Выезд на МКАД из Куркина.обсуждение публикации | |
|---|---|
То, что дорога из Куркина через Химки не обеспечивает нормальное движение автотранспорта никто не отрицает. Машины по Молодежной улице едут со скоростью пешехода не только по пятницам и понедельникам, но и в середине рабочей недели. | |
vodkins, 15 августа 2011, писал: Я за! Но только в виде туннеля. Под лесом. А когда-то, кстати, был такой проект - дорогу там сделать. Но лучше бы не стало - на Туристской одни светофоры, да и южная часть не справилась бы с таким трафиком. Народ бы принялся пробку объезжать МКАДовскую через нее. | |
vodkins, 15 августа 2011, писал: Alkov, 15 августа 2011, писал: Тогда все авто с МКАДа, встретятся аккурат на выездах на Волоколамку, и встанет Волоколамочка родимая, аки кол осиновый! Да так, что сегодняшние пробки Эдемом земным покажутся! | |
Sasha, 15 августа 2011, писал: Ради разгрузки Свободы на это можно закрыть глаза. На шоссе есть выделенка (плюс планируется продлить её до Сокола), а на Свободе её невозможно впихнуть. А если бы открыли Западный мост - то потоки бы ещё более распределились. Хотя чего про это говорить - понятно что ничего подобного не будет. Алёшкинский лес не элитная Сосновка, чтобы под ним туннель рыть. А поверху никто не решится и народ не даст. | |
Sasha, 15 августа 2011, писал: vodkins, 15 августа 2011, писал: Ну я даже не об общественном транспорте. Просто реально Волоколамка лопнет. Как-никак магистраль городского значения! Она тоже мало-мальски ехать должна. Ну а насчёт Западного моста - это да! Скорей бы ужо! | |
Вот здесь можно скачать работу Московского центра борьбы с пробками "Дорожные парадоксы":
http://files.mail.ru/BOH1LW СЗАО начинается со страницы №87. Там и Западный мост есть и остальные нужные места. Из тех мест, по которым ваш покорный слуга возил руководителя проекта только соединение двух кусков Тушинской улицы было по каким-то непонятным причинам признано нецелесообразным. Что вызывает недоуменияе и сожаление (но возможно не всё ещё потеряно). Остальные ключевые места включены и есть надежда что постепенно эти гордиевы узлы будут разрубаться. | |
vodkins, 15 августа 2011, писал:Алёшкинский лес не элитная Сосновка, чтобы под ним туннель рыть. А поверху никто не решится и народ не даст. Это да. Народу наверное лучше дышать выхлопами от стоящих в пробках автомобилях и автобусах, отравлять воздух, постоянно опаздывать, но ни в коем случае не делать маленькую просеку в лесу для дополнительной дороги. | |
vodkins, 15 августа 2011, писал:Алёшкинский лес не элитная Сосновка, чтобы под ним туннель рыть. А поверху никто не решится и народ не даст. Heureux, 15 августа 2011, писал: Ну в том то и дело, что Алёшкинский лес принимает эти самые выхлопы на себя, не давая нам ими дышать :) За что ему большое человеческое спасибо! | |
Давайте все леса вырубим и помрем от грязного воздуха.
В конце-концов лес - это не дохлый газон у проезжей части, а реальная прослойка между МКАДом и жилыми районами. Да и не нужен этот паразитный транзитный трафик через все Тушино. Мало одной Свободы, вторая появится... | |
Alkov, 16 августа 2011, писал: Ну тут и нечего возразить... Но, жил бы ты на нижней Свободе - рассуждал бы совсем не так. | |
Свободу это не разгрузило бы: там трафик формируется за счет тех, кто из центра едет, в основном.
Делать крюк через Туристскую при движении из центра - было бы для них просто не целесообразно, как по времени, так и по километражу. Не стоит забывать про ту же пробку у налоговой, да и Волоколамка - сплошная пробка. То же самое и утром в обратную сторону в центр. Кто едет с юга по мкаду - вот они клиенты на транзит по району. Пускай они лучше по мкаду едут. | |
Практика наблюдений в окно собственной комнаты показывает, что трафик на Свободе формируется утром за счёт тех, кто едет в центр, а вечером - из центра:) И оба этих трафика сопоставимы по объёму. В доказательство есть пара видео:
Утро: http://www.youtube.com/watch?v=qFn6anI--cY Вечер: http://www.youtube.com/watch?v=XZjA1wpw7Uk Найдите пару отличий, что называется. Подозреваю даже, что большинство машин там теже самые:) | |
Вот и я про то же.
Не решит проблемы там выезд с Туристской на МКАД. | |
Ну почему не решит? Может ктото через Походку предпочтёт выезжать на шоссе. Хотя конечно что обсуждать то что никогда не будет?
| |
Потому и не будет, потому что если так сделать на Походном, на выезде на Волоколамку, на самой Волоколамке начнётся "Жэ" :) Там и сейчас то тревожно, но покамест худо-бедно это всё едет, поэтому и не трогает там никто ничего. Прикиньте: сделают такой вот транзит по Туристской-Походному. И что получится? Правильно - получится "вилка" - на востоке - Свобода, на западе - Походка, а посреди них неслабый такой кусок Волоколамского шоссе. Так что лучше об этих экспериментах и не думать даже.
А вот развитие внутренней сети района - это да! Продление Сходненской через Западный мост до Волоколамки; продление Тушинской улицы, и кой чего ещё можно сделать, что будет очень даже на пользу и радость всем! | |
Южную Походку планируется расширять до 3х полос в каждую сторону. Хотя, мне плевать, уже надоело воду толочь в ступе на эту тему. Есть куда более важные вопросы, над которыми стоит думать, вот например:
Размышления на тему маршрутов общественного транспорта Тушина.&page=50 | |
Выезд из московского района Куркино на МКАД будет открыт ко Дню города.
16.08.2011, Москва 18:37:06 Выезд из московского района Куркино на Московскую кольцевую автодорогу (МКАД) будет открыт ко Дню города. Как сообщает Комитет государственного строительного надзора города Москвы, к 4 сентября 2011г. планируется открыть движение по съезду с Куркинского шоссе на МКАД, который строится в рамках проекта "Второй автодорожный выезд из Куркино на Московскую кольцевую автодорогу". По новой дороге можно будет выехать с Куркинского шоссе на 73-й км МКАД в обе стороны - в направлении Ленинградского шоссе и Пятницкого шоссе. Полностью пустить движение по второму автодорожному выезду из Куркино на МКАД намечено до 1 октября 2011г. Строительство второго выезда из Куркино началось в 2008г. с возведения эстакады N1 в районе Новокуркинского шоссе (начало трассы). Однако затем стройка остановилась почти на три года, так как дорога уперлась в территорию радиополей, и возобновилась лишь в мае 2011г. В настоящее время строительство эстакады N1, которая проходит от Новокуркинского шоссе через Воротынскую улицу и Куркинское шоссе, в завершающей стадии. Эстакада N2 через Путилковское шоссе и N3 через МКАД (окончание трассы) также близится к завершению. Общая длина второго автодорожного выезда составит 3,8 км, площадь проезжей части - 82 тыс. 740 кв. м, общая длина трех эстакад - 781,13 м. Движение будет осуществляться по двум полосам в каждом направлении. Рядом с эстакадами у Новокуркинского шоссе и МКАД будут установлены специальные экраны для защиты жилых и административных зданий от шума. Кроме того, по инициативе мэра Москвы принято решение о расширении МКАД в районе его пересечения со строящимся автодорожным выездом за счет так называемых переходно-скоростных полос (ПСП). Две из них появятся на внешней стороне МКАД и одна - на внутренней. ПСП N1 обеспечит заезд на возводимую магистраль при движении по МКАД от Ленинградского шоссе, ПСП N2 - выезд со строящейся магистрали на МКАД в сторону Пятницкого шоссе, ПСП N3 - заезд на магистраль с МКАД при движении от Пятницкого шоссе и выезд обратно в сторону Ленинградского шоссе. http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110816183706.shtml | |
Новый выезд на Кольцевую откроют через две недели
К Дню города будет открыт второй выезд на МКАД из района Куркино. Строительство, длившееся почти 4 года, наконец-то завершено. В особенностях новой развязки разбирался «МК». Сейчас, чтобы выбраться из района, жителям Куркина приходится ехать либо на Ленинградку, либо на Молодежную улицу, которая за МКАД переходит в улицу Свободы. Обе дороги, так как ведут прямо в город, вечно забиты автомобилями. Тем же, кому просто нужно попасть на Кольцевую дорогу, приходится отстаивать в пробках. О необходимости второго выезда, который бы вел исключительно к МКАД, заговорили давно. Такую трассу начали строить еще в 2008 году. Но после того, как рабочие возвели эстакаду над Новокуркинским шоссе, процесс остановился. — Новая дорога уперлась в территорию радиополей, — говорит начальник Управления по надзору за объектами дорожно-мостового строительства Мосгосстройнадзора Константин Шалеев. — Там находилось какое-то оборудование, использующееся в навигации самолетов. Три года ушло на то, чтобы в разных министерствах все-таки согласовать строительство трассы. После получения всех разрешений в мае этого года работа закипела с удвоенной силой. Круглосуточно, в три смены, строители возводят новый объект. К 4 сентября должна быть сдана первая очередь строительства. Будет открыт участок дорог от Куркинского шоссе до МКАД. — Водители, движущиеся из области, по Куркинскому шоссе смогут повернуть на новую трассу и выехать на Кольцевую дорогу в оба направления, — говорит г-н Шалеев. — Уже построены все необходимые съезды. Заездные карманы и разгонные участки шириной в две полосы. К 1 октября будет достроена вся новая дорога. Новокуркинское шоссе по эстакаде будет пересекать улицу Воротынского, Куркинское шоссе и дальше двинется прямо к МКАД. По замыслу проектировщиков, трасса должна будет частично разгрузить Ленинградку. Плюс к этому водителям станет проще попасть в Куркино, так как новая дорога в два раза шире Молодежной улицы, по которой горожанам приходилось ездить раньше. http://www.mk.ru/social/article/2011/08/23/616903-kurkino-krepche-svyazhut-s-mkad.html | |
"Шоссе по эстакаде будет пересекать улицу Воротынского":) Известный деятель Воротынский, кто же его не знает? Друг и коллега Крупского. Нет, князей-то полно с этой фамилией было, но улица всё-таки "Воротынская".
Жарналамеры опять блеснули познаниями. | |
Я уже тут где-то писал, что надеюсь на некоторую разгрузку Свободы. Потому как неоднократно видел что пробка у микрорайона "Химки 2Б" создаётся из-за сливания потоков с МКАД и со Свободы. Хотя....
| |
Интересно, какой процент транзитного трафика Ленинградка-МКАД уйдет (объезжая постоянную пробку возле автобусной остановки в районе Гранда) на новую развязку?
| |
если все будут объезжать постоянну пробку, то проба образуется в объезде :)
я думаю, процентов 30, не больше |