Sontucio, 25 апреля 2009 ( редакция: 10 ноября 2018 )
08.
Железнодорожная насыпь МОЖД вдоль парка Покровское-Стрешнево.
09.
10.
1-й Волоколамский путепровод. Сооружен в 1943 году через МОжд. Реконструирован в 1957. Расположен на трассе Волоколамского шоссе, от которого получил название. Авторы проектов: 1943 - инженер Н. И.Ермолин; 1957 - инженер О. В. Сосонко, архитектор К. П. Савельев.
11.
12.
Единственная двухуровневая трамвайная развязка в Москве на данный момент. Трамваи следуют в сторону станции метро Войковская под путепроводом. Есть маршрут (№30), который в этом месте проходит по обоим уровням развязки.
13.
14.
Дальше за трамвайной развязкой следует действующая железнодорожная станция Серебряный Бор. Именно на этой станции 19 июля 1908 года состоялась церемония открытия Московской Окружной железной дороги. Станция располагается у границы районов Сокол и Щукино, между улицей Панфилова и Большим Волоколамским проездом. Станция Серебряный бор растянулась на большом расстоянии, более трёх километров. Название получила от названия дачной местности расположенной рядом.
От северной горловины станции отходит соединительная ветвь на Рижское направление МЖД вдоль улицы Константина Царёва, до середины XX века была и вторая ветвь, от южной горловины — подъездной путь к Курчатовскому институту и промзоне около него вдоль улицы Берзарина.
28 комментариев, последний 05 янв. 2013