Автосервисы в Тушино

slvk, 11 ноября 2014, писал:
...есть бочковое...

Пиво ?

slvk, 11 ноября 2014, писал:
...есть бочковое...

179, 11 ноября 2014, писал(а):
Пиво ?

Сало :)

slvk, 11 ноября 2014, писал:
Объехал сегодня несколько сервисов в р-не Походного-Строительного по поводу экспресс замены масла. Ралли-сервис не делает, на Походке где быв. Химчистка еле нашёл вход в эти боксы - всё закрыто рольставнями, а на мойке сзади Химчистки ничего не знают. Ну, короче, там тоже не делают, хотя сказали, что временно - сломался отсос :)

В результате доехал до Митинского рыка, что и советовал Игорь Autobus. Контора понравилась - всё довольно чисто, быстро и уютно. Экспресс замена обошлась в 500р. со своим маслом, но если брать у них, то работа бесплатно. Набор масел очень большой, есть бочковое. По времени заняло мин. 30, из них работа - мин. 10, 20 мин. стоял в очереди за 2-мя авто.

У них еще и резину менять удобно, правда в межсезонье очереди когда снег выпадает :)

Вроде больше ничего не делают но я раз лично видел как на тойоте секвойе меняли задние колодки....

slvk, 10 ноября 2014, писал:
Думаю, всё зависит от конкретного работника.

И опять же, есть разные ситуации. Кто-то считает, что по ходу дела надо менять ещё смежные з/ч и считает про максимуму, кто-то - что можно оставить, а сделать только то, что просит клиент.

Я согласна. Скорее всего попался недобросовестный менеджер. Но ситуация была однозначная: он называет цену, условно, на замену детали 1000 р., у них на сайте ровно в два раза дешевле. Цену за деталь называет одну, в прайсе ровно в два раза дешевле. И так по списку. В общем, глаз да глаз...

Имхо есть же какие то разумные границы ценообразования ?
в этом сервисе на строительном мне заменили краб за 1500руб хотя там работы на 5 минут (два болта и гайка)
А в пит-стоп сервисе лётной за замену глушителя и резонатора взяли 2000 руб и это учитывая кучу работы включая сварочные и болгаркой...
Второй раз езжу в пит-стоп сплошной позитив. Менял тросы ручника, очень доаолен. Рекомендую.
Только надо заранее звонить и записываться ибо хорошее место пусто не бывает :)
Они говорили правда что в Красногорск переезжают но оно того стоит.

slvk, 31 октября 2014, писал:
Может кто подскажет место в Тушино, где делают экспресс-замену масла путём его выкачивания через щуп? Нет желания связываться с откручиванием защиты картера, а также с заменой прокладки на сливной пробке.

Пару часов назад спросил в соседнем гараже,там сервис.Сказали что так делают,я цену не спрашивал.Надо будет спрошу.Знаю ещё есть шиномонтаж и заправка кондеев на аппаратуре а не в ручную.Меня заправили за 2000руб.

Антиреклама одному мелкому сервису на территории Гидропроекта внизу Строительного.
Знакомый ставил на новую Паджеру сигналку, плюс они ему посоветовали ещё какую-то крутую магнитолу 2-дин с тач-дисплеем и навигацией.

Поставили криво, посадили новый аккум за день, сожгли какой-то большой предохранитель под капотом, перестала идти зарядка аккума, на табло загорелась подушка безопасности. Плюс магнитола за 40 т.р. хреново звучит, перепутаны каналы правый с левым. Сейчас человек вместо радости от нового авто получил гемор.
Причём, я присутствовал при этом в конце дня, работник с понтами, типа "чё вы в первый раз сигналку ставите". При этом косяк на косяке. Про ошибки на табло сказали - "вам официалы ошибки снимут". Капец.

PS Сервис существует уже лет 5, посоветовали ему "добрые люди". Не ездите туда.

Находится здесь, прямо в этом здании.

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Пару часов назад спросил в соседнем гараже,там сервис.Сказали что так делают,я цену не спрашивал.Надо будет спрошу.

По поводу масла понравилась контора напротив рынка в митино. Буду туда ездить, спасибо Игорю Autobus.
Там работа с их маслом бесплатно, выбор огромный.

Тут есть возможность "над душой" стоять.Не знаю чего можно накосячить при замене масла,точнее знаю но таких идиотов не знаю.Мне когда кондей заправляли оказалось золотник гнутый и не держит.При отключении заправочной станции все вылетело на улицу.Заправили второй раз золотник поправили.
За дядьками распальцовки и всяких каля-баля и сопли пузырями не замечал.

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Тут есть возможность "над душой" стоять.

Ну с проводами такого не получится. Чего ему - каждый провод в руки давать с объяснениями, что это такое? :)

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Не знаю чего можно накосячить при замене масла,точнее знаю но таких идиотов не знаю.

Да есть, и на сливной пробке не меняли одноразовую прокладку, резьбу срывали, фильтр не докручивали.

За дядьками распальцовки и всяких каля-баля и сопли пузырями не замечал.

Бывают такие, но обычно они на работе долго не задерживаются почему-то :)

Так это не работа,а гаражный сервис.Они сами по себе.
Про одноразовую пробку подробней.ПЛИЗ :)
Укатываю шестую машину и десятый мотоцикл,масло меняю сам.Про одноразовую прокладку под пробкой не слыхал. :) :) :)

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Укатываю шестую машину и десятый мотоцикл,масло меняю сам.Про одноразовую прокладку под пробкой не слыхал.

Пежо, как бы, рекомендуэ :)

На многих машинах по официальному регламенту шайба-прокладка при каждой смене масла ставится новая. В традициях постофициального обслуживания этого не делать.

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Укатываю шестую машину и десятый мотоцикл,масло меняю сам.Про одноразовую прокладку под пробкой не слыхал.

slvk, 1 декабря 2014, писал:
Пежо, как бы, рекомендуэ :)

ДРУГОГО ОТВЕТА И НЕ ЖДАЛ.Менеджеровское облахачивание,лох-хозяин платит за новую прокладку,лох-механник думает надуть хозяина и старую прокладку просто затянуть посильнее и срывает резьбу,а платит лох-хозяин. :) :) :)
Элементарно,Ватсон :) :) :)

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
ДРУГОГО ОТВЕТА И НЕ ЖДАЛ.Менеджеровское облахачивание,лох-хозяин платит за новую прокладку,лох-механник думает надуть хозяина и старую прокладку просто затянуть посильнее и срывает резьбу,а платит лох-хозяин.

Не совсем, там материалы одноразовые. Там обман идёт на конструктивном уровне, когда прокладку кое-как можно использовать второй раз, но третий - уже точно на выброс.
Поэтому, если не хочешь лишнего гемора, лучше сразу заменить на новую. Это копейки, но неохота или некогда, как всегда :)

Материалы одноразовые-это кто?Сразу говорю поменяю на многоразовые,точнее вечные. :P :)

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Материалы одноразовые-это кто?Сразу говорю поменяю на многоразовые,точнее вечные. :P :)

Тонкая медная прокладка, которая деформируется после первой затяжки. При повторном использовании может подтекать. А при более сильной затяжке болта возможен срыв резьбы. Поэтому лучше менять каждый раз при смене масла, это недорого. Но надо в экзисте или у официалов покупать.

Но с Пежо у меня пока таких проблем не было, все приключения были ещё на Волге :) Как есть такая былина, что если под волгой нет масляных пятен, значит всё масло вытекло :)

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
...Мне когда кондей заправляли оказалось золотник гнутый и не держит.При отключении заправочной станции все вылетело на улицу.Заправили второй раз золотник поправили.
За дядьками распальцовки и всяких каля-баля и сопли пузырями не замечал.

Жесть. Неужели в автосервисах всё так плохо? Нормальные кондейщики перед заправкой проверяют герметичность, накачивают систему светящимся газом, и ищут с ультрафиолетовой лампой его утечки.

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Материалы одноразовые-это кто?Сразу говорю поменяю на многоразовые,точнее вечные. :P :)

slvk, 1 декабря 2014, писал:
Тонкая медная прокладка, которая деформируется после первой затяжки. При повторном использовании может подтекать. А при более сильной затяжке болта возможен срыв резьбы. Поэтому лучше менять каждый раз при смене масла, это недорого. Но надо в экзисте или у официалов покупать.

Но с Пежо у меня пока таких проблем не было, все приключения были ещё на Волге :) Как есть такая былина, что если под волгой нет масляных пятен, значит всё масло вытекло :)

Точно проблемма надуманная.Тонкая как фольга?Деформируется почему?Там обычно плоскости ровные.А ТОЛСТУЮ МЕДНУЮ ИЛИ ЛЮМИНЬЕВУЮ ПОСТАВИТЬ НЕ СУДЬБА?

VladimirTDM, 1 декабря 2014, писал(а):
Точно проблемма надуманная.Тонкая как фольга?Деформируется почему?Там обычно плоскости ровные.А ТОЛСТУЮ МЕДНУЮ ИЛИ ЛЮМИНЬЕВУЮ ПОСТАВИТЬ НЕ СУДЬБА?

Плоскости не идеально ровные. А насчёт "судьба - не судьба" - у меня защиту снимать дольше, поэтому выбрал отсос :)