скорее всего Ju-87 несущий 50-кг бомбы. (He-111 и Ju-88 несущие 100-500 кг бомбы не могли бомбить с такой точностью и не могли рисковать большим экипажем поэтому не могли атаковать такую опасную и мелкую цель как зенитка). 50-кг бомба - это тоже не китайская хлопушка, но при ее взрыве части тел не могли исчезнуть без следа. Я не отрицаю что что-то отдаленно похожее все же могло произойти на краю оврага, но, видимо, эта история слишком много раз пересказывалась и кто-то из перезсказчиков был склонен к фантазиям. | |
Что-то Вы уж больно серьезно разоблачать взялись.
Может, так было, а может и не совсем так... Там же сказано - "В этих местах" - не обязательно же на самой Карамышевсой, правда? Lodo4nik, 24 января 2007, писал: Вот только Ю-87 на Москву не летали, насколько я знаю. | |
Lodo4nik, 24 января 2007, писал: Естественно можете, только мне тогда 5 лет было, я гулял с папой и это он языком зацепился, а я рядом стоял и слушал... Зенитка стояла на Филевском берегу, это плакал ветеран возле Карамышевского моста, т.е. на противоположном берегу. Бегали они естественно не купаться, а за тем что 18-и летним куда интереснее, ну не могу я разводить в серьезной теме порнографию... Так что никто в своем уме не решился бы на такую идиотскую прогулку. Во-вотрых, если расчет купался не трое суток напролёт, по похоронки отправить не успели бы. В-третьих, если самолет сбросил бомбу на зенитчиков, то это был скорее всего Ju-87 несущий 50-кг бомбы. (He-111 и Ju-88 несущие 100-500 кг бомбы не могли бомбить с такой точностью и не могли рисковать большим экипажем поэтому не могли атаковать такую опасную и мелкую цель как зенитка). 50-кг бомба - это тоже не китайская хлопушка, но при ее взрыве части тел не могли исчезнуть без следа. В первой части своего писания я упомянул о том, что бомба упала возле шлюза, так по размеру воронки (сохранившейся до сего времени), как оценил ее писавший мне товарищ она была не менее 250 кило. А взлетные полосы в Филях ремонтировались в течении 15-30 имнут после бомбежки, там ничего не сохранилось. Вообще я не очень понял, какая разница какого веса бомба угодила в зенитку? Я не отрицаю что что-то отдаленно похожее все же могло произойти на краю оврага, но, видимо, эта история слишком много раз пересказывалась и кто-то из перезсказчиков был склонен к фантазиям. Это не фантазии, я бы назвал это некими эмоциональными воспоминаниями прошлого. Учитывая отсутствие иных источников информации будем радоваться таким. Лично мне они интереснее нежели многочисленные официозные статьи, коих в ру-нэте предостаточно. | |
Да. Пикировщики вроде не использовались для налетов. Они больше по Хенкелям ударяли - высоко летит, много несет, может ночью летать.
| |
Зенитка стояла на Филевском берегу, это плакал ветеран возле Карамышевского моста, т.е. на противоположном берегу. Извиняюсь, я почему-то подумал что речь идет об овраге который "Сходненский Ковш". Что каксается того, что Ju-87 не летали на Москву. Скорее всего, в пределы тогдашней Москвы и не летали. Но в Подмосковье действовали будь здоров как. Насколько я знаю, ближайшие аэродромы у немцев были под Звенигором и под Дмитровым. От звенигорода до Карамышевской набережной километров 80-100 примерно. Но не суть... просто лично мне история кажется невероятной. | |
Примерно году эдак в 1990 энтузиасты нашли в одном из окрестных водоемов (скорее всего в одном из заливов Москвы-реки) самолет Мессершмит Ме-109 сбитый во время битвы за Москву. В то лихое время ни денег ни, главное, интереса у общественности эта находка не нашла. Самолет плолжили за забором некого НИИ по адресу Волоколамское шоссе-97. См карту: http://nakarte.rambler.ru/moscow/#x=-6170.66&y=18273.38&z=0
Однажды, направляясь на пляж, что был за мостом через реку, мы с товаришами перелезали через забор и рассмотрели самолет вблизи. Крылья были всмятку, пропеллер погнут, но фюзеляж более-менее цел. Спустя некоторое время самолет исчез. А еще через некоторое время я наткнулся на большую статью, кажется в МК, в которой рассказывалось в подробностях как самолет был найден и с какими трудами его поднимали. Оказывется, планировалось его отреставрировать и поместить в музей. Но самое досадное, что кто-то его спер прямо с территории закрытого НИИ при помощи подъемного крана! Вот интересно было бы узнать, имеет ли эта история продолжение. Всплыл ли этот самолет вторично? Все ж не иголка в сене. Тем более что его иденфицировали и при обнаружении можно будет доказать что он краденый. А может, всплывет еще лет через 50? | |
Lodo4nik, 12 февраля 2007, писал: Я так и не понял, что это за учреждение. Вымпел ближе к метро, но это тоже что-то секретно-ракетное в те времена было. | |
makiev, 14 февраля 2007, писал: Ну название я знаю. А чем они там занимались - не очень понятно. | |
привет! заходите в гости на unwd.narod.ru - это по теме.
и пожалуйста, укажите, где же назходится тот "ДОТ" на фотке на первой странице? спасибо | |
VadimS, 3 апреля 2007, писал(а): Вадим, так мы с вами списывались. Помните? | |
эх.... leksey
да, припоминаю :) только этот "дот" ведь так для меня и остается ненайденным :( или я чего-то пропустил? спасибо. извините если что запамятовал | |
По поводу того дота что с табличкой:
Его поставили таким образом примерно в 1988 году!!! До этого была только верхняя круглая крышка, которая изначально лежала на двух брёвнах перекинутых через ничем не укреплённую яму. Брёвна сгнили, яма заросла, а бетонную крышку мы перевернули и до 1988 года жгли в ней костры. Вобще этих ДОТов у этого моста должно быть 4, по 2 на кждом берегу. Это никакой не рубеж обороны, просто штатная охрана моста от диверсионных групп. | |
ExDigger, 14 февраля 2007, писал: Если точнее, строили мощные лазеры наведения и поражения целей для ПВО и ПРО. | |
VadimS, 3 апреля 2007, писал(а): Это сооружение в насыпи путепровода Волоколамского шоссе над Рижской жд. На Западной стороне путепровода, со стороны усадьбы Покровское-Стрешнево. | |
а вторая фото где?? очень хочется узнать?? поподробней
как до него добраться | |
Если Вы не местный, то проще от м Щукинская вдоль железной дороги: ДОТ - памятник к 9 мая таджики обновили-покрасили: Если перейти по ЖД мосту на другой берег канала, Есть ещё один, возле здания Каналоуправления, у помойки. | |
Расскажите о результатах, пожалуйста. Я вобще в выходные буду в 20 минутах от этой штуки. Могу проводить.
| |
Alex_Shepelev, 12 января 2007, писал: Один из рубежей проходил по левому (восточному) берегу водохранилища и р. Химки. В парке Покровское-Стрешнево рядом с плотиной есть бетонные сооружения заваленные мусором. Линия огня - на плотину и правый берег. Еще есть громадные бетонные плиты закрывающие нечто. Примерно тут: http://wikimapia.org/#lat=55.8278715&lon=37.474333&z=17&l=1&m=a&v=2 Мне кажется, это часть вот этой линии: 14 октября 1941 года была определена линия оборонительного рубежа через Ростокино, Лихоборы, Коптево, Химки, Иваньково, Кунцево, Матвеевское, Никольское, Зюзино, Волхонку, Батраково. Срок окончания оборонительных работ устанавливаля 20 октября.http://t-portnova.ru/book/first%20book.pdf | |
Еще есть громадные бетонные плиты закрывающие нечто. Скорее, это остатки фундаментов дер. Никольское. | |
линия московской зоны обороны проходила как раз в этих местах http://talks.guns.ru/forummessage/99/355600.html
| |
VadimS, 3 апреля 2007, писал(а): makiev, 8 апреля 2007, писал: это не так,нет никакго дота в путепроводе.мост над железкой построен после войны и соответственно все,что там было военного срыто или засыпанно землей.в войну волоколамка проходила через переезд по жд путям,потом шла вдоль красных кирпичных стен замка.сами башни замка могли использоваться под укрепления... | |
Наткнулся.... 22 февраля 1942 г. командир 8-го отряда эскадры JG51 обер-лейтенант А. Нис сбился с курса и в районе Тушинского аэродрома был обстрелян из пулемета. Повреждения радиатора и пробоина бензобака вынудили германского офицера совершить вынужденную посадку в расположении советских войск. https://military.wikireading.ru/8678 | |
К сожалению не получается вставить фото, поэтому дал ссылочку... На фото Bf 109F из 6./JG 52. Судя по шрифту номера и отсутствию бронестекла - это 1941 год, т.е. Bf 109F-2. 6./JG 52 в ноябре 1941-го потеряла три машины в подходящих обстоятельствах: 15.11.1941 при перелете пропал унтер-офицер Бернард Вильски на Wr.Nr. 12913, "желтая 4". У Прина указано, что он совершил вынужденную посадку в Красногорске. Это наиболее вероятный кандидат. Еще две машины 26.11.1941 совершили аварийные посадки из-за плохой в районе Солнечногорска (в то время Солнечногорск был занят немцами). Их бортовые номера неизвестны. Обычно считается, что на испытания в НИИ ВВС попала одна из этих машин. Но, учитывая представленные фотографии, похоже, что испытывалась все же машина Вильски. Ну и цитата из отчета об испытаниях в НИИ ВВС: "На испытание представлен трофейный самолет Ме-109Ф с мотором Дб-601N-1. Самолет был захвачен при вынужденной посадке немецкого летчика на Тушинском Аэродроме. На самолете была повреждена гидро-система, электропомпа и пробит бензобак. После восстановления самолета 47-й дивизией, на самолете производились полеты, причем на первом полете при посадке была сломана левая нога шасси и законцовка крыла." Так что фото сделаны где-то в Подмосковье. Возможно, в Тушино. |