Эвакуаторы в ТушиноОбсуждение работы эвакуаторов. Что, где, когда эвакуировали. | |
|---|---|
Наконец-то пришел ответ из ГИБДД по знакам 3.29-3.30 (Стоянка запрещена по нечетным/четным дням) в районе 19-х домов по Б.Набережной. Раз - https://maps.yandex.ru/-/CVW7MIKO, два - https://maps.yandex.ru/-/CVW7MM1f.
Вчера их сняли вместе с табличками, пообещав возвращать только в период с ноября и до апреля для очистки от снега. До этого "крокодилы" частенько заезжали по этому адресу. | |
Tezh, 3 июня 2015, писал: А куда и как писали ? | |
Жители писали в ЦОДД через электронную приемную. На Б.Набережной ситуация отличалась дебилизмом установки знаков, когда сами "крокодилы" не понимали с какого по какое место следует проводить эвакуацию.
| |
Блин, вот типичный пример! Стоит, никому не мешает, дорога пустая!!! Ну оштрафуйте, налепите наклейку на лобовое, что там еще, нассыте на нее. Нет повода для эвакуации!
| |
lessya, 8 июня 2015, писала: Искренне считаю, что на первых порах, именно для вбивания в бошки уважения к ПДД, такой террор не только оправдан, но и необходим. Вот когда правовой нигилизм из мозгов у большинства выветрится, тогда и можно будет начинать подходить к каждому случаю дифференцированно. | |
Путин ограничил принудительную эвакуацию машин
Подробности тут: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2627724&cid=7 | |
korinskiy, 8 июня 2015, писал: Кроме того, закон запрещает проводить эвакуацию в случае, если водитель погружаемого автомобиля исправил нарушение до того, как эвакуатор начал движение. В противном случае эвакуаторщик должен будет выплатить штраф в размере 20 тысяч рублей. Я не Путин, поэтому объясните мне, пожалуйста, как водитель может устранить нарушение парковки, если его бибика уже погружена на эвакуатор и тот еще не тронулся с места. | |
KonstantinZenov, 8 июня 2015, писал(а): Хорошо, но мне видится, что период "на первых порах" явно затянулся. | |
KonstantinZenov, 8 июня 2015, писал(а): lessya, 9 июня 2015, писала: А по-Вашему, водители уже массово начали соблюдать правила парковки? По-моему, пока до этого далеко, так что "на первых порах" справедливо продолжается. | |
KonstantinZenov, тогда нужно эвакуировать за все. Превысил скорость - эвакуируют, повернул из левого ряда на право - эвакуируют. Чем собственно неправильная парковка хуже остальных нарушений, что суммарный с эвакуацией штраф получается дороже, чем нарушение ПДД, которые способствуют созданию аварийных ситуаций.
Эвакуация, как она работает сейчас, - это не воспитание уважения к ПДД, а зачастую, особенно в спальных районах, да еще и когда она проводится по ночам, - это просто отмывание денег. | |
Nuffi, 9 июня 2015, писала: Ну, я уверен, что со мной согласятся все автолюбители, которые хотят безаварийно ездить по дорогам России, и ещё те немногие, которые опасаются за свою жизнь и жизни своих пассажиров - ДА, НАДО ЭВАКУИРОВАТЬ за ВСЁ. Ну, это я, конечно, преувеличиваю, НО - что сейчас творится на дорогах - это что-то ! Вот воскресный пример: выезжаю со Свободы на нутрянку, набираю около 80 км/ч, и еду во втором ряду. Вдруг по третьему ряду меня обходит тягач с платформой, на которой стоит НЕ ПРИВЯЗАНЫЙ экскаватор (гусеничный !), со скоростью, на глазок - 90 км/ч, который потом, как мотоциклист, прижимая все ряды, начинает парковаться на обочине у остановки, где парк и переход, недоезжая ЖД около Бусиновской развязки. Вот теперь и скажите мне, какие санкции вы бы применяли к подобным водителям ?? | |
lessya, 8 июня 2015, писала: Машина перекрывает полосу движения - этого мало ??? | |
KonstantinZenov, 8 июня 2015, писал(а): И так уж очень сильно "дифференцировано" - учат только парковаться. А ещё ездить надо УЧИТЬ. Я считаю, что для вбивания в бошки уважения к ПДД, надо намного расширить спектр нарушений, за которые "террор" просто необходим. И в первую очередь за несоблюдение скоростного режима. | |
<[Nuffi, 9 июня 2015, писала: Давайте, все же, мух отделять от котлет. Эвакуация - это освобождение незаконно занятого места от припаркованной машины. Если машина движется, пусть и с нарушениями, то какое место Вы собираетесь от нее освобождать? С тем, что ответственность за ряд нарушений нужно ужесточать я, кстати, и не спорю. Эвакуация, как она работает сейчас, - это не воспитание уважения к ПДД, а зачастую, особенно в спальных районах, да еще и когда она проводится по ночам, - это просто отмывание денег. ]> То есть, Вы настаиваете, что автомобилист, у которого уволокли машину (ночью, днем - не важно) точно так же продолжит ее бросать как попало? Смелое утверждение. | |
Эвакуация, как она работает сейчас, - это не воспитание уважения к ПДД, а зачастую, особенно в спальных районах, да еще и когда она проводится по ночам, - это просто отмывание денег. ]> KonstantinZenov, 9 июня 2015, писал(а): Если вечером человек ставит машину в разрешенном месте, а на утро стоит знак, а машины нет, то о каком уважении можно говорить. К тому же, интересно, кем-нибудь проводится обоснованность установки знаков запрещения парковки в спальных районах, на широких улицах с неинтенсивным движением. Или у нас знаки ставятся так, чтобы просто удобней эвакуировать было? И эвакуация, под знаками с четной и нечетной стороной, которые нужны для уборки улиц. Знаки есть, машины эвакуируют, а улицы убирают ужасно. Кому жаловаться на это? Когда зимой снег от бордюров никуда не вывозят? О каком уважении к власти и правилам, которые она пишет можно говорить? | |
Nuffi, 9 июня 2015, писала: И часто такое бывает? Хотя бы сотая доля процента от общего числа эвакуаций наберется? К тому же, интересно, кем-нибудь проводится обоснованность установки знаков запрещения парковки в спальных районах, на широких улицах с неинтенсивным движением. Или у нас знаки ставятся так, чтобы просто удобней эвакуировать было?]> То есть, если я Вас правильно понял, соблюдать правила парковки нужно только в том случае, если присутствие запрещающего знака водителю представляется обоснованным? Я ничего не путаю в ходе Ваших мыслей? К тому же те знаки, которые встречаются мне, висят в подавляющем большинстве случаев по делу и в нужных местах. | |
Nuffi, 9 июня 2015, писала: И часто такое бывает? Хотя бы сотая доля процента от общего числа эвакуаций наберется? Среди моих знакомых было два таких случая: один в г. Реутов, второй в центре. При том надо признать, что из знакомых не так часто у кого эвакуируют автомобили. Так что в моем опыте это весьма большой процент. | |
lessya, 8 июня 2015, писала: 179, 9 июня 2015, писал(а): Там места дофига еще. Посмотрите, что на Фомичевой происходит, вот где знаки надо ставить и зеленым крокодилам работать. | |
lessya, 8 июня 2015, писала: 179, 9 июня 2015, писал(а): lessya, 9 июня 2015, писала: Желательность (бесспорная) установки таких знаков на Фомичевой не отменяет их нужности в других местах. Дефицита знаков, вроде, не наблюдается )) | |
Nuffi, 9 июня 2015, писала: Nuffi, 9 июня 2015, писала: А мои глаза, которым я, извините, верю больше, чем Вашим знакомым, наблюдали и наблюдают регулярно исключительно эвакуацию из-под давно и на видном месте висящих знаков. Так что, даже в сумме 0 случаев у меня и 2 - у Ваших знакомых вместе дают 2, что составляет ничтожно малую долю среди всех случаев эвакуации )) | |
179, 9 июня 2015, писал(а): 1. Езда на грузовике по третьему ряду 2. Незакреплённый груз 3. Неосторожное вождение 4. Создание аварийной ситуации Я бы отозвал лицензию на вождение грузовика на неделю. | |
lessya, 9 июня 2015, писала: На ул. Фомичёвой надо сделать карманы для парковки с обеих сторон дороги, как это сделали на ул. Героев Панфиловцев. Это единственный способ спасти там движение и каштаны одновременно. | |
KonstantinZenov, 9 июня 2015, писал(а): Есть эвакуируют тех кому на всё плевать, а есть эвакуируют машину которая припаркована у владельца возле дома пока он мирно спит. Сейчас эвакуаторы не занимаются тем что улучшают дорожное движение убирая мешающие автомобили, а занимаются тупым отбиранием денег у населения. Вы посмотрите какие машины и откуда эвакуируют. В течении 3х дней наблюдал брошенную старую ржавую иномарку прямо на остановке, никто к ней даже не прикоснулся, зато с соседней улицы собрали все машинны подчистую кроме самых старых. | |
Ostland, 10 июня 2015, писал: Едет, да... частично по встречке. | |
Autobus, 10 июня 2015, писал: Машины, припаркованные "возле дома" не эвакуируют. Эвакуируют машины, припаркованные на проезжей части улицы под запрещающим знаком. Это - две большие разницы. Сейчас эвакуаторы не занимаются тем что улучшают дорожное движение убирая мешающие автомобили, а занимаются тупым отбиранием денег у населения. Вы посмотрите какие машины и откуда эвакуируют. ]> Вот и Вы посмотрите, например, как было до и как стало после введения эвакуации: - на Смоленке - около МГЮА и планетария - на той же Тверской Список можно продолжать. Да о таком эффекте раньше даже мечтать казалось наивным! | |
Ostland, 10 июня 2015, писал: Я привела ее пример в противопоставление тому участку, где на фото эвакуируют машину. Даже на Фомичевой, где стабильно заставлена плотно правая полоса в сторону ГП, всё едет. А на фотке аж полторы полосы свободны, там вообще взлетная полоса считай))) | |
<[179, 10 июня 2015, писал(а): И где там карманы делать? Пожертвуем деревьями на чётной стороне, они не такие "заслуженные", как каштаны!? Кстати, о парковках. Ерохов и Данцевич приглашают 17 июня на встречу. Тема встречи: "О размещении парковок автотранспорта на территории района". |
