Экраноплан и десантный катер в выставочном комплексе ВМФ - стоительство

обсуждение публикации
Тушинский хомяк

Экраноплан и десантный катер в выставочном комплексе ВМФ - стоительство

В Тушино привезли по воде экраноплан Орленок (26 июня) и десантный катер на воздушной подушке Д-357 Скат (ленинградское ЦМКБ «Алмаз» ). Первое - уникальная машина, о принципе работы и судьбе можно написать отдельную статью, а второе - серийный военный аппарат.
Питер—Калининград, Новороссийск—Батуми, Владик—Южные Курилы
Куда летать есть. Но это уже не Каспий, как они на настоящем море?
Каспий сам по себе весьма штормлив.
2 tenato
Программа изначально была для военных, в качестве транспортника и десантного корабля. В современных условиях вполне подошел бы для скоростного сообщения средней дальности. Маршрутов много можно предложить, некоторые из них предложил tema . Также корабль был бы неплох для спасателей - и не самолет - позволяет сесть на воду, и в то же время на порядок быстрее обычных кораблей.
Причины закрытия программы экранопланов - потеря интереса высших сановников, изменения в стране, а авария стала скорее поводом.
MaOR, 26 ноября 2011, писал:
некоторые из них предложил tema

Я подразумевал потенциальные маршруты десантирования :)
tenato
tema, 25 ноября 2011, писал(а):
Питер—Калининград, Новороссийск—Батуми, Владик—Южные Курилы
Куда летать есть. Но это уже не Каспий, как они на настоящем море?

Дело не в волнении моря, а в том, что практически везде - зоны развитого судоходства (корабли, катера, яхты, моторные лодки ...) и, для пролёта экраноплана, при его малой манёврености на крейсерском режиме, придётся расчищать ему "просеку".
Орлёнок вполне способен в случае чего "перепрыгнуть" любое препятствие верхом.
Heureux
Это же наш экраноплан!

Ул.Свободы 3 с.1:

Экраноплан и десантный катер в выставочном комплексе ВМФ - стоительство
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись