Краснопресненский проспект

Активное строительство в Хорошево-Мневниках началось.
Sontucio
В мае месяце 2007 года началось строительство Краснопресненского проспекта в районе Хорошево-Мневники. Первыми за работу взялись лесорубы. От парка на проспекте Маршала Жукова остались рожки да ножки, пеньки однозначно. До этого момента мало кто из жителей был против этой стройки, а сегодня наверное все.

Краснопресненский проспект



Краснопресненский проспект



Краснопресненский проспект



Краснопресненский проспект



Краснопресненский проспект

slvk
"Через четыре года здесь будет..." © :(
Sontucio
А ведь неделю тому назад было вот, что:

Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект

lessya
Мама моя опечалилась... они будучи школьниками, как раз и высаживали эти деревья.
Sontucio
lessya, 26 мая 2007, писала:
Мама моя опечалилась... они будучи школьниками, как раз и высаживали эти деревья.


Конечно жалко. Мне отец рассказывал, что году так в 1959 по проспекту Маршала Жукова сплошь частные дома и сады были. В 60-х все снесли, парк посадили. Теперь его сносят. Хотя жаловаться не приходится, Краснопресненское шоссе давным давно запланировано, если бы не наша бедность еще при Брежневе построили...
ExDigger

Sontucio, 28 мая 2007, писал:

если бы не наша бедность еще при Брежневе построили...

Опять "наша бедность"! :mad: Да это скорее бедность ума "вождей" и ответсвенных товарищей всяких. Денег то у страны полно было...да вот только народ этого не видел! (6) :(
Sontucio
ExDigger, 28 мая 2007, писал:
Опять "наша бедность"! :mad: Да это скорее бедность ума "вождей" и ответсвенных товарищей всяких. Денег то у страны полно было...да вот только народ этого не видел! (6) :(


Думаю, что денег всегда было мало. Только раньше они делились по "справедливости" Госплана, а теперь по "справедливости" рыночных отношений, вот Москве чуть больше прежнего и достается. Что лучьше не мне судить, но долгострой прежних пятилеток - это ужасно (6)
ExDigger
Быстрострой пятилеток нынешних-тоже ужасно. Живого места в Москве не осталось. На любой клочок бетонную коробку лишь бы воткнуть! А остальное закатать в асфальт! И главное, что людей туда сселяют насильно, из своих собственных домов.
И все из за меркантильных интересов Кепки! (6)
Sontucio
Чрезмерная плотность застройки современной Москвы это отдельная больная тема. А любовь к строительству небоскребов у нынешних градоначальников еще одна. Где то на Хомяке она кажется обсуждалась. Ну а шоссе все равно строить надо, деваться некуда. В час пик на пересечении проспекта Маршала Жукова и ул. Народного Ополчения поток стоит. Даже по тротуарам и ближайшим дворам проехать затруднительно. В прочем чего жаловаться, по всей Москве аналогичная ситуация. Пора повышать цену бензина до 100 рублей за поллитра :)

А основная болтовня по участку №9 (проспект Маршала Жукова) ведется здесь.
Lodo4nik
Sontucio, 28 мая 2007, писал:
...Пора повышать цену бензина до 100 рублей за поллитра...


Могу сказать как решается эта проблема в Европе: В городе ограниченное количество мест для парковки. Если у вас нет пропуска на интересующую вас парковку, то можно встать на платной парковке 3-5 евро в час. Искать бесплатное место бесмысленно - искать его можно часами. Таким образом, если у вас нет пропуска и лишних денег, то есть смысл подумать об общественном транспорте. Для внедрения такой системы надо "всего лишь" заставить ментов следить за правильностью парковок.

Именно для Москвы я вижу еще одну необходимую меру - перенести столицу в Тверь или типа того - на 150-200 км от Москвы и построить до туда скоростную ЖД.
ExDigger
Как транспортник скажу: пока не будет ДОСТОЙНОЙ альтернативы частным автомобилям в виде надежного, быстрого и КОМФОРТНОГО общественного транспорта - вводить какие либо ограничивающе- репрессивные меры бесполезно. Какому нормальному здравому человеку охота вместо своей машины с кондиционером, музыкой и сидячим местом, тащица, стоя на одной ноге, в еле ползущей колымаге с турникетом и бомжами. Все на Европу вот кивают, с ограничениями вьездов, парковок итд. А про то, что уровень развития общественного транспорта там КАЧЕСТВЕННО выше, почему то молчат. А то, что мы на данный момент имеем, и так перегружено донельзя и работает на пределе технических возможностей. А некоторые тут предлагают еще и всех автовладельцев на него впихнуть! Неразумно, господа!
4ykotckii_pase4nik
Вот когда утром едеш в метро народа в вагоне как сельди в бочке ,а на пересадках стоиш минут по 8 что-бы попасть на эксколатор.

А взять лет 10 назад не так много народа там было ,даже присесть реально.

А статистику 20летней давности тоже не так много, хотя количество личного транспорта у населения было в 10ки а то и 100 раз меньше.
Sontucio
Lodo4nik, 28 мая 2007, писал:
Именно для Москвы я вижу еще одну необходимую меру - перенести столицу в Тверь или типа того - на 150-200 км от Москвы и построить до туда скоростную ЖД.


Эта идея во многие головы приходила. На мой взгляд лучьший вариант Волгоград. Там и канал строить не пришлось бы. Но коли при Сталине не перенесли, то нынешним мелковатым политикам это не под силу.
ExDigger
4ykotckii_pase4nik, 29 мая 2007, писал:
Вот когда утром едеш в метро народа в вагоне как сельди в бочке ,а на пересадках стоиш минут по 8 что-бы попасть на эксколатор.

А взять лет 10 назад не так много народа там было ,даже присесть реально.

А статистику 20летней давности тоже не так много, хотя количество личного транспорта у населения было в 10ки а то и 100 раз меньше.


Ну тут уже причина в другом, и кроеца она за фразой "Москва не резиновая". Сейчас все (в том числе и гопники всякие :mad:) активно прут в Москву, чтобы "прийти к успеху". Тем кто победнее - квартиры сдают сердобольные старушки - чтож, неплохая прибавка к пенсии, для тех, кто побогаче (наворовал) - гостеприимно раскрывают двери лужковские новостройки. А мы, Москвичи, задыхаемся.
Ограничить въезд не только в центр, но и вообще в Москву приезжим, создавать для них достойные рабочие места в их "черте оседлости" - вот выход. И пусть многие посчитают его непопулярным, но другого просто нет. Москва не резиновая, господа!
Sontucio
Основную массу приезжих составляют люди не из далека, а из Московской области. Вот стоишь с утреца на Планерной, смотришь на спешащих в метро и думаешь: -И чего вы сюда претесь?

Москва не резиновая, господа!
ExDigger
Sontucio, 29 мая 2007, писал:
Основную массу приезжих составляют люди не из далека, а из Московской области. Вот стоишь с утреца на Планерной, смотришь на спешащих в метро и думаешь: -И чего вы сюда претесь?

Москва не резиновая, господа!


Вот вот! :mad: Типа у них там достойных рабочих мест нет. Хорошо еще, если градообразующее предприятие-наукоемкое, типа как в Королеве. Там с рабочими местами получше, и публика поинтеллигентнее. А вот если промышленность, которая не в лучшем сейчас состоянии - вот это рассадник гопоты, и они прут сюда. (6)
Sontucio
У меня на фирме 70% сотрудников жители МО, вовсе и не гопники и работу возле дома имеют, но разница в зарплате 5-10 тыс. руб. влечет их в Москву. Некоторое время назад, здесь на форуме обсуждалась тема работы рядом с домом, так большинство мнений было за большую зарплату. Да же москвичи согласны кататься через весь город ради "лишних" купюр. Это я фанат своего района на работу пешком хожу :)
Sontucio
Что то мы отвлеклись от темы, вот пара фоток о стройке. Строительная техника потихоньку ковыряет Хорошевскую землю.

Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект

slvk
Дим, а эта высотка-башня (выше, на первом снимке )вообще будет посреди дорог, на острове. Во жесть! А может снесут - она пейзаж-то не украшает. Щаз могут.
Sontucio
Тамошним жильцам однозначно не повезло, всю зелень вокруг спилили, ракушки ихнии еще раньше снесли, скоро все вокруг асфальтом закатают. Хрущебки по соседству все сносят, будет новое строительство. Ты прав:
Во жесть!
makiev
slvk, 29 мая 2007, писал:
Дим, а эта высотка-башня вообще будет посреди дорог, А может снесут - она пейзаж-то не украшает. Щаз могут.

В ней как раз Дима и живёт вроде. Вот ему весело будет :(
Sontucio
makiev, 29 мая 2007, писал:
В ней как раз Дима и живёт вроде. Вот ему весело будет :(


Не я в соседнем доме, а в башне типа кооператив, когда ее строили это было элитное жилье для избранных граждан.
rekate
По Народного Ополчению вырубаю так, будто атомная война была. Про людей при строительстве не думают. А а чем?
Sontucio
rekate, 13 июня 2007, писала:
По Народного Ополчению вырубаю так, будто атомная война была. Про людей при строительстве не думают. А а чем?


Как мне пояснили знающие люди, лицензия на вырубку действует всего месяц и стоит больших денег. Вот фирма получившая этот заказ по быстрому его выполнила, задолго до начала строительства.

И еще, могу вас порадовать таким фактом: во времена Ивана Грозного в Московском регионе деревьев было в 4 раза меньше чем сейчас (активно рубили на дрова) так что экологическая обстановка с тех пор существенно улучьшилась.

А учитывая тот факт, что Кепка получил очередной срок, активное строительство в Москве с вытекающими из этого рубками сохранятся.
Sdertu
Ребята вы живете в городе, а не в деревне...Город он на то и город, чтобы расти! А кому деревьев не хватает, то альтернатива всегда есть - километров 50 от Москвы и леса столько, что мало не покажется, а если все 200 км, то вообще красота!
VlaDT
Sdertu, 8 июля 2007, писал:
А кому деревьев не хватает, то альтернатива всегда есть - ...

А Вам асфальта не хватает?
Переселитесь на жительство из города на асфальтовый завод?
Aleksey
Sdertu, 8 июля 2007, писал:
Ребята вы живете в городе, а не в деревне...Город он на то и город, чтобы расти! А кому деревьев не хватает, то альтернатива всегда есть - километров 50 от Москвы и леса столько, что мало не покажется, а если все 200 км, то вообще красота!


Так Вы бы в деревне и делали дороги, там их ещё с незапамятных времен и до сего дня НЕ ХВАТАЕТ!
Так нет - в деревне Вам не выгодно, там моментальной сверхприбыли не получить...
А на счет 50 км от Москвы это ещё бабушка на двое сказала. Ну ка посчитайте, сколько км от Москвы Южное Бутово...!
Мегаполис нынче наступает на старые окраины с такой скоростью, что ой-ой-ёй.
А город действительно должен расти, но никак не расширяться, это совсем разные критерии!
ExDigger
Sdertu, 8 июля 2007, писал:
Ребята вы живете в городе, а не в деревне...Город он на то и город, чтобы расти! А кому деревьев не хватает, то альтернатива всегда есть - километров 50 от Москвы и леса столько, что мало не покажется, а если все 200 км, то вообще красота!

В городе-это не значит в промзоне! Город должен быть благоустренным, экологичным и дружественным его жителю! А 50 км от Москвы-уже небкзопасный ареал. А все 200-там только на джипе с охраной! Там обитают дикие гопнеги! :)
Sontucio
Фотки со строительства Краснопресненского проспекта от 27.07.2007

Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект

Sontucio
Продолжаю публиковать фотографии строительства Краснопресненского шоссе в районе Хорошево-Мневники.

Подготовительные работы и укладка асфальта 22 – 29.07.07.

Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект


Строительство подхода к Живописному мосту 29.07.07.

Краснопресненский проспект


Краснопресненский проспект


Строительство теплотрассы по улице Народного Ополчения 29.07.07.

Краснопресненский проспект

чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись