Дельтапланеристы в Сходненской чаше. Год 1977история, фотографии | |
---|---|
Дельтапланеристы в Сходненской чаше. Год 1977. Вашему вниманию представлены кадры из передачи "Намедни-1977", в которой рассказывалось про увлечение делтапланеризмом. На изображениях - Сходненских ковш 29 лет тому назад. | |
Историческая картинка. Последний дельтапланерист Петровых горок. 11.04.2013. Позже уже не встречал. А ведь здесь была их столица!) | |
В 70-80 годы зимой и летом мой день в субботу и в воскресенье начинался с телефонного звонка: - Женя, привет! - Привет, Миша! - Летаем? - Естественно, как обычно. Завтрак, короткие сборы и машина с 2-3 дельтапланами на багажнике несется в направлении Петровских горок – Мекку дельтапланеристов Москвы. Уже издалека вижу, как гигантскими бабочками взметаются вверх и носятся галсами вдоль склона мои товарищи. По подчерку полета узнаю Слава Топтыгина, Андрея Кареткина, Андрея Нестерова, Володю Бугрова, Виктора Козьмина, Петю Грушина, Юру Уткина, Альберта Сытина. Скоро собраны и наши аппараты. Становлюсь в очередь стартующих. Наконец руководитель 4 полетов разрешает взлет и мне. Короткий разбег, толчок и… неописуемое, необыкновенное ощущения плавания по волнам воздушного океана наполняет меня. Это радость от бьющего в лицо ветра, от того, что дельтаплан послушен мимолетному движению твоих рук. Хочется петь и, кажется, пою, но надо смотреть в оба: в небе несколько аппаратов. Невольно вспоминаю, что в 1976 г. мы с Мишей стартовали здесь одни, протаптывая дорожку для разбега в сугробах метровой высоты, а год спустя здесь в хорошую погоду собирается 40-50 дельтапланеристов и сотни зрителей, благо до ближайших домов – рукой подать. Из-за них приходится быть особенно внимательным при посадке – как бы случайно не сеть на зазевавшегося зрителя. Бывали и такое. | |
Петровские горкиТак как это единственное место в Москве и Подмосковье с перепадом высот в 50 метров, зимой и весной дельтапланеристов собирается тут великое множество. Все они лепятся наверху яра, и в весенний погожий день можно видеть, как их дельтапланы усеивают поросший молодой травой склон "учебной горки", как зеленое сукно моль. Тому, кто не бывал на Петровских горках, стоило хоть раз в выходной съездить посмотреть, потому что такое в действительности редко где увидишь. Каких дельтапланов только тут нет! И самых новейших конструкций, миниатюрные, курносые, и старинные, допотопные, с большой несущей площадью, действительно "рогаллоиды", как гигантские электрические скаты. Из разных материалов: из импортного дакрона, из парусного отечественного лавсана, из болоньи и даже из "брезентухи". А подвески - и вертикальные, и сидячие, и горизонтальные, и "коконы". Люди тут тоже по-своему необычны. Во-первых, и сам спорт необычен, а, во-вторых, дельтапланеризм у нас в своем развитии встречает немалые трудности, как во всем, осторожничание и бюрократизм. И остаются, конечно, только исключительно преданные дельтаплану люди. Клубы дельтапланеризма у нас не планируются вышестоящими организациями, соревнования их не освещаются с помпой в прессе, не транслируются по телевидению. Клубы возникают только самостоятельно, по инициативе любителей и благодаря немалым их усилиям, настойчивости и упорству, и одно это уже требует от желающих летать определенной степени фанатизма. Они вкладывают и свои средства, ездят на сборы за свой счет и постоянно, как просители, обивают пороги ДОСААФ, когда им закрывают полеты или отнимают дельтадром. В клубах своих они буквально живут, варят кашу, сообща ходят в столовую, иногда ночуют даже в нем - а как же, захочешь летать и иметь хороший дельтаплан, будешь в клубе жить!.. Без всяких антиалкогольных кампаний устраивают сухие законы, ругаться друг друга отучают, стихи о дельтапланах пишут в стенгазеты, "трудные" у них исправляются, и все, попадающие сюда, начинают небом жить, а в рабочие, клубные, дни спешат обязательно в клубе встретиться. И во всех развлекательных программах и мероприятиях по организации "культурного" досуга населения не нуждаются. Странные такие...Так что насмотритесь тут всяких людей сполна. А кроме того, конечно, увидите и то, зачем пришли. Вон вдали поднимаются дельтапланы по склону вверх. Маленькие фигурки пилотов из-под их размашистых полотнищ даже и не видно. Вот застряли на середине горы, люди отдыхают. Все-таки вверх по склону и двадцать-тридцать килограммов на плечах, да еще ветерок, умножаясь на квадратные метры поверхности, на парус давит, прижимает дельтаплан вниз. Вот-таки появились наверху горы, забрались люди и поставили аппараты, уткнув носом их в землю, и так те иногда надолго застынут в ожидании ветра, стоя над обрывом вниз носом, как купальщики с отведенными назад руками перед прыжком. Но вот дуновение, и сразу ожили "полотнища", зашевелились люди под ними, подцепляя подвески, и один за другим, дождавшись хорошего порыва ветра, заскользили вниз, взмыли, оторвались от земли, чтобы либо пройти прямо и сесть где-нибудь далеко в низине, либо, развернувшись вдоль склона, пройти вдоль него и сесть для экономии сил на контрсклон, чтобы не тащиться потом из самого далека. Либо сделав "горку", приземлиться в чьем-нибудь огороде или болотце, выпугнув заодно из него и парочку уток, постоянно гнездящихся в тех местах. Ну а если будет хороший ветер, то сможете посмотреть, как "выпаривают" над спортивным, более крутым, склоном перворазрядники, умудряясь и здесь на пятидесятиметровой горке иногда держаться в воздухе десятки минут. И, наконец, увидите, как весело, дружно, завидно у них здесь. Как зрителей много, как чувствуют себя планеристы хозяевами и держатся подчас даже как актеры на сцене при игре. | |