Тушинский аэродромВчера, сегодня, завтра | |
|---|---|
Люди, вы когда-нибудь видели фанатскуюдраку в реале, а не экране?
Я - видел! Не дай вам Бог этого пережить! | |
С официального сайта ФК "СПАРТАК"
Макет того, что будет к 2009 году на Тушинском аэрополе:  Обещают, что "первый камень" строительства будет заложен весной 2007 года. Ещё на сайте имеется подробный трёхмерный видеоролик стадиона формата AVI размером чуть более 3 мегов. | |
Aleksey, 2 ноября 2006, писал: ты заходил на www.stadionspartak.ru ? просто у меня сложилось впечатление, что ты там не был. Там просто фотки есть и покрупнее и поинтереснее ракурсы, а так же 3D презентация. | |
Конечно же был, Дим. Но я более верю в Официальный сайт Спартака.
З.Ы.: Обращаем все внимание на Димину схему-проект, опубликованную выше! Там мы видим двумя пунктирами трассу нашего Тушинского метрополитена. Там и Волоколамскую легко теперь обозначить... Но об этом в соответствующем разделе. | |
Aleksey, 2 ноября 2006, писал: Лёх, это тоже официальный сайт, только не Клуба "Спартак", а стадиона "Спартак" :) ... ладно проехали, а то мы как всегда сейчас заспоримся =) | |
Dimarik, 2 ноября 2006, писал: Дим, ссорится никто не собирается. Но твой сайт - сайт строителей и проектировщиков, а не сайт ФК "СПАРТАК". | |
"Спартак" Российская Газета осваивает Ходынку
http://www.rambler.ru/db/megapolis/msg.html?mid=9027300&place=news | |
Ещё на аэродроме был один из самых прикольных и недоступных пляжей на Москва=реке. Это там где причалы для барж с песком. Врайоне ул. Лётная. Там такие горы были. Ещё там можно было с причалов прыгать и даже с барж и стрел кранов - глубина там огого. Подозреваю что пляж и сейчас там есть - просто туда теперь по ходу не пробраться.
| |
makiev, 5 декабря 2006, писал: А источник есть? Странные следы в виде двух колбасообразных шариков, это трассы, которые протоптали "раллисты" на поле. | |
vodkins, 12 декабря 2006, писал: можно пробраться, этим летом там были, чуть не доходя до пляжа, правда теперь возможно подойти с другой стороны, со стороны реки Химки, из-за этого довольно долго идти. | |
makiev, 5 декабря 2006, писал: leksey, 12 декабря 2006, писал: А я Вам как источник не подхожу? | |
makiev, 31 декабря 2006, писал: Кирилл, Алексей подумал, что автор фото не Вы :) | |
makiev, 31 декабря 2006, писал: А интересно, с чего снято? | |
с пиндосовского спутника флитсатком
который сбили палкой пионэры ггг а если серъезно - то думаю что с чего нибудь типа Ми8 или какой нибудь аля-мячковской машины а если приглядеться к еродрому то могли и с маленького яка сделать снимок там сейчас много буратин летает за денги... нельзя привязатсья к высоте так как неизвестны ТТХ камеры и парамтеры съемки но тот факт что в поле кадра не попадают элементы конструкци планера можно сделать и другое предположение! но уж больно удаление велико... | |
hocum, 31 декабря 2006, писал(а): Вообще-то в другой жизни я КВС АН-30 ;-) | |
hocum, 31 декабря 2006, писал(а): Например, какое? Надо это перенести в раздел фотозагадки. :-) | |
а возить некого никуда не надо,
надо найти станцию Тушинская и выйти в сторону волоколамки а там и ероклуб будет скоро платите денги дня два вам чего рассказывают на третий вам на спину вешают д5 или д-1- 5у на грудь вешают из имеющегося - это не очень важно , все равно вам не рассчитвать тарировочную поправку прибора к давлению на еродроме, (за вас это сделают другие или что скорей всего не сделают) ваша задача ловко выдернуть оранжевую веревочку когда услышите забытого таймера из ППКУ или кап и все встречайте землю ногами и по сносу и тогда для вас земля тушинсокго аэродрома станет родной и вопросов нет будет это святое место Москвы | |
Не, я пять раз выходил покурить из летящего самолёта, больше не хочу. ;-)
| |
такие снимки у нас делали через блистер
или лежа у обреза или тыщщ с 3 с половиной выпав за борт ггг точка съемки для данного аэродрома как то не совсем привычна я прошел не тоьок ПТО но затем вернулся и в ВО ЦАК так что чаще видел не с той стороны та чторона она для пролетных и для частников и стало это позже как мне помнится но многое в жизни меняется я помню когда с воздуха строгино было парой деревень и там гавкали собаки и их было слышно весьма хорошо | |
"Не, я пять раз выходил покурить из летящего самолёта, больше не хочу. ;-)"
пардон, а инспекторские ? судя по стажу их должно быть как больше 5 ? хотя хорошо знаю как обходят эту проблему в войсках и в граждаснких подразделениях | |
hocum, 1 января 2007, писал(а): Да, было время... Снимок с левого сиденья. Высота была то ли 1800, то ли 2200. Снимали Митино. | |
hocum, 1 января 2007, писал(а): Я не парашютист. Я самолёту командир, и член профсоюза. :-) В ГА прыгают только в училище, 2 раза. И в армии прыгал ещё 3. | |
"Не, я пять раз выходил покурить из летящего самолёта, больше не хочу. ;-)"
ну тут есть нюанс я на свои первые 10 секунд сходил на 13 прыжке ксттаи цифра 13 всегда шла со мной рядом запаска у меня долго была с 13 номером первый прыжок совершил 13 марта неплохая цифра к слову сказать пока человек не начинает сам тянуть кольцо (оно и кольцом то у меня стало на 74 прыжке) он не испытывает того ради чего записался в парашютный отряд прыжок с нринудительнм - это конечно прыжок, но с большими оговорками | |
Ну не совсем с принудительным. Со стабилизацией, Д6.
hocum, 1 января 2007, писал(а): Так оно и есть. Но мне всё равно не очень понравилось. | |
"Я не парашютист."
да мы никто не парашютисты ггг в далеком 87 году имел честь закончить ШЛИ им Фед-ва (если вам это название что-то говорит) по специальности "ведущий" и все складывалось как нельзя лучше а затем все стало разваливаться и стало все хуже и хуже карьера пришлась на закат империи... | |
hocum, 1 января 2007, писал(а): Я уж здесь рассказывал истроию, как мы с товарищем наблюдали за прыжками со стороны Москва-реки за аэродромом. "Да, красота, вот так же сигануть". Но тут какой-то парашют в залив упал, через какое-то время прибежал приземлившийся народ, спрашивает - "где человек, в воде?" Мы говорим - да вроде не человек, предмет какой-то... В это время ещё один парень с аэродрома бежит, кричит - "да нормально всё, живой я". Оказывается, у него с основным чего-то случилось, он на запаске приземлился. А все думали, что он уже того... Потом ещё была долгая история с вылавливанием парашюта - он от берега метрах в 200 болтался. Ну, в общем, глядя на всё это мы с товарищем передумали прыгать :) | |
hocum, 1 января 2007, писал(а): Говорит. Поёт даже, я бы сказал. карьера пришлась на закат империи... Если выпало в Империи родиться, Лучше жить в глухой провинции у моря... И. Бродский. | |
Фото с уже несуществующего сайта foto-moscow.ru (автора не знаю ):
Год съёмки не установлен, выдернул фото в 2003 году. | |
]>Ну не совсем с принудительным. Со стабилизацией, Д6.
ну стабилизации в ДОсААФ априори нет, двухконусный замок срезают сразу перед зачислением парашюта в ПДС что остается - так как это ремешки с полукольцами на чехле их тоже положено срезать но я их часто видел несрезанными и незаправленными в шлевки а так она мало чем отличатеся от принудительного, роль человека в этом упражнении сводится к нулю, соьственно у стаблизации есть родная сестра - расчековка, но у расчековки есть тайный смысл в отличие от стабилизации :)) |
