Парковочные местаищем решение проблем парковок в Тушино | |
|---|---|
На самом деле старая "Волга", гниющая на обочине, летом усыпанная пухом, осенью - листьями, а зимой снегом - это фольклор! Она есть в том или ином виде в каждом дворе! :) Я жил на Новопоселковой, на бульваре Яна Райниса, на Светлогорском проезде - и везде, ВЕЗДЕ была это "Волга" :)
| |
блин... у мене во дворе нет такой волги... надо вывесить объявления на подьездах своего двора, собрать деньги и в торжественной обстановке поставить её на самое "неудобное" место. И тогда справедливость восстановится, и у нас тоже будет свой фольклор :)
| |
:) Точняк! Не, ну у нас дворовое "корытце" стоит где то в кустах. Неопытным взглядом и не заметить :) Так что транспортного коллапса в одном отдельно взятом дворе оно не создаёт :)
Причём я догадываюсь, почему стоят именно старые "Волги" - когда то "Волга" - это было круто! Вот хозяева этих "Волг" до сих пор их и держат во дворах, как бы намекая на свой "статус"! :) | |
ну не знаю.... у нас стоит опель астра... чёрная.... спереди следы.... ну как будто сбили "кого-то".... в принципе, занимает два места... рядом омжно поставить ещё пару машин, если её сдвинуть то можно будет рядом поставить три машины.... но кажется в теме "про участковых" уже много было сказано про "наш менталитет и социальную ориентированность".
| |
О! История! У нас одно время во дворе стоял чей то старый "Запор". Вообщем то никому не мешал (и даже был на ходу), но в одну прекрасную ночь его сожгли. Это конечно не выход, но народец то у нас лихой...мало ли!
| |
Sasha, 27 сентября 2011, писал: а если бы сожгли майбах то что-то бы изменилось ? | |
Я бы один грузовичёк сжжог бы. Стоит не во дворе, но в крайне неудобном месте на обочине улицы рядом. Агрегат явно давно мёртвый, лет 5 уже стоит. И вот все его обезжают на этом повороте...
| |
Ох сколько этих грузовичков по Лодочной поставлено. Очень веселят три одинаковых Газели рядом, причем там где мимо них проехать так что бы не вылезти на встречку - нельзя. А в том году один кадр приловчился ставить Газель-фермер (длинная, пятиместная + кузов) под углом к бардюру. В итоге из трех полос Лодочной под машину он непринужденно отъедал 1,5! Сейчас куда-то еще ставит.
| |
Строительство парковочных карманов на дублере Свободы ну очень затянулось, не видно конца работам:
 Некоторые участки асфальтируют, качество покрытия плачь, бордюры торчат:  Кое-где скапливаются лужи, карманы то отбордюрены и без стоков и наклона.  В паре мест дажа есть бордюры "на нет", чтобы на всех углах такие не сделать или не скруглить:  Интресно еще как это отбордюренное чудо зимой убираться будет от снега? | |
Amigo, 1 октября 2011, писал: Мне кажется это черновое покрытие. | |
Galka, 2 октября 2011, писала: А я удивлюсь... | |
Только написал, как сегодня возобновились работы, ессно второй слой кладут, но качество покрытия все равно желает лучшего, лужи, трещины, да еще не успевает затвердеть, как его шинами разрывают местами, теперь в нем новый компонент - листва :) В одном из районов видел, что внутренние бордюры нашлепками наклонными асфальтировали, типа заезд, да, очень странное решение, видимо это дешевле чем сделать полотно без разрывов?
| |
Удивляет зачем делают карманы на 4х-полосных улицах - на Фабре например. А тут вчера ещё увидел уже готовые карманы на Героев (между Фомой и метро). Нет, пускай будут безусловно, но не стоит ли сперва двухполосные улицы/дублёры обкарманить? То есть те улицы, где реально припаркованные машины мешают проезду. Кому они на Фабре мешают?:)
| |
Ну видать, партия сказала надо - комсомол ответил есть!
План по карманам нужно выполнять, стало быть, окарманивать будут и широкие улицы, и не очень. Планерную, например тоже окарманили. Вот уж где реально это было необходимо! | |
Кстати, я понял почему новая парковка у Налоговой (на месте Стоунхенджа) совсем не пользуется популярностью. Просто с неё выехать в центр/на шоссе/МКАД практически невозможно. Вместо того чтобы подключить этот тупичёк к кольцу нормальным образом, его оставили как было - то есть выезд на Походку есть только на север(и это единственный выезд) и никакой законной возможности попасть на само кольцо (откуда открываются все остальные направления). Ближайщий разворот в сторону шоссе можно осуществить в районе примыкания Строительного к Походке, но там итак задница полная. Чем этот тупичёк (будущий кусок большой Тушинской ул.) хуже пыр-пыра №4025 (он же Трикотажный пр.)? Точно такое же примыкание (не совсем в центр кольца), да и вообще - кольцо там было сделано именно из-за того что планировалось что 5 улиц будут сходится (ну и острый угол примыкания Петушкова и Походки). В итоге народ не хочет париться, ища пути выезда в центр/на МКАД с этой парковки. Если хотя бы безымянный старый проезд, соединяющий Походку и Петушкова был бы в нужную сторону направлен - так нет - уже много лет он односторонний как раз в обратную сторону - от Петушкова к Походке. Чем думали когда рисовали разметку на выезде из этого тупика с парковки?...
| |
vodkins, 4 октября 2011, писал: Если немного там постоять и понаблюдать то станет ясно чем руководствовались, как и любое подобное изменение на него требуется разрешение органов ГИБДД, вот и пасётся в районе 13 мкр. патрульный автомобильчик, а уж если вам пишлось проехаться по этой "козьей" тропе, да ещё и против движения тут встречка 100% без вариантов. ИМХО - дорогой аттракцион для "новых русских" у которых нашлась совесть за декларировать свои доходы в налоговой. | |
Однажды с женой нам хватило дурости заехать на этот проездик в утренний пик. В тот момент проезд конкретно повис (толи авария, толи кто-то затупил). Вообщем, один товарищ на машине в стиле авианосца так сильно разнервничался что почти завыл, метал телефон в грязь и вёл себя как полный обсос. Видимо срывался судьбоносный контрактъ... Эх, а помнится то время, когда этот проезд был весьма стратегическим, потому что Походка никак на шоссе не выходила.
З.Ы. Игорь, у меня аська(QIP)начала регулярно вводить комп в BSOD. Извини за молчание там... | |
vodkins, 4 октября 2011, писал: То есть, как здесь нарисовано неверно http://www.openstreetmap.org/?lat=55.83246&lon=37.406579&zoom=18&layers=M ? Судя по яндекс-панорамам раньше вроде как на кольцо можно было выехать. Теперь получается выезд чуть выше съезда с кольца? | |
Никогда там нельзя было на кольцо выехать(ну возможно когда-то в самой ранней юности этого кольца:)) Нарисовано вообще нечто абстрактное - просто примыкание без указания направлений движения. А там на самом деле имеются целых 2 треугольных островка, на которых конечно же всегда днём парковка. Вот, при максимальном зуме отлично всё видно: http://wikimapia.org/#lat=55.8324858&lon=37.4068004&z=19&l=1&m=s
То есть имеем заезд с юга кольца (по сути заезд со всех направлений). А вот выезд исключительно на север(ну или северо-восток, кому как нравится) - только на Походку в сторону Налоговой. Если народ не местный (а полагаю что среди посетителей Налоговой таких большинство) - то можно понять почему люди не решаются ставить там машины. Неизвестно как выезжать - ведь выезд только дальше вглубь Тушино. Нет, теоретически можно конечно по Строительному, Лодочной и пр. выехать в центр. Но а вдруг какой не местный повернёт со Строительного направо, полагая что там есть выезд на шоссе через Комсу. А там его изловят местные, высосут глаза, засушат и съедят мозг, а из черепа сделают пепельницу или кружку для пива:) А если серьёзно - надо просто сделать на выезде из этого тупика такую же схему как на примыкании Трикотажного проезда: http://wikimapia.org/#lat=55.8328007&lon=37.4052849&z=19&l=1&m=s Он ровно в том же месте(но зеркально) примыкает к кольцу. | |
Спасибо, исправил. Действительно странное решение, чего бы на круг выезд не сделать.
| |
Да, примерно так. Только заезд и выезд чуть подальше должны к Походке примыкать, ну то есть тот треугольник чуток пошире. Хотя это не принципиально конечно. Ну а почему не сделали по уму - видимо просто протупили(не думаю что тут злой умысел). Взяли тупо старую схему без учёта нового потока с парковки. Там, в том тупичке ведь всегда только заезд в какой-то пыледобвающий заводик был. Туда и оттуда только бетономешалки и ездили. Конечно надо полноценно подключить этот выезд к кольцу (а учитывая что сюда когда-нибудь выйдет Тушинская ул. и подавно). И идиотская парковка на этих треугольниках сама собой исчезнет, не будет мешать потокам. Ведь если взглянуть на всё кольцо в целом - то чётко видно что оно имеет почти идеальную форму буквы Y с горизонтальной палочкой посередине - 5 равноценных примыканий.
| |
у меня ощущение что на этом газоне:
http://www.wikimapia.org/#lat=55.8614079&lon=37.3481458&z=18&l=1&m=b тоже делают перехватывающую стоянку или её подобие. | |
Ну место по идее логичное, хотя... Тошнился человек из области по узкому Пятницкому, а как только в Москву въехал решил пересесть на ОТ... Слабо верится. Возможно такую парковку лучше ближе к будущей станции метро сделать, южнее по шоссе?
| |
Мне кажется, самый разумный вариант с парковками - это вместо бензаколонок. Если часть убрать, как предложил Левитин, то освободится много места.
| |
Да парковки сейчас разве что на головах не лепят, а так - везде уже! С одной стороны это конечно правильно, но с другой - чем удобнее будет автомобилистам в Москве, тем больше автомобилей будет в городе. Аксиома!
| |
Да ну ладно! Прямо вижу как блондинка своему "папику" говорит: "Дорогой, тут бензоколонки снесли и новых парковок уйму понаделали, купи машину". А он: "Ну конечно, это офигенный аргумент, побежал покупать":)
| |
Ну это же одно от другого проистекает (блондинки с папиками не в счёт): сложности в эксплуатации или дороговизна какой-либо вещи (или её использования) заставят человека либо отказаться от приобретения этой вещи, либо приспособиться к сложностям и ценам. Так что на дорогах (среди частников) выживут сильнейшие (либо богатейшие). Остальные рано или поздно просто забьют на весь этот геморрой с дорогим бензином, пробками, парковками и прочей зимней резиной.
|