Точечная платная парковка | |
|---|---|
Siona, 20 декабря 2016, писала: Ага, верно... Только было в ЦАО все несколько по-другому ;) Может, стоит уточнить конкретное место, Svet_Lana, а не говорить за весь ЦАО, жители которого (сюрприз!) тоже присутствуют на этом форуме? | |
KonstantinZenov, 21 декабря 2016, писал(а): Ну...тогда все зависит от префектуры в самом районе. Не помню, чтобы люди когда-нибудь хвалили работу префекта, управы или прокуратуры! Всегда одна и та же история. Занял должность и начал лапшу людям вешать, а зарплата идет...Бюрократию из нашего народа не истребить!( | |
Получил такое сообщение:
Работаю на скорой в САО, такой ситуации нет, как у нас в Тушино. Знаки в основном СТОЯНКА 2,5 или 3,5. при ширине дорог как у нас. Район Бескудниково и Лианозово. Наверное власть другая. (Опубликуйте на сайте) | |
У нас чего Москву пытаются на княжества поделить??
Мы все знаем чем это заканчивается. | |
Siona, 20 декабря 2016, писала: KonstantinZenov, 21 декабря 2016, писал(а): Я говорю о Таганском районе. Но он не уникален. Достаточно просто открыть карту московского парковочного пространства и посмотреть расположение и количество парковочных мест в ЦАО, округе с наименьшей плотностью населения и сравнить их с количеством парковочных мест в СЗАО – округе с высокой плотностью населения. А Тушино вообще входит в список районов максимальной плотности населения. И возникает вопрос, почему в районе, где люди живут, интересы водителей, которые хотят мимо нас беспрепятственно ездить, ставятся выше интересов местных жителей? Я не идеализирую ЦАО, но вопрос организации паковочного пространства там решается значительно активнее и эффективнее. Перед местными властями стояла задача найти компромисс между интересами проезжающих и приезжающих, и они это сделали. А в Тушино просто повесили кресты... Еще раз хочу отметить, что подготовка к введению платных парковок проводилась заблаговременно. Постановление Правительства Москвы, на которое сейчас все ссылаются, датировано 15 сентября 2015 года. Т.е. 15 месяцев назад власти СЗАО знали, что в нашем районе запланировано «обеспечение беспрепятственного и безаварийного движения». В связи с этим вопрос. Что за эти 15 месяцев было сделано местными властями для обеспечения интересов населения? А проблема «гиблого места возле арки» решается значительно проще и быстрее. Это местная проблема, которую может и должна решать местная власть, а не ждать когда Правительство Москвы выпустит постановление, а ЦОДД завешает крестами весь район. Есть множество инструментов обеспечения безопасности при въезде/выезде из воротных и арочных конструкций – от установки ограничителей до размещения дорожных обзорных зеркал безопасности и т.д. А почему местные власти много лет игнорировали «гиблое место возле арки» - это еще один вопрос, на который нет ответа... | |
peskow, 21 декабря 2016, писал:]> Наверное, в Бескудникове и Лианозове отсутствуют станции метро со стихийной перехватывающей парковкой вокруг? ;) Вот такая "дружба" с логикой у наших работников скорой, как видно... | |
И возникает вопрос, почему в районе, где люди живут, интересы водителей, которые хотят мимо нас беспрепятственно ездить, ставятся выше интересов местных жителей? Вот и пусть они беспрепятственно проезжают МИМО... Разве это не в интересах местных жителей? | |
Наверное, в Бескудникове и Лианозове отсутствуют станции метро со стихийной перехватывающей парковкой вокруг? ;) Да, несомненно, запрет парковки на дублере Туристкой, это точно про метро и перехватывающие парковки... Такую дичь, что сделали у нас, реально надо поискать. И кстати, теперь район еще больше будет загружен проезжающими авто, т.к. начнут еще больше объезжать пробку на МКАД. И стоять мы же, жители района будем. | |
Mikhaylov, 21 декабря 2016, писал: Вы из Ольговичей будете, бояре? Да, тогда вам за резиденткой к Рюрику надо б показаться. | |
Aleksey, 21 декабря 2016, писал: ... в нашем случае уместнее было бы холопы, а не бояре.... | |
Invision, 21 декабря 2016, писал(а): Почему ещё больше? | |
Invision, 21 декабря 2016, писал(а): O_Al, 21 декабря 2016, писала: Ну как же "почему"?! Потому что запретили парковаться на дублере Туристской, что ж тут непонятного? [facepalm] | |
Аа, по району теперь передвигаться можно беспрепятственно... На Волоколамке въезжаем, на Свободе выезжаем - пробку объехали
| |
KonstantinZenov, 21 декабря 2016, писал(а): Дружище, гуглите "Лианозово, метро Алтуфьево"... | |
KonstantinZenov, 21 декабря 2016, писал(а): peskow, 21 декабря 2016, писал: Давайте-ка без панибратства, "дружище", это, значит, во-первых. А во-вторых, в свою очередь погуглите, куда и откуда ведет Алтуфьевское шоссе, а заодно, для верности, загруженность станции "Алтуфьево" - все равно, суточную или в утренний пик (цифры есть в свободном доступе). P.S. И что там, кстати, с Бескудниковым в этом разрезе? ;) | |
KonstantinZenov, 21 декабря 2016, писал(а): Ну как смешно, прямо блещете остроумием... Пропускная способность дорог где нет припаркованных авто больше, чем тех, где они есть. Быстрее можно проехать, больше людей сюда ломиться будет. Вы видимо просто не в курсе, какая вереница машин растягивается по Вилиса Лациса, Героев Панфиловцев и т.д., из тех, кто объезжает вечно стоящий у нас МКАД. Если смысл запретов в том, чтобы трафик с магистралей направить на районные дороги, то да, отличная идея. | |
Invision, 21 декабря 2016, писал(а): Блещу, что уж отрицать... И где на Вилиса Лациса платная парковка? Для Михаила апдейт: не напрягайтесь, я все данные нашел за Вас. Вот, ознакомьтесь: Алтуфьево 23796 Планерная 63520 Сходненская 74718 http://www.prgp.ru/articles/obzory-issledovaniy/metro_traffic/ | |
С утра въехать с МКАДА проблематично в Бибирево. В Бескудниково -- Лобня, Дмитров,Дубна,Талдом. На работу.
| |
nickola03, 21 декабря 2016, писал: Все правильно, а вечером - в обратную сторону. Вот только бросить машину там на полпути негде (Алтуфьево - не предлагать, цифры выше привел). А у нас - пожалуйста! | |
Сколько эстакад и прочего накрутили у пересечения Свободы и Волоколамки - а всё одно извечные пробки.
| |
KonstantinZenov, 21 декабря 2016, писал(а): Вы бы хотя бы читали, что Вам пишут и на что Вы отвечаете. Причем тут парковка? По району скорость движения стала больше. Уйма народа въезжает к нам в район на Волоколамке чтобы выехать на МКАД в районе Свободы и наоборот. И очень похоже, что те, кто раньше ближе к метро оставлял машину, добираясь дальше до работы на метро, теперь сдвинулсь вглубь района. Посмотрел сейчас и около дома практически нет свободных мест, а у нас и в 18 часов обычно можно припарковаться. Совершенно не типичная картина теперь. Может совпадение, но не удивлюсь, если теперь часть людей оставляет машины у нас. Это минут 10-15 до метро, но ближе по сути и негде теперь парковаться. Все более близкие дворы и так забиты дальше некуда. | |
O_Al, 21 декабря 2016, писала: Ну, логика тут, видимо, такая, что они въезжают через Походный и далее через Туристскую и ВЛ добираются до Планерной. Но, по-моему, чтобы так объезжать МКАД, нужно быть совсем уж... оригиналом. Для Aleksey: накрутить накрутили, но самая пробкообразующая (Волоколамская) остается без реконструкции уж сколько лет. И на ближайшую перспективу ничего не просматривается, увы (( | |
O_Al, 21 декабря 2016, писала: Если едут против часовой стрелки от Строгино например. А впереди мертвая пробка на МКАДе. Тогда сворачивают на Волоколамку, потом под путями ЖД на Походный мимо Налоговой, затем на Туристскую и на ВЛ, а оттуда на Плашку и МКАД снова. Так уже лет 15 пробки объезжают ушлые водятлы. :) KonstantinZenov, 21 декабря 2016, писал(а): Ну так и будет она, а когда реализуют ещё что-либо - неизвестно. Факт в том, что пробища как была там, так и осталась. | |
Aleksey, 21 декабря 2016, писал: Это точно, никаким образом эстакады и расширения тоннелей уже давно не помогают. Хорошо, хоть после того, как сделали эстакаду в районе улицы Панфилова, стало лучше. А вот то, что объезжают МКАД через Походный, Туристскую, ВЛ и Планерную - для меня новость. | |
Pietro1988, 21 декабря 2016, писал: Под это дело в былые годы даже саму основную Туристскую(не дублёр) РАСШИРИЛИ, причем значительно. | |
Pietro1988, 21 декабря 2016, писал: Aleksey, 21 декабря 2016, писал: Расширили-то много чего, кроме того - и Свободы, и Райниса, и Панфиловцев вроде бы, и Химкинский тоже. Но раньше не было пробок в таком количестве, как сейчас, ситуация стала усугубляться где-то во второй половине 2000-х. В таком случае запрет парковки на дублерах, кмк, вряд ли может быть связан с пробками на МКАДе, т.к. если объезжают, то по основной Туристской. | |
Я не про запрет как таковой, а именно на счет того, что объезжают через Тушино.
| |
Aleksey, 21 декабря 2016, писал: Да, мы об этом и говорили. Но Invision предполагает, что запрет парковки может быть связан с тем, что решили освободить больше места для проезда объезжающим МКАД по Тушино. |