Monika, 31 марта 2006, писала:
Я еще вспомнила, что на Северном речном вокзале достраивали (продлевали) пристань в сторону Водного стадиона.
Да, раньше пристань была короче. Наш речной трамвайчик как раз причаливал к ее краю. Он (причал)был обшит деревом, и трамвайчик при "жестких контактах" периодически выламывал в нем доски. Дальше был платный пляж, отделенный от пристани забором-сеткой. Помню, что народ туда лазил через этот забор с пристани. Люди плавали прям около корабля. Даже какие-то ребята залезали на корму трамвайчика, и потом прыгали с нее в воду.
Правда, и на нашем берегу на пляже с плитами народ копошился прям "под колесами" кораблика.
Точно, точно, прыгали. Еще было здорово, когда шла баржа к шлюзам, а по правилам, трамвайчик должен был уступить дорогу, и мы плыли медленно вдоль берега и разглядывали загорающих и купающихся у спуска. Плавание затягивалось к всеобщему восторгу.
Еще помню, что речной трамвайчик ходил с периодичностью через 20 минут, проезд был 5 копеек (как в автобусе) и желающих переправиться было туча. Мы стояли в очереди, чтобы погрузиться. Иногда приходилось плыть стоя на корме в толпе. Обилечивали уже на борту, по ходу дела.
А я на этой спасалке раньше работал. Практику проходил. Года 2 назад. Правда на Хивусе поктаца не довелось, только на Чибисе и Редане ходили. На веслах иногда вдоль берега прогуливался, девчонок катал.
Я сегодня видела первое этой весной плавсредство. Что-то вроде плавучего крана. Стоял утром у мостика перед шлюзами (на Лодочной). Льда еще много в заливчике.
Monika, 26 апреля 2006, писала:
Я сегодня видела первое этой весной плавсредство. Что-то вроде плавучего крана. Стоял утром у мостика перед шлюзами (на Лодочной). Льда еще много в заливчике.
А я сегодня уже теплоход наблюдала, он разворачивался напротив Речного вокзала...
Monika, 26 апреля 2006, писала:
Я сегодня видела первое этой весной плавсредство. Что-то вроде плавучего крана. Стоял утром у мостика перед шлюзами (на Лодочной). Льда еще много в заливчике.
Monika, 21 марта 2006, писала:
Мост был там же, где сейчас металлический с деревянным настилом для персонала, прямо наверху самих ворот-шлюзов, которые открываются, пропуская баржи. Его видно с большого моста. Он есть и на одной из фотографий. Он не был деревянным. Я неправильно выразилась. Настил был деревянным,но более старым. Его обновили, когда строили большой пешеходный мост. На входе-выходе стояли специальные служители, чтобы перекрыть движение людей на момент открытия ворот-шлюзов.
...
Камни, вернее их остатки есть. Их будет видно когда начнет таять лед и часть берега будет осушена. Если выйти на берег со стороны Лодочной улицы дом 29 (где Сбербанк) к мостику (не тому, что ведет на Большую набережную, а к тому, что левее) и пройтись вдоль берега то их можно увидеть. Когда-то пацаны ставили дощечку между мостиком и камнем спускались покататься на льдинах.
Monikaпишет:
Обещала камешки показать, у которых причаливали раньше баржи перед шлюзами.
Вот высылаю. Это разрушенные остатки, близко к берегу, потому что уже много
лет как их размыло, да и старые они уже тогда были. Снимала с нынешнего
мостика причального.
Слава, фотки супер!.
На фото с самолётами видна незастроенная территория за парком 900 лохматого года. Даже Ленинградского шоссе еще нет. Люблю такие фотки разглядывать. Интересно, жуть.
На фото с яхтами прикольные лодки. Не знаю можно ли их назвать яхтами только лишь по присутствию паруса.
Вчера вечером видела на речном "Маяк". В том месте, где башня переходит в шпиль, угасал и появлялся свет, имитируя маяк. Раньше я этого не замечала. Наверное это происходит не так давно.
Monika, 13 сентября 2006, писала:
Вчера вечером видела на речном "Маяк". В том месте, где башня переходит в шпиль, угасал и появлялся свет, имитируя маяк. Раньше я этого не замечала. Наверное это происходит не так давно.
Не, Татьян, он уже давно так подсвечивается, просто в последние дни погода располагает, чтобы это отчетливо просматривалось:)
Monika, 13 сентября 2006, писала:
Слава, фотки супер!.
На фото с самолётами видна незастроенная территория за парком 900 лохматого года. Даже Ленинградского шоссе еще нет.
Да Ленинградка есть, только почти незаметная - грузовик по ней одинокий чешет :) А интересно, там в верхнем правом углу ( около печати ), фабрика какая-то видна - сохранилась ли она по сей день?
Вчера вечером проходили мы по Лодочной. Часов в 10 вечера на берегу деривационного канала встретили мы мужчину, которое совмещал приятное с полезным. Он выгуливал собачку и ловил раков! Самолично видела двух пойманных в его пакете.
Так узнаю :), но только по форме моста. Домов там рядом нет, да и старый мост левее. Если с обратки смотреть, то нет этого покатого берега. В общем фантазии на тему. Но все равно интересно.
Слава, прочитала в твоей ссылке о строительстве канала. Последняя глава звучит так:
"Расстрелянные и захороненные на Бутовском полигоне из Дмитлага Волжского района"
Где находится этот Бутовский полигон?. Как-то не по себе.
А погибших заключенных, говорят, даже из котлована не вынимали. Так и бетонировали.
Прадед моей одноклассницы рассказывал об этом. Да мы были малы слишком. Не казалось все это серьезным.
Monika, 6 октября 2006, писала:
Где находится этот Бутовский полигон?. Как-то не по себе.
А погибших заключенных, говорят, даже из котлована не вынимали. Так и бетонировали.
Принятие в 1932 г. решения о строительстве канала «Волга-Москва» и Иваньковского гидроузла завершило историю города. «Исчезла Корчева под волнами, словно сказочный Китеж-град», - восторженно сообщала районная газета в 1937 г.
Monika, 6 октября 2006, писала:
О "Глубокой выемке". Действительно красивые места. Только мне кажется там все сейчас застроили дачами. Нет?
Сейчас там здорово всё заросло. Дачи там на приличном удалении от канала (со стороны Долгопрудного). С берега канала их и не видно. Там много тропинок в нескольких уровнях по насыпи - когда едешь по верхней в р-не глубокой выемки не хотелось бы свалиться вниз :) Хотя я "экcтремалил" - по водосточному жёлобу вниз съезжал %) Страшно...
