Угроза попадания во втором полёте в брешь и неминуемая катастрофа на посадке сильно «смазали» бы блистательную удачу первого полёта, названную выдающимся достижением отечественной космонавтики.
Так же и у нас в стране: куда-то идем, идем, а туда ли мы идем - не знаем.
У самурая нет цели, только путь, а путь самурая - это смерть. ... И только человек, безразличный к смерти, обретает свободу воли, а значит исход поединка не играет роли...
10% изделий по программе "Буран" выполнено в Обнинске на предприятии «Технология»: створки грузового отсека, остекление и, самое важное, теплозащитные плитки.
Горбачев при посещении космодрома 1987 году сказал: «Понастроили тут минаретов. Ракетоносителю применение найдем, вот с Бураном ничего не получится».
В воздухе «Буран» сопровождал МИГ-25, управляемый Магомедом Толбоевым с оператором Сергеем Жадовским. Все снимали на японскую видеотехнику, доставленную контрабандой. В то время Союз закупил японские тракторы, и в ящики с запасными деталями положили видеоаппаратуру.
На космодром доставляли по частям «Энергию» и «Буран» на самолете ВМ-Т «Атлант». Он совершил более 150 полетов. Потом на Украине был специально создан самолет АН-225 «Мрия». Она впервые поднялась в воздух только в декабре 1988 года. Это единственная часть проекта «Буран», которая до сих пор летает. «Мрия» корабль «Буран» перевозила два раза: в 1989 году на выставку в Ле- Бурже, и в 1991 году на празднике в Байконуре.
«Буран", летавший в космос, погиб в 2002 году. Второй корабль «Буря» - на космодроме Байконур. Третий-
в Жуковском, продали? коллекционеру Вадиму Задорожному, и он его планирует выставлять в подмосковном музее.
Технологических макетов было восемь: 1- Москва ВДНХ; 2, 3, - Байконур; 4 - Сочи; 5 -Московская область; 6 – Немецкий музей. Про остальные - ничего не сообщается. Был еще деревянный макет, но не знаю, входил ли он в число 8.
В 1988 году Министерство обороны отказалось от «Бурана» и его передали Академии наук СССР. Его годовое обслуживание съедало весь бюджет Академии. В 1993 программу окончательно закрыли.
Россия платит с 1994 года за аренду космодрома 115 млн. долларов. Комплекс передавался в аренду вместе с жителями, среди которых 75% казахи, а законы на космодроме российские. Казахстан предлагает сделать космодром международным.
Странное ощущение после просмотра фильма. Неужели и корабль «Буря» погибнет под обломками МИК.
Через Пермский край провезли советский космический корабль «Буран». Он едет в Екатеринбург
Некоторое время назад Музей военной техники в Верхней Пышме выкупил «Буран» у музея техники Вадима Задорожного (г. Медынь Калужской области). И теперь космический корабль направляется в Екатеринбург. Его увидели на трассе в Пермском крае в районе Чусового, сообщают пользователи паблика «Подслушано Пермь». Космолет везли из аэропорта Жуковский через каналы Москвы, далее по Волге и Каме до Перми. Затем автотранспортом «Буран» проследует до Екатеринбурга и Верхней Пышмы.
Космическая система «Энергия – Буран» была, по сути, советским ответом на программу Space Shuttle из США. Ракета «Энергия» выводила космосамолет «Буран» на орбиту, где он мог выполнять любые задачи - хоть мирные, хоть военные. В проект даже набрали отряд космонавтов.
Всего было два испытательных пуска «Энергии»: первый — с макетом «Бурана» (1987), второй — с самолетом, который 15 ноября 1988 года успешно вернулся на Землю, причем, в автоматическом режиме. Но из-за перестройки дорогостоящий проект свернули. Из пяти экземпляров самолетов проекта первый («Буран») был уничтожен при обрушении ангара на космодроме Байконур, второй («Буря») остается на Байконуре, четвертый и пятый были лишь начаты и затем разобраны.
В Екатеринбург везут третий самолет проекта «Буран» под названием «Байкал»: до 2004 года он находился на Тушинском машиностроительном заводе, в 2011 перевезен в Жуковский и выставлялся на авиасалоне «МАКС», в апреле 2022 перевезён в Калужскую область, на киностудию «Военфильм- Медынь» (музей техники Вадима Задорожного).
До сих пор жалею что не сфотографировал как "Буран" везли с ТМЗ на пристань. Дом стоял на перекрестке Свободы и Лодочной. Видно было все как на ладони. 10-й этаж. Фотоаппарат был, но домашние были против.
assaur, цитата:Фотоаппарат был, но домашние были против.
А вот это очень интересно. А если бы сфотографировали, что пришли бы из КГБ? Жаль я не был в Москве в это время. Интересно, насколько секретен был провоз "Бурана" до пристани? Как он был закомуфлирован? Было ли оцепление?
Оцепление было. Несколько машин ГАИ с мигалками. Сам автопоезд - тягач и прицеп с изделием. Прицеп накрыт чехлом. Движение останавливали. Подготавливались к рейсу серьезно. На заводе стоял прицеп-макет. На нем сварили металлический каркас с габаритами Бурана. Видимо для того чтобы сделать холостой тренировочный рейс. Я помню что рейс был не один. Люди из конторы конечно были, но ясное дело они не светились. Да и как мог несведущий человек понять что за мужики там крутятся.
