Железнодорожная станция Тушино и окресности

Железнодорожная станция Тушино и окресности на карте 1968 года (по состоянию местности 1962-1964 годов) масштаб 1:25 000.

Интересно, а что за железнодорожные ответвления, если верить карте, были в то время где-то во дворе д.5 по ул Свободы?

На месте школ 820 и 1285 подъездные пути какие-то. Для чего они интересно использовались?

По всей видимости железка идет к заводу или еще какому предприятию, раньше грузы часто ж/д транспортом доставлялись. Вот бы раздобыть карту целиком и все станет намного понятнее. У меня есть несколько фрагментав этой карты с разных сайтов разного качества, а целиком найти не получается :(

Помнится, я от старожилов слышал, что примерно на месте, где сейчас находится школа 820, была какая-то "эстакада". Может это как-то связано с подъездными путями?

А на карте есть ошибка. Платформа Трикатажная расположена до переезда (если ехать из Москвы), рядом с Храмом, а на самом деле она после.

Да и станция Тушино не на месте.
А где знаменитый проезд между территориями Красного Октября? По которому 62-й ходил?

korinskiy, 22 ноября 2008, писал:
А где знаменитый проезд между территориями Красного Октября? По которому 62-й ходил?

Там пока болото и лужи - не освоили ещё.

korinskiy, 22 ноября 2008, писал:
А где знаменитый проезд между территориями Красного Октября? По которому 62-й ходил?

VlaDT, 23 ноября 2008, писал:
Там пока болото и лужи - не освоили ещё.

Какие болото и лужи? На карте на этом месте сплошные строения.

Looo, 22 ноября 2008, писал(а):
Интересно, а что за железнодорожные ответвления во дворе д.5 по ул Свободы?

Это остатки старого, "доканального" полотна Рижской ЖД.
Позже этот тупик ещё больше укоротили , примерно до траверза телефонной станции.
Использовался он как "вытяжка" для манёвров на станции Тушино и разгрузки вагонов. Я сам в молодости там их разгружал.
Со стороны Покровского-Стрешнева старый путь используется для заезда в депо.

Кстати, Сосновая аллея продолжается с другой стороны Волоколамки неким шоссе, вероятно, Щукинским.
Я спрашивал про это здесь: Тушинские артефакты на Викимапиии

И ещё есть "ул Тушино" по старой трассе Волоколамки.

Looo, 22 ноября 2008, писал(а):
Интересно, а что за железнодорожные ответвления во дворе д.5 по ул Свободы?

<[makiev, 24 ноября 2008, писал:
Это остатки старого, "доканального" полотна Рижской ЖД.>

И когда же это полотно так круто влево поворачивало? Оно как раз шло в другую сторону: http://tushinec.ru/displayimage.php?file=11814

Пардон, я имел в виду д. 1 по Свободе, про д. 5 не скажу. :-(
Хотя есть предположение, что раньше они шли к руслу строящегося канала для подвоза бетона и оборудования.
Некоторые экскаваторы также были на "железнодорожном ходу", это факт.
Looo пишет про эстакаду - это такое сооружение для саморазгрузки вагонов с щебнем. А его на стройке было надо очень много.
PS Эти ветки есть на кадрах немецкой аэрофотосъёмки 1941 г.

makiev, 24 ноября 2008, писал:
.
Looo пишет про эстакаду - это такое сооружение для саморазгрузки вагонов с щебнем. А его на стройке было надо очень много.
PS Эти ветки есть на кадрах немецкой аэрофотосъёмки 1941 г.

Вот это логичное объяснение.

Вот бы раздобыть карту целиком и все станет намного понятнее.

Разве я не давал вам карту всего Тушина?

EnormousRat, 25 ноября 2008, писал(а):
Разве я не давал вам карту всего Тушина?

Ссылку пожалуйста :!: А вообще мне нужна вся Москва.

EnormousRat, 25 ноября 2008, писал(а):

Разве я не давал вам карту всего Тушина?

И мне!

"Таблеток от жадности, и побольше!"

http://bi.ifolder.ru/8854327
http://bi.ifolder.ru/8854397

Так и быть...
(ключ - Mosmap).

EnormousRat, 26 ноября 2008, писал(а):
"Таблеток от жадности, и побольше!"Так и быть...ключ - Mosmap).

Что то плохо получается :( А можно для "особо тупых" диск закатать, в обмен на все карты что у меня имеются :oops: Можно встретиться, пивка попить.... ;)

Не получится, хотя можно что-то придумать. :roll:

Что именно плохо получается? Маленькая скорость? Или...?

А вот насколько далеко шла северная ветка (к пятому дому)? На карте начала 50-х
( )
тупик виден на месте автосервиса по Циолковского. При желании можно увидеть и продолжение до угла Долгова-Вишневой.
Могло такое быть?
До сер. 50-х северная ветка закрывала будущий поворот на Тушинскую ул, которую застроили после ее (ветки) укорочения.
Дворов у домов по нечетной стороне Свободы просто не было, сразу за подъездами — заборы, за ними железка: пути, склады.
По рассказам моей мамы, "узкоколейный" (т.е. на однопутном полотне) паровозик подвозил дрова к улице Свободы. (это до газификации Тушина)
Упомянутую ветку строили одной из первых, вроде как еще до заводских. Скорее всего, действительно, для Каналстроя, но зачем тогда петля почти (или точно) до Вишневой?

EnormousRat, 26 ноября 2008, писал(а):
Не получится, хотя можно что-то придумать. :roll:
Что именно плохо получается? Маленькая скорость? Или...?

Да не качается вообще :( Хотя как я понимаю вы далеко от Тушино живете.

Robinzon, 26 ноября 2008, писал(а):

Вот это единственный низкокачественный фрагмент карты с выставки который я на фотик переснял.

EnormousRat, 26 ноября 2008, писал(а):
"Таблеток от жадности, и побольше!"

http://bi.ifolder.ru/8854327
http://bi.ifolder.ru/8854397

Так и быть...
(ключ - Mosmap).

А первую ссылку можно перезалить? Что-то не хочет она скачиваться!
Со второй ссылкой всё нормально!

К тому же вторая ссылка с Клязьминским вдхр. имеет к Тушино отдалённое отношение. Километров 20.
Но за неё всё равно спасибо.

Итак, кое-что нашлось, кое-что потерялось.

Точно видно домовладение над обрывом - Елизаветино
и остатки зверинца.
Щукинское шоссе и старое русло Чернушки.

А вот где средние пруды в парке? Если их не было раньше, то когда же их выкопали?

Про жд пути яснее не стало.

Я далеко от Тушина живу. Правильно.

не хочет она скачиваться!

Ну если в этом всё дело...
Тогда сделаем по-другому. Вот здесь лежит целая карта.

http://logoworks.narod.ru/moscow/maps/Moscow_1.JP
http://logoworks.narod.ru/moscow/maps/Moscow_2.JP
http://logoworks.narod.ru/moscow/maps/Moscow_3.JP
http://logoworks.narod.ru/moscow/maps/Moscow_4.JP
http://logoworks.narod.ru/moscow/maps/Moscow_5.JP
http://logoworks.narod.ru/moscow/maps/Moscow_6.JP


Итого получается шесть листов. Скачивать с помощью правой кнопки мыши, чтобы браузер не пытался просмотреть изображение. Заменить расширение на jpg.

А вот где средние пруды в парке?

Их действительно тогда еще не выкопали.
Зато есть болото, которое повторяет форму этих прудов. Точнее, пруды потом стали повторять форму болота.

EnormousRat, 28 ноября 2008, писал(а):
Я далеко от Тушина живу. Правильно.

Но дружба (пусть и виртуальная) помогает нам делать настоящие чудеса :) :oops: ;) :!: Спасибо за карту, скачал, все в лучьшем виде, качество отличное. БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО.

С уважением, Дмитрий.

Два нижних пруда — старые, выкопаны в XVII веке, не красоты ради: рыбу разводили.
А вот верхние - недавнее произведение. Не то до войны, не то после. Раньше считал что это для санаторцев делали, в 30-е.
Но вот же Гришино: оказалось, это четыре домика у дамбы. Это и есть весь санатроий им. Урицкого?
Похоже, основные пруды устроили при первой реконструкции путепровода, это 67-68 год. Позже, чем я думал.
На картах информация всегда устаревшая. Елизаветино, через двадцать лет после пожара, есть на карте в 68-м, Виндавскую улицу до сих пор рисуют во всех атласах.
Пруды могли уже быть, но не попасть на карту. Более всего меня удивило на карте-68 отсутствие дома 11 по Тушинской улице. Так же нет пристройки к д.8/4, рядом со старой школой

Хорошо. Тогда я её удаляю. Возражений нет?

Вячеслав, земной поклон от рядового картолюба за офигительнейшую карту! до полуночи скачивал, до утра любовался.
Роскошь. Групповой портрет эпохи. Отныне и вовек я Ваш должник по гроб жизни.

EnormousRat, 28 ноября 2008, писал(а):
Хорошо. Тогда я её удаляю. Возражений нет?

Пусть до утра повисит :oops: