Эвакуаторы в Тушино

Обсуждение работы эвакуаторов. Что, где, когда эвакуировали.
Nuffi
Autobus, 10 июня 2015, писал:

<[Есть эвакуируют тех кому на всё плевать, а есть эвакуируют машину которая припаркована у владельца возле дома пока он мирно спит.

Машины, припаркованные "возле дома" не эвакуируют. Эвакуируют машины, припаркованные на проезжей части улицы под запрещающим знаком. Это - две большие разницы.

Сейчас эвакуаторы не занимаются тем что улучшают дорожное движение убирая мешающие автомобили, а занимаются тупым отбиранием денег у населения. Вы посмотрите какие машины и откуда эвакуируют.

]>
KonstantinZenov, 10 июня 2015, писал(а):

Вот и Вы посмотрите, например, как было до и как стало после введения эвакуации:

- на Смоленке
- около МГЮА и планетария
- на той же Тверской

Список можно продолжать.

Да о таком эффекте раньше даже мечтать казалось наивным!


Это вы говорите про центр, там действительно плотно и машины мешают движению. Но зачем эвакуировать машины на проезде Донелайтиса, там поток машин: 2 машины в минуту в час пик проезжают. Какую пользу это несет разгрузке дорог?
179

Nuffi, 9 июня 2015, писала:

...К тому же, интересно, кем-нибудь проводится обоснованность установки знаков ..


Вот тут хочется поподробнее.
Наблюдаю ПОЛНЕЙШИЙ БАРДАК в нашем районе с установкой знаков, выполнении разметки, организации движения вообще. Один только поворот на Алёшкино со Свободы чего стоит: утром поворачивать можно - вечером уже нельзя, и так два раза за две недели.
Кто за этот бардак отвечает ??? Тут местная управа взяла на себя право и ПДД корректировать под собственные нужды ??

Это вы говорите про центр, там действительно плотно и машины мешают движению. Но зачем эвакуировать машины на проезде Донелайтиса, там поток машин: 2 машины в минуту в час пик проезжают. Какую пользу это несет разгрузке дорог?

]>

Я не могу ничего прокомментировать про Донелайтиса, ибо бываю там раз в полтора десятилетия. Но, думаю, про 2 машины в минуту Вы, все же, "загнули" - не осталось таких мест в Москве. От слова "вообще".

Давайте какие-нибудь более популярные примеры необоснованного, по Вашему мнению, запрета остановки в Тушине, не залезая в такие "медвежьи углы" - я постараюсь найти логическое обоснование установки знаков.

KonstantinZenov, 11 июня 2015, писал(а):
Давайте какие-нибудь более популярные примеры необоснованного, по Вашему мнению, запрета остановки в Тушине, не залезая в такие "медвежьи углы" - я постараюсь найти логическое обоснование установки знаков.

Южная сторона Южного Химбуля от Штурвальной до Дублера.
Frerarene
А вот что делать, если именно нужно авто срочно эвакуировать? Было у меня такое, сломался посреди дороги - как говорится ни туда, ни сюда. Мне человек подсказал , как вызвать эвакуатор недорого http://www.evaco-m.ru/ . Теперь у меня всегда и номер записан, и со всеми делюсь если нужно. Не знаешь в какой момент пригодится
Autobus
спам......!
Из эвакуатора, похоже, и пишет...
Alexey
Frerarene, 24 июля 2015, писала:
... Мне человек подсказал , как вызвать эвакуатор недорого http://www.evaco-m.ru/ .

Обычные цены, ничего "не дорого" нет.

Autobus, 10 июня 2015, писал:
Машины, припаркованные "возле дома" не эвакуируют. Эвакуируют машины, припаркованные на проезжей части улицы под запрещающим знаком. Это - две большие разницы.

Эвакуируют. Аэродромную расчистили весной так, что хоть на ф-1 гоняйся.
Autobus
<[Alexey, 27 июля 2015, писал:
<[Autobus, 10 июня 2015, писал:
Машины, припаркованные "возле дома" не эвакуируют. Эвакуируют машины, припаркованные на проезжей части улицы под запрещающим знаком. Это - две большие разницы.



Алексей Васильевич, не нужно приписывать мне фразы сказанные товарищем Nuffi !
Эвакуаторы в Тушино
Alexey
Autobus, 28 июля 2015, писал:
Алексей Васильевич, не нужно приписывать мне фразы сказанные товарищем Nuffi !

Прошу прощения. Наверное жмакнул на цитирование как-нибудь не так.
Alexey
Даже если машину эвакуировали неправомерно, автовладелец должен платить за ее 'перемещение и хранение' на штрафстоянке. К такому выводу пришел Конституционный суд России.
Сегодня он опубликовал решение, где согласился с Гражданским кодексом, предписывающим такой порядок вещей.

Жалобу в КС написала автолюбительница Светлана Тарбакова. Ее машину эвакуировали, хотя, как следует из материалов дела, к административной ответственности за неправильную парковку даму не привлекли. Считая себя невиновной, Тарбакова не стала платить за эвакуацию и хранение машины. Но в итоге к этому ее обязали суды общей юрисдикции. Опираясь на статьи 896-898 Гражданского кодекса, российская Фемида решила: водитель сначала должен отдать деньги эвакуаторщикам за проделанную работу, а потом разбираться, кто виноват, а кто прав.

http://www.fontanka.ru/2015/07/30/181/

Интересное дело. Получается, что имела место навязанная услуга. Т.е. пострадавшая ещё раз может обратиться в суд за возмещение навязанной услуги, как минимум?
Autobus
Да отьём денег в полную силу прёт. Написал жалобу в главное управление ГИБДД, получил недавно ответ из которого следует примерно следующее:
"Вы правы"....
мне прям от этого так сразу полегчало учитывая что штраф то всё равно на мне.... и платить его всё равно...
Сегодня в тупике Б. Набережной видел как отстаивались 4 зелёных эвакуатора, снимал издалека, два - за гаражами.

Эвакуаторы в Тушино

Если они там тусят постоянно - может гнать их надо оттуда? Там зелёная зона, только бетонные блоки кто-то растащил. Нехрен там им делать.

Autobus
у нас с жилой зоне ежедневно огромный камаз ночует.
Autobus, 2 сентября 2015, писал:
у нас с жилой зоне ежедневно огромный камаз ночует.

Да на камазе может кто честные деньги зарабатывает, а этих зелёных ликсутовских церберов надо поганой метлой гонять из тайных закутков - устроились на такую работу, пусть вкалывают на горячих точках, нефиг за гаражами прятаться. Нет работы - на базу.
Autobus
Autobus, 2 сентября 2015, писал:
у нас с жилой зоне ежедневно огромный камаз ночует.

slvk, 2 сентября 2015, писал:
Да на камазе может кто честные деньги зарабатывает, а этих зелёных ликсутовских церберов надо поганой метлой гонять из тайных закутков - устроились на такую работу, пусть вкалывают на горячих точках, нефиг за гаражами прятаться. Нет работы - на базу.


Может они там эвакуированную машину на запчасти разбирали а не прятались.
Autobus, 2 сентября 2015, писал:
Может они там эвакуированную машину на запчасти разбирали а не прятались.

Для этого у них достаточно площадок, куда они все эвакуированные авто стаскивают. У нас за гаражами они, видимо, от глонасса прятались под деревьями :)
Sailor
У моей племянницы на днях где-то в Центре в течение получаса эвакуировали авто. По возвращении его - не досчиталась в багажнике кое-каких инструментов, купленных для дачи, и кое-каких документов, в т.ч. водительского удостоверения (теперь эта балда ездит по временному).
Mara26
Проезд от ул Фомичевой в сторону м. Планерная до ТПУ - тот , который наглухо заставлен с обеих сторон.
Эвакуируют каждый день по несколько раз возле торца дома, где пристройка нотариальной конторы (Фомичевой 16-3), а так же у выхода метро возле зебры. И тем не менее, количество машин не уменьшается. Интересно, КОГДА люди поймут, что знак эвакуации поставлен не просто так?:)
Сегодня около 11:00 видела как эвакуировали чью-то невезучую BMW...

Совершенно я не в теме, но не вижу никакой логики, почему эвакуаторы выбрали одну из целого ряда машин, которыми заставлен с двух сторон весь дублёр Сходненской улицы, тот, что тянется вдоль Сходненского сквера?!

Разве там запрещена парковка?!

...уже много лет весь этот дублер фактически выполняет роль перехватывающей парковки. Ни разу не видела, чтобы эвакуаторы "похищал" оттуда машину.
Как вы думаете, в чем дело?
Там, вроде, чёт/нечет ставили

Если брать автомобиль легковой, то за эвакуацию взыщут в зависимости от мощности двигателя
до 80 л.с. — 3000
свыше 80 л.с. до 250 л.с. — 5000
свыше 250 л.с. — 7000

а хлопот примерно одинаково. Часть эвакуаторов (вроде, около половины) на подряде, соответственно им и возмещаются расходы по той же схеме. Соответственно они мотивируют исполнителей увозить в первую очередь мощные машины. Думаю у них глаз намётанный, они знают все модели/шильдики.
tema, 27 октября 2015, писал(а):
Там, вроде, чёт/нечет ставили

Если брать автомобиль легковой, то за эвакуацию взыщут в зависимости от мощности двигателя
до 80 л.с. — 3000
свыше 80 л.с. до 250 л.с. — 5000
свыше 250 л.с. — 7000

а хлопот примерно одинаково. Часть эвакуаторов (вроде, около половины) на подряде, соответственно им и возмещаются расходы по той же схеме. Соответственно они мотивируют исполнителей увозить в первую очередь мощные машины. Думаю у них глаз намётанный, они знают все модели/шильдики.


Спасибо за ответ.
На счёт критерия выбора автомашины для эвакуации теперь понятно.
Что касается знака парковки "чёт/нечет", не знаю.
Дома там только с одной стороны, а с другой стороны - сквер.
И машины ставят по обе стороны дублера. Всегда. Что в чётные дни, что в нечетные.
Завтра посмотрю, есть ли там вообще хоть какой-то знак. Не приглядывалась я.

Если уж зачем-то решили очистить дублер, то должны были бы, наверное, эвакуировать все машины, а не одну...
tema, 27 октября 2015, писал(а):
Там, вроде, чёт/нечет ставили
.


Там стоит дорожный знак: Голубой круг с красной окантовкой и ДВУМЯ косыми параллельным полосками.

Не нашла, что ЭТО означает.
Но машины паркуются по обе стороны дублера Сходненской.
tema, 27 октября 2015, писал(а):
Там, вроде, чёт/нечет ставили
.

Ксанна@hamster, 28 октября 2015, писала:

Там стоит дорожный знак: Голубой круг с красной окантовкой и ДВУМЯ косыми параллельным полосками.

Не нашла, что ЭТО означает.
Но машины паркуются по обе стороны дублера Сходненской.


Немного не так: с двумя прямыми параллельными полосками )) И означает сей магический круг запрет на стоянку по четным числам. Его хорошо видно на Яндекс-панорамах.

KonstantinZenov, 28 октября 2015, писал(а):

Немного не так: с двумя прямыми параллельными полосками )) И означает сей магический круг запрет на стоянку по четным числам. Его хорошо видно на Яндекс-панорамах.


Что вижу, о том пою. :)

Значит, знак покосился, поэтому полоски выглядят не перпендикулярными к асфальту, а косыми. :)

Сегодняшняя дата - чётное число месяца - а машины стоят и слева, и справа. Грузовик едва протискивается на оставшемся узком свободном пространстве.

KonstantinZenov, 28 октября 2015, писал(а):

Немного не так: с двумя прямыми параллельными полосками )) И означает сей магический круг запрет на стоянку по четным числам. Его хорошо видно на Яндекс-панорамах.

Ксанна@hamster, 28 октября 2015, писала:

Что вижу, о том пою. :)

Значит, знак покосился, поэтому полоски выглядят не перпендикулярными к асфальту, а косыми. :)

Сегодняшняя дата - чётное число месяца - а машины стоят и слева, и справа. Грузовик едва протискивается на оставшемся узком свободном пространстве.


Естественно, стоят )) Потому что конкретно на эти знаки (чет-нечет) у нас все привыкли класть с прибором (пардон май френч). Так что, напомнить ПДД с помощью эвакуаторов некоторым очень даже не помешает.

Конкретно насчет того, что выдернули всего одну машину, у меня было другое предположение: а нет ли там нигде обозначенного пешеходного перехода через этот дублер? На Я-панорамах ничего похожего не видно, и на память ничего не приходит. Просто по новым правилам эвакуации при отсутствии таблички "работает эвакуатор" можно увозить не из любого места, где запрещена остановка/стоянка, а с переходов, тротуаров и остановок ОТ.

KonstantinZenov, 29 октября 2015, писал(а):

Естественно, стоят )) Потому что конкретно на эти знаки (чет-нечет) у нас все привыкли класть с прибором (пардон май френч). Так что, напомнить ПДД с помощью эвакуаторов некоторым очень даже не помешает.

Конкретно насчет того, что выдернули всего одну машину, у меня было другое предположение: а нет ли там нигде обозначенного пешеходного перехода через этот дублер? На Я-панорамах ничего похожего не видно, и на память ничего не приходит. Просто по новым правилам эвакуации при отсутствии таблички "работает эвакуатор" можно увозить не из любого места, где запрещена остановка/стоянка, а с переходов, тротуаров и остановок ОТ.


Есть. Есть две пешеходные зебры, в начале дублера и в конце.
... действительно невезучую BMW эвакуатор забрал недалеко от зебры. Но на самой зебре машина не стояла.
Наверное, всё же именно в этом дело, что недалеко от перехода.
Спасибо за разъяснение.

Да пускай стоят! Пешеходы по дублеру не ходят.
Раз людям свободно и в неограниченных количествах продают машины, должны же они где-то стоять?!
Ксанна@hamster, 29 октября 2015, писала:

Есть. Есть две пешеходные зебры, в начале дублера и в конце.
... действительно невезучую BMW эвакуатор забрал недалеко от зебры. Но на самой зебре машина не стояла.
Наверное, всё же именно в этом дело, что недалеко от перехода.
Спасибо за разъяснение.

Да пускай стоят! Пешеходы по дублеру не ходят.
Раз людям свободно и в неограниченных количествах продают машины, должны же они где-то стоять?!


Да, вероятно, она стояла ближе 5 м от перехода - в этом случае ее уволокли совершенно по делу :Y:
Я уже сомневаюсь очень что по делу, на новых парковочных платных зонах уже за ТТК нарисовали платные места прямо перед зебрами, у остановок, перед выездами, и выпирающими на пол метра на проезжую часть, видимо за денежку можно стоять как угодно и мешать всем остальным, собянинство.
Amigo, 29 октября 2015, писал:
Я уже сомневаюсь очень что по делу, на новых парковочных платных зонах уже за ТТК нарисовали платные места прямо перед зебрами, у остановок, перед выездами, и выпирающими на пол метра на проезжую часть, видимо за денежку можно стоять как угодно и мешать всем остальным, собянинство.


То есть, по-Вашему, "стоять как угодно и мешать всем остальным" за бесплатно - это норм, а за деньги - "собянинство"? Ну, это я исхожу из Вашей фразы "Я уже сомневаюсь очень что по делу".

Криворукость и косоглазие рисовальщиков разметки в новых платных зонах не отменяет существующих требований ПДД. Точка.
чтобы написать ответ, необходимо войти в учётную запись